Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
Пікірлер
@bogdanduzhonkov6399 4 күн бұрын
Тормозная лапка от чего?
@Nub_na_bayke 4 күн бұрын
@@bogdanduzhonkov6399 не знаю С какого-то другого мота
@Olegmalorod 8 күн бұрын
тут 165fmm мотор
@Nub_na_bayke 8 күн бұрын
А почему на моторе написано 172?
@Olegmalorod 8 күн бұрын
@Nub_na_bayke у меня на motoland Enduro XR 250. Тоже написано 172 и в документах по факту стоит 165fmm
@Olegmalorod 8 күн бұрын
@Nub_na_bayke отличается тем что у 172 мотора две шпильки крепления цилиндра
@SokolovTourism14 8 күн бұрын
@@Olegmalorod172 мм - означает что 1 цилиндр, 72 мм поршень. Да, в документах могут написать 165 двигатель чтобы дешевле его растаможить, но это не значит что у тебя 165 двигатель. На 271 кубике не может быть поршень объемом 65мм.
@ПетроПетроаич-с7к 8 күн бұрын
В конце сезона в кусок говна превратится
@ПетроПетроаич-с7к 8 күн бұрын
Говно китайское! В прошлом владелец новых спарк 200 и шенерай 250 23 года
@SokolovTourism14 11 күн бұрын
Автор видео, хочу дать пару советов от себя лично. Я бы добавил красивое превью, чтобы видео интересно было посмотреть изначально. Добавь лёгкую, ненавязчивцю мелодию. Сделай вначале вставки из коротких нарезков самого мотоцикла под более интенсивную музыку. Не помешает минимальная цветокорекция. Так же неплохо дополнительные закадровые голосовые вставки, если что-то забыл на видео. И название видео, не просто модель мото, а, например, "Разбор мото или обзор мото"
@Nub_na_bayke 11 күн бұрын
Спасибо большое за дельный совет, в следующих обзорах будем это учитывать!
@SokolovTourism14 11 күн бұрын
Мотык классный, вопросов нету, но я бы себе такой не купил конечно)
@Nub_na_bayke 11 күн бұрын
😂😂😂
@Viktor-r6c 11 күн бұрын
Автор видео красава! все по делу, все ясно !
@Nub_na_bayke 11 күн бұрын
@@Viktor-r6c 🤣🤣🤣 Спасибо)
@МаксимПереславский 11 күн бұрын
Огонь 🔥
@shalenstvo2285 11 күн бұрын
Legendary performance 😂
@LegoWorldua-xk6qn 27 күн бұрын
Безлюдовка 😁
@Nub_na_bayke 27 күн бұрын
она радимая)
@fhrdghjtxffjjyrsssghg9905 Ай бұрын
Адт 250 или текен 250?рост 177?
@Nub_na_bayke Ай бұрын
@@fhrdghjtxffjjyrsssghg9905 Не сталкивался с текеном но думаю ковик лучше будет
@Оксана-э3н 19 күн бұрын
Хотів брати теж текен, прийшов в магазин сів на текен проїхався і на Кові, хоча його в перше побачив , бо тільки завезли і взяв Кові . Удобніший і краща посадка. 1,78 ріст.
@vovamagic659 Ай бұрын
Рост і вес останнього райдера? 😂
@Nub_na_bayke Ай бұрын
@@vovamagic659 170см 67кг
@ВладКришталенко-ц2п Ай бұрын
Короче понял, обзор чоткий, мотоцикл чоткий, все четко, пацаны чоткие😂
@Nub_na_bayke Ай бұрын
@@ВладКришталенко-ц2п спасибо за подсказку, брат Ты не первый кто делает замечание по поводу "чё" Будем делать выводы)
@АлександрКуравчёнок-с5п 2 ай бұрын
И на 172 движке клапана регуются легко как у альфы.только надо снимать пластик и бак.у нас стоит 250к.звезду поменял на 14.но надо подпилить крышку.
@АлександрКуравчёнок-с5п 2 ай бұрын
Это в хохляндии это KOVI.В РОССИИ это мотолэнд GS250. 172fmm двигатель.только воздушного охлаждения.но масляник на озоне 3300р стоит.ставится легко.Я весной купил.за сезон проехал 5.5к километров.проблем не было.мот норм.но 21 лошадь конечно маловато.для начинающих отлично.цвет у нас под Российский флаг.смотрится охеренно .похож на мотобат.
@Nub_na_bayke 2 ай бұрын
На этом моте 4х клапанная голова Здесь не 21 лошадь а 24.5
@АлександрКуравчёнок-с5п 2 ай бұрын
@@Nub_na_bayke на 4х может и будет 24.
@ВолодимирКуліков-ц5ф Ай бұрын
Для кацапії він іде без радіатора.
@МаксимПереславский 2 ай бұрын
Мотык норм Автор шляпа
@ДмитрийВасильченко-э8и 2 ай бұрын
Какие проблемы с клапанами спасибо
@Nub_na_bayke 2 ай бұрын
@@ДмитрийВасильченко-э8и их сложно выставлять на этом моте
@SokolovTourism14 2 ай бұрын
В следующий раз выбирай место без листьев, шелестит на фоне разговора)
@Nub_na_bayke 2 ай бұрын
Твой мот следующий)