antara face 2 Avances de obra
3:08
14 күн бұрын
u place 2da face
5:11
21 күн бұрын
Пікірлер
@Miguel.Corleone
@Miguel.Corleone 28 күн бұрын
Ampliación ? Lo que muchos esperamos es que la #Linea9 llegue de #Tacubaya a #Observatorio Esa sí sería una ampliación. Pero lo que se está llevando a cabo en la #Linea1 es una remodelación y adecuación ya que va a tener una conexión con el #TrenInterurbano #ElInsurgente 🚄
@josuefairy
@josuefairy 28 күн бұрын
Serán las 2 vías y 3 banquetas
@user-lo7gg6ob1t
@user-lo7gg6ob1t Ай бұрын
Excelentes tomas de ésta mega obra 😁🏗️
@PedrosquiGT500
@PedrosquiGT500 2 ай бұрын
Pero esta cosa no es la que se cayo jajaja
@SrRbx
@SrRbx 2 ай бұрын
Mai no sabrá si contratan por allá?
@oscarsp2038
@oscarsp2038 2 ай бұрын
Ampliación!?
@pablocarpentereljunior4295
@pablocarpentereljunior4295 2 ай бұрын
Haber si para el otro sexenio ya quedo 🤣🤣🤣🤣
@guillermosamaniego4414
@guillermosamaniego4414 3 ай бұрын
Lastima que el gobierno actual abandonó este proyecto 5 años por meras cuestiones partidistas. Esto ya estaría terminado.
@ricardomendoza8061
@ricardomendoza8061 3 ай бұрын
ESA OBRA ES. DE. PEÑA NIETO. , ". NO MMN. QUE LA TEMINEN ESTOS CHAIROS ES OTRA COSA. 🆗‼️🤬💀💀💀💀💀
@panchorick
@panchorick 3 ай бұрын
😂😂😂😂pobres deremecos todos tarados😂😂😂
@guillermosamaniego4414
@guillermosamaniego4414 3 ай бұрын
La obra es del gobierno pagada por el gobierno, ni peña ni amlo la han pagado. La RESPONSABILIDAD DEL GOBIERNO este quien este es terminarla. Si peña hizo mamadas y no la termino, amlo lo retraso 5 años para que Delfina lo “inaugurara” el año pasado. Al final seguimos esperando un tren con más de 5 años de retraso por AMBOS gobiernos inútiles.
@ameliajuarez6205
@ameliajuarez6205 3 ай бұрын
Si ésta obra se la hubieran dado a los extranjeros habría salido más cara, la mano de obra del mexicano está bien calificada, por eso hay que seguir apostando por ella, espero que no tengan mas contratiempos y entreguen en tiempo y forma. Hay que apoyarnos entre mexicanos y no dividirnos.
@gabot3478
@gabot3478 3 ай бұрын
Por lo que se ve, no hay forma de que el tramo restante se termine para el mes de junio.
@user-lo7gg6ob1t
@user-lo7gg6ob1t 3 ай бұрын
Muy bien, hay que seguir dándoles los votos a MORENA, para que siga la transformación y el desarrollo del pueblo. Ala derecha neoliberales y fifis y demás escorias traidores a la patria sacarlos de México. Arriba AMLO arriba México arriba la cuarta transformación fuera chayoteros fuera derechairos fuera traidores fuera yankees imperialistas. Todos con MORENA y el plan C
@nAidA736
@nAidA736 3 ай бұрын
Con mucho cuidado señores de la construcción, amárrense bien mucho éxito 👏👏👏
@leoalvarez1861
@leoalvarez1861 3 ай бұрын
Es una obra monumental, lo que me da mucho gusto de que tienen empleo. Excelente información. Gracias
@ignaciocastaneda5777
@ignaciocastaneda5777 3 ай бұрын
Gracias por ser un excelente obrero; los respetamos y necesitamos todos.
@guillermopichardo9265
@guillermopichardo9265 3 ай бұрын
Si es una obra muy grande muchos ni saben La magnitud de.los trabajos u obras pero sí critican sin argumentos ni conocimientos gracias
@Tshock13
@Tshock13 3 ай бұрын
Se crítica la.conplacencia del Gobierno con la empresa anterior que tenía el tramo y que desde Peña Nieto ganó la licitación, y no alcanzaba con los trabajos. Hay empresas que nada más por qué tienen conocidos en el Gobierno se les solapa todo, hasta sus malos trabajos y holgazaneria.
@gerardomolinarodriguez3633
@gerardomolinarodriguez3633 3 ай бұрын
Faltó musicalizar el video
@gerardomolinarodriguez3633
@gerardomolinarodriguez3633 3 ай бұрын
Gracias a todos estos obreros que no se olvidan de un baile en un momento de esparcimiento, gracias por su gran valor para trabajar en las alturas y en las profundidades, DIOS LOS BENDIGA.
@gerardomolinarodriguez3633
@gerardomolinarodriguez3633 3 ай бұрын
Gracias a los obreros es como se hacen estas grandes obras, un reconocimiento a todos ellos que dan todo por una obra
@luishurtadoacosta6481
@luishurtadoacosta6481 4 ай бұрын
Esto aquí aún no Termina vamos a Quedar bien Este Tren 🎉🎉🎉🎉
@c1a9h9r9
@c1a9h9r9 4 ай бұрын
la empresa se llama rizani de eccher. y las dovelas las hizo pret
@RECETASypostresconavenaymasscc
@RECETASypostresconavenaymasscc 4 ай бұрын
Muy bello tus videos Eso Mi gente trabajadora !! Gracias 👏👏👏👏
@RECETASypostresconavenaymasscc
@RECETASypostresconavenaymasscc 4 ай бұрын
Si dejas activado tus comentarios YUTUBE te recomienda mas , Un saludo ya me suscribi
@RECETASypostresconavenaymasscc
@RECETASypostresconavenaymasscc 4 ай бұрын
Hola muchas felicidades a todos los obreros mexicanos , soy un amexicana trabajando en el otro lado del charco y viendo estos videos vale la pena seguir adelante , tambien hago contenido , te recomiendo que dejes activado los comentarios asi tus videos se visualizan mas y tambien puedes dejar en PENDIENTES DE REVISIÓN 😉😉 los que no quieres que aparezcan O simplemente ocultar el mensaje , te comento por que tambien hago contenido y desde que deje abierto los comentarios mi canal ha crecido mas , Un saludo Gracias por tus videos 💯💯💯FELICIDADES A TODOS LOS OBREROS
@TheDictato
@TheDictato 4 ай бұрын
Esta es la parte más difícil de todo el tramo. Construir un viaducto atirantado curvo para un tren solo los chinos y japoneses los han podido hacer hasta ahora.
@dangerus9957
@dangerus9957 4 ай бұрын
Completamente claro! Una buena compañera ....digo compañía trabajando 😂😅😊😎🤭
@analuisavazquezgomez6258
@analuisavazquezgomez6258 4 ай бұрын
Gracias!!!!😊
@keniasanchez2006
@keniasanchez2006 4 ай бұрын
Aparte del hospital también habrá departamentos???
@vectorstradale
@vectorstradale 4 ай бұрын
Ya sube el video champ ! 😎😉
@kpoplover9959
@kpoplover9959 5 ай бұрын
Es el infierno no avanza nada
@cesarflores5025
@cesarflores5025 4 ай бұрын
Cómo la refinería de borolas ahí va ya lleva la barda o el aeropuerto de peña se undio pero ahí va
@adanmaldonado7072
@adanmaldonado7072 4 ай бұрын
Creo que no vas a esta parte de la ciudad porque tiene un gran avance
@josuefairy
@josuefairy 6 ай бұрын
Se hacen las gruas montados al puente altura sin gruas (transporte) ya que se elevan a la carga de concreto
@leoalvarez1861
@leoalvarez1861 6 ай бұрын
Gracias.
@aradenatorixveckhomaveclus2276
@aradenatorixveckhomaveclus2276 6 ай бұрын
¿No tenían una imagen más pequeña para que fuera más difícil de apreciar?
6 ай бұрын
No... Lo siento es lo más miniatura que se pudo 😔😔
@aradenatorixveckhomaveclus2276
@aradenatorixveckhomaveclus2276 6 ай бұрын
@ jajajajaja
6 ай бұрын
@@aradenatorixveckhomaveclus2276 ya le he pedido al admin que haga un grupo de Telegram para ver sus tomas en los Drones en HD
@hectorgonzalez7064
@hectorgonzalez7064 6 ай бұрын
Gran trabajo de los obreros, albañiles y demás trabajadores mexicanos. 👏👏👏
@user-yd2dx2iy5x
@user-yd2dx2iy5x 6 ай бұрын
Después de una decada ya 😂empieza a verse forma
@alfredosilva5520
@alfredosilva5520 7 ай бұрын
Esperamos con gran emoción su inauguración y puesta en marcha total!!!!!!!!!
8 ай бұрын
Haz un canal de Telegram maaan 🔥🔥
@AlbertoMichelMayorga
@AlbertoMichelMayorga 9 ай бұрын
Ya se ve más abance una parte ya ce inaguro falta la de cd de mexico y la parte que va hacia el aeropuerto 😊😊4t pero hay va 🎉🎉
@user-yd2dx2iy5x
@user-yd2dx2iy5x 9 ай бұрын
Les falta un madral, me reconforta que para llegar del bi túnel a Santa Fe ya solo una celosía en la caseta, y el viaducto para librar el vaso regulador y claro, la obra electromecánica, pero si lo logran de aquí a un año exactamente que acaba este gobierno, lo de Observatorio pasará a el siguiente gobierno y dependiendo quien gane se vera la conclusión 😢
@alanflores7976
@alanflores7976 10 ай бұрын
Sigan subiendo vídeos con el avance 😮
@D_ARTE_TALLER_ALTERNO
@D_ARTE_TALLER_ALTERNO 10 ай бұрын
Manos fuertes... manos de mexicanos... artistas del acero y el concreto... gracias por materializar nuestros diseños... son el brazo fuerte de la arquitectura y la ingeniería civil....♡
10 ай бұрын
Ese más bien es el Puente en Doble Voladizo que conecta a la Estación Vasco de Quiroga con el Puente Atirantado... 🔥 Pero aún no construyen la Torre T-3 que va a ser el segundo soporte del Puente Atirantado del Manantial
10 ай бұрын
@@danielpolo1353 el Puente Atirantado tiene sólo 6 apoyos... Sus nombres son: Estribo E-1 (Casa del Agrónomo) Torre T-2 (65m de alto) Manantial Torre T-3 (75m de alto) Manantial Apoyo P-4 Apoyo P-5 Apoyo P-6 (este apoyo sostiene también un claro del Viaducto en Doble Voladizo)
@ranaantonio
@ranaantonio 10 ай бұрын
OJALA Y TENGA TODO ANTISISMICO PORQUE ESE LUGAR LO OCUPO EL CONALEP QUE COLAPSO EN 1985
@D_ARTE_TALLER_ALTERNO
@D_ARTE_TALLER_ALTERNO 10 ай бұрын
Gracias por tu video, muy bueno♡
@migueldelgado9485
@migueldelgado9485 11 ай бұрын
Delo mejor en tecnología china para armar puentes auto pistas con este tipo de máquinas y ahora en mexico viva AMLO por siempre al millón des de California usa
@user-yd2dx2iy5x
@user-yd2dx2iy5x 11 ай бұрын
Ni a patadas acaban todo en este sexenio, si llegan a abrir la estación santa Fe seria un milagro pero al menos ya seria mas viable ese “tren”… 😮ya no falta mucho, lo más pesado es librar la salida de la estación para que pueden regresar los trenes…
@alejandro78521
@alejandro78521 11 ай бұрын
A como veo el ritmo de construccion, al final del gobierno de amlo se va a dejar apenas en el 67% de construccion el tramo 3 y unicamente va a funcionar hasta la estacion Lerma del tramo 1, o con buena fortuna hasta la estacion santa fe en el tramo 3
@user-yd2dx2iy5x
@user-yd2dx2iy5x 11 ай бұрын
Santa fe😢 es lo máximo y con mucho esfuerzo que sabemos lo que significa al final 😮