Проводка 405?

А есть хорошая фотография схемы? а то на видео плохо видно и не понятно

Слишком большое вступление. Надо короче и с толком.

Я тоже так думал поставил новый гбц всё новое поставил в двигатель на горячую 1 показывает

😅 А тут да 16 клапи.И совримени.канешна эта лучи чем 2410.Не чево не интересна.Эта не сравнит.

Целый день мучаюсь, думал зажигание неиправильно выставил. Разобрал морду смотрю по меткам все нормально. Катушки давай менять , потом карбюратор дрочить. С буксира таскать 😭 Мое спасение это видео. Тоже самое зеленная прокладка от евро 3 вся причина. Столько злости 😂 Брат ты наш спаситель , все именго тоже самое. Храни тебя бог. Красавчик. Спасибо тебе большое .

Спасибо тебе огромное Перебрали несколько раз эту газель, уже сжечь хотели, но нарвались на твоё видео, с удовольствием бы поляну тебе накрыл

Лучше вообще не брать газель)))

Бедные ребята газелисты, всё в мороз и всё под открытым небом, компенсатор можно попробовать почистить, его просто заклинило от мусора у меня такое было на змз-406, правда тяжело вынимается поршенек из клапана, две штуки были заклинивший, после ремонта ГБЦ начали стучать 2 шт, наверное где-то стружка попала после шлифовки, после чистки заработало

Трудно было показать какие провода куда на фишке

А что его разбирать нужно? У всех сразу разобранные почему-то.

А если расказывать еще чуть медленнее, то газель сгниет нахер! Слишком много текста автор.

Это даже ребëнок знает удивил.

Направляйкам кирдык, газами срывает особенно если прослаблено посадочное место под колпачки, может посадить на клей?

Какие жиглеры то поставил?

Подскажите пожалуйста - у меня мульти клапан новый без манометра , как мне его сделать эту стрелочку? Газовое 4 поколения

Ты зачем воздухан наоборот подключил?

Дальше будет ещё удивительнее! Ваши проблемы, окажутся просто детским лепетом. Привет из 2024 года.

Спасибо за видео

Скажите ПОЖАЛУЙСТА говпрят в жаркую погоду карбюратор перегривается ?

Самое норм видео без всякой воды

Супер .коротко.ясно.легко.

Я купил доктор рейнз колпачки

А почему нельзя сразу поставить натяжитель без заряжания? В чем проблема, он легко вставляется.

Попадет соринка в жиклёр и намотает распредвал на себя весь мотор как тряпку ,

И смысл брать бензина для города если с ними столько проблем. Каменс рулит везде. Где экономия на бензинке?

Спасибо большое.....два дня думал откуда воздух тянет.Карб весь перетрес .....решил глянуть Ютуб и тут твой ролик! Взял зеркало,точно щель внизу в месте соединения коллектора с головкой! От души спасибо!❤

Купил провода на инжекторную машину,при нажатие педали газа машина захлёбывается,свечи а 17дврм 1.0 ,стоит модуль а не катушка.

Клапана гнет пои обрыве цепи на 406

сколько киловат выдерживает изоляция этих проводов.

С Закрытых подшипников обязательно нужно снимать пыльники!

Перед установк натяжителя нужно или нет проворачивать двигатель чтобы сделать натяжку цепи

Клапан редукционный на насосе отрегулируйте, и будет счастье

Распревалы на скорость не влияют.

Инжектор на гезели это убожество редкостное, я вот мечтаю поставить карб, достали эти глюки. С инжектором вы никогда не будете ездить на газеле нормально. Я бы повесил изобретателей этого Г на газе

Машина летать не начинает?😂

Спасибо. Всё просто и понятно

Сколько воды. Жесть

Дви 4216 вожу 4тонны долняк или по городу тянет нормално пробек 200тыс 2гбц ранше не кушал сеичяс расход ест на 1000кил 700грам прстаянно газом еду

Расстояние от гидрика до распредвала вроде 0,5 - 1,5 по книге ,но могу и ошибаться.

Много воды хоть один бы показал особенно со стороны инжектора

Нагреется 80 и начинают поднимается до 2000 3-5 секунд потом падают

На газели стоит карбюратор к 151 д у него есть проблема при прогреве двигателя особенно в холодную погоду, блок холостого хода обмерзает- то главная проблема решается просто заказал с озона нагревательный элемент от экструдера на 12 в за 300 р и приматал его проволокой потребляет 50ватт кнопку включения в салон и все решено в момент прогрева нету провалов и дерганья.

Диффузор делал или нет?

Бл, да не возьмете вы б/у газель дизельную с маленьким пробегом. А возьмеие со скрученным. Если брать дизель, то только новый и следить самому. А цена кусается. Для города и района и если груз до 1,5 тонны-эвотек на газу. Для дальняка и больших грузов-камминс. Знакомый вообще поставил на газель бизнес 6 м тент 409 мотор и газовое оборудование, расход 20 л/100км, возит по 3 тонны и в ус не дует. У меня эвотек А275, на газу 16/100, то есть 400р/100км. Я на газели езжу по делам и в магазины, легковая стоит)) по расходу легковушка 8л/100 км, то есть то же 400р/100 км. На днях плановый ремонт сделал на 115 т км пробега, заменил шестерни распредвала и коленвала, свечи, ремни. Своими руками под пивко во дворе, день делов, запчасти 10000р, движок шепчет теперь. Сколько там одна форсунка на каменс стоит, а? 9-11 т р? Работал я несколько лет в парке где 50 газелей дизельных, каждый день на разных. Хороший двигатель камминс, только если на дядю работать)) И ещё обратил внимание, что КПП почти у половины машин были ушатанными уже на прбеге 70-100 т км. Говорят из-за мощного движка . Не знаю, но на моём нексте с эвотеком 400 т км пробега, в коробку не лазили, только масло меняли. Мост, крестовины-всë родное. Только подвесной я заменил один раз.

80 по трассе, дальнобой запинает

подскажите пожалуйста от чего вентилятор

Как выбить заглушку под датчик распредвала?

Плохо что звук стука (шума) не записал на работающем движке, чтоб послушать можно было

Вчера тоже мерил два комплекта: звёзды ЗМЗ и разрезные АЛМАШ "Мастер фаза", у всех 7,3 мм от ободка до углубления между конусами (плюс минус на сколько штангель позволяет). Шум в движке (406 инж) вылазит на оборотах от 2400 до 2900 примерно. Переменял уже почти всё: и гидрокомпенсаторы Ajusa, и распредвалы Tanaki, и бронзовые полукольца стоят, и промвал Tanaki с бронзовой проставкой, и грм РУСМАШ "золотая серия" Евро-2 с мехнатяжителями "русский богатырь" и цепями Ditton, и звёздочки-башмаки пробовал менять на усиленные, и гидронатяжители на механические и обратно, в том числе с преднатягом цепи и ни хрена, трещит зараза в передней части движка. Хон в цилиндрах без задиров, давление и масла и компрессия в цилиндрах в норме. Механики в сервисах браться не хотят им иномарки подавай, говорят 406-й слишком капризный....Вот думаю, что РУСМАШ херню подсунул в виде не соосных звёзд, да ещё на звёздочках-натяжителях (башмаки) подшипники всего с шестью шариками внутри и имеют осевой люфт. Верхнюю поменял на боновскую (подшипник вроде японский, тугой), но увы, шум не ушёл. Буду пробовать ещё звёзды распредвалов менять, как раз АЛМАШ "Мастер фаза" прикупил.....Надоел этот гемор.