Meine Traummaschine und auch noch in der Porno Folgerung
@mikeandthebikeanics9 күн бұрын
Porno Folgerung? 😅
@FrankGrosse-Gehling17 күн бұрын
Soweit alles okay aber du musst die ölpumpendrckseite zum Zylinderkopf entlüften!
@mikeandthebikeanics16 күн бұрын
Hab ich gemacht, danke 👍🏻
@AliBaki2922 күн бұрын
Cooles Video🎉🎉
@mikeandthebikeanics22 күн бұрын
Merci!
@brickteczbricktecz551223 күн бұрын
Silicone spray
@mikeandthebikeanics22 күн бұрын
Ok
@MCHLMOTOАй бұрын
An dem "Scheinwerferumbau" werdet ihr so keine Freude haben. Zwei Leuchtmittel auf ein dünnes Orginalkabel zu legen bringt nichts. Da kommt zuwenig Spannung an.
@mikeandthebikeanicsАй бұрын
Aber die Scheinwerfer funktionieren doch? 🤔 LG, Lulli
@MCHLMOTOАй бұрын
@@mikeandthebikeanics ich habe ja auch nicht gesagt, die funzen dann nicht. Die Lichtausbeute dürfte jedoch recht mager sein, weil so wie ihr das angeschlossen habt, die Spannung (die möglich wäre) einfach nicht bei den Leuchtmitteln ankommt, sondern im zu dünnen Leitungsquerschnitt zu ersten H4 "hängen" bleibt. Die RD07 hat doch für Abblend- und Fernlicht (links am Lampenträger) die Relais für die Scheinwerfer. Wenn, dann die zweite Abblendlichtverkabelung dort abnehmen 😉
@MCHLMOTOАй бұрын
Sorry, die Relais sind rechts am Lampenträger 😊
@mikeandthebikeanicsАй бұрын
Danke dir. Ich schau mir das mal an. Generell ging’s ja nicht um die Leuchtkraft sondern mehr um die Optik des Doppelscheinwerfers. Mir gefällts einfach besser wenn beide leuchten.
@MCHLMOTOАй бұрын
@@mikeandthebikeanics wenn das dann aber so aussieht, als ob da ein Teelicht im Scheinwerfer steht, isses optisch auch nicht so toll 😆
@Maxi-ff6toАй бұрын
Ihr prügelts eure schweren Enduros da durch - geil✊🏼😆
@mikeandthebikeanicsАй бұрын
Hilft ja nix 😅
@zlati1Ай бұрын
Ist die Sitzbank original und wie teuer war die?😉✌️
@mikeandthebikeanicsАй бұрын
Nein, ist die ist nicht original. Die war beim Kauf dabei. Ist von Top Sellerie. 👍
@zlati1Ай бұрын
@@mikeandthebikeanics danke für die Antwort!👍 Wie teuer war die Africa Twin?😉
@mikeandthebikeanicsАй бұрын
@@zlati1 Wenn ich mich richtig erinnere, dann hab ich 2,8 gezahlt 🤔
@guyfawkes711Ай бұрын
Macht ja wirklich super Spaß so ein TET
@mikeandthebikeanicsАй бұрын
Normalerweise schon 😅. Frankreich war… anders
@davids8109Ай бұрын
Tolles Video. Wie zufrieden bist du mit der Sitzbank? Bin am überlegen mir die gleiche zu holen.
@mikeandthebikeanicsАй бұрын
Servus! Du meinst wahrscheinlich die Gel-Sitzbank? Ich find sie mega. Der Vernunfti hat ja die Original Sitzbank und ihm taugt die nicht so, aber diese Sitzbank find ich schon echt gut. Bin ja auf Achse angereist und hatte bei 4 Stunden Fahrt keinerlei Probleme. Beste Grüße, Lulli
@davids8109Ай бұрын
@@mikeandthebikeanics ja genau! Ich hab auf meiner rd07 eine originale aber umgebaute und bin damit nicht wirklich zufrieden weil der Schaumstoff sehr weich ist und man bei langer fahrt nach vorne rutscht was zu druckstellen führt. Danke für die Info! 👍👍
@mikeandthebikeanicsАй бұрын
@@davids8109 Sehr gerne!
@casparurban8730Ай бұрын
I tät gern mal a TET Frankreich sehn wo ned immer alle im Schlamm stecken bleibn, regentes da immer, is nie trockn?
@mikeandthebikeanicsАй бұрын
Wie jedes Kind weiss, ist Frankreich innerhalb der Innertropischen Konvergenzzone und wird somit oft von Platzregen heimgesucht. :-D Spaß beiseite, glaub wir ham einfach nur a saudummes Wochenende ausgesucht. Davor hats scheinbar schon etliche Wochen durchgeregnet gehabt. Sonst isses wohl auch batzig, aber ned ganz so arg.
@e30tutorialsАй бұрын
Jungs, das funktioniert nur ohne Front. Fender! Dann: die Heidenau Reifen könnt ihr alle samt vergessen bei solchen Bedingungen!
@mikeandthebikeanicsАй бұрын
Stimmt, diese Erfahrung haben wir auch gemacht.😂 Was würdest du empfehlen statt dem Heidenau?
@e30tutorialsАй бұрын
@@mikeandthebikeanics Mitas Trail XT plus! Geht überall durch !
@mikeandthebikeanicsАй бұрын
Ah ok, merci für den Tipp. Den werden wir uns dann evtl mal zu Gemüte führen
@marco.8113Ай бұрын
@@e30tutorials Nicht überall. Der TET Frankreich ist je nach Wetter nicht mehr mit Straßenzugelassenen Reifen geschweige denn mit einer Reiseenduro zu Befahren. Aber XT+ ist eine Topp-Empfehlung
@Backroad_Moto2 ай бұрын
Mit so einem Fender gehts besser😎 kzbin.info/www/bejne/iKnWnoWOobBgY7M
@mikeandthebikeanics2 ай бұрын
Glaub ich sofort
@Otteraufschotter2 ай бұрын
Wenn es klebrig wird , man nicht auf Geschwindigkeit kommt für die Selbstreinigung, hat es halt kein Sinn mehr. Da kannnst du auch mit 1bar keine freude mehr finden. Trotzdem alles gegeben, Top!
@mikeandthebikeanics2 ай бұрын
Danke für den lieben Kommentar! Genau das unser Problem, wegen zu geringer Geschwindigkeit, weils mega rutschig war, ging dann irgendwann gar nix mehr. :-D
@MaweKFX2 ай бұрын
wieso seids ned ohne schutzblech vorne gefahren?
@mikeandthebikeanics2 ай бұрын
Da hast du recht. Das war dann abends auch unsere Überlegung aber wir haben über die Facebook TET-Gruppe nachgefragt, wie es generell in der Region aussieht und haben viele Antworten bekommen dass es selbst mit hohem Fender keinen Spaß mehr macht und teilweise Traktoren festhängen, also haben wir es gut sein lassen. Außerdem waren ja, Blinker, Lüfter und meine Batterie zu dem Zeitpunkt schon kaputt 😂
@maxischiller45532 ай бұрын
Klasse video 🎉
@mikeandthebikeanics2 ай бұрын
Danke 😊
@erfrieddillinger56422 ай бұрын
Reicht es nicht, das Motorrad auf den Seitenständer zu stellen, da würde der obere Öltank doch auch leerlaufen?
@mikeandthebikeanics2 ай бұрын
Gute Idee! Ich würde aber behaupten, dass er nicht komplett leer laufen kann aufm Seitenständer. Aber einen Versuch wärs definitiv wert!
@svenjansen5062 ай бұрын
Danke für das Video. Ich stelle mir die Frage, ob der Lampenumbau eingetragen werden muss, da es ja eine Abweichung vom Zustand ist, mit dem die Betruiebserlaubnis erteilt wurde. Das Gitter vorm Lampenglas dürfte zumindest in Deutschland nicht zulässig bzw. eintragungsfähig sein. Dann noch ein Hinweis: Mir ist aufgefallen, dass an der grünen AT der Reflektor unterm Kennzeichen fehlt, was bei der HU Probleme geben kann.
@mikeandthebikeanics2 ай бұрын
Die Frage kann ich dir auch nicht sicher beantworten aber da bei der RD07a beide Scheinwerfer leuchtet, denk ich mir da ned viel. Der Reflektor sollte nachgerüstet werden, da geb ich dir recht.👍🏻
@svenjansen5062 ай бұрын
@@mikeandthebikeanics Habe ja selbst eine RD07a. Aber bei der RD07 bis zu einem Bestimmten Baujahr und RD04 ist das mit dem Licht eben anders. Würde mir das vom TÜV sicherheitshalber absegnen lassen.
@mikeandthebikeanics2 ай бұрын
@@svenjansen506 ah cool 😎 Ich frag mal nach bei TÜV
@martinhertkorn84462 ай бұрын
Alles andere ist unwichtig, Hauptsache einen Stempel👍😂
@mikeandthebikeanics2 ай бұрын
@@martinhertkorn8446 🤣🤷♂️
@peps-u6k2 ай бұрын
Die Fußrasten sind die tiefergelegten Bärenfallen von motobau.
@mikeandthebikeanics2 ай бұрын
Ah nice, Danke für den Hinweis. Hab mir heute erst wieder das Schienbein damit aufgerissen :-D
@f650gsReise3 ай бұрын
Danke für Video. Ihr macht mir aber schon a bissl Angst. Bei uns (2 mal F650 GS) solls nächste Woche losgehen. Auch OsmAnd und die offiziellen TET GPX-Daten. Wie lief das so bei euch? Ihr seid eventuell schon leicht von Weg abgekommen? Ich wüsche euch weiterhin viel Spaß und gute Fahrt.
@mikeandthebikeanics2 ай бұрын
Hahaha, warum Angst? Is alles wirklich kein Stress. Ham uns schon ab und zu verfahren. Aber des is ja Teil vom Abenteuer 😅 Hams dann aber eh recht schnell gecheckt. Manchmal sind die GPX Daten nicht allzu genau, da meint man, dass man falsch ist, weil die Route neben der Straße oder dem Weg angezeigt wird. Unser Tipp is einfach bissl weiterfahren, irgendwann passts dann schon wieder. Viel Spaß euch auf jeden Fall!! 👍
@f650gsReise2 ай бұрын
@@mikeandthebikeanics Naja die Rampe da zum Schluss war schon heftig Eher was für 250er 2Takt. Habt ihr aber professionell gelöst. Die Helden sterben zuerst, die Profis kommen ans Ziel. 😋
@mikeandthebikeanics2 ай бұрын
@@f650gsReise Vielen lieben Dank! Wir haben einfach nur bissl zusammengeholfen, dann ging’s eigentlich ganz gut. Wird scho werden. Einfach mal probieren, irgendwie wirds schon gehen.
@tobiaskohler12783 ай бұрын
Reifenempfehlung übrigens Dunlop Trailmax Raid.
@AfricaTwin750-cv4tq3 ай бұрын
@@tobiaskohler1278 Der ist auf alle Fälle gut. Bis auf die Kante und nicht mal gemerkt. Mal gucken wie lange er hält. Mit dem Heidenau bin ich nicht warm geworden.
@mikeandthebikeanics2 ай бұрын
Hm, klingt spannend. Ich hab mir jetzt den Heidenau Ranger eingebildet und der is jetzt auch schon bestellt. 😬
@mikeandthebikeanics2 ай бұрын
Warum bist du mit dem nicht warm geworden?
@AfricaTwin750-cv4tq2 ай бұрын
@@mikeandthebikeanics Hatte den Scout drauf. Auf der Straße wenn es recht warm war und mal viele Kurven genommen hat fühlte er sich für mich komisch an. Man sah im auch den Stress an. Der Dunlop ist da echt anders. Von Anfang an Gefühl wie mit einem Straßenreifen. Den Ranger wollte ich auch erst drauf machen. Kannst ja mal berichten.
@mikeandthebikeanics2 ай бұрын
Aaaalso: Hab ja jetzt den Ranger drauf. Auf der Straße, wenn man mal länger über 100kmh fährt wird der brutalst heiß, dass man ihn fast nicht mehr anfassen kann. Des löst irgendwie kein sicheres Gefühl aus. 😅
@maxischiller45533 ай бұрын
Herr kellner lieblingslehrer
@mikeandthebikeanics3 ай бұрын
Hör auf zu schleimen! 🤣
@mariu29933 ай бұрын
Hi Mike, danke für die Eindrücke. Kannst Du abschätzen, wieviel Prozent vom aktuellen TET Slovenia (GPX) asphaltiert ist? Ich habe gelesen überwiegend Schotter bzw. unbefestigt oder max. 10% Asphalt, aber wenn ich mir die Routenführung besonders im Norden bis zur Schleife nach Triest ansehe und mit den Satellitenfotos vergleiche, sind es überwiegend Asphaltstraßen oder täuscht das? Vielen Dank. Wir planen gerade für 4x Tage Ende Oktober / Anfang November eine Tour.
@mikeandthebikeanics3 ай бұрын
Servus! Ganz genau, der erste Teil ab dem Einstieg im Norden ist komplett Asphalt. Das wurde kurz vor unserem Ausflug abgeändert. Scheinbar gabs da viele Routen über Privatgrundstück und die Eigentümer sind da auf die Barrikaden gegangen. Diese berühmte Unterführung, die immer unter Wasser steht, ist z.B. auch nicht mehr dabei. Und es sind teilweise sehr lange Abschnitte, die einfach nur Feldweg durchn Wald sind. Am Anfang taugt das noch, aber irgendwann waren wir es echt leid. 😅 Viel Spaß bei eurer Tour auf jeden Fall! Gibt schon auch echt geile Abschnitte!
@mariu29933 ай бұрын
@@mikeandthebikeanicsDanke dir für die Info.
@mikeandthebikeanics2 ай бұрын
Gerne!
@DJIbisch4 ай бұрын
Geil 😎 kommt da noch mehr Stuff?
@mikeandthebikeanics4 ай бұрын
Ja, bald Part 2 😅
@thaynamite2 ай бұрын
@@mikeandthebikeanics ohne Musik !?
@mikeandthebikeanics2 ай бұрын
@@thaynamite hä? Is doch mit Musik 😅
@mortenster4035 ай бұрын
Forbidden all illegal act.
@mikeandthebikeanics5 ай бұрын
What are you talking about? 🤔
@Enjoyojgfft5 ай бұрын
Mine wouldnt come up there😢😂
@mikeandthebikeanics5 ай бұрын
Of course, you would!!!
@Enjoyojgfft5 ай бұрын
@@mikeandthebikeanicsmaybe me but not the bike😂 i got a jawa babetta 210😅
@mikeandthebikeanics5 ай бұрын
@@Enjoyojgfft 😅
@3khide3675 ай бұрын
撮影お疲れ様
@mikeandthebikeanics5 ай бұрын
THX!
@grimmbartrides5 ай бұрын
Hachja. Genau die RD07 von Bj 94-95 war viele Jahre lang mein Traum-Mopped, seitdem mein allererstes Mopped eine PD06 Transalp war. Aber inzwischen musste ich dann doch zu der Einsicht gelangen, dass mir die gebotenen 60PS auf ~230kg nicht mehr reichen. Zumal die aufgerufenen Preise einfach unverändert sehr stolz sind, sodass ich es mir auch nicht leisten kann sie mir einfach "nebenbei" hinzustellen. xD Darf man fragen was du dafür bezahlt hast?
@mikeandthebikeanics5 ай бұрын
Joa, ich hab ja auch noch eine 1200er Bandit, falls ich mal mehr PS brauch, Gewicht wäre aber das Gleiche. 🤪 Die AT mit knapp 70.000km hat knapp unter 3k gekostet und das war’s mir irgendwie wert. Ich hab vor 1-2 Jahren schonmal geschaut, da wurden die teilweise fürs doppelte verkauft.
@grimmbartrides5 ай бұрын
@@mikeandthebikeanics Ja, und witzigerweise hat sie auch damals um das Jahr 2000 auch 6500DM gekostet -- hat sich in einem Vierteljahrhundert quasi nichts dran getan. ^^ Anyway, mit 70' ist der Motor ja gerade mal gut eingefahren. Viel Spaß mit der Maschine! =)
@mikeandthebikeanics2 ай бұрын
Merciiiii
@lenkbob27945 ай бұрын
Sehr geil❤
@mikeandthebikeanics5 ай бұрын
Danke! ☺️
@giscardpluie26395 ай бұрын
...nimm mal 20W-50...dann verbraucht sie deutlich weniger deine Domi....und zum einfüllen schneidest ne Plastikflasche auf als Trichter......
@mikeandthebikeanics5 ай бұрын
Das 20W-50 wollt ich danach mal testen, aber zu dem Zeitpunkt hatte ich nur das 10W-40 dabei und wir waren schon auf dem Weg nach Hause. Eine Plastikflasche wäre auch gegangen ja, aber so brauchte ich kein Messer oder Schere :)
@giscardpluie26395 ай бұрын
@@mikeandthebikeanics ...lach...okay...gutes Argument!!! Pass schön auf auf deine Domi...ich mag die sehr....habe aber keine mehr. Dafür hat meine Freundin eine SLR 650...eigentlich der gleiche Motor.
@mikeandthebikeanics2 ай бұрын
Geil! Dann viel Spaß auch auf jeden Fall mit der Maschine!
@martyrer55615 ай бұрын
und trotzdem verkackt :D
@mikeandthebikeanics5 ай бұрын
Jaaaaa, ahahahahaha 🤣🤣🤣🤣
@svenjansen5065 ай бұрын
Die RD07 sieht gut aus. Typische Fehlerpunkte sind Kupplungskorbrasseln im Leerlauf, gebrochene Hülsen der Chokezüge, Steckerkorrosion unter dem Seitendeckel hinten links (Kupplungshebelseite) und eine Benzinpumpe kurz vorm Ausfall. Die Benzinpumpe von Mitsubishi würde ich vorsorglich gegen ein weniger anfälliges Pendant tauschen und die Kontakte der Steckerverbindungen reinigen. Häufig werden die Stecker auch durch eine feste Verbindung ersetzt. Viel Spass beim Basteln!
@mikeandthebikeanics5 ай бұрын
Servus Sven! Danke für deine nützlichen Hinweise. Ich werd jetzt dann mal das Ventilspiel prüfen und den Hobel mal gescheit unter die Lupe nehmen. 😅 Benzinpumpe ist meines Wissens schon nicht mehr die originale.
@svenjansen5065 ай бұрын
Welche Reifen möchtest Du denn nehmen? Ich fahre derzeit die Pirelli Scorpion SRT, möchte aber auf Heidenau K60 oder Mitas E7 ggf. E7+ wechseln. Das Problem ist, dass der hinteren Reifen bald fällig ist, während der vordere noch gut ist. Vorne mit Pirelli und hinten mit Heidenau oder Mitas zu fahren wirkt auf mich irgendwie falsch. Was hast Du vor?
@mikeandthebikeanics5 ай бұрын
@@svenjansen506 Sorry, hab erst jetzt deinen Kommentar entdeckt. Also ich würd gerne den Heidenau Ranger draufziehen, weil mir des Profil gefällt. Soll alllerdings nicht so gut auf der Straße sein, nicht allzu weit halten und im Gelände dafür nicht allzu besser sein als der Scout. Deswegen bin ich noch echt unentschlossen. Der klassische Mitas Off-road Reifen würd mich auch reizen.
@svenaufderheide385 ай бұрын
Kleiner Tipp unter AT Fahrern 😉.... kauf dir ein Voltmeter. Aber nicht von Amazon die billigen, die saugen dir die Batterie leer (musste ich auch lernen 😢) nimm eins von Koso, denn die AT hat gerne mal Probleme mit dem Laderegler. Zweiter Schwachpunkt Kraftstoffpumpe ist ja schon behoben! Für ein Fahrwerk würde ich bei Hyperpro ( Streetbox) gucken, der Umbau lohnt sich und ist preislich im Rahmen, hab ich auch gemacht. Und auf jeden Fall gleich nen kompletten Gabelservice mitmachen... Ich sag nur, Touratech kauft auch bei Hyperpro zu ....😉 Den Bremshebel kannst du ganz einfach verstellen. Untere Mutter an der Stange der Bremspumpe lösen und an der Oberen verdrehen.. Scheinwerfer von der RD07A dann leuchten beide 😊 ( oder is das bei der RD 07 auch schon so ..🤔) Brüllltüte is ja glaube ich wohl obligat... 😂 Werkstatt Handbuch oder so wird's gemacht hilft immer weiter... ( Orginal Handbuch is nur schweine teuer .... aber ich hab beides.... 😅😇 Allzeit gute Fahrt👍👍👍
@mikeandthebikeanics5 ай бұрын
Hi Sven! Vielen Dank für deine zahlreichen Tipps! Werd ich definitiv beherzigen. Aber wahrscheinlich eher so nach und nach. Muss sie jetzt erstmal bissl im Gelände bewegen und dann mal optimieren. 😊
@mikeandthebikeanics5 ай бұрын
Ah und Werkstatthandbuch hab ich mir direkt gekauft. Bremshebel hab ich gestern Abend auch schon bissl verstellt. Wie fummelig man da an den Bremslichtschalter kommt zum nachjustieren, da wäre ich fast verrückt geworden 🤪
@GambinoTattoo5 ай бұрын
geiles 90er design!
@mikeandthebikeanics5 ай бұрын
Finde ich auch
@kevinfox4165 ай бұрын
Like a snail Jesus Christ
@mikeandthebikeanics5 ай бұрын
So it is
@Micha-dy9lr5 ай бұрын
Die Farbe macht mich fertig 😂…
@mikeandthebikeanics5 ай бұрын
Die Farbe macht des Moped erst aus 🤣🤣🤣
@AfricaTwin750-cv4tq3 ай бұрын
Die Farbe ist voll cool. Weiß nicht warum aber ich feier die. 😂
@mikeandthebikeanics3 ай бұрын
@@AfricaTwin750-cv4tq Ich find die auch mega. Die is so greislig, dass es schon wieder geil ist.
@AfricaTwin750-cv4tq3 ай бұрын
@@mikeandthebikeanics Ja es was das Beispiel für den schlechten Geschmack zu der Zeit. Aber gibt schlimmere Kombination und ich musste feststellen das sie bei den meisten echt gut ankommt.
@mikeandthebikeanics3 ай бұрын
@@AfricaTwin750-cv4tq Voll! Man fällt auf jeden Fall damit auf :-D
@garynielsen85535 ай бұрын
Thats what I'm talking about! I'm going out & buying a new KTM Right now! Induro of course! Going trail riding! Hell Yeah!
@mikeandthebikeanics5 ай бұрын
🤣
@sebastiankriebel23176 ай бұрын
Ist das ein Katzenfoto am Windschutz?😂
@mikeandthebikeanics6 ай бұрын
Äh ja, ich verstehe die Frage nicht. 🤣🤣🤣
@mikeandthebikeanics6 ай бұрын
Nicht nur am Windshield übrigens 😂😂😂
@andreaswagner56896 ай бұрын
Mit Führerschein wäre das nicht passiert…😂
@mikeandthebikeanics6 ай бұрын
Fahrrad Führerschein war vorhanden.
@leiseMeinung6 ай бұрын
Mehr gaaaaaaas
@mikeandthebikeanics6 ай бұрын
@leiseMeinung Würde ich ja gerne, aber Angst…
@GambinoTattoo6 ай бұрын
Der wheely war krass ^^
@sebfreshnckf35046 ай бұрын
Shitty tires
@mikeandthebikeanics6 ай бұрын
Haha 🤣 stimmt! Mein nächster wird so richtig grob
@Kai-ze2rb7 ай бұрын
Schönes Video - danke für´s posten! Als Klugscheißer Kommentar ;) könnte man noch anmerken, dass lineare Federn mit der für Dein Gewicht richtigen Rate ggf. noch "besser" sind. Progression wird dann über die Ölmenge in der Gabel eingestellt. Aber gut.. viel Spaß weiterhin :)
@mikeandthebikeanics7 ай бұрын
Servus Kai! Danke fürs Lob! Da könntest du recht haben. Aber das wäre bei mir wahrscheinlich Perlen vor die Säue. 😅
@GambinoTattoo7 ай бұрын
voll cool zuzuschauen
@mikeandthebikeanics7 ай бұрын
Merciiii 🙏🙏🙏
@Hans-HermannRockendorf7 ай бұрын
Habe meine ST auch mit progressiven Federn von Wirth ausgerüstet. Fahrverhalten viel besser als die Originalen. Schönes Video! Alles kein Problem für die GS. Die kann noch viel mehr!!!
@mikeandthebikeanics7 ай бұрын
Ich glaube auch. Mit den neuen Federn macht’s auf jeden Fall richtig Spaß. Mit den alten war ich auch auf dem Gelände und bin einmal voll eingefordert, woraufhin die Simmerringe undicht waren. Aber, wie du sagst, dieses schwere Ding kann echt so Mega viel. Man rechnet gar nicht damit. Und umso euphorischer ist man. 😅
@Micha-dy9lr7 ай бұрын
Cooles Video 👍🏻
@mikeandthebikeanics7 ай бұрын
Vielen lieben Dank!
@LaurenssJan8 ай бұрын
Jo ich hab auch eine und repariere sie grad und wollte mal fragen welches getriebe öl du benutzt?
@mikeandthebikeanics8 ай бұрын
Gute Frage, nächste Frage. 😅
@Micha-dy9lr8 ай бұрын
Geiler Klang ❤
@mikeandthebikeanics8 ай бұрын
Danke!! 🤩
@guentergeiger50998 ай бұрын
Man hört ihn kaum reden, Hauptsache die Musik ist laut.
@mikeandthebikeanics8 ай бұрын
Ich habe das Gefühl, dass durchs Hochladen bei KZbin die Musik nochmal nach oben gepitcht wird. 😬 Sorry, dass man es schlecht versteht.
@mikeandthebikeanics9 ай бұрын
Danke dir 😊 Ja, auf jeden Fall mach das Spaß. Kupplung sollte machbar sein. Baust du verstärkte Federn rein? Wenn ja, erzähl danach mal wie es ist. Allzu lang wird das wohl bei mir auch nicht mehr dauern😅
@motordriver1009 ай бұрын
Ein super Video hast du da gemacht. Ich selber fahre auch eine Honda Dominator BJ.91 und es macht immer wieder Spaß daran zuschrauben. Besonders weil man noch alles selber machen kann. Muss demnächst die Kupplung neu machen. Aber denke das wird auch machbar sein.