未来からきたんか！？

素敵ですね。同じ趣味

超かっこいいけど、エンジン位置以外はバイクよりスクーターに近いのかな。 400ccのスクーターをこんな形にしたら凄く売れそうな気がする。

北海道いいなぁ。

フェリー旅良いですね。

EVにコストの話しちゃいかんよ ランニングコストは激安だけど 結局初期投資と維持費用に莫大な資金がかかるからねぇー うまい話はありません

天の橋立は、125ccなら歩行者優先ですが…通行可能ですよ‼️

ツーリング気分を味わえました。

中国はとっくに電動バイク市場だよね、何故日本は遅れているんでしょうね。

次回：満タンのバッテリーを大量に積載して走ってみた😂

WA2ラスボス戦の曲はセンスよすぎ…

なんだと！？ ギアなし、前のギアはでかいとはいえ・・・自転車モードはそれなりにしんどそうではあるが・・・ 海外モデルで自転車と電動切り替えできるのあるけど・・・それもモビチェンつけたら合法なのか？

7:20 スーパーモンキーボールWii の ステージ10 の音楽じゃないですかコレ

素晴らしい出来栄えですね❗＼(^o^)／

楽しそうで、羨ましい限りです😮

ＥＶバイクなんていつ充電切れ考えてツーリングも行けない耐久性もわからないソーラーパネルと同じだ、大後悔する！

TSXとストリートハンターの違いは、ヘッドライトの形など、いくつかありますが、大きな違いは、ストリートハンターは、車両本体にスイッチがなく、リモコンの発進ボタンで発進しますが、TSXはリモコンはセキュリティだけで、スイッチは車両本体にあります。あと、TSXは2バッテリーを同時に利用する事ができないので、切り替えて利用しますが、ストリートハンターは、2バッテリーをそのまま2バッテリー分走行できます。いずれにしても、修理はジーム取扱店のみで、その他のバイク店では、非対応なので、ジームのホームページから、ジームに問い合わせてみてください。それと、バッテリーのとってって、取り出す時だけで、運ぶ時は、下から抱えて持たないと駄目で、とってを持って運ぶと、バッテリーの重さに耐えられなくて、切れるようですね。

まず６０万の原付を実際に買うかどうかと、元が取れるまで乗り続けるかどうか。１０kgを両手に帰宅するのもなかなか

日本企業はすごいな・・・COSWHEEL買ったけど失敗だった

なんの、バイク？

自立バイクのNM4出て欲しい 買うよ

あ、お久しぶりです。

原付から自転車にその場で変更できるのはめっちゃいいけど、ヘルメットがバイク用のまま歩道走ってるのチグハグ感すごそうw

原付車両の性能上最高速度が30km/hならスピードオーバーで捕まる事は無いね♪自転車だと思えば十分速い。

魅力的な商品ですね！開発費を考えると30万円は高額とは言えないのでしょうが、もう少し手頃であって欲しいです。

まさかの音源でSEGAー

お久しぶりです。また面白い乗り物見つけてきてますねｗ。 これはバイクにもなるのでやはり50cc分の税金がかかってしますのでしょうか？

３０万のハイブリッドウォーリアを駐輪場に置く勇気が出ない…。いいものなだけに!! 純粋にほしいいいい! 買おう! ← …買わん!

久しぶりの更新 嬉しいです

おりょ！末弟さん生きてた⁉️

久しぶりの動画！！ 末弟さんの新しいキャンプが見たいぜ…💭

タイヤロックはかかるけれど、軽量ゆえに担いでスタコラサッサーと持っていかれる可能性はなくもなし…？(・ω

おぉ～超絶久しぶりの最新動画ヽ(=ﾟωﾟ)人(ﾟωﾟ=)ﾉもうKZbin辞めたかと思ってたよ(　ＴДＴ)

待ってました！

SOCO社の製品、中古車両の走行距離にご注目ｗｗｗ　すぐにみんな手放してるんだよな...

ガス代高騰とはいっても、70万近い出費があったかと思いますが...どのくらいの期間運用を続けるとコストメリットが出てくる計算なんですか？

呉西 実際、いくらで購入しましたか？ 補助金等、あると思うのですが？

鬼トルクによる圧倒的なスタートダッシュ力ですぐ摩耗しないタイヤをということで、台湾で普及しているgogoroというバッテリー交換式電動スクーター専用タイヤとしてミシュランシティグリップセーバーというものが発売されています。（一般ガソリン車用としてはシティグリップ２）全体的に転がり抵抗を抑えている上に、スタートダッシュ時にすり減るリヤタイヤ中央部を超高耐久使用とすることでトータルの性能ではシティグリップ２並みの耐摩耗性を実現したとのことです。（後輪約１〜２万km）もちろんシティグリップブランドなので安心のウェットグリップ力はシティグリップ２並みに確保しております。

ゴンニチハ、 初めまして 私は、 韓国人 金海です。 よろしくお願いします。 チャンネル登録+購読+👍+アラーム設定 🔔 します。 私も、 いつか、 自分の バイクで、 あなた 見たいに、 日本全国一周 Campしたいのが 夢です。 今日だけでなく、 いつも、 毎日いいことだけが、 ありますように、 祈ります。🙏

ナイスレビューですｂ 収納はリュックorシートバック依存で車体収納一切使えない代わりに容量一杯まで大型化したロングバッテリーなんかあれば更に航続距離伸びるのでは？とも思いましたが、重くて取り出せなくなってしまいそうでなかなか難しい部分ですね

コストに入ってないものがあるね バッテリー代 バッテリーは使えば使うほど劣化するから、走行距離が減る まあ、２台目でその辺ちょいのり用には良いのかな

電気代はどうなる？

いつか岐阜県に来られましたらしらさぎ物語というアイス食べてみてください！甘いのにスッキリして美味しいです😋

バッテリーの寿命とかも気になりますね.....

航続距離さえなんとかなれば完全上位互換のバイクですね

iPhoneのメール受信音w

回生と急速充電あればなあ

出発前に食べちゃうとこで笑いましたw

補助金出ないから高いんだろうけど、川崎のEVニンジャが同クラス？でいくらか気になる。 ホンダもEVCBみたいなの欲しい。二輪免許ないけど。

モーターやバッテリーが逝ったら交換に幾ら掛かるのでしょうね、バッテリーも充放電の回数がありますから。 今度カワサキの125クラスのEVバイクが発売されますから楽しみです。もう少し未来的なデザインにして欲しいですね。