Coś musiała rozpuścić bo objawy zniknęły 🤗

Tak, był przymierzany, pasuje nam idealnie 😊

Jak będziesz realizować swoje marzenie to sprawdź swój egzemplarz 100 razy zanim kupisz! Ja się wsypałem na mine i sprzedałem dalej ze stratą!

Dotychczas sobie radził ten, ale podmienię 🙂 dzięki!

Nie jestem zwolennikiem przekładania silników, chyba że bardzo dobrze znałbym jak był traktowany 😁 czas mam, ponieważ Lublin nie musi jeździć już natychmiast, dlatego zdecydowałem się na remont własnej jednostki. Aktualnie nie wiem ile w to wsadziłem, ale wciąż wolę to 🤟 czasu na grzebanie nie mam az tak duzo, bo zaledwie w weekendy i to nie każdy. Pozdrawiam! 😁

Ja nie wiem czy ten samochód jeszcze istnieje 🤟

Klimatyzacja była dostępna za dopłatą, najczęściej występowała za granicą. Wspomaganie było zawsze w wersji z silnikiem 1.6, a w 1.3 za dopłatą

Rozumiem dziękuję bardzo. Zamierzam kupić Felicie. Wręcz idealna okazja 1300 za nie skorodowany egzemplarz i tylko 100 tyś przebiegu.

Zerknij na miejsca newralgiczne dla Skody 😊 powodzenia w zakupie

A pytanie. Nie wie pan może dlaczego w miejscu obrotomierza mam zegar? Taki tarczowy na desce rozdzielczej. I xzy to coś rzadkiego i czy można go jakoś wymienić na obrotomierz?

@kejmssenpai2916 można wymienić na obrotomierz. Niektóre wersje miały zegar i nie jest to unikatowe. Po prostu felicia tak miała że bogatsze wersje miały obrotomierz

Należało jej się 🙈

Oczywiście że się da. Wystarczy przepiąć zasilanie na "po stacyjce"

Teraz już wiemy 🙈

Zakładaliśmy podkładki dedykowane do 4CT90

Nam bardzo odpowiada forma z komputerem który stoi na stanowisku obok 😊 z telefonem była masakra

Passat został sprzedany na rzecz innego pojazdu

Kolejna Skoda

Nie, mam dostawczy

Właśnie będziemy to też sprawdzać i przewody wymieniać, bo one są takie sobie już. Dzięki za wskazówkę 🤟

Dzięki, zasięgi to bardzo ważna sprawa 🤟 tak samo jak udostępnienie 🤟

Tak jak na filmie było powiedziane, ale chyba nie tym, tylko poprzednim, filmy pojawiają się z przesunięciem czasowym. Czyli jesteśmy realnie na innym etapie niż to co oglądacie. Próbujemy sobie radzić sami, bo taką mamy koncepcję, jeśli nie będziemy wiedzieć już co robić, to wtedy oczywiście chętnie skonsultujemy z Tobą co i jak zrobić, bo nie podważam Twojej wiedzy. Zawsze na koniec filmu lubimy sobie pospekulować, a poza kamerą ustalamy co zamierzamy dalej zrobić. Chętnie zastosuje się do Twojej propozycji, ale dajmy póki co pokazać się kolejnym filmom na kanale

tez bym nie pchał się w CR wtedy dopiero będzie płacz tu masz nieśmiertelnego motorpala ,a nawet jak klęknęłoby coś to wszystko dostaniesz na szrocie :)😉drugi słupek i po problemie

My sobie robimy luźne koncepcję, ale zostajemy przy 4ct90 😁 dokończymy ten remont

to jak na luźno i na lajcie to spróbujcie ustawić jak najmniejsze wolne obroty (tak aby tylko nie zgasł ) luzujcie i zakręcajcie po kolei rurki z wtrysków sprawdzając jak będzie zachowywał się (idzie wtedy wykluczyć czy pracuje na wszystkich garach)

@pazkrolowej4216 silnik Lublina w przyszłym tygodniu będzie wyjmowany, idzie do mechanika, znajomego, który go ogarnie, bo ja wolę się zająć innymi rzeczami, sezon mi się powoli kończy 🤟

Prawdziwy Fan!

Tak jest dokładnie

A widzisz, jesteśmy w Twojej głowie 🙈

Ja nie lubię timelapsów 🤷 raczej w tym roku się nie zobaczymy, jestem w tyle z resztą mechaniki i odpuściłem wyjazd

Dla mnie timelapse fajnie laczy 2 czesci filmu razem zwlaszcza jak jest zmiana tempa. Spoko do startu jeszcze miesiac. Nie takimi zlomami sie jezdzilo po Zlombolu. Na mecie naprawisz ;)

@ZiggyTheGr8 nie, ten rok jest przeznaczony na remont całościowy, on nie dojedzie na start 🤣

To jeszcze 98 🙈

Już jest 17 :D

To jeszcze 84 🤟 wierzę, że dacie radę tak jak ostatnio 😊 a my jesteśmy w trakcie realizacji materiału ze Skodą Favorit

Samochód pojechał na złom ponieważ został zdewastowany i częściowo rozkradziony przez złodziei...

Może ktoś już kombinował i przykleił?

Układ powinien się odpowietrzyć po paru zakreceniach. Jednakże można odkręcić rurki od wtrysków i pokręcić rozrusznikiem 😊

Jesteś wielki! 🎉😁

Tak, coś te żółte Lublinki lubią sobie zastrajkować. Różnica taka, że ja mam Andorię na Motropalu, a Robert na osprzęcie Bosch 😁 nie poddamy się, ten wóz to coś więcej niż Lublin, to niespotykane powszechnie nadwozie 😁

Tak się domyśliłem właśnie 😄

Jak tego nie wyrzeźbimy to się odezwę 🙈

To sprawdzaliśmy i na pewno są dobrze podpięte, szukamy dalej przyczyny 🤷

Z ostatnich doniesień, może to jeszcze trochę potrwać. Jesteśmy o tyle zdeterminowani że chyba wyjmiemy ten silnik niestety

Umiem być cierpliwy :D

Haha tak to wygląda mniej więcej 🤣

No co ja poradzę że skrzynia kia jest precyzyjna jak dziurkacz biurowy

@@Mr1990cemi ale widać od razu rękę fachowcy - biegi nie mają żadnych szans ;)

A w sumie ja się z tą skrzynią perfekcyjnie dogaduje 🙈

Ty też mieszasz tym kijem ale bardziej finezyjnie

On w sumie po powrocie już nie jeździł bo było wiadomo że musi przejść remont, zajrzeliśmy sobie do tego dopiero teraz przed testem "drogowym". Ale to prawda co piszesz

👐

Powinien teoretycznie po stuknięciu młotkiem się zsunąć. Ale w naszym przypadku musieliśmy go odciąć od kółka niestety. Ale nie mieliśmy sentymentu bo zakładamy wiatrak elektryczny 😊

Oj może lepiej nie 🙈 według wielu osób jesteśmy "dupa" a nie mechanicy 🤣 Passat żyje, ale ma innego właściciela, ja zmieniłem na auto dostawcze, ponieważ osobowka nie była w stanie spełnić moich aktualnych potrzeb 🙃

Silnik pracował ok 5 minut, po czym złożyliśmy chłodzenie, co zobaczycie dopiero w kolejnym filmie. Obserwujemy temperaturę silnika, spokojnie, nie doprowadzamy do przegrzania. Andoria ma bardzo dużą odporność na temperaturę, ale wiadomo że lepiej nie przesadzać. W trakcie testów nie przekraczamy 70°. Pozdrawiamy 😏

A w jaki sposób kontrolujecie temperaturę bez płynu chłodzącego?

@krisgw1787 pirometrem panie kolego 😊

Pirometrem mierzycie temperaturę na zewnątrz bloku, a skąd wiecie jaka temperatura panuje np. na tulejach cylindrów, z których większa część jest oddzielona od reszty bloku kanałami wodnymi? Skoro w układzie nie ma cieczy, to jest tam powietrze, które słabo przewodzi temperaturę, a tym samym mimo, iż blok jest stosunkowo zimny to tuleje i tłoki mogą już być spuchnięte.

Na razie jest wszystko dobrze, nie ma się co doszukiwać i snuć różnych domysłów oraz spekulacji. Silnik nie pracuje dłużej niż 5 minut, jeżeli przeprowadzamy test dłużej, to składamy uklad z powrotem. Na chwilę nie ma takiej potrzeby. Nic się nie dzieje, więc spokojnie, czuwamy nad sytuacją, zachęcamy do śledzenia dalszych prac 😊

Nigdy nie żałuję na płynach eksploatacyjnych, tak samo na częściach. Wymieniam na czas, jakość musi być dobra, a części najlepiej oryginalne 😊

Właśnie z tym kątem walczymy cały czas 🤷

Pozdrawiamy!

Racja! 🙈

Zawsze można obejrzeć później, ja nie zawsze wrzucam jako premierę 😏