Pokażesz co zrobić z tym bo Ja mam napisane brak części licencji autobusowe
@KainTPD2 күн бұрын
Musisz kupić w warsztacie licencję autobusową - jedź danym pojazdem do warsztatu, wybierz Części/Parts, następnie Itd/Etc i tam jest licencja na autobus. Kosztuje 20,000 monet. Duże autobusy mają ją od razu po zakupieniu
@Mistyveil5503 күн бұрын
Nicely Done! Great job!
@Sheuts224 күн бұрын
Been hooked on it for awhile now. Havent enjoyed a game this much in a long time.
@KainTPD3 күн бұрын
It's true. This game is addictive
@bondiuel204324 күн бұрын
Thank you. Your tutorials are very helpful.
@6Cadi25 күн бұрын
Sounds nice
@lissathia6 күн бұрын
Gee, that makes sense. It's a bit complicated without the guide, to be honest. 😅
@HomeswKasynie6 күн бұрын
Czym sie rozni Korporacja od Firmy? I jak uzywac pieniedzy z konta korporacji
@KainTPD6 күн бұрын
Firma jest Twoja i jest zapisana na twoim stanie gry. Firma działa wyłącznie wtedy, gdy grasz. Korporacja funkcjonuje na serwerze dedykowanym i działa niezależnie od tego, czy jesteś online. Korporacja jest czymś na wzór spółki. By ją założyć wykładasz 100,000 monet. Możesz spółce przekazać swoje pojazdy oraz w każdym momencie je zabrać. By zarządzać korporacją musisz być jej właścicielem. Jest jeszcze opcja menedżera, ale jest dopiero rozwijana.
@bondiuel204326 күн бұрын
Thanks!
@bondiuel2043210 күн бұрын
Nice tutorial
@misdzikowski3 ай бұрын
muzyka ?
@oamatorzenamotorze58474 ай бұрын
Przednia oś w tym aucie była bardzo wadliwa, sporo problemów sprawiała też wymiana płynu w kierunkowskazach, dopiero po poszerzeniu płyty podłogowej i umieszczeniu silnika nad bocznym wałem rozkład masy się poprawił. Taksówkaże też mieli w zwyczaju wlewać Calgon do centralnego zbiornika destylatora ropnego w celu poprawy spalania w katalizatorze głowicowym. Generalnie wspaniały samochód...najgorsza ta przednia oś ehhh ;) Biedni tłumacze myśleli, że "Front Wheel Tracking" to napęd na przednią oś i tak to bezmyślnie przetłumaczyli.
@cowiekpracy72038 ай бұрын
Miałem kupić C klasę ale padło na tego.... i nie żałuję. Nie jest może tani w utrzymaniu, swoje pali i nie jest za bardzo praktyczny ale... zawsze sie uśmiecham pod nosem jak na niego patrzę. Prowadzi się super, dużo pewniej niż inne auta (w tym nowe) jakim jeździłem. W tych pieniądzach to nie wiem czy jest coś na tyle ładnego i wygodnego. rocznik 2004 a bez problemu 200 leci, Airmatic daje komfort. Polecam
@JacekOżygała10 ай бұрын
To fajnie
@kaiser_landschaft794110 ай бұрын
Moje ulubione auto zaraz po W211.
@retrocomora187811 ай бұрын
Piękne Auto z duszą 👍
@PrzeszczepiX11 ай бұрын
Najgorszy mercedes jaki powstał w Stuttgarcie. Miałem wcześniej w202, przesiadłem się do w203. Poprzednik był lepszy pod każdym względem. W203 poziomem bezawaryjności dorównuje Alfie Romeo. Psuje się częsciej niż francuzy, elektronika dramat. Gorzej niż w Lagunie 2.
@cinekxd17529 ай бұрын
Jak się dba tak się ma! Pozdrawiam 😉
@HuskyKleePL9 ай бұрын
jak dbasz tak masz xd
@pablox11NEW Жыл бұрын
Mam 1.7 95km super sprzęt ale już leciwy.
@amimenamimen8599 Жыл бұрын
przecciez to 211 z inna buda
@hesham3326 Жыл бұрын
🌹❤️🌍❤️🌹
@RoteKampfflieger Жыл бұрын
Mam i ja ;). Uwielbiam te auta!
@2003pipi Жыл бұрын
mam 124 kombi 2.5 d i miałem też xm komfort w xm trochę wyższy bo ma przednie i tylnie też hydroaktywne a co do nivo to chyba mercedes to sobie zapozyczył od citroena bo to ich patent z lat 60 tych tak samo bmw przywłaszczyli pomysł nie swój..W 124 to auto klasa..sama w sobie ..silnik ma już 460 tyś a pieknie pracuje ..
@moneypullaction Жыл бұрын
Użyto drewna egzotycznego ... Z wtryskarki 😆
@kacperz6118 Жыл бұрын
To fornir a nie jakiś tandetny plastik
@amimenamimen8599 Жыл бұрын
chyba cie pokurwilo ,w mercedesach jest prawdziwe drewno smieciu
@moneypullaction Жыл бұрын
Wnętrze wykończone luksusowo 😆😅
@moneypullaction Жыл бұрын
Następca musiał zmierzyć się z legendą rudego poprzednika 😉
@moneypullaction Жыл бұрын
Debil w filmie o W140 tam wymienia jako wersję E55 AMG, a tutaj wymienia jako następcę okulara. Nawet nie sprawdził przy W140 że E55 to okular
@moneypullaction Жыл бұрын
3:08 spasowanie jak w 125p 😆
@moneypullaction Жыл бұрын
Wersja luksusowa i sportowa - ani w nich luksusu ani sportu 😄😆
@moneypullaction Жыл бұрын
1:12 - mameja nie wie do czego służą lusterka boczne w samochodzie
@moneypullaction Жыл бұрын
Był tak brzydki, że aż ładny - przynajmniej do czasu zanim przywyknięto do jego wyglądu ...
@wyczesanystefan Жыл бұрын
Specyficzny wygląd, ale dla mnie ładny
@c4n15lupu5 Жыл бұрын
jak wyszedl w nowy, nie mogelm na niego patrzec. od jakiegos czasu to dla mnie najpiekniejszy wòz jaki istniaĺ. no I kupilem 2.9. jest przezajebisty
@moneypullaction Жыл бұрын
@@c4n15lupu5 Gdyby dzisiejsze BMW choć w połowie były tak "brzydkie" jak ów Mieczysław, byłoby OK. Nawiasem - wnętrza dzisiejszych Mietków w porównaniu do ówczesnych, to dramat lub festyn jak kto woli..
@moneypullaction Жыл бұрын
Klasa S - samochód dla wybranych. Taki był, jest i będzie. Był na pewno, może będzie ale nie jest bo obecnie garną się do niego zakompleksieni w leasingu
@moneypullaction Жыл бұрын
Przygłupie - E55 AMG to był okular a nie S-klasa
@moneypullaction Жыл бұрын
Brzydki jak bunkier Goebbelsa
@moneypullaction Жыл бұрын
Mnie siem wydaje sze to nie kąpaktowy sedan a klasa miejska. Co on pierdoli - to odpowiednik Audi 80, który nie jest żadnym compactem bo Audi 80 był klasą średnią, czyli późniejszą A4 - Audi jako compacta miało A3. Jeśli więc A4 (80) był klasą średnią, a 190 jest jej odpowiednikiem, to jaki to compactowy sedan? Mały na dzisiejsze standardy - owszem ale wówczas to średnia bo compactowe Golfy były jeszcze mniejsze. Pierwsza A4 jest mniejsza od pierwszego Focusa kombi (niższa, krótsza to wiadomo ale też wąska
@moneypullaction Жыл бұрын
Jeśli to jest compact, to E-klasse jest średnią, a S-klasse wyższą. Czyli BMW 7er i Audi A8 to klasa wyższa, a BMW 5er i Audi A6 to klasa średnia - tak jak Passat, Mondeo i Vectra/Insignia. Wobec tego Golf, Focus i Astra które są compactami są odpowiednikiem C-klasse.
@najwiekszypolskiredemptory75542 жыл бұрын
Źle troche przetłumaczone. Nigdy nie było diesla o mocy 82 koni. Diesle miały 60/65 lub 90/95 koni
@PiotrK-rw1oh2 жыл бұрын
Czy ktoś wie jak znaleźć tą ścieżkę dźwiękową? Jest rewelacyjna
@antonioemidio40812 жыл бұрын
L
@RobertHimSelf2 жыл бұрын
Meine Großmutter hat einen Mercedes, aber diese Version brennt fürchterlich, ich wusste nicht, dass dieses Auto in Polen beliebt ist. Grüße aus Deutschland 🇩🇪🇩🇪🇩🇪
@MrPatrykk272 жыл бұрын
Mercedes uber alles :)
@emanuelformichella29662 жыл бұрын
In italiano
@sebaolyx78722 жыл бұрын
Najgorszy Mercedes ale trzeba przyznać ten klimat styl komfort ale fakt sylwetka malo gangsterska nie wyróżnia sie z tłumu
@MirnesCovrk6 ай бұрын
I have this S430 Monster of this car....
@megosipos12412 жыл бұрын
sledovatelia: 3,6 tis. • Sledované: 0
@megosipos12412 жыл бұрын
Záložňa Breva Poprad - Železničná stanica sledovatelia: 3,6 tis. • Sledované: 0
@barfin223 жыл бұрын
"Na życzenie był dostępny system hamulcowy SBC" System ten był zastosowany w każdym w211. Dopiero po lifcie zrezygnowano z tego rozwiązania. Fajne hamulce ale drogie. Regeneracja pompy 1500-2000zl chociaż parę lat temu trzeba było zapłacić nawet 6000-8000zł. Niby MB miał jakas akcję serwisowa ale w praktyce to mało kto się załapał. Mało który mechanik jest w stanie to ogarnąć. Bez specjalnego sprzętu nie można nawet wymienić płynu hamulcowego. Poza tym nawet jesli pompa się nie rozleci to jest zaprogramowana na ilość naciśnięć hamulca więc i tak po czasie nie pozwoli nam jechać dalej. Mnie remont hamulcy wyniósł 3000zl łącznie (pompa, klocki i przewody ) ale i tak bardzo go lubię :) a no i blacha też na minus - głównie tylne nadkola i spód. Poza tym inne wady ciężko znaleźć. 2.6 w manualu z 2002r. Myślę że kolejne auto to będzie w211 3.2 w automacie i wersji po lifcie (bez SBC)
@cinekxd17523 жыл бұрын
Classic Elegance i Avantgarde to nie wersje wyposażenia tylko linia stylistyczna wnętrza i nadwozia. Warto zaznaczyć że w 2005 roku pojawiła się jeszcze wersja Sport Edition, która miała obniżone i sztywniejsze zawieszenie, skórzana kierownice trójramienna, emblematy Sport Edition, ksenony, 17 calowe felgi Hoedus itd.
@AMGmaniak6663 жыл бұрын
"Pasażerowie tylnej kanapy cls-a mają do dyspozycji własne drzwi" Hahahahahaha :D , brzmi to jakby zaporożca opisywał , a nie merola :D Mogl dodać własne drzwi , a bogatsze wersje nawet okna i klamki :D :D :D
@AdekWwa2 жыл бұрын
Jak byś słuchał ze zrozumieniem od początku to byś wiedział o co chodzi. Jesteś jednym z 90% Polskiego społeczeństwa zacofanego. Przez takich jak Ty Polska w miejscu stała przez 30 Lat.
@dit.p25983 жыл бұрын
the sports coupe is a beautiful car, unfortunately such cars are no longer built
@kemiczak96853 жыл бұрын
Już 9 lat
@paweramota47353 жыл бұрын
2,35 sekunda wygląda ja by całe sanki chodziły oddzielnie ?