Пікірлер
@user-qn1gi8op5e
@user-qn1gi8op5e Күн бұрын
عالی هستین شما
@mehrzaddashti9740
@mehrzaddashti9740 Күн бұрын
استاد ،موتور رو اگر کوپله داینو کنیم و تست گشتاور ، رو بگیریم ، آیا میشه ، سلامت موتور و گیربکس را ، بررسی کنیم ...
@mehrzaddashti9740
@mehrzaddashti9740 Күн бұрын
Great !!! But I always remember that : "Safety Is First"
@farhadniakian1562
@farhadniakian1562 Күн бұрын
بسیار عالی
@kamranzeinivand4364
@kamranzeinivand4364 2 күн бұрын
خرنفهم کمی یواشتر
@amirreza6922
@amirreza6922 2 күн бұрын
توضیحاتت عالیه❤
@amirreza6922
@amirreza6922 2 күн бұрын
توضیحاتت عالیه❤
@amirreza6922
@amirreza6922 2 күн бұрын
توضیحاتت عالیه❤
@amirreza6922
@amirreza6922 2 күн бұрын
توضیحاتت عالیه❤
@Mojtabatahernia-bm9cj
@Mojtabatahernia-bm9cj 2 күн бұрын
Good❤❤❤
@user-sf9gu1hx3g
@user-sf9gu1hx3g 2 күн бұрын
سلام عرض ادب مهندس ادرس محل کار تو محبت می‌کنی بفرستی
@mananfatahi6902
@mananfatahi6902 3 күн бұрын
با عرض سلام عالی بود خیلی ممنون
@alikashani9467
@alikashani9467 3 күн бұрын
Good❤
@Balochi_cfz
@Balochi_cfz 3 күн бұрын
سلام برادر ماشین من هم پژو است مثل همین مشکل ندارد ولی آب رادیاتور کمی چرب است
@emadoliver8677
@emadoliver8677 4 күн бұрын
خدا خیرت بده
@HassanDerafsh-ld3vh
@HassanDerafsh-ld3vh 4 күн бұрын
عالی ❤
@AmirAslani-uq5hg
@AmirAslani-uq5hg 4 күн бұрын
عااااالی❤
@aaabh87
@aaabh87 5 күн бұрын
استاد شاگرد نمیخوادی؟
@erfanmoradi3088
@erfanmoradi3088 5 күн бұрын
❤خفن
@mehranmazaheri-yk5sr
@mehranmazaheri-yk5sr 5 күн бұрын
خسته نباشیدخداقوت. خیلی خوب تشریح کردید.اگه ممکنه نظرتون رو در مورد مارک.خوب یاتاقانها و واشر سرسیلندر _اندازه اختلاف سطح بوشها و بلوکه و اندازه ترکمتر پیچهای سرسیلندر بفرمایید.باتشکر
@user-xn8ri1hh2u
@user-xn8ri1hh2u 6 күн бұрын
😂😂😂
@HassanDerafsh-ld3vh
@HassanDerafsh-ld3vh 6 күн бұрын
عالی بود فقط برای تمیز کردن رادیاتور کولر با کارواش ممکنه پره هاش خراب بشه ❤
@erfanmoradi3088
@erfanmoradi3088 6 күн бұрын
مرسی❤
@Medqen
@Medqen 7 күн бұрын
این یا h330 ؟
@user-uq2dz4qt8q
@user-uq2dz4qt8q 7 күн бұрын
سلام اوسا .من پراید دارم و پارسال واشر سر سیلندرو عوض کردم بعد از اون آمپر وسط بود و بدون مشکل!بعد چند وقت به دلیل سوختن رله فن ها ماشین یبار جوش اورد.ولی بعدش دیگه آمپر از وسطم رد میشد حتی بدون ترموستات حتی با وجود یک سره کردن فن دور تند!واتر پمپ و رادیاتور و جنت ها و لوله های فرعی و فشنگی ها همه رو عوض کردم و باز بی فایدست.ماشین جوش نمیاره ولی تا نزدیکی خط قرمز آمپر بالا میرع!الان دقت کردم دیدم داخل رادیاتور وقتی گاز میدم آب سر ریز میشه وقتیم ک گاز نمیدم و رو سلو کار میکنه حباب های ریزی از ته رادیاتور میاد روی سطح !بنظرتون ماشینم واشر زده و دلیل آمپر بالای اون حتی توی زمستون اونم بدون ترموستات همین بوده؟
@Hamed1365feizi
@Hamed1365feizi 7 күн бұрын
سلام مهندس وقت بخیر و خسته نباشید ماشین ۲۰۶تیپ ۲دارم خیلی وقته اذیتم میکنه صبح که ماشین روشن میکنم یا وقتی کاملا موتور ماشین سرده روشن میکنم حرکت که میکنم گاز نمیخوره هر چی به پدال گاز فشار میدم گاز نمیخوره چن ثانیه ایی اینجوری میکنه بعد درست میشه میشه راهنماییم کنی ممنون میشم در ضمن دیاگ هم زدم هیچ ایرادی نشون نمیدم
@user-zj2if3vi5w
@user-zj2if3vi5w 7 күн бұрын
دستت درد نکنه
@user-od4rv2qv8i
@user-od4rv2qv8i 8 күн бұрын
استاد سلام . رادیات داخل اتاق ۴۰۵ رو چجوری میتونم بدون باز کردن داشبورد تمیز کنم .فرمودید با اسپری اب مقطر میشه تمیز کرد ممنون از شما و اطلاعات خوبتون . ❤
@moreztagh2961
@moreztagh2961 8 күн бұрын
ممنون استاد عزیز یک مکمل خوب معر فی کنید وطرز درست مقدار استفاده از اون را هم بیان کنید ❤
@kamrankamali2543
@kamrankamali2543 9 күн бұрын
حرف نداشت 👍
@HamedRafiee1368-eh5uj
@HamedRafiee1368-eh5uj 9 күн бұрын
❤❤
@mahdimortezaei4102
@mahdimortezaei4102 9 күн бұрын
پراید۱۳۲مدل ۸۹اسفند چندگرم گاز نیاز داره؟
@mehranmazaheri-yk5sr
@mehranmazaheri-yk5sr 9 күн бұрын
خیلی خوب بود توضیحاتت اوستا . سلامت باشی همیشه انشالا
@farhadm7315
@farhadm7315 9 күн бұрын
🙏🙏🙏🙏⚘⚘
@ackerman5293
@ackerman5293 10 күн бұрын
دمت گرم خیلی خوب تخصصی رو موضوعات گیربگس توضیح میدی لطفا فعالیتت رو تو یوتیوب بیشتر کن 👏🏼🙏🏻
@ackerman5293
@ackerman5293 10 күн бұрын
گیربگس خوبیه تو سرعت های 100 تا 140 پر فشار رو پدال گاز ندارید دنده رو میبره رو 5 دور موتور میاد رو 2.5 تا 3 که مصرف بنزین رو خيلی کم میکنه بعدش تخته کنید ی معکوس میکشه رو 4 جون دوباره میده به ماشین حیف که حالت دستی نداره
@moosashahabi315
@moosashahabi315 10 күн бұрын
درود.مهندس کولر امپر میکشه فیوز ذوب میشه دلیلش چیه
@faridziarman2325
@faridziarman2325 12 күн бұрын
مراتب احترام مرا قبول فرماید
@user-ko6hi8br4j
@user-ko6hi8br4j 12 күн бұрын
سلام وقتی گاز میدم و سرعت حدود 50 هست کولر عالی و خنک هست اما به محض رسیدن به ترافیک در عرض 2 دقیقه کولر گرم میشه و خنکی نداره. پرشیا مدل 92 . سال قبل هم گاز زدم و عالی بود. چرا امسال اینجوری شده. ممنون
@user-Peyman.Elroman
@user-Peyman.Elroman 12 күн бұрын
وبدوئوهات طولانی و خسته کننده و توضیحات اولیت خیلی مبتدی ی.
@user-jf9vj9sm5v
@user-jf9vj9sm5v 13 күн бұрын
آفرین بر شما که بسیار عالی توضیح دادین . ممنون
@Reza.Salahshour
@Reza.Salahshour 14 күн бұрын
عالی بود توضیحات تشکر
@mobinzahed9715
@mobinzahed9715 14 күн бұрын
دمت گرم‌ اوستا و گور پدر هر کی ناراحته که‌ معلومات کامل رو به‌ مردم انتقال بدی
@user-ud4dh6xg2k
@user-ud4dh6xg2k 14 күн бұрын
سلام تو ماشینهای گازسوزcngهم این رسوبات شکل میگیره؟ناخالصی داره
@AliTah-tu9jr
@AliTah-tu9jr 14 күн бұрын
@user-vb5qg9ro4p
@user-vb5qg9ro4p 15 күн бұрын
فن سالمه باطری سازگفته ولی بازدما میره بالا رادیات سیخ زدم جواب نداد ترمستات تعویض کردم جواب نداد احتمال واشرزدن هست ایا یعنی واشرزده باشم ودائم داغ میکنه ...پژو۴۰۵هست ماشین
@behnamghaderi5026
@behnamghaderi5026 15 күн бұрын
ایول داری.. یکی از کاملترین کلیپ هایی بود که در رابطه با سر سیلندر دیدم و تمام روش ها عالی و کاربردی بود. اینجا باید گفت: لایک داری استاد
@user-tb5of1dr1t
@user-tb5of1dr1t 15 күн бұрын
۲ مورد را اشتباه گفتی بیشتر مطالعه کن
@salmaneidi8432
@salmaneidi8432 15 күн бұрын
دمت گرم
@meysamabed5109
@meysamabed5109 16 күн бұрын
عالی بود خداقوت❤