2020년 G4렉스턴 차주입니다 미션오일 교체 비용이 궁금합니다

감사합니다 :)

오토스탑있는 agm배터리 껴져있는차량에 일반배터리끼면안된다는건가요??

차제 충격만 더주는거임 적정 압력이 최고임 먼 개소리 인지 승차감 타이어 수명 여러가지 조건이 있지만 취향 차이지만 적정이 최고임

근데 중간 바닥부분 멀쩡하면 나머지는 소모품이니 ㅋㅋ 교체

폐차한다

아니 이걸 질문이라고... ㅎㅎ 당연히 인건비가 공임비죠.. ㅎㅎ 뭐타이어가 알아서껴지는것고 아니고.. 무지한인간들 진짜 너무 많음... 사회가 병든거마냥... 에휴

지가 낑구든가. 아직도 저런 미친소리하는 인간이 있다는게 안타까운 현실.

그냥 60 때려 넣음.. 타다보면 자동으로 50정도에 맞춰 지더라 ㅋㅋ 거기서 더이상 오르지도 내리지도 않더라

프라이드 처음 나온차 직접해서 타고 다닌적 있음

부식은 답이 없다 눌러야지

본넷을 어떻게 여는지 모르는 인간들도 많음

옜날차 수십년전 발저기만있는 동그랐게 걸치는 벨트방식때는 가능했지 지금처럼 구불거리게 감는방식은 안되는거지요

본네트 (X) 보닛,후드 (O)

정비 배운거 맞나요? 군용 1/4톤 같이 캬브레터는 가능해요. 그리고 원벨트 타입이 되면서 불가

점점 개념과 도덕이 없어지는 이상한 나라..

스타킹 대용은 V벨트 타입일때.. 회전에 의해 당김이 발생하고, 당겨질수록 플리에 견고히 밀착되는 구조때문에 가능했던.. 이상 설명츙이었습니다.

수송중사(정비특기) 제대한 저도 이젠 전자장치가 하도 많아서 손 못대요. 40년 전것이 고치기 쉬웠고 고장도 적었던거 갔아요.

좋은 영상 만들어 주셔서 감사합니다 꼭 해보지도 않은사짜들이 떠드는말 저도 들어봤는데 진짜 그런사람들이있긴하네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 댓글쓰기 귀찮아서 회원가입도 안했는데 댓글단김에구독도하고갑니다 ㅋㅋㅋㅋ재밌네욬ㅋㅋㅋ

옛날 출력낮은 카프레타 방식의 치량에 긴급비상용으로 가능하겠지만 현재 높은출력과 복잡한구조를 가진 차량에겐 불가능하겠죠 ㅋ

차좀 다이해보고 하면 자주 문제 생기는 부위들 커넥트만 다시꼽아봐도 되는 경우있어서 다이한번씩은 해보라고 함 돈이 아껴지진 않음 그냥 취미임

한마디로 bmw 쇳가루는 복불복입니다 방지안됩니다

320d는 설계오류로 고압펌프 서비스센터가면 무상수리해줍니다

저런거 안해도 됨 하면 좋지만 안한다고 그닥 참고로 제차 30만입니다 엔진소리 너무좋음

전 메뉴얼상 37PSI 인데 40PSI 넣습니다 온도 올라가면 44PSI 까지 올라가는데 타이어 맥스 압력 넘는것도 아니고 많이타는 차가도 아니라 조금씩 떨어지고 겨울에는또 저압으로 많이 떨어져서 일부러 좀더 넣습니다

좋은정보 영상 감사드립니다.

회사앞 카센타에서 40넣어줌. 고속주행하면 50근처까지 올라감. 짧은 거리를 운행한 경우는 꼭 말씀하시고 36만 넣어달라고 하시길...

38이 제일 적정

유투브에서 뵙다니..^^ 제가 동네살면서 자주 못갔지만...응원 합니다

문제는 노면 충격이 그대로 더올라옵니다 겁나 시끄러워집니다

여윽씨!~👍👍👍

파키스탄 형들 가져다 드려야 될듯

좋은 정보 주셔서 감사합니다😊 다른 정비소 갔을때 공짜로 넣는대신 알아서 넣으라 그래서 저는 써있는데로 37만 넣었는데 앞으로는 10%정도 더 넣어야겠네요 도움 많이되서 구독 누르고 갑니다!

영상을 시청해주셔서 너무 감사합니다!!

유튜브 오류로 인하여 비공개영상 5개가 포함자기 마음대로 올라갔네요ㅜㅜ 알람 받으셔서 놀라신분들께 죄송합니다.

제 몸이 와서 머리카락을 잘랐는데 왜 돈을내야하죠 수준의 멍청한 질문을 실제로 하는사람이있더라는

안녕하세요 캠프모터스입니다. 작업정비중 한 고객님께 전화가 걸려왔습니다. “지금 차량에 문제가 생겨서 캠프모터스로 견인차 보냈습니다” 어떤 문제로 견인차까지 동원하여 오는걸까 궁금증을 가지고 작업을 진행하던중에 견인차가 왔습니다. 정말 깜짝 놀랐습니다. 차가 도착하자마자 원인과 증상이 보이더라구요. 차량 휠 , 옆면 뒷면에 모두 쇳가루가 붙어있더라구요. 보자마자 딱 예상이 되었습니다. 브레이크 패드문제라는것을.. 브레이크 패드가 다 닳은 상태에서 브레이크 디스크와 만나게 되면 쇳덩이와 쇳덩이의 마찰로 인하여 쇳가루들이 날리게되고 그대로 차체와 모든곳에 달라붙게 되는거죠. 수리비도 어마어마하게 나왔습니다. 일반인 분들은 왜 저정도까지 탔냐고 질문하실 수 있습니다. 브레이크 패드는 100% 새상품상태에서 50% 상태까지 마모되는 속도와 50%에서 30% , 30%에서 10%까지 되는 속도가 정말 어마무시하게 다릅니다. 예를들어 100%에서 50%까지 수개월을 탔다고가정하면 50%에서 30%는 한달도 안걸릴 수 있고, 20%에서는 닳는 속도가 몇배는 빨라집니다. 따라서 경고들이 들어온다고 고객님들이 바로 정비소를 찾지않는 이유중 하나입니다. 시간이 아직 많이 남았다고 생각하기 때문이죠. 바쁜 현대사회에서 물론 시간을 못내기도 하고 그러다가 깜빡할 수 있지만 정말 인명사고까지 발생할 수 있는 상황이였습니다. 쇳가루가 붙은 휠과 자동차모습은 다음 영상에서 보여드리겠습니다. 꼭 주변 지인들께 공유해주세요! 도움 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드리겠습니다. 감사합니다

잘 보고 갑니다.

폐오일은 체인톱. 자전거 기어..등

그얼마한다고엔진오일을셀프로가냐? 폐오일은우얄낀데?? 끓여먹을끼가??

곡구 갈아 끼우라는거

이걸 물어보는건 뇌가 없는건가

혹시 개인이 할때 폐오일은 어디다가 버려야 하나요

좋은영상정보 늘 항상 감사드립니다

안녕하세요 캠프모터스입니다. 유튜브 유명 쇼츠를 봤는데 하는방법만 나오고 주의할점은 많이 나오지 않아 영상을 올리게 되었습니다. 첫번째 ! 화상에 주의하세요. 엔진오일의 오일은 많이 뜨겁습니다. 그 뜨거운 오일이 규칙적으로 나오는것처럼 보이지만 뜬금없이오징어 먹물쏘듯 몇미터씩 튀깁니다. 진짜 뜨거우니 꼭 보호장구를 착용하세요! 두번째! 엔진오일 레벨링! 엔진 오일 레벨링을 하는 이유는 주로 엔진의 안정성과 성능을 유지하기 위함입니다. 엔진 오일은 엔진 부품 간의 마찰을 줄이고, 열을 흡수하며, 부식 방지 등 여러 가지 기능을 수행합니다. 그러나 시간이 지남에 따라 오일의 품질이 저하되며 오염물질이 늘어나기 때문에 정기적인 오일 레벨링이 필요합니다. 오일 레벨링을 통해 오일의 양이 적절한지 확인하고, 필요시 오일을 교체하여 엔진 내부 부품을 보호하고 오랜 수명을 유지할 수 있습니다. 따라서 엔진 오일 레벨링은 엔진의 신뢰성과 성능을 유지하며 안전한 주행을 보장하는 중요한 절차입니다. (엔진오일주기 리셋도 해주시면 최고!) 세번째! 가능하면 떨어진 기름을 밢지마세요. 바닥에 떨어진 기름을 밢으면 그 더러운 기름을 여기저기 계속 옮기고 다니며 자동차 실내까지 들어가게되죠. 많은 기름이 아니더라도 기름은 잘 닦이지 않으니 나중에 청소할때도😢 도움 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드리겠습니다. 감사합니다!

저런놈들은 ㅋㅋ 허리 부서지는 느낌을 느껴봐야 공임이 싸다는걸 느끼지 ㅋㅋ Tpms센서도 뿌수고 타이어도 찢어먹고

영상잘봤습니다 5일정도 주차시 운전석은 손가락 세마디 여유있게들어가고 조수석은 세마디 딱맞게 들어가는데 이정도도 쇼바 터진걸까요? 아니면 고속주행해서 레벨링을 시켜봐야할까요...

당연 공임비가 발생되죠 고객의 질문이 이해가 안가네요

드디어 영상이

아 근데 하다못해 타이어가게에서 타이어 구매하면서 공짜로 끼워달라는 것도 아니고 딴 데서 타이어 사오면서 공임비 발생 안 하냐고 묻는 건 좀... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 경제관념이 많이 약한 듯...