Porque uma rodoviária ao invés de uma ferroviária?
@ronaldomarques30016 сағат бұрын
E essa ponte de madeira na Argentina.
@marciosabarretosobrinho168216 сағат бұрын
O Rodoanel foi anunciado e que seria entregue na sua totalidade em 2002. Palavras do ex governador Mário Covas. Ja se pasaram +24 anos e ....,Agora nova promessa de entrega,as sou conhecedor da região e somente na parte da Raimundo Pereira ha uma pequena movimentação. Nada que mostre uma retomada significativa . No lado da BR 381(Fernão Dias) nada , nadica de nada.
@jairmetalurgicauniaosene42118 сағат бұрын
Aqui na fronteira tá a passos de tartaruga com as pernas quebradas
Tomara que não tenha outro golpe no Brasil para que essa obra seja terminada. Em 2016, Dilma foi impitimada por pedaladas fiscais sem responsabilidade, segundo, na época, uma consultoria do Senado. E, em 27/03/202, extinguiu de responsabilidade de Dilma das pedaladas fiscais, ou seja, foi golpe do legislativo, não havia quesito legal para o impeachment, conforme a Cf. O PAC acabou e todas essas obras, com o enterro do BNDES que passou ter as mesmas taxas de juros dos bancos privados sendo esse um dos responsável pelos financiamentos das obras do PAC. Em 2018, Lula foi preso por causa de um Triplex que nunca foi dele, por um conluio de Moro e Dallagnol, ex-juíz e ex-procurador, que tinham interesses políticos para afasta-lo das eleições e impedir o crescimento do país, com a perseguição as empresas de engenharia deram um prejuízo de mais de 150 bilhões somente em 2015, fora os 4 milhões de emprego perdidos. Com a volta de Lula3, o Brasil saiu da 12ª para a 8ª economia mundial, com a volta do PAC e as políticas sociais que fizeram o Brasil sair do mapa da fome e obter crescimento econômico e pleno emprego que está na faixa de 7,1%, o menor índice desde 2014.
@EzequielTorres-gc4jwКүн бұрын
❤que hermoso
@ptshi1462Күн бұрын
Essa Rumo investiu pouco na manutenção, a malha esta toda sucateada.
@Hernan7929Күн бұрын
Paraguay e um pais mais confiavel.q bolivia . pra projetos asim
@Abraao.salvadormotorhomeКүн бұрын
Eu vou falar com minha neta pra comunicar a neta dela que eu era vivo 😂😂 eu já tinha 5 anos em 1967. Estamos em 2024 e o povo enganado
@Abraao.salvadormotorhomeКүн бұрын
PROJETO FALIDO DESDE DE 1967😂😂😂😂😂NUNCA VAI SE REALIZAR TEM GENTE GANHANDO MAIS DE 10 MILHÕES POR ANO 😂😂😂VC ACHA QUE IRÁ FAZER PONTE
@jucagarcez6976Күн бұрын
Lula 13 13 13 Democracia Ordem e Progresso Executivo Legislativo e Judiciário em Ruínas. Kit robótica. ??????
@carloshenriquedesouzapaes5156Күн бұрын
Boa noite. Excelente noticia!!!!!
@IndiobanguelaКүн бұрын
Lamento por não ser uma ferrovia, embora sei que tem que atravessar as cordilheira dos andes
@carlitosmoore6400Күн бұрын
Chile no hace tanta alaraca en sus proyectos de desarrollo; Brasil, Paraguay, Argentina y Chile, ruta segura, económica y sustentable.
@osmardarciprass5632Күн бұрын
E os trilhos como está o andamento?
@evandros.a5049Күн бұрын
Deveria seguir o exemplo dos EUA que para interligar o Pacífico ao Atlântico com malhas rodoviárias e ferroviárias. Caminhões e trens movimentando cargas e na rodoviária ainda terá trânsitos locais e viajens turísticas entre estados/ departamentos / províncias e países.
@aguinaldopaccola2930Күн бұрын
Obra importantíssima para melhorar o trânsito de São Paulo e facilitar o transporte para os portos
@alejandrodelasala6528Күн бұрын
Uma boa idèia, mas para ter ainda maior efeito geopolìtico na regiao, junto à rodovìa se deveria fazer uma ferrovia, primeiro para transp. de carga e depois, passageiros,
@patricksousa2583Күн бұрын
Muito bom
@marco53862 күн бұрын
Espero que o governo argentino não atrapalhe.
@marco53862 күн бұрын
Efeito China, saindo do atraso proposital que os Estados Unidos impunha!!!
@danieldalmaso59942 күн бұрын
Os Governos brasileiros vão acabar devolvendo o Brasil aos indios.
@antoniosantinho30532 күн бұрын
Como os estados são tão mal governados????!!! fi BRASIL AQUEM DO SEU POTENCIAL
@fernandoadrianzen95462 күн бұрын
Estos paises gastando dinero para hacer un carretera para carros que lleguen a los puertos de chile lo cuales haran cabotaje al puerto Chancay en Peru, que tontería, no seria mas inteligente hacer un via ferroviaria de Brasil a Peru para transportar las inmensas cargas de soya de Brasil al Asia?
@user-og1kk1xq2p2 күн бұрын
Pode fazer 02 Rodoanel, são Paulo sempre terá o trânsito carregado ou seja congestionado
@Jeremias-tu1rc2 күн бұрын
Gostei desse vídeo e gostaria de pedir gostaria que vocês cobrassem acostrucao doriomadeiraemhumaita
@luisayala80692 күн бұрын
Urgente una construcción de via ferrea para economía y menos desgaste de la ruta bioceanica.
@AiltonMunin2 күн бұрын
Agirá precisa construir empresas as beiras das estradas, onde só tem terras improdutivos e pasto, onde pode gerar milhões de empregos
@jorgeluizcella28312 күн бұрын
Que Deus abençoe esse trabalho, pois é importante para todos.
@AntonioRobertoMagro2 күн бұрын
Caro Eng Wilson, são decorridos 6 meses e gostaria de saber se temos novidades do desenvolvimento da obra nesse período, estamos em julho de 2024. Obrigado.
@EngWilsonJunior2 күн бұрын
@@AntonioRobertoMagro Boa tarde! Fiz uma atualização mês passado, onde as obras estão 52% finalizadas, talvez o KZbin não tenha lhe enviado a notificação. Grande abraço!
@herbertube76273 күн бұрын
Morei no Paraguay por muitos anos trabalhando com engenharia., conheço o Norte do Paraguay completamente….lugar maravilhoso e uma curiosidade família Busch de ex presidentes Norte americanos tem ou tinha vastas terras nessa .região.
@luisayala80692 күн бұрын
Hay muchos americanos en Paraguay y acá está uno que es el segundo productor de huevos más grande de los EEUU.
@herbertube76272 күн бұрын
@@luisayala8069 amo Py es donde vou a passar mis últimos anos quando me vaga de 🇺🇸…si tu ver emplego para mi avisame.
@herbertube7627Күн бұрын
@@luisayala8069 si senho…quieto volver de 🇺🇸 y vivir en Py consegui-me trabajo.
@melissaferreira1233 күн бұрын
Ate q enfim uma obra q preste
@juandiazrojas92243 күн бұрын
Peru tiene un ferrocarril que va del puerto de matarani en el oceano pacifico Hasta el lago titicaca cerca de la frontera con bolivia
@arnaldoc.marques48423 күн бұрын
O nome do atual governador Tarcísio de Freitas não foi citado, quando sua atuação foi fundamental na retomada das obras. Também não esclarece a questão da paralisação por questões técnicas e orçamentários.
@josesakaetakeshita46043 күн бұрын
É lamentável estas obras que já está pago por o Governo Bolsonaro e as obras quase parados ! isto está acontecendo no Brasil todo, Que Governo é esse ?
@adailtonbarbosadearaujoara18343 күн бұрын
Eu quero saber qual a finalidade do cal na construção de estradas?
@LuizHenrique-jk6zn4 күн бұрын
Parabéns e sucesso a lula, ser iluminado por deus ❤
@josequevedo91124 күн бұрын
Saludos desde Brazil Pelotas RGS
@josequevedo91124 күн бұрын
VAMOS por etapas hermanos
@leandrotiago40914 күн бұрын
Tarcísio é zika 🎉
@BrunoNunes834 күн бұрын
chegou na Argentina, lascou... vai ficar 50 anos sem terminar
@julianateixeiramoraes52844 күн бұрын
Moro na Av. Raimundo Pereira de Magalhães, ao lado do trecho final do Rodoanel Norte....hoje tive que ir ao aeroporto por volta das 20:00 horas e peguei todo o trânsito da Marginal Tiête até desembocar na Dutra, se o trecho estivesse pronto seria o melhor dos mundos para os moradores dessa região. Parabéns pelo vídeo!
@joaovalente12084 күн бұрын
Se o atual governo tivesse metade do empenho e da dedicação do governo do Presidente Bolsonaro, essa ponte já estaria em pleno funcionamento e as balças não estariam mais extorquindo dinheiro para fazerem a travessia. Uma pena. Tomara que pelo menos cheguem ao fim dessa obra.
@telesjacooliveira78754 күн бұрын
Vai ser top! Também vai favorecer o turismos entre os países
@SofieFurtwangler4 күн бұрын
8:02 não precisava ser ponte estáiada !
@nestorfabianfelicianocapde76264 күн бұрын
Un Buen Paso para la Integración Regional 🇧🇷🇵🇾🇦🇷🇨🇱 con Fondos y Empresas PROPIA DE LA REGIÓN !!! Dentro de Poco vías ferréas🚉 desde socompa🇨🇱 , Salta🇦🇷 , Chaco Paraguayo🇵🇾 y Matto Groso do sul🇧🇷
@vilmaarruda21464 күн бұрын
Não entendo porque a América do Sul não opta por Ferrovias . Tranporta mais ,degrada menos e sai mais barato .
@muriloviotti61404 күн бұрын
Mais eficiente para a finalidade pretendida seria uma ferrovia.