2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@TheTirsak 3 ай бұрын
3:09 а что это за черный бачек , под капотом возле расширительного? что в него заливать?
@Takoe_Hobbi 6 күн бұрын
бачек гура
@TheTirsak 6 күн бұрын
@@Takoe_Hobbi да я уже разобрался - то адсорбер , ловит пары бензина из бензобака!
@всехорошо-х6ф 3 ай бұрын
Я в шоке .морду убрал😅😅😅
@frozdarkkz5542 3 ай бұрын
Вроде на эту машину проще купить другой двигатель с разбора. Цена +-30к. По крайне мере, когда-то лет 6 назад было так))
@wild_rift_noob 4 ай бұрын
Так, я не понял, это все из за камутатора? Купил уже с январем.
@ТалгатБеркимбаев-э7щ 5 ай бұрын
Этот предмет на зывается Теплообменик запомни раз и навсегда зимой в морозы подогрев м
@fataresktt 5 ай бұрын
Да тут только за условия работы лайк автоматом)) Молоток 🤝👍
@User-Xyuzer_0704 9 ай бұрын
Привет, такая же история, не горят эти же лампы,но если пойти снять щётки и поставить на место то все работает но не долго. Что за ерунда?
@Takoe_Hobbi 9 ай бұрын
гдето не контакт
@БусурманШахтобеков-о2р 10 ай бұрын
Спасибо у меня получилось
@killr69 11 ай бұрын
смысла разбирать его не было вообще,это еще довольно живое состояние.Зазор между поршнем и цилиндром по верху ровным счетом ничего не значит,важны лишь геометрические размеры деталей,которые стоит мерять микрометром и нутромером.По виду этот мотор прошел не менее 400 уж точно,эта серия-ЕА827 довольно таки выносливая
@Takoe_Hobbi 11 ай бұрын
там провернуло вкладыши и сьело щеки коленвала об блок, вот такой был смусл, + лопнувший поршень. меня напрягала плохая работа и дым вышлопа из картерной крышки в такт
@СергейХХ-с4к Жыл бұрын
Жаль нет продолжения..
@darhanzeynollaev8511 Жыл бұрын
на генераторе же один провод на возбуждение откуда берется второй блать
@darhanzeynollaev8511 Жыл бұрын
обясните какого хуя провод от генератора их два который приходит на черныую фишку
@syavarjavbiy7724 Жыл бұрын
этому мотору ездить ездить,подкинуть вкладыши и вперед
@user-vq6xy9mt5z Жыл бұрын
Укатали моторчик
@МАСЛОВ-ОЛЕГ Жыл бұрын
в точку
@tamirlan5802 Жыл бұрын
А на 2,3 так можно сделать?
@junkerruzvelt7139 Жыл бұрын
Надо ставить вакуумный усилитель тормозов от 45 кузова. В насосе закольцевать подачу на маслусилтормоз.
@alexalex3672 10 ай бұрын
Как это сделать в насосе, купил себе комплект рейка,насос, бачек, шланги, тормозной усилитель вакуумный всегда с завода
@Jewelry_Motors Жыл бұрын
Привет, как можно ввйти на связь с тобой . Сейчас тоже занимаюсь тактй проблемой, только там ещё и датчики давления масла как то приплетяны
@Bezumnye 3 ай бұрын
Привет, решил проблему? Столкнулся с такой же проблемой.
@АлександрИванов-щ3м Жыл бұрын
дефЕктовка
@Takoe_Hobbi Жыл бұрын
спс, как-то не заметил ошибку аж стыдновато )))
@СтраХ-ы9ч Жыл бұрын
Я задам вопрос, у меня проблема такая, менял генератор, зарядка идёт без включения всё збс 14.4, а включаю ближний, то проседает до 13.8-13.7, а ещё какая ситуация просто ска ехал 120 и машина просто сама по себе заглохла, а потом завелась на ходу, и я поехал дальше, просто вся электроника перезагрузил ась, приехал на работу, простояла немного, пошёл заводить все нормально, но включил ближний свет и машина снова вся отключилась, потом нормально, куда копать?
@Takoe_Hobbi Жыл бұрын
13.8 это норм зарядка, к примеру на моей выдает при включении всех потребителей и срабатывании винта охлаждения рада проседает до 13.3 13.0 зависит от того насколько прогрелся генератор, чем жарче тем ниже падает, на счет другого даже не знаю ощущение что у тебя глохнет либо из за коротного замыкания гдето ( такое встречал) либо это с этим не связано
@1982bit Жыл бұрын
А почему не чобрать двигатель абт, поршни сущиствуют даже под 3 ресонт?
@Takoe_Hobbi Жыл бұрын
потому что на двиг нет доков, поэтому нет, лапы не подходят от слова совсем (обе) и просто ремонт блока выйдет в 30-40к
@АндрейПрозоров-х8ь Жыл бұрын
для начала начните дефЕктовку с дефиктовки !
@Takoe_Hobbi Жыл бұрын
Сделано, все мертво ;)
@matveyshvarts9193 Жыл бұрын
Сколько примерно стоит перебрать двигатель на б3 1,8 (масложёр, кольца видимо в негодности)?
@Takoe_Hobbi Жыл бұрын
если просто перебрать поменяв кольца ничего не точа и не меняя поршни с ремонтом гбц будет примерно 35-40к это в том случае если если брать более менее хорошие запчасти типа рейнз и тд, сейчас например клапана стоят оч дорого
@АмирНабиуллин Жыл бұрын
Я свой двигатель сам капиталю. Коленвал в порядке , голова в норме, там только притирка клапанов и замена маслосьемных колпачков . Замена поршней и колец, расточка блока под d83 , все сальники прокладки Виктор Рейз и элринг. Собираю все сам, на запчасти плюс расточка ушло около 40000 р
@АмирНабиуллин Жыл бұрын
Забыл упомянут что все вкладыши тоже заменил , кольбеншмидт ( std)
@idnna9602 Жыл бұрын
Т.е если у меня сейчас вакуумный трамблер на карбюраторе, мне нужно отключить провод детонации?
@Takoe_Hobbi Жыл бұрын
а зачем там тогда дтд? хахах он же не управляется ничем
@idnna9602 Жыл бұрын
@@Takoe_Hobbi был когда то КЕ, купил уже с карбюратором и не рабочим тахометром. Война уже год с ним, нигде информации нет
@Алекс-у7р Жыл бұрын
Что значит январь?
@Takoe_Hobbi Жыл бұрын
эбу
@ГедиминасПоцявичюс Жыл бұрын
Спасибо, та же проблема и также на черном блоке не контачило.
@СергейЕрмаков-е8р Жыл бұрын
Шкив каленвала у тебя с риперным диском, под дкв
@Takoe_Hobbi Жыл бұрын
да
@АлексИванищев-у4м Жыл бұрын
Здраствуйте всём вапрос если поставить вузовскую катушку от инжектора на матор авт АБК в штатный разем интересно пробовал кто нибуть такое
@Takoe_Hobbi Жыл бұрын
на счет абк я хз, а так в полне наверное можно
@ринаткаюмов-о8о Жыл бұрын
Так ты карбюратор что ли поставил?
@Takoe_Hobbi Жыл бұрын
нет
@ОлегМолоткевич-п7ъ 2 жыл бұрын
Какие размери вкладишей?
@Takoe_Hobbi 2 жыл бұрын
фиг его знает)))
@ДаниярТурлубеков-и1у 2 жыл бұрын
Как я понял надо менять реле который пишит .
@Takoe_Hobbi 2 жыл бұрын
неа, есть еще косяк под капотом, там идет провод и у него есть соединение фишка красного цвета, идет на возбуждение гены, так вот она походу у меня тупо окислилась хахахахах
@Auto_Support 2 жыл бұрын
Есть такая проблема у этих машин уже несколько раз сталкивался,не было контакта, не горело освещение салона.На другой машине не было питание на насос омывателя и ещё какие то приколы.Фишка воткнута но контакта нет)
@Auto_Support 2 жыл бұрын
С разных коробок попали в одну упаковку резинки😀
@ozzyosborn6 2 жыл бұрын
Надо было в кипятке подержать .
@Takoe_Hobbi 2 жыл бұрын
думал об этом )) но кипятка не было
@Максим-ш9ч6с 2 жыл бұрын
Пыльник ( защита картера) это просто шедевр......
@patchyworld9557 2 жыл бұрын
почемубы и нет )
@Максим-ш9ч6с 2 жыл бұрын
@@patchyworld9557 согласен главное что есть!!!!!
@Takoe_Hobbi 2 жыл бұрын
ну он же не с этой машины )) давно хотел поставить его, но было лень, кстати такое ощущение что печка стала с ним горячее дуть даже на ХХ
@GumovyNazuzurnik 2 жыл бұрын
Что в итоге было?
@Takoe_Hobbi 2 жыл бұрын
хз, так и езжу, стало хуже)) думаю кольца сточило
@GumovyNazuzurnik 2 жыл бұрын
@@Takoe_Hobbi у меня такая же беда началась, думаю компрессию замерить и раскоксовочку плеснуть, если не поможет буду вскрывать
@Takoe_Hobbi 2 жыл бұрын
@@GumovyNazuzurnik не поможет, а компрессия у меня 11-12 была, правда давно не мерял
@GumovyNazuzurnik 2 жыл бұрын
@@Takoe_Hobbi вот и я думаю что не поможет, но все равно попробую, а вдруг, замер компрессии показал 11, 9, 11, 10. видно во втором и четвертом колечки подзалегли
@Justice007 2 жыл бұрын
Респект тебе!
@Takoe_Hobbi 2 жыл бұрын
спасибо)
@АнатолийТимонов-г6б 2 жыл бұрын
Получается, делал-делал и не сделал
@Takoe_Hobbi 2 жыл бұрын
Все сделано и работает и по сей день
@samsung-zy2es 2 жыл бұрын
Брат неподскажешь ауди а6 с4 щитке все датчики не работает а подсветка есть
@Takoe_Hobbi 2 жыл бұрын
честно не знаю, но есть отна вещь на всех старых тачках, это потрескавшиеся пайка на плате, возможно она всему виной стоит внимательно осмотреть а еще лучше так вообще просто все на всякий случай пропаять , возможно тогда все появиться особенно если раньше все работало и иногда пропадало и появлялось
@ЖарылкасынЖарылкасын-г2у 2 жыл бұрын
Мыжыңсың.Много болтаеш.
@dmitry8086 2 жыл бұрын
Здравствуйте, какие симптомы разбитых втулок? У меня был стук когда машина прогреется как гидрики подтянул грм все прошло.
@Takoe_Hobbi 2 жыл бұрын
иногда давление масла меньше, проверить просто вытащить вал, а так не понять гидрики может поэтому и стучат что масло плохо идет из за втулок
@dmitry8086 2 жыл бұрын
@@Takoe_Hobbi мтук был не гидриков именно на горячюю был стук подтянул грм все прошло. А так когда втулки изношены нет стука?
@Takoe_Hobbi 2 жыл бұрын
@@dmitry8086 на сколько я понимаю нет
@dmitry8086 2 жыл бұрын
@@Takoe_Hobbi а вой есть при износе втулок промвала?
@Takoe_Hobbi 2 жыл бұрын
@@dmitry8086 у меня не было воя, ток если перетянуть ремень
@dimasisaenkov9266 2 жыл бұрын
по поводу отсечки,Обычно такое бывает только от передува турбины,мозги отключат релле бензанасоса,у меня тоже кг,стоит обычное релле прямое и нет отсечки и турбина дует не сток,но загорается чек после 3 тысяч оборотов но он ни на что не влияет
@Takoe_Hobbi 2 жыл бұрын
я пробовал на прямки, отсечка пропадает, но ощутимо падает тяга (мощность) так что пока хз, у вестгейта мембрана целая
@dimasisaenkov9266 2 жыл бұрын
@@Takoe_Hobbi Может быть пружина в вестгейте просела изза старости,или что-то со смесью может топлива не хватает,или наоборот на змнго турбина дует)
@ДунканМаклауд-ы5ю 2 жыл бұрын
Абс моргает, контакты на релешке пропаять надо. Она под рулем с предохранителем
@Takoe_Hobbi 2 жыл бұрын
@@ДунканМаклауд-ы5ю спасибо попробую
@ВалерийСедельников-г6в 2 жыл бұрын
Они ребята не меняются. Купил движок после переборки: не проехал 500км. Движок стуканул. Нашел другой
@ВалерийСедельников-г6в 2 жыл бұрын
Продолжение болты крепления двигателя ослабли и совершенно случайно мы опустили двс на сторону карба. Утром течь масла через кронштейн подушки двс. Окозалось, что кронштейн прикручен насквозь через блок двигателя. Будте внимательней.
@Takoe_Hobbi 2 жыл бұрын
уже проехал 7к км ничего нигде не заклинило
@sashaturkan6583 2 жыл бұрын
@@ВалерийСедельников-г6в её
@sashaturkan6583 2 жыл бұрын
@@ВалерийСедельников-г6в
@АртёмРас-ю1ы 2 жыл бұрын
скорее всего регулятор не работает нормальные обороты 750-800 ..на старте 1000 это прогревочные. лябда могла умереть и не давать показатели, смесь не настроена.
@ЕвгенийРединов-д2ы 2 жыл бұрын
Здравствуйте! На каких поршнях мотор строили?
@Takoe_Hobbi 2 жыл бұрын
Здравствуйте, вот такие ставил MP-1184-11 Поршеня
@yurumaa5362 2 жыл бұрын
не здоровые на голову люди такую трубу варили
@ВиталийСорока-ц4й 2 жыл бұрын
Не знал , что на ауди передние крылья оба левые
@Takoe_Hobbi 2 жыл бұрын
а вот )) хахаххах
@CHAP9DIIETPOBU4 2 жыл бұрын
да поставь ты себе январь 7й и не биби моск)
@crazysound2194 2 жыл бұрын
чивооо бдяяядь?
@natanmishelson 2 жыл бұрын
Брат да ты кремень,всё в гараже покрылось имеем,особенно тиски,а ты работаешь!!!!Иностранцы про таких говорят крейзи!!!
@Takoe_Hobbi 2 жыл бұрын
хахаха ну спасибо
@VOLKswagen08 2 жыл бұрын
Ии
@АлександрФилько-к5ц 2 жыл бұрын
Нормальный фронт работы, а я бы зимой не делал кузовню ибо холодно особенно в снег с дождём)
@Takoe_Hobbi 2 жыл бұрын
)) когда было тепло делал )) зимой делал двигатель на кватру, холодно