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Пікірлер
@61194tn 7 ай бұрын
こんにちは～レッドRAMさん 昨日、やっとTY125納車しました。 納車説明の際に、このバイクは欧州なので、オクタン価の関係で ハイオクを入れて下さいとの説明でした。 エンジンはXTZ125やYBR125と同系統なので必要なのかと思ってますが 給油はハイオクにしていますか？
@RAM-xi1ou 7 ай бұрын
納車おめでとうございます。 自分ハイオクにしています。 レギュラーでも別に問題ないですが気分的にハイオクにしていますw
@61194tn 7 ай бұрын
レッドRAMさん またまた、質問ですが、宜しくお願いします。 USB電源とバイクナビを取り付ける予定なのですが 電源は何処から取りましたか？ ACCから引くつもりですが、一番楽なのは ホーンの電源かなと 宜しくお願いします(^^)
@RAM-xi1ou 7 ай бұрын
自分もACCから取りましたよ。 TY125は余分な物は無いので、オモチャ感覚でイジれます。 因みにホーンは付いている位置が良くなのくて林道走行中に、自分はモゲましたww
@61194tn 8 ай бұрын
レッドRAMさんこんばんわ～ ついに、シェルコTY125adventure購入致しました。 買う前から、少しずつ情報調べをしてます。 ご質問でハンドガードを取付で、スロットルグリップエンド部分はゴムの穴がないですが 穴開けて取付ました？ まだ納車はされてませんが、バイク屋で見た際に気になった部分です。 ご返答宜しくお願いいたします 円高と物価高から、購入額がまた上がりました。総額９４万でした((+_+))
@RAM-xi1ou 8 ай бұрын
おめでとうございます😊 グリップエンドは、カッターでカットします。スイッチ類とかも邪魔になるかもなので、少しずらす感じになると思います。 それとスロットルにも少し削らないと戻らなくなりますので注意してください。
@はっし-j3g 11 ай бұрын
はじめまして！ 後半音声で楽しんでられるが伝わり、私も楽しく見させて頂きました♪ これからも期待してま〜す！ ( /^ω^)/♪♪
@eijimatsuoka5715 Жыл бұрын
トライアル競技用として購入して林道と競技の両方に使用していました。リアフェンダーのぶらぶら対策はシェルコの純正部品でフェンダーの下に入れる硬い樹脂の強化パーツがあり、私はその部品を使用していました。リザーブはほとんどありませんのでリザーブにしたらすぐに給油しましょう。ブレーキレバーはハンドル取り付けのねじの締めを少しゆるくしておくと、転倒した時にブレーキレバーが動いてレバーが折れません。競技にも使用していましたのでガードは付けずに乗っていました。燃費は３０km/Lぐらいですので結構走ります。
@RAM-xi1ou Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 レバー折れ対策にそんな方法があったのですか!勉強になります。
@Cotag3 Жыл бұрын
ん～～～！トライアルという競技の特性をご理解いただければシフトペダルが離れているのも速度が遅いのも分かってもらえると思います。楽しんでくださいねぇ！
@RAM-xi1ou Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 トラ車の特徴も調べ購入したのですが、実際乗った時は、驚きばかりで戸惑いました。 何回か乗り続けてみると、今ではとても面白く扱いやすいバイクだと思ってまいます。
@Cotag3 Жыл бұрын
お疲れ様です。折角トラ車を手に入れたのですからお近くのトライアルスクールに一度参加されてみてはいかがでしょう。 トライアルの楽しさ難しさが分かって良いですよ。プロのロードやモトクロスのライダーも勉強がてら練習しているようです。 ・・・以上、大きなお世話でした。 ケガに気を付けてツーリングを楽しんでください。 TY125Adventureが欲しいぃぃぃ。手放す時はお知らせください安価(笑)でお引き取りします。@@RAM-xi1ou
@忠竹中-m2w Жыл бұрын
私も乗っていましたが、直ぐにセルモーターとスピードメーターが壊れました❗ 🔩とかリムとか錆だらけになりました。保存状態が悪いと言われればそうかも知れないですが、昔のバイクのイメージからすると寂しく思います。直ぐに手放してしまいました。
@RAM-xi1ou Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 保管状態を言われると辛いですよね。 純国産とは違いますので規準は日本に比べるとバラつきの差が大きいのかも知れませんね。 スピードメータのに関してですが、電源はボタン電池らしいとか？ 噂ですので確認して見ていませんのでなんとも言えませんけど… 手放してからは、違う車種に乗り換えられているのですか?
@tak3825 Жыл бұрын
同じ車種乗ってます！めちゃ気に入ってます！リアフェンダーのぶらぶら対策はカイダックで補強しましたよ！ただロングライドキッドに固定用の穴開け加工する際は要注意です。中空式でかなり後ろの方までガソリン入ってますので下手に穴あけると漏れてきます･･。
@RAM-xi1ou Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 やはりロングライドキットに固定用の穴開けは危険でしたか！ 同じ車種乗ってらっしゃる方からの貴重なアドバイス助かります。
@Bellyomi660 Жыл бұрын
山が綺麗ですね！オショロコマとか釣ってみたいです。 こちら九州ですので羨ましいです。 今まで聞けなかったのですがやっぱり北海道の山は出てもおかしくないぜ！コノヤロ（笑）なんですかね。
@RAM-xi1ou Жыл бұрын
動画を見ていただき ありがうございます。 オショロコマは釧路方面に行けば釣ることはできるかもですね。幻の魚ですのでリリースは必須だと思います。 熊は札幌市内でも毎年目撃情報が有りますし、自分も札幌に住んでいますが、熊出没注意の看板が有りますので、運が良ければ？出会うかもです。 因みにキツネは毎朝見れますのでww 札幌って良い意味で表現しますと、自然に囲まれた都市って感じですww
@Bellyomi660 Жыл бұрын
@@RAM-xi1ou さん ということは運は悪い方がいいんですね（笑）また綺麗な大自然の動画お待ちしてます！
@RAM-xi1ou Жыл бұрын
返信ありがとうございます。 これからも北海道らしい動画が撮れるよう頑張ってみたいと思います。 面白くない動画ですが観ていただけると励みになりますので、これからも ヨロシクお願いします。
@61194tn Жыл бұрын
足つきの動画、ありがとうございます。 いい点、悪い点 参考になりました。(^^)/ バッテリーに気にせず、電装品、USBなど付ける事が出来るのは、ありがたいですね まだ、購入にまで至ってませんが、値段も結構するので、模索中です。 ボーナスが入ったら、購入したいと思っております。 希少なバイクなので、情報ありがたいです。
@RAM-xi1ou Жыл бұрын
動画を見ていただきまして ありがとうございます。 積載性能はゼロですが、個人的には公道走行可のオフロード125ccですと最強だと思ってます。
@Bellyomi660 Жыл бұрын
新しい動画待ってました！また見させていただきます👍
@RAM-xi1ou Жыл бұрын
また見ていただき有難うございます。バイクには乗れて動画も撮っているのですが、中々動画編集までするヒマもなく、こんな次期になってしまいました。不定期ですが、次回の動画も見ていだけると励みになります。
@Bellyomi660 Жыл бұрын
なかなか面白そうなバイクですね！ シェルコでのツーリングは最近も行ってらっしゃいますか？
@RAM-xi1ou Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 林道ツーリング行けます。 動画の更新もしたいのですが仕事が忙しくて、出来ていない状態です。
@Bellyomi660 Жыл бұрын
@@RAM-xi1ouさん 最近トライアルバイクに興味 あり前の動画もいろいろ拝見させていただきました！ またシェルコの動画お待ちしています。九州より応援してます。
@61194tn Жыл бұрын
現在、TY125を検討しています。情報が少なすぎて、、、、少し困っていますが 教えてほしいのですが レーバーガードがついてますが、どこのメーカー品が取付可能でしょうか？ 厚かましいですが、教えてほしいです。よろしくお願いします。
@RAM-xi1ou Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 自分も情報が少すぎてわからなかったので とりあえずアマゾンで￥3000くらいの安物を買いました… レバーとの感覚は、ギリな感じでなので「レバー位置をの調整は必要」です。 個人的な意見ですが、多少値は上がりますが 直線的な物より 3D的な感じの(ジータ)方が見映え・レバーの逃がし等の自由度が 多少広がると思います。 何より満足感があって良いと思います😁
@61194tn Жыл бұрын
感想を聞かせてほしいです。 ロングライドタンクで、実質満タン何キロ走れますでしょうか？ あと、メンテナンスは自身でしやすいでしょうか？ 壊れやすいなど、日本車に比べいかがでしょうか？ よろしくお願いします( ^^) _U~~
@RAM-xi1ou Жыл бұрын
コメントありがとうございます 満タンで約4.5㍑で、走り方にもよりますが、結構スロットル開けて走っても だいたい1４0㌔くらいからリザーブに切り替えて走行なので、ガソリンが無くなるまでだと、多分170㌔くらいですかね。 低燃費走行すれば余裕で200㌔走れるかもですが… メンテナンスですが 余分なものは、一切有りませんので、昔の５０ccのキャブ車をイジれる方なら、 多分大丈夫だと思います。 不具合等についてですが、自分もまだ600㌔位しか走行してませんので故障は、まだ有りません。 気になる所ですと、クラッチが弱く感じられますかね。[クラッチ揉みまくる人だと厳しいですかね。] エンジン自体は国産なので、気にする程でも無いと思います😀 外装パーツが壊れるとちょっと高く付きそうですけどね。
@61194tn Жыл бұрын
@@RAM-xi1ou 返信と詳しく説明ありがとうございます。 あと、シート高、ロングライドだと 足つきは悪くなりそうですが そこまで高くないですか？情報がなくて ７００ｍｍだったような、、、
@RAM-xi1ou Жыл бұрын
ロングライドキット有りですと 無荷重状態で多分820位だと思いますが、跨がって体重かけたら かなりサスが沈みますので、 750位だと思います 例えるなら…カブみたいな感じの足つきだと思うので問題無いと思います。
@ryo6874 Жыл бұрын
トラ車にワイディングは求めちゃ無理でしょ笑笑 僕は出来るだけオンロードは走らない様にしています♪ ダンロップのコンペタイヤが勿体無い😮 スタンドが左に有るのは言っておられた通りですよ(^^) トラ車は基本スタンディングです😃 シフトはステップから足外して変えますね。
@RAM-xi1ou Жыл бұрын
コメントありがとうございます😀 確かにオンロードと比べるとタイヤの減りと言うのか、ブロックへのダメージが早のいで 確かにオンを走るのは勿体感じがします😭 自分的には移動手段は、なるべく自走でも的な感じで、このバイクを選んだのでご理解して頂けるとありがたいです。ww それと、トラ車と言うか…オフ全般への知識が無い自分には RYOさんのような コメントは、ありがたいです😁 動画を見ていただいて ありがとうございます(・∀・)
@tkossk Жыл бұрын
トライアルバイクに大型タンクとシート付けたバイクですね トライアル系の動画見て乗り方を理解しては？ シートは、疲れた時座る為の物で基本立ちのりです。
@RAM-xi1ou Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 猫の生える木さんの おっしゃられるとうりですよね☞￣ᴥ￣☞ こちらは雪国なので、トライアル系の動画みて勉強してる最中です。 アドバイスありがとうございますʘ‿ʘ
@user-uo1lf6mb7w 2 жыл бұрын
初めまして。 同じty125 adventure乗りです。 10月に納車しました。 トラ車は基本全てスタンディングで。 元々はシートがないバイクなので。 僕はシートは付けていません。 キャスター角も他のオフ車に比べると立って不安定なので、スピード出して足出してというモトクロスのような走り方をするバイクではないです。 あとは空気圧下げておられますか？
@RAM-xi1ou 2 жыл бұрын
初めまして コメントありがとうございます。 そして納車おめでとうございます╰( ･ ᗜ ･ ) 自分はオフ系のバイクに乗ったのは これが初めてなので貴重なアドバイス頂きありがとうございます。 空気圧はビード落ちが気になるので今のところ1.0までしか落としたことがありません。
@バイカー酒屋の徒然動画 3 жыл бұрын
ほとんどスリックタイヤの様ですね。 ドライはグリップありそう。
@RAM-xi1ou 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😀 暖かい季節の時は最高なので電子制御の付いてないバイクにはもってこいのタイヤだと自分的には思います。 雨の日はオススメ出来ませんですよ。集中豪雨とか最悪ですね😱
@kawa4880 3 жыл бұрын
結構、値段行きましたね😅 マフラーの音最高ですね😆👍
@RAM-xi1ou 3 жыл бұрын
いつもありがとうございます😁 車検見積もり貰った時は金額みて思わず笑ってしまいました｡ マフラーの音は最高ですが中華製は、やはり精度が悪いので加工して使うのがオススメです。⚒️
@kawa4880 3 жыл бұрын
こんばんは😄お久しぶりです😊 カッコいいですね😄
@RAM-xi1ou 3 жыл бұрын
ありがとうございます。 こんな動画見て頂いてくれているだけでも嬉しいのに😀 またコメントまで頂けるとは嬉しい限りです😭
@kawa4880 4 жыл бұрын
お疲れ様です🙇 面白い動画の撮り方されてますね😲 バンク角が凄いことになってますね😅
@RAM-xi1ou 4 жыл бұрын
はじめまして、ご視聴頂きありがとうございます(*´ω｀*) これからひっそりと動画も作ろうと思っているので不定期ですが、また見て頂けると光栄です♪