english und das Produkt heisst SAFE - nicht saaaafe
@123andjump18 күн бұрын
uno ! heisst Oh No !
@franzwilbert4749Ай бұрын
Ich habe seit einigen Wochen den oooNo und er warnt sehr zuverlässig und ohne Abo. Weil ich ihn in mehreren Fahrzeugen nutze, gibt es die einfache Möglichkeit , ihn mit einem Magnethalter zu befestigen, dass man ihn auch bei einer Kontrolle vorher abnehmen kann.
@pabmotorsportАй бұрын
Sehr gut. Es ist zu bemerken, dass in diesem Test der Ooono behandelt wird und nicht der Ooono2. Zudem gibt es den Saphe auch ohne Abo.
@gustavganz66Ай бұрын
Austin Healy, Aston Martin...warum hat keiner einer TR5 PI auf dem Zettel? lg cdjw
@pabmotorsportАй бұрын
Ich glaube, wenn man die Wahl zwischen allen Autos auf der Welt hat, steht ein TR5 einfach nicht ganz oben..
@mercilessBLOOD2 ай бұрын
Servus Philipp Habt ihr eigtl auch eine Lösung für eine offene Ansaugung beim e60 535d m57? Grüße aus Nürnberg
@pabmotorsport2 ай бұрын
Grüß Dich, leider nein. Dazu fehlt mir ein Entwicklungsfahrzeug. Viele Grüße Philip
@agronjashari47143 ай бұрын
Mus man eine App laden
@pabmotorsport3 ай бұрын
Ja. Eine Verbindung zum Handy muss gewährleistet sein
@agronjashari47143 ай бұрын
Geht nur mit Abo mit Internet oder kann man nur mit bluetooth
@pabmotorsport3 ай бұрын
Abo ist nur nötig beim Saphe Drive Pro. Internet ist aber logischerweise immer nötig, sonst kann ja nicht auf die Blitzerdatenbank zugegriffen werden.
@agronjashari47143 ай бұрын
Ok Dankeschön wür Information
@agronjashari47143 ай бұрын
Kann man auch für die Schweiz 🇨🇭 benutzen oder ist nur wür deutsche Blitzer
@pabmotorsport3 ай бұрын
Funktioniert Europaweit
@abfahrt023 ай бұрын
Viel geschwarfel, kein Ergebniss! 🥱
@pabmotorsport3 ай бұрын
Nochmal schauen und beim zweiten Mal besser aufpassen.
@dieterhemes55653 ай бұрын
Bei dem Saphe muss das Handy mit dem Internet verbunden sein, bei OOONO langt Bluetooth und Standort.
@pabmotorsport3 ай бұрын
Das ist leider schlicht und ergreifend falsch. Die Geräte beider Hersteller benötigen eine Internetverbindung, die über die Bluetoothverbindung zum Handy entsteht. So werden einerseits Informationen über Blitzer und Gefahren aus der Datenbank heruntergeladen als auch Meldung über solche hochgeladen.
@dieterhemes55653 ай бұрын
@@pabmotorsport Ich habe beide Geräte, was Sie sagen ist schlicht und ergreifend falsch. Mein OOONO verbindet sich mit Bluetooth, Standort. Das Saphe braucht alle drei verbindungsarten, Bluetooth, Standort und WiFi. Punkt.
@pabmotorsport3 ай бұрын
ooono.zendesk.com/hc/de-de/articles/10193252183580-Erforderliche-Handyeinstellungen-CO-DRIVER-NO2 Bitte schauen Sie hier noch einmal nach. Um eine fehlerfreie Funktion sicherzustellen, müssen nach Vorgabe von Ooono mobile Daten aktiviert sein. Eine Internetverbindung ist also nötig. Ist ja auch logisch, wie soll das Gerät sonst funktionieren? Hat ja keine eigene Internetverbindung.
@gansewurmchen22603 ай бұрын
Was bringt so etwas? Hab mich schon öfter gefragt, wieso Leute Extra-Devices für Warnungen kaufen (egal ob Blitzer, Gefahren oder Geschwindigkeit). Nahezu jeder hat das Smartphone immer dabei und entsprechende Apps kosten auch nahezu nix, wenn überhaupt etwas. Es gibt kostenlose Apps wie Magic Earth, die neben Blitzer und Geschwindigkeitswarnung ein richtiges Fahrerassistenzsystem mit Spurhalte- und Abstandswarner integriert haben. Dazu noch Verkehrsdaten, Sprachsteuerung, Navigation etc. Da kauf ich mir doch nicht ein Extragerät, das nur ein Bruchteil dessen kann und wo ich zusätzlich dran denken muss, es beim Fahrzeugwechsel mitzunehmen und es aufzuladen. Was ist das Verkaufsargument dieser Geräte?
@pabmotorsport3 ай бұрын
Für mich ist es bequem, das Handy in der Tasche lassen zu können und einfach loszufahren. Zudem habe ich persönlich in der Regel nur ein Fahrzeug was ich regelmäßig bewege, weswegen ich das Gerät nicht oft mitnehmen muss.
@anitanagy11533 ай бұрын
DANKE CRIS. DU BIST EINRUHIGE UND ENTSPANNTE UND SUPER FAHRER ❤❤❤❤❤🚗🚗🚗😊
@edgarloehr3 ай бұрын
Klasse Typ, der Menzel! Wie oft habe ich im ersten und im zweiten Teil still und leise zu mir selbst gesagt: "Ja, stimmt! Recht hat er...genau so ist es!" Ein Mann mit Rückgrat und Prinzipien! Etwas, was heute leider immer weniger anzutreffen ist... Sehr informatives und gut geführtes Interview. Danke dafür! Werde gerne öfter bei Dir vorbeischauen... :) PS: Freue mich auch immer wieder, wenn ich in mein Auto steige und die Rundinstrumente - mit Drehzahlmesser in der Mitte - sehe! Ich verstehe ihn gut! :) :) :)
@pabmotorsport3 ай бұрын
Vielen Dank für das Lob! Ich freue mich, dass es Dir gefallen hat! Leider komme ich durch meinen Job immer weniger dazu, Videos zu machen. Alternativ könntest Du Mal auf meinem Blog "philipsautoblog.com" vorbeischauen. Hier möchte ich wieder aktiver werden.
@svenneumann96003 ай бұрын
Hallo. Kann mir jemand helfen? Ich habe den Saphe Drive Mini und ein IPhone 15. alles auf dem neusten Softwarestand. Der Saphe verbindet sich beim einteigen ins Auto mit dem Handy. ABER danach ist Ruhe. Erst wenn ich das Handy raus hole und die Saphe App öffne funktioniert es. Dann aber ohne Probleme auch über mehrere Stunden. Mag net aber immer dran denken müssen das Handy raus zu holen
@pabmotorsport3 ай бұрын
Überprüfe Mal deine Einstellungen. Ich kenne mich mit iPhone nicht aus aber auch bei Android muss die App im Hintergrund offen sein, damit er sich automatisch verbinden kann. Wenn also dein iPhone die App schließt bei Inaktivität, dann musst du sie erst wieder öffnen bevor du dich verbinden kannst.
@misch64474 ай бұрын
Würd gern ein Set kaufen aber in schwarz wenn's geht. Wäre mega wenn du noch eins machen würdest
@pabmotorsport4 ай бұрын
Servus, diese Ansaugung gibt es nicht mehr. Es gibt jetzt den Nachfolger. Dazu gibt es auch ein Video. Wenn dann immernoch Interesse besteht, schreib mir doch eine Mail an [email protected]. Viele Grüße Philip
@humungusfungus68614 ай бұрын
Hat mir gut gefallen.
@pabmotorsport4 ай бұрын
Das freut mich! 😊
@PurtzeI_HD4 ай бұрын
Saphe Drive Mini ist so das Preisleistungs Ding, ist wiederaufladbar und hat einige praktische einstellungen Der Ooono no1 hat weniger funktionen ist aber minimal billiger als der saphe drive mini, kann aber nicht wiederaufgeladen werden und hat halt weniger einstellmöglichkeiten, als der drive mini.
@pabmotorsport4 ай бұрын
Und der Ooono hat kein Display, auf dem wichtige Infos ablesbar sind.
@PurtzeI_HD4 ай бұрын
@@pabmotorsport Ja stimmt das auch! aber viele haben den auch lieber versteckt
@pabmotorsport4 ай бұрын
Ich hab ihn in der Mittelkonsole liegen. Im Falle des Falles wandert er schnell ins Handschuhfach 😁
@VTEC-POWER754 ай бұрын
3 MAGISCHEN BUCHSTABEN
@zerots8365 ай бұрын
Naja der fahrer darf sie nicht benutzen das ist verboten,der beifahrer hingegen darf es.
@pabmotorsport5 ай бұрын
Das stimmt inzwischen leider auch nicht mehr. Kein Fahrzeuginsasse darf einen Blitzerwarner nutzen.
@zerots8365 ай бұрын
@@pabmotorsport ok hab es auch grade gesehen. Aber in Deutschland gibt's soviele Gesetze die ohne Sinn sind Handy darf man nicht nutzten weil es ablenkt. Aber in neuen Autos Minuten lang das Display benutzten weil man ne Einstellung oder co sucht das ist erlaubt lenkt ja nicht ab. Mir ist es egal nutzt sowas schon seit Jahren und nie Probleme gehabt man muss es eben gut anbringen damit man es nicht gleich sieht bei einer Kontrolle 🙂
@pabmotorsport5 ай бұрын
Das ist die richtige Einstellung!
@zerots8365 ай бұрын
@@pabmotorsport Aber zum anderen ist es schwer für die Polizei das nachzuweisen ,du kannst ja auch in der app einstellen das es dich nur vor Gefahren warnt und das ist erlaubt . Die polizei darf nicht einfach dein handy kontrollieren oder beschlagnahmen
@pabmotorsport5 ай бұрын
Ne aber ich glaube das lassen die in dem Fall nicht gelten.
@mikeuhlmann68255 ай бұрын
Warum nur hören so wenig Menschen zu, wenn ein Herr Menzel redet? Ich verstehe diese Welt nicht mehr.
@pabmotorsport5 ай бұрын
Muss an mir liegen 😂
@mikeuhlmann68255 ай бұрын
Danke Herr Menzel. Sie sprechen mir aus der Seele. Es tut gut, das nicht alle "woke" sein wollen.
@romerbass28136 ай бұрын
Man spricht es übrigens wie das Wort „Save“ aus und nicht Sahfe!
@pabmotorsport6 ай бұрын
Das weiß ich inzwischen auch. Saphe hat mich darüber nie aufgeklärt. 😂 Aber danke für den Hinweis!
@Sascha-u6d6 ай бұрын
Man merkt das Saphe sponsort 😂 Abo Modell einfsch mal unter den Tisch gekehrt was Ooono viel besser macht
@pabmotorsport6 ай бұрын
Das ist ein objektiver Test, in den meine Meinung eingeflossen ist, die ihrerseits aber nicht von einem Sponsoring beeinflusst wird. Wenn du das Abomodell von Saphe meinst, dann bist Du hier auf dem Holzweg. Alle vorgestellten Saphe Produkte benötigen kein Abo. Das ist erst beim Pro der Fall. Falls Du ein Abo von Ooono meinst, so gab es das zum Zeitpunkt des Videos noch nicht.
@konradp2o57 ай бұрын
Wieso wird hier lang und breit diskutiert, ob solche Geräte verboten sind, oder nicht? Zu schnell zu fahren ist verboten! Punkt. Wird dieses Verbot übertreten, begeht man eben einen Verkehrsverstoß. Und zum Thema "... manchmal übersieht man eben ein Schild...": Daran ist doch nicht der Blitzer schuld, oder gar das Schild, sondern die Fahrerin*der Fahrer, die*der zu unaufmerksam war, um das Fahrzeug sicher zu führen.
@pabmotorsport7 ай бұрын
Das stimmt, da hast Du absolut Recht. Wenn man ein Schild übersieht, dann heißt das ja auch nicht, dass ein Bußgeld nicht gerechtfertigt wäre. Aber wenn dieser Warner dich auf die überhöhte Geschwindigkeit aufmerksam macht und Du dadurch langsamer fährst, ist es nicht genau das, was die Sicherheit im Straßenverkehr wieder fördert?
@hartmutweidenbach51327 ай бұрын
Wo kann ich so einen Schlüssel Anhänger Golf kaufen???????
@pabmotorsport7 ай бұрын
Das weiß ich nicht. Für Benny habe ich den als Geschenk gemacht, also konstruiert und gedruckt.
@EMS97298 ай бұрын
Possible to make for N47?
@pabmotorsport8 ай бұрын
Sure but I would need a development car for that
@EMS97298 ай бұрын
@@pabmotorsport The n47 and n57 look a little bit the same for the placement of the air box and the place of the air filter. I might try to make it.
@pabmotorsport8 ай бұрын
The difference is the part to the filter
@EMS97298 ай бұрын
@@pabmotorsport so the 3D printed part has a different diameter? The part you show at 9:55
@pabmotorsport8 ай бұрын
I don't know the specs of the N47 parts
@Strausmann9 ай бұрын
Ich habe mit dem Ooono ständig Probleme, wenn ich mal 1-2 Wochen nicht gefahren bin. Dachte erst die App wäre vom Android in den Ruhemodus versetzt worden. Dann muss ich auch immer im Ooono länger drauf drücken und dann verbindet er sich wieder. Bis zum nächsten mal, wenn er Probleme machte.
@pabmotorsport9 ай бұрын
Bei diesen Geräten kann man Glück oder Pech haben. Aber ich hatte mit Ooono auch einige Probleme.
@manfredhentschel23479 ай бұрын
Was ist monatlichen Kosten ??????
@pabmotorsport9 ай бұрын
Bei den hier gezeigten Radarwarnern fallen keine monatlichen Kosten an.
@manfredhentschel23479 ай бұрын
@@pabmotorsport super !!!!👍
@hugoboss878611 ай бұрын
Super das man den GRS Front LLK mal in DE sieht, in den Foren wird der GRS Front immer schlecht geredet aber 50Crad Ansaugtemp. ist Top.
@pabmotorsport11 ай бұрын
Der Erfolg gibt ihm Recht
@hubertv.g.766411 ай бұрын
Welche Zugbelastung ist auf dem pleuel......der Schaft hat nur Druck keinen Zug
@pabmotorsport11 ай бұрын
Da muss ich Dich enttäuschen. Der Schaft unterliegt einer Zug-Druck-Wechselbeanspruchung. Druck entsteht durch die Gaskraft, die auf den Kolben wirkt. Zug entsteht durch die Massenkraft.
@hubertv.g.766411 ай бұрын
@@pabmotorsport ich verstehe es immer noch nicht .....zündung: Druck nach unten in den Schaft ,,,,,bis UT dann druck nach oben durch die Umkehrbewegung der kW wieder druck in den Schaft ... ....sorry wenn ich dumm frage ....erklär mir das .....
@pabmotorsport11 ай бұрын
Am Ende kannst du sagen, dass der Zug durch Trägheit entsteht. Zum einen wird das Pleuel beim Arbeitstakt gestaucht, wobei unter anderem eine Druckbeanspruchung entsteht. Diesen Zustand behält es aber ja nicht bei. Zum anderen hast du in deinen Ausführungen noch vergessen, dass bei einem 4-Takt Motor nicht immer gezündet wird. Es gibt eine enorme Zugbeanspruchung, wenn der Kolben alleine durch das Pleuel über die Drehbewegung der Kurbelwelle abgebremst und wieder nach unten gezogen wird.
@hubertv.g.766411 ай бұрын
@@pabmotorsport ich bin dir sehr dankbar für deine Erklärung ich würde gerne Kontakt halten ev per Tel weil ich selber damit zu tun habe ...und zwei köpfe mehr wissen als einer ich das aber hier nicht öffentlich machen will
Du fährst garnicht do viel damit, näh!? Seh ich daran, dass an Deiner Seife die Ecken noch garnich sooo rund sind😂😂😂
@pabmotorsport Жыл бұрын
Ich bin vergangenes Jahr 80.000km gefahren
@Dani-wn6wh Жыл бұрын
@@pabmotorsport Mit welcher Seife denn? Mini oder Pro?
@pabmotorsport Жыл бұрын
Mit beiden
@snerd851 Жыл бұрын
👍👍👍
@whitemask6686 Жыл бұрын
Mein onoo hat auch sich entkoppelt neue Batterie und resetten in der App da gib es sowas..Dan war alles ok .....Aber jetzt hat es mich erwischt die Dreck app hatte keine Blitzer Mehr auf der Karte da ging garnix mehr.
@pabmotorsport Жыл бұрын
Das mit der neuen Batterie und dem Reset hat leider bei meinem nicht funktioniert
@marcobauer9997 Жыл бұрын
Ihr solltet noch erwähnen das man auf dem Handy "IMMER" GPS aktiviert haben muss.- Wenn man es manuell abschaltet und vergisst wieder einzuschalten bevor man das Auto betritt dann war es das mit der Verbindung zum oono. Mann muss ihn dann komplett neu manuell verbinden. Logischerweise ist der Akkuverbrauch bei 24 Stunden GPS Signal am Handy auch nicht das was man möchte. Sehr traurig das GPS nicht automaitsch ein bzw. aus geschaltet wird beim connecten mit der oono App über Bluetooth.
@pabmotorsport Жыл бұрын
Danke für den Hinweis. Das ist mir nie aufgefallen, weil ich GPS immer aktiviert habe.
@ll6261 Жыл бұрын
Der Safe taugt nicht. Ständig ist irgendwas kaput. Nach einem Jahr weg geschmissen.
@pabmotorsport Жыл бұрын
Das ist sehr bedauerlich. Die Erfahrung konnte ich nicht machen.
@bojidarmartinov5949 Жыл бұрын
da kann man auch bei ooono auch blitzer melden oder bestatigen nicht nur bei saphe one
@pabmotorsport Жыл бұрын
Wenn ich mich nicht täusche habe ich nie gesagt, dass man es bei Ooono nicht kann.
@TWARDOWSKY. Жыл бұрын
Super video, super ersten Ohne diplomatische bla bla ble
@pabmotorsport Жыл бұрын
Danke 😊
@TWARDOWSKY. Жыл бұрын
@@pabmotorsport mehr Blitzer Warner Videos
@pabmotorsport Жыл бұрын
Ich mache die in Kooperation mit Saphe. Diese Kooperation ist leider ausgelaufen. Ich bekomme also keine Gerät mehr zur Verfügung gestellt. Falls sich das ändern sollte, folgen natürlich auch wieder Videos.
@volkerkonig9376 Жыл бұрын
so ein geiler Golf 1- Renner. Traumhaft.
@pabmotorsport Жыл бұрын
Absolut. Vor allem weil er so perfekt gebaut ist.
@christophkruse6639 Жыл бұрын
Moin, kann man die stl bekommen?
@pabmotorsport Жыл бұрын
Nein, aber du kannst das Teil bei mir kaufen.
@christophkruse6639 Жыл бұрын
@@pabmotorsport ist natürlich auch eine Möglichkeit :) preis und material?
@pabmotorsport Жыл бұрын
Material ist ASA, also witterungsbeständig und haltbar bis 110 Grad. Farbe wählbar zwischen schwarz, rot und gelb. 40€ inklusive Versand. Anschlussdurchmesser auch frei wählbar.
@dustintengattini25586 ай бұрын
Gibts noch zu kaufen ?@@pabmotorsport
@pabmotorsport6 ай бұрын
Hi, ja ist es. Schreib mir doch per Mail oder Instagram.
@andreasblaha7295 Жыл бұрын
Einfach toll, daß auch Karsten Arndt als Initiator " Alte Schule" mal Interviewt wird, die ja bereits jetzt schon nach kurzer Zeit zum Kult-Potcast aufgestiegen ist. Karsten Arndt ist meines Erachtens prädestiniert mit seiner freundlichen und zugleich kompetenten Art , sportliche Ikonen und Legenden des Motorsports zu Interviewen , damit Anektoten und Zusammenhänge aus alten Rennsport Zeiten nicht in Vergessenheit geraten.Ganz besonders gefällt mir seine Zusammenarbeit mit Rainer Braun, der als Unikat und zugleich ein noch lebendes Lexikon des Motorsport über Wissen verfügt, daß diesem Potcast seine ganze besondere und einzigartige Note verleiht. Ich persönlich bin ein ganz großer Fan von " Alte Schule ". Ich hoffe sie bleibt uns noch lange erhalten. Sportliche Grüße Andreas B.
@pabmotorsport Жыл бұрын
Dem ist nichts hinzuzufügen!
@heriberts Жыл бұрын
AMIGO
@hartmutthomas989 Жыл бұрын
ich hab das Saphe mini . Es hat auch die herausragende Eigenschaft , mich zumindest auf der Autobahn , vor Staus , wie auch Unfällen in Echtzeit zu warnen . Da kann der Verkehrsfunk aus dem Radio nicht mithalten .
@pabmotorsport Жыл бұрын
Das stimmt. Der kleine Kasten ist in vielerlei Hinsicht praktisch.
@hartmutthomas989 Жыл бұрын
3:30 Sie müssen die Nerven behalten . Geraten sie in eine Verkehrskontrolle , schalten sie die App auf ihrem Smartphone aus . Weil das Gerät selbst , ohne Funktion , ist nicht verboten . Aber mal eine ganz andere Frage : Wann sind sie zuletzt in eine umfassende Verkehrskontrolle geraten ?
@romanmuller3958 Жыл бұрын
sehr gute infos,einfach ein super typ der benny leuchter. weiter viel erfolg für euch.
@pabmotorsport Жыл бұрын
Danke 😊
@advena5546 Жыл бұрын
Tolles Video, danke dafür.👌
@pabmotorsport Жыл бұрын
Ich danke für die netten Worte 😊
@denisbabatz9264 Жыл бұрын
Drei tolle Teile das super Interview von nico mrnzel
@pabmotorsport Жыл бұрын
Dankesehr 😊
@tobiasg9579 Жыл бұрын
Danke, mini bei Prime 43,20. Super Video Wollte erst den Pro und dann nicht mehr so... 😂
@pabmotorsport Жыл бұрын
Der Pro bietet selbst auch keine echten Vorteile gegenüber dem Mini.
@81masomaso Жыл бұрын
Ja guten Morgen😂 KZbin sowieso die Verdummung unserer Gesellschaft 😂
@pabmotorsport Жыл бұрын
Da finde ich Instagram und vor allem TikTok schlimmer
@Max_Maximalo Жыл бұрын
Muss das kleine Teil an sein wenn man es über carplay nutzt ??
@pabmotorsport Жыл бұрын
Jeder Radarwarner, egal von welchem Hersteller, ist immer an. Wenn man allerdings immer Carplay an hat, könnte man auch einfach Blitzer.de verwenden
@Max_Maximalo Жыл бұрын
@@pabmotorsport da habe ich die Map mit den Blitzer nicht.
@pabmotorsport Жыл бұрын
Achso. Das weiß ich tatsächlich garnicht. Dazu bitte Saphe direkt schreiben.
@andreheise1170 Жыл бұрын
Der "Drive Mini" kostet hier in Dänemark (ohne Abo) mittlerweile umgerechnet 26,67 EUR (199 DKK). Mir gefällt der Magnethalter für die Lüftungsgitter den man zusätzlich für umgerechnet 6,70 EUR erwerben kann. Hier in Dänemark ist das Gerät legal. Wenn ich in Deutschland (Ausland) unterwegs bin kann ich das Gerät dank Magnethalter kurz vor einer Fahrzeugkontrolle abnehmen und in die Tasche stecken. Da hat der Hersteller wirklich mitgedacht! Ich würde mir kein Gerät kaufen das nicht blitzschnell abnehmbar ist. Das Jahresabo kostet in Dänemark 250 DKK was 2,79 EUR pro Monat entspricht. Das ist für mich ein akzeptabler Preis.
@pabmotorsport Жыл бұрын
Das ist deutlich günstiger als hier in Deutschland 😂
@andreheise1170 Жыл бұрын
@@pabmotorsport Vieles hier ist mittlerweile günstiger als in Deutschland.
@pabmotorsport Жыл бұрын
Kann ich mir gut vorstellen
@Matrixo1 Жыл бұрын
Drive Mini braucht ein Abo. Ist ja wohl doch nicht so günstig 🙂 - Da kauf ich doch lieber ein Ooono
@pabmotorsport Жыл бұрын
Der Drive Mini braucht kein Abo. Nur der Drive Pro braucht eines.