Ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@Rom. 5 күн бұрын
Здравствуйте. Очень полезная информация. Подписался. Буду следить за переделкой. Я тоже являюсь "счастливым" владельцем этого кораблика. И тоже много чего не устраивает. Хотя в целом кораблик хороший, а главное есть потенциал для улучшения. Буду ждать с нетерпением следующих выпусков. Сейчас не сезон. Как раз время для переделок.
@FutterbootHGM 5 күн бұрын
Виктор што ты ожидал ,караблик за 50€ вполне нормально, я зделал бы в задней части бункер самосвал ,боковые бункера у брал пружины и посодил на вал и серво и всё нормально полноценный караблик ,по моторам всё тоже нормально надо толко аккумулятор поставить на 12 в и караблик не узнаеш .удачи в переделки. С/у HGM FISHING
@ded- 4 күн бұрын
Юра привет! В корме бункер мне не нужен, только для крючков, а вот бункера на вал посадить и через сервопривод управлять, мне такая идея нравится, но вот я уже начал делать, в дальнейшем возможно и сделаю. Насчет моторов, если сравнивать эти моторы 380 (которые уже стоят) и 390, то получится, что 380 (12,6В) = 390 (8,4В) по оборотам. Так что проще 390 установить.
@МагазинШкола 4 күн бұрын
а он не сгорит от 12 вольт?
@ded- 4 күн бұрын
@@МагазинШкола Не сразу, только если очень долго "гонять" их, ну да греются от 12В. Я ж делал обзор моторчиков и именно 380/390, посмотри.
@МагазинШкола 4 күн бұрын
@@ded- я имел в виду то что выдержит ли плата 12 вольт.Думаю поставить от скутера акум в него.И есть платы с 12 на 9 вольт. у меня тоже такой кораблик
@ded- 4 күн бұрын
@@МагазинШкола Нет, можешь спалить. Здесь речь идет о "Автопилоте" и подключении моторов через скоростной контролер 6-12В. Так что забудь.
@Muha-vz5fq 6 күн бұрын
Когда будеть испытани на озере видео
@ded- 6 күн бұрын
Алле гараж! А ты все видео посмотрел? Неееет? Тады посмотри, мож увидишь чего.
@Muha-vz5fq 6 күн бұрын
@ded- всё вижу
@Muha-vz5fq 11 күн бұрын
Мне продай вес
@ded- 11 күн бұрын
Купи, если ты в Евросоюзе.
@petro7418 13 күн бұрын
два контакта
@foxmolder6408 17 күн бұрын
тот случай когда лучше отказаться от ремонта и не портить пока гоодню вещь
@ded- 17 күн бұрын
Ты Аднака тихо видишь, тихо слышишь, этот генератор был куплен изначально негодным. И не тебе решать, что мне ломать/делать.
@foxmolder6408 17 күн бұрын
@@ded- да кто ж протиф ломай/чини шо хош! для нас это годный контент и с нас лайки...просто если ты занят ремонтами генок надо трезво оченить "смогули я победить это " есл да то вперед если нет луче и не пытаться хотя ремонт трупа чисто для себя из "нтереса толка" это отделная тема но я такое беру толка даром или за самовынос на "помойку" если япри этом не донесу его до помойки а брошу в хлам чтоб потом когданить там покопатся под настроение это уже не совсем ремонт ....
@ded- 17 күн бұрын
@@foxmolder6408 А ни чЁ, что я его сделал, и при этом он стоит в моей машине и РАБОТАЕТ. Ась? Если хочешь, ходи на помойку, я ж тебя не удерживаю.
@ВитёкЕрохин 18 күн бұрын
В какую сторону должны вращаться винты когда оба джойстика вперед
@ded- 18 күн бұрын
Витёк, ты меня удивляешь все больше и больше. Я ж тебя спрашивал, какой кораблик у тебя? Шар хрустальный сломался! У Т888 винты вращаются только в одну сторону (влево оба). Если трех бункерный, то можешь: левый влево, правый вправо или левый вправо, правый влево. Выбирай, как хочешь.
@ВитёкЕрохин 26 күн бұрын
Я не понял как вы подключили чтоб проверить , от синего акб подключали ?
@ded- 26 күн бұрын
Ну да, а что то смущает? Эта батарея от Т888, но те же 8,4 вольта (2S4P).
@ВитёкЕрохин 26 күн бұрын
@ded- да не меня не чего не смущает, просто хочу понять как проверить свои так же , куда как подключать мультиметр
@ВитёкЕрохин 26 күн бұрын
@ded- буду благодарен если расскажите по подробнее
@ded- 25 күн бұрын
Витёк, твою дивизию, ты позоришь моё имя! Почитай тут - dzen.ru/a/Y11H59oXODu0ZhUw , ну или в Ютубе набери " измерение силы тока мультиметром".
@ВитёкЕрохин 21 күн бұрын
@@ded- правый моторчик 0.59 , левый 0.44 может из-за этого в право тянуть его ?
@alex3z Ай бұрын
Здравствуйте. Есть косяк, при нажатии на любую из кнопок открытия бункера срабатывают обе сервы. И вопрос по замене модуля: нужно ли прошивать под плату управления новый модуль жпс или он настраивается при подключении самостоятельно. Просто у меня остался модуль от платы кораблика т888. Хочу внедрить его в txg4.
@ded- Ай бұрын
Ну дык, про бункера я ни чего не скажу, у меня в автоматическом режиме открывает только лев. борт (тоже косяк). GPS модули от Т888 имеют скорость 115200, а у платы TXG4 - 9600. Естественно, TXG4 не увидит GPS модуль от Т888. Никакой автоматической настройки не может быть и речи, нужно настраивать модуль. Если ты этого ни разу не делал, то лучше не лезь, можешь окирпичить модуль.
@ВитёкЕрохин Ай бұрын
Где вы антену покупали ? GPS может тупить из-за антенны ? У меня прям дугой заезжает на точку
@ded- Ай бұрын
GPS и внешняя антенна между собой ну ни как не связаны, идет дугой - проблема в компасе на плате или она отдельно приклеена.
@ВитёкЕрохин Ай бұрын
@ded- отдельно приклеена
@ВитёкЕрохин Ай бұрын
Вроде отдельно корабль V020
@ded- Ай бұрын
@@ВитёкЕрохин Понимаешь, это Китай. Проблемы с дугой практически у всех. И все её решают по разному. Начни с с моторов, они должны быть по амперажу и ваттам очень близки ( одинаковых не будет), посадка винтов одинаковой (может один сидеть ближе к мотору), ну и т.п. А вот отдельно приклеен у тебя GPS модуль, и ему не требуется отдельно антенна.
@ВитёкЕрохин 11 күн бұрын
@@ded- на правой стороне менял мотор там шток длиннее соответственно винт дальше от мотора ! Отрезать его сделать как родной шток левого мотора ?
@Rom. Ай бұрын
Так и не понял смысл всей этой операции. Чем одно лучше другого?
@ded- Ай бұрын
А подумать религия не позволяет? Ну ладно, давай за тебя подумаю. С оригинальным пультом нужно ДВУМЯ руками управлять, какие то манипуляции с кнопками делать, т.е сочетание кнопок. Этот управляется одной рукой, ни каких сочетаний клавиш, возможность заменить GPS модуль (если голова и руки на месте), драйвера моторов более мощные с возможностью подключение 12в. Ну а целом, конечно же китай, со своими косяками.
@Rom. Ай бұрын
@@ded- Религия очень даже позволяет. Потому и подумал. Столько гемора и расходов ради перехода на однорукий пульт? Покупать корабль ради корпуса? Не проще ли было купить корпус и собрать на нем то что нужно? Или в конце концов суммировать расходы и сразу взять нормальный корабль с одноруким пультом? Я например не увидел никаких преимуществ в этом одноруком пульте с его замороченными настройками. Кроме его компактности.
@ded- Ай бұрын
Ну что тут скажешь, у каждого свои тараканы в голове. Вот так захотел, так и сделал.
@Rom. Ай бұрын
@@ded- Хорошая черта. Цель поставлена-цель выполнена. Удачи вам во всем!
@CarpFisherYard66 Ай бұрын
Здравствуйте. Сколько будет стоить плата с пультом, и если можно ссылку.
@ded- Ай бұрын
Да ради Бога - de.aliexpress.com/item/1005007656492563.html?spm=a2g0o.productlist.main.9.70aaQhZ4QhZ4Xj&algo_pvid=54df78f4-d9ff-4b0d-afc4-cc23cf51f01f&algo_exp_id=54df78f4-d9ff-4b0d-afc4-cc23cf51f01f-4&pdp_npi=4%40dis%21EUR%21133.98%2166.99%21%21%211003.60%21501.80%21%40210385db17321320087138170ed62a%2112000041676373585%21sea%21DE%21719178811%21X&curPageLogUid=I8NK1u57siJk&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A
@Вячеслав-й6н2б Ай бұрын
Очень интересно как делать и думать не надо
@Rom. Ай бұрын
Здравствуйте. А можно как то сделать что бы боковые бункера открывались одновременно с одной кнопки?
@ded- Ай бұрын
Дык, это ж элементарно, подключи оба бункера к одному выходу на плате.
@ВладимирМ-ы4ф 2 ай бұрын
А зачем твой видос, если ничего ни можешь.
@ded- 2 ай бұрын
Что б ты написал хоть что-то, а то на диване лежишь и в потолок плюешь.
@СеминРоман 2 ай бұрын
Здравствуйте, электронику с т888 не продаёте?
@ded- 2 ай бұрын
Продаю, но где ты и где я!? Я в Германии ты в России.
@СеминРоман 2 ай бұрын
@@ded- на него запчастей нет нигде,у меня полетел модуль gps и с основной платой что то.
@ded- 2 ай бұрын
@@СеминРоман Могу только посоветовать, купить Автопилот (например "Шкипер"), пульт Flysky i6, два скоростных контролера и собрать все в кучу. Будешь приятно удевлен, что же ты сразу то не выкинул китайскую электронику. Ну я немного поискал и нашёл, дорого Аднака - de.aliexpress.com/item/1005004669539855.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.ad225beeW3F38R&algo_pvid=2ef16fef-dece-44c9-bf46-fbedb40e5742&algo_exp_id=2ef16fef-dece-44c9-bf46-fbedb40e5742-0&pdp_npi=4%40dis%21EUR%21132.30%2185.99%21%21%21141.16%2191.75%21%402103890117289429333818737e0f72%2112000030045352211%21sea%21DE%21719178811%21X&curPageLogUid=SeUWkwizGdWn&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A
@СеминРоман 2 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите Т888 как то калибруется gps или нет? Не пойму куда копать,на домашнюю точку возвращаться хорошо,а если управлять с пульта,то моторы работают с перебоями,несинхронно,виляет лево-право
@ded- 2 ай бұрын
Роман, к сожалению я ничем не могу помочь, т.к я всю китайскую электронику из кораблика просто выкидываю, имею очень печальный опыт с ней. И обязательно ставлю винты разного вращения (Пр. и Лев.), с Китая кораблик изначально имеет винты одного вращения, что в корне не верно. Догадка - если с пульта идет рывками, проверить сам пульт, и моторы (самое уязвимое место в Т888) на предмет воды в корпусах. Смотри у меня видео про корпуса и моторы.
@ДмитрийБокарев-в7р 3 ай бұрын
Подскожите почему мотор обгоняет другой на кораблике т888?
@ded- 2 ай бұрын
А самому подумать!? Различие в оборотах, это раз, второе - винты одного вращения, Т888 имеет винты лев. вращения. А нужно пр. и лев. вращения устанавливать, но в продаже таких нет именно для Т888, нужен токарь/токарный станок.
@ДмитрийБокарев-в7р 2 ай бұрын
@@ded- они заводские раньше было всё нормально
@ДмитрийБокарев-в7р 2 ай бұрын
@@ded- назад идёт норм в перед не ровно один другой обгоняет
@ded- 2 ай бұрын
@@ДмитрийБокарев-в7р Ну дык, вскрой моторы, еще посмотри на винты, они могут проворачиваться на валу, это вполне возможно.
@ДубининПетрович 3 ай бұрын
Спасибо, достаточно наглядно.У моего Д 13 ,уход в одну сторону...Буду подбирать по параметрам
@ВитёкЕрохин 18 күн бұрын
@@ДубининПетрович получилось ?
@AdiHulk196 4 ай бұрын
Do czego ma służyć ten daszek nad silnikami z tyłu?
@ded- 4 ай бұрын
Против захвата воздуха.
@СергейЗуйков-й1н 4 ай бұрын
Помогите приобрести пульт управления к Т 888 с GPS. Пришел с Али с разбитым дисплеем.
@dzeri8825 4 ай бұрын
на винт попала трава мотор в корпусе провернулся и оборвал один из проводов на т888 пришлось опять все разобрать чтобы понять почему опять не работает хоть все эпоксидкой заливай но вариант тогда одноразовый
@VINS-UAESP 4 ай бұрын
Точно такая же проблема с моторами. Сколько не уплотнял все равно вода попала в моторы и пшик. Заказал новые но винты вращаютса в одну сторону, но ето проблема можно решить сменой полюсов на одном из них. Вопрос такой как должны вращаться винти во внутрь или наоборот? Заранее спасибо за информацию.
@ded- 4 ай бұрын
Стоп-стоп! Гребные винты "родные"? Если да, то они одного вращения, т.е левого вращения оба винта по ходу движения (смотрим со стороны кормы). Если уже переделанные винты, то левый влево, правый вправо, так я делаю, другие как хотят. Но мне что-то подсказывает, что у тебя все же "родные" винты стоят, так что не заморачивайся, ставь, как есть (винт работает только в одном направлении для движения вперед).
@VINS-UAESP 4 ай бұрын
@@ded- Ето уже третий комплект моторов, корпуса при уплотнение резьбы крышки мотора трескаются если намотать тефлоновую ленту уж слишком хрупкие ети крышки. Новые пришли вместе с винтами но как писал ранее все вращаютса в одном направлении. Стоит ли менять полюса на моторе так как есть запасные винти правий и левий?
@ded- 4 ай бұрын
Если имеются в наличии пр. и лев винты, то конечно же я бы их и установил, пр. вращения на правый борт, ну а лев. на левый. Насчет крышек, ну не нужно много наматывать ленту, и не нужно перетягивать крышку, резина же. И встречный вопрос, где купил винты лев. и пр. вращения? Ссылку пожалуйста! Я не нашёл, хоть и искал.
@СеминРоман 4 ай бұрын
Точно такая же проблема с моторами... Если не трудно скиньте ссылку на новые моторы в сборе как у вас
@ded- 4 ай бұрын
Да без проблем, но эта ссылка не ведет на российский Алиэкспресс de.aliexpress.com/item/1005004608642295.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.4.350d5c5f1u5Ite&gatewayAdapt=glo2deu Берем - Large 13cm Не забываем, что качество отвратное, без вскрытия лучше не ставить. И еще, я проверил эти моторы, они мало оборотистые, потребление всего 0,2-0,22А. Для Т888 совсем хреново.
@VINS-UAESP 4 ай бұрын
Да тоже самое, сколько не уплотнял все равно вода попала в моторы и пшик. Заказал новые, но пришли с оборотами в одну сторону. Но ето решаемо методом смены полюсов на одном из них. Вопрос такой как должны вращаться винти во внутрь или наоборот? Заранее спасибо.
@Tihii1vzv 4 ай бұрын
Проблема с водорослями, эта защита не помогает. Может кто знает как побороть такую проблему?
@ded- 4 ай бұрын
Если водоросли на поверхности или очень близко к поверхности воды, никакая защита не поможет. В данном случае только Аэрокораблик, т.е винты не вводе, а на палубе.
@ИГОРЬТОЛКАЧЁВ-ц1у 5 ай бұрын
на контактной площадке 2 контакта смотрите внимательно !
@CarpKiller116 5 ай бұрын
Подскажите пожалуйста,у меня один бункер правый не держится,вроде все в стыки заходит,полностью бункер в свое место садится,но увы все равно открывается,этот стопор не держит его Как можно устранить эту проблему? Где гайки затянуть или шайбы как у вас поставить
@ded- 5 ай бұрын
Привет, эта тема знакома и устранить вполне возможно. Посмотри внимательно, увидишь, что стопор сидит не полностью на корпусе (а должен сидеть почти до корпуса), мешает вал, он длиннее чем нужно. НЕ ОТРЕЗАЕМ ВАЛ!!! Вал пластиковый и гнется под действием пружины бункера, а упора то нет. Нужно отклеить моторчики и под них вырезать из пластика проставку, где-то 1-1,5мм, замерь сам зазор между корпусом и стопором. Ну а потом, либо снова приклеить, либо на саморезы ставить, но это долго и нудно, т.к нужно делать потай. Еще один способ, но мной не проверен. Этот зазор между корпусом и стопором удаляем сверху проставкой из пластика (ABS). Сверлим отверстие под стопор в проставке, так чтоб стопор свободно вращался и не более, приклеиваем на корпус. Не эстетично, но рабочая версия.
@ВладимирКорягин-ч6р 5 ай бұрын
На сколько хватает батареек в пульте?у меня быстро разряжаются,не могу понять причину
@ded- 4 ай бұрын
Пульт какой? Flysky i6? Если да, то у меня смотри - kzbin.info/www/bejne/maKqaaOLnqeribs и как делать - kzbin.info/www/bejne/h4KZhGeGfLN3eJo
@rus6860 5 ай бұрын
здравствуйте.скажите.а где покупаете автопилот?
@ded- 5 ай бұрын
Дык, в Германии, живу я там.
@rus6860 5 ай бұрын
@@ded- понял 🤣
@Мусору.Нет 5 ай бұрын
Пенка на крючок и все проблемы!
@ВладимирСундуков-н3ж 5 ай бұрын
Подскажите пожалуйста где преобрести прокладку между корпусами?
@ded- 5 ай бұрын
Да ради Бога, на Али (не ru.) de.aliexpress.com/item/1005003609634216.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.634.59f65c5fBFQjFu&gatewayAdapt=glo2deu Размер/ 10Х3мм длину выберешь сам. Одна сторона клеящиеся, старую удаляем, обезжириваем, клеем (без натяга).
@Vladimir-m1t8d 5 ай бұрын
У меня были пару случаев когдда крючок цеплял за пластик внутри бункера заднего а так просто изолентой внутри крышки задней проклеил и крючки в шели не попадает скидывается хорошо
@Suhoi-Zakon 6 ай бұрын
Не разу ничего не цеплялось Я туда шар слепленный прикормки кладу крючок всегда в боковой
@ded- 6 ай бұрын
Ну дык, ты не путай - рыбалку на мелочевку и на хороших карпов (от 5кг. и выше).
@Suhoi-Zakon 6 ай бұрын
@@ded- карпа ловлю
@БахталэРомаБахталэ 6 ай бұрын
Можно ваш контакт
@ded- 6 ай бұрын
Эт еще зачем? Дамам тут не место.
@CarpFisherYard66 6 ай бұрын
Доброго времени суток.подскажите пжл. На Анаконде вы поставили автопилот собственной сборки? Интересуюсь не из праздного любопытства, сам собираю катамаран двухмоторник и присматриваю подходящий автопилот (сейчас мало кто выпускает автопилоты на двухмоторники) Спасибо!
@ded- 6 ай бұрын
Нет, к сожалению я покупаю Автопилот.
@Samsungsamsung-qo8xh 6 ай бұрын
Где анаконда?? 🤔
@basmachful 7 ай бұрын
Полка,антикавитационная плита называется.
@ded- 7 ай бұрын
Спасибо!! Я не знал этого.
@theresasubject5046 7 ай бұрын
Как проверить на машине такой генератор?
@ded- 7 ай бұрын
Да очень просто, шкив приварен к якорю, на заводе приваривают, посмотри начало ролика.
@theresasubject5046 7 ай бұрын
Доброго времени суток! Спасибо за Вашу работу! Скажите пожалуйста, чем закончилась эпопея со стартер-генератором? Он работает?
@theresasubject5046 7 ай бұрын
Как проверить такой генератор на машине?
@nomercy8596 7 ай бұрын
Приветствую. По поводу винтов есть канал Влад Марше кажется так, он тоже доводит до ума т888
@АнатолийКравченко-ф3й 8 ай бұрын
Положение этого кольца обязательно надо отметить для синхронизации мангнитного поля. Слегка намагниченной отверткой можно найти вырезы в стальном диске (закрыт пластмассой) и установить их точно напротив "клювов" якоря,,
@user-vd2kf5rk5j 8 ай бұрын
А какой автопилот вы поставили? У меня такой же корабль. У него болезнь это моторы
@ded- 8 ай бұрын
Я покупаю "Автопилот" у создателя, ну вообщем у частого лица. Насчет моторов, то они все одинаковы, что у трех/двух бункерных, и этот так же. Разница может быть только в длине вала.
@vitderel2045 8 ай бұрын
Шооо это за хрень?
@ded- 8 ай бұрын
А чё, тихо видим? Тады, на свет Божий вылазим, и смотрим.
@ВиталийКостенко-ф1о 9 ай бұрын
Может проще на коптере такую систему сделать. Тем более уже давно все придумано,только вместо гранат прикормка.
@ded- 9 ай бұрын
В прошлом году, у нас на озерах уже висело объявление - Запрет на использование квадрокоптеров для рыбалки и просто так летать над озерами так же запрещено! Кстати, у нас идут бурные дискуссии насчет запрета и прикормочных корабликов.
@ВиталийКостенко-ф1о 9 ай бұрын
А что в Германии с лодки запрещено рыбачить?
@ded- 9 ай бұрын
В зависимости в каком рыболовном обществе ты находишься, в нашем запрет, только на одном озере имеются 4 лодки принадлежащие обществу, вот ими и пользуйся.
@krasnovskiialeksei5493 9 ай бұрын
Вы конечно меня извините как рыбак-рыбака, но это полный бред и колхоз , столько всего сделать не нужного, подключить кучу проводов, сделать кучу скруток и кучу дырок, и еще за такие не малые деньги как Вы писали в комментариях ( 210-240$) !! Вы не задумывались о том что в любом случае нужно делать ТО после окончания сезона, а все скрутки при перепадах температур будут давать окисления и в итоге плохой контакт!! я досмотрел видео до конца с большим трудом видя как Вы над ним издевались.
@ded- 9 ай бұрын
Да вы что, я по образованию электрик, и скруток НИ когда не делал! Все концы облужены и спец. контакт. шпрей (не скажу, какой), лет эдак 10 гарантированно без окислов. Что касаемо ТО, то абсолютно нет необходимости вскрывать кораблик. Насчет денег, то только "Автопилот" стоит 160-180€, а не Долларов. Ну я же не в России, и цены у нас совсем другие. Отверстия для моторчиков бункеров можно и не сверлить, просто приклеить, как китайцы и делают, но мне это не нравится.
@АндрейМихайлович-и2ю 10 ай бұрын
Колеектор 230090
@АлександрШургенов 10 ай бұрын
Зачем ты туды полез мил человек???
@КМВ-ц2х 11 ай бұрын
Чтобы кораблик смог преодолеть течение, его скорость должна быть для начала выше скорости течения. 😅 Когда кораблик идёт против течения, их скорости вычитаются. На озере, для преодоления встречного ветра надо иметь необходимый запас мощности. В этом разница между течением и ветром. А вообще, кораблик должен обладать универсальностью - иметь и запас скорости, и запас мощности.
@ded- 11 ай бұрын
До конца досмотрели? Нет, дык посмотрите. После удаления защиты винтов он пошёл бодренько так, что и течение не помеха.
@ВиталийКостенко-ф1о 11 ай бұрын
Да,тяжко все у вас. У нас в России по льду подошёл,лунку пробурил и все. А что с лодки нельзя?
@ded- 11 ай бұрын
Виталий, а вот с лодки нельзя у нас в Verein(е), только на одном озере есть 4 лодки, про свою забудь.