Hur fick du tag på pengarna för ditt första hus/lägenhet?

Hej G! Absolut, och alla former av rasism och diskriminering bör motverkas. I Malmö stad jobbar vi aktivt med de frågorna inom ramen för Öppna Malmö som går ut på att alla i Malmö ska kunna vara stolta över sin bakgrund och identitet - och leva i staden som jämlikar.

Hej! Vi på Malmö stad kan tyvärr inte ge detaljerade tips om var det är smart att investera. Det beror ju också på vad du har för inriktning. När det gäller hyresrätter är det något vi har ganska lite av numera, precis som andra större, svenska städer. Men när man bygger nya bostäder krävs oftast att man bygger en mix av bostadsrätter och hyresrätter. Ett bra ställe att få koll på vad som är på gång är stadsutvecklingswebben: malmo.se/Stadsutveckling/Stadsutvecklingsomraden.html Det finns även statistik kring boendeformer mm. här: malmo.se/Stadsutveckling/Tema/Bostadsbyggande/Aktuell-statistik/Bostadsstatistik-for-ar-2019.html Om du har frågor kring etableringar och investeringar kan du kontakta vår avdelning Omvärld och näringsliv: malmo.se/Naringsliv/Etablera.html //Mikael, Malmö stad

Hej Björn! Idén om tunnelbana till Köpenhamn har funnits länge i staden. Jag kan tyvärr inte säga med säkerhet hur länge. Troligen såg man väl att Öresundsbron skulle lösa pendlingsproblematiken. Men det var nog ingen då som kunde ana att pendlingen skulle öka så snabbt.

@@Malmostadwebbvideo, redan när Köpenhamns tunnelbana öppnades för omkring 20 år sen fanns väl något förslag på en förlängning av tunnelbanan över Öresund till Malmö? En framtida Öresundsmetro lär väl då byggas i en undervattenstunnel i berget under Öresunds botten? Det lär väl inte vara tekniskt möjligt att lägga till ytterligare två järnvägsspår på Öresundsbron?

Hej @@bjornhebergman8785! Ja, det stämmer att tankarna om en tunnelbana har funnits med länge. Malmö stad har tillsammans med Köpenhamns kommun utrett frågan om tunnelbanan i 10 år, men idén om det vet jag har funnits längre. Utredningarna som gjorts visar att det bästa sättet att bygga Öresundsmetron är i en borrad tunnel i kalkberget för att inte påverka havsmiljön. Sträckan kommer att gå från Västra hamnen till Amager, en kortare sträcka än brons, och den kommer att docka rakt in i Köpenhamns metro. Restid från centrala Malmö till centrala Köpenhamn blir ca 20 minuter. Nej, det lär inte kunna gå att lägga fler spår på Öresundsbron. Jag antar att man skulle behöva bredda den då och Öresundsbron har ju också en tunneldel strax före den ansluter till Danmark. Hälsningar Lisa

Yes! for sure 7 days a week! It´s too early to say what timetable that is needed.

@@Malmostadwebbvideo People work in Denmark 24h a day is hospitals and the airport we need one then one bridge !

Öresundsmetron kompletterar Öresundsbron. När Fehmarn Bält-tunneln mellan Danmark och Tyskland öppnar 2029 visar utredningar att antalet godståg som transporterar varor mellan Skandinavien och Centraleuropa kan fördubblas. Effekterna av Fehmarn Bält-tunneln är viktig att diskutera nationellt och regionalt. Med öppningen av tunneln riskerar Öresundsbron och den fasta landanläggningen vid bron att bli en flaskhals då fler invånare, fler tåg och blandning av tågtyper kommer att belasta Öresundsbron. Öresundsmetron kan avlasta Öresundsbron från ett stort antal kollektivtrafikresor och på så vis skapa plats till annan järnvägstrafik på bron. Det blir plats för fler godståg, fjärrtåg, höghastighetståg och regionaltåg på Öresundsbron.

@@Malmostadwebbvideo ok

@@Malmostadwebbvideo kan ni öppna en spårvagn i malmö?