21 күн бұрын
Ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@Vitalmetal49 8 күн бұрын
оно не может здесь ездить)))
@motomjaso 8 күн бұрын
🤣🤣
@ДенисГречухин-у9р 9 күн бұрын
Щучин! Беларусь! Я с Полоцка как связаться?
@motomjaso 9 күн бұрын
Привет, набирай, пиши +375336876110
@genius9656 13 күн бұрын
Жалко технику убиваете)
@user-oleg90 13 күн бұрын
Главное что все прошли маршрут и приехали на базу своим ходом👏
@sidecar_adventures 13 күн бұрын
🤔 что то нам тут не договаривают, не допоказывают
@Alex34m 14 күн бұрын
Ну теперь после первой серьёзной покатухе ты точно знаешь что нужно ещё доработать
@user-en6se3pu3z 14 күн бұрын
А где можно цену узнать?
@motomjaso 13 күн бұрын
500 белоруских рублей
@Krakozjaber-2.0 14 күн бұрын
Виталика днепр на моно приводе валит как положено 😁👍🏻 Классно оттопырились! Жалко без меня 🙈
@ВаняАкинтьев-я8р 6 күн бұрын
.
@user-en6se3pu3z 14 күн бұрын
Первый вопрос шиповка на переди сильно помогает?и какую вы предпочитаете петрошина или есть хороший Китай? И 120/90 влазит? И 2 вопрос как вы подготавливать мотоцикл к таким покатушка что бы вода не попала
@Pavel_klim 14 күн бұрын
Шиповка помогает сильно.особенно приводникам.петрошина как правило нам подходит лучше,корт более жесткий для нашего веса лучше,мягкая ,вообще супер.Ширина влазит и 140..еслисделать для этого дела правильно колесо со смещением,если на стандартное колесо то 120 максимум и подрезать придеться…петрошина предпочтительнее потому что резина выше.все аналоги они низкие
@user-en6se3pu3z 14 күн бұрын
@Pavel_klim понял, мягкая лучше а я всё думал жёсткая, петрошина есть с бубышками побокам она будет лучше чем без них?
@Pavel_klim 14 күн бұрын
@@user-en6se3pu3z тут уже спорно..с бобышками она ниже чем без ..самая лучшая л-275 5.00
@АлексейТрещёв-е5и 14 күн бұрын
Да. спереди нужна для управляемости, особенно зимой, петрошина помягче, как и писал Паша. На перед разная лезет, но сильно широкую не надо. 120, шоб заменяема на любое место)
@user-en6se3pu3z 14 күн бұрын
@АлексейТрещёв-е5и спасибо
@isifss 14 күн бұрын
На сво можно не хило дрифтануть)
@ИгорьЕлисеев-ж7ъ 14 күн бұрын
Привет мужики из Алексина!!! Видел на колясычах , по моему, если не ошибаюсь, на китайских, лебедку электрическую. Когда народ есть,как бы и не нужна, а если один? Про передний мост уже писал, и равных вам не будет. Хорошо отдыхаете, приветствую. Друзья по хобби, это прекрасно. Жду новых покатушек. С уважением Игорь.
@motomjaso 13 күн бұрын
Привет, лебёдка конечно не помешала бы, но если людей хватает то она не нужна)
@СергейНикишин-м6ф 14 күн бұрын
Брянск смотрит
@motomjaso 13 күн бұрын
Привет Брянск)
@retro100lin 14 күн бұрын
Если кто то, хочет так же, продам мотоцикл Урал с приводом коляски 😂😂😂😂
@user-en6se3pu3z 14 күн бұрын
За 200к😂
@Pavel_klim 14 күн бұрын
Уже везде реклама твоя)приму в дар так уж и быть)))готов избавить тебя от мучений)
@retro100lin 14 күн бұрын
@@Pavel_klim я не готов, перекинуть эту ношу на тебя))))
@СергейДятчик-э5у 14 күн бұрын
Покатушки отличные,но кто Вас отмоет? Котики Вам не простят.😅 Пора передний привод мутить ,с вашими дорогами,если можно их так назвать.
@АндрейМ-л6э 14 күн бұрын
Каким важным делом занимается
@Pavel_klim 14 күн бұрын
На видео все так быстро кончилось)а на самом деле я даже успел немного подза..баться)))
@Oppozit_Moto_Belarus 14 күн бұрын
Ну всё, мне можно и не монтировать, можно и тут посмотреть)
@alekhaordonesa...belgatoy2359 14 күн бұрын
Да не Дима, твой контент тоже обязательно должен быть, ждем
@sergeyzdislavovich8444 14 күн бұрын
Я лично постоянно видосы жду!
@Alex34m 14 күн бұрын
МОНТИРОВАТЬ!
@ДенисНад-ш7д 14 күн бұрын
Обязательно выкладывайте видео!!
@MementoMori-f6o 12 күн бұрын
У тебя лучше должно быть)
@Moscow345 14 күн бұрын
Сейчас будем смотреть!💪🏻
@Krakozjaber-2.0 15 күн бұрын
У Павла появились конкуренты 🏍️ Ну вообще красавцы 👍🏻 жаль мне покатать с вами не вышло🫤
@Moscow345 16 күн бұрын
Вообще прет теперь с Уралом Паши сравнится!!
@АлексейМахонин-л5с 16 күн бұрын
Парни, не сочтите за наглость, можно попросить чертежи демультипликатора?
@motomjaso 15 күн бұрын
Инженер за небольшую бутылочку коньяка готов сделать копию)))
@user-en6se3pu3z 14 күн бұрын
@@motomjaso а если Ящик? Сделаете такую!))
@Alex34m 16 күн бұрын
О понижайка в деле👍
@egoryambo1 Күн бұрын
7 пару в редуктор и 👑
@ВасилийКоролев-и5к 16 күн бұрын
С новым понижением тяги хватает?
@motomjaso 16 күн бұрын
С понижением совсем другой мотоцикл, хватает тяги и мощности, но теперь не хватает клиренса))
@sidecar_adventures 16 күн бұрын
@@motomjaso,👍 понижайка, блокировка, клиренс 🤗
@АлександрАлександрович-г3к 16 күн бұрын
жаль что не засняли как вы его в прицеп вдвоем грузили)
@СергейДятчик-э5у 18 күн бұрын
Судя по эмоциям шкура стоит выделки ? Много доработок по мотоциклус рамой но то того стоит!!! Горжусь что знаком с такими днепроводами помню начало молодцы!!!
@АлександрМарков75 19 күн бұрын
Гениально. Вам можно бизнес замутить, на заказ делать.
@kushnir850 20 күн бұрын
Услышал слово " демультипликатор" перекрестился.
@Pavel_klim 20 күн бұрын
Готов вечно смотреть как ты начинаешь расказ о том что пришлось переделать,переварить,сдвинуть))одно цепляет другое)увлекательно очень😂
@motomjaso 20 күн бұрын
🤣🤣🤣
@ВасилийСтрижков 21 күн бұрын
На Урал Геркулес.Мтоит понижайка Подобного плана.
@motomjaso 21 күн бұрын
Да есть там такая заводская тема)
@anatoliivyborg 21 күн бұрын
Куясе весна 5 ноября...
@motomjaso 21 күн бұрын
Начинали разработку ещё весной, закончить получилось только в ноябре)))
@MementoMori-f6o 21 күн бұрын
Теперь надо передний привод делать)
@motomjaso 21 күн бұрын
Интересная задумка)
@АндрейЛукьянов-щ3н 21 күн бұрын
Мотоцикл судного дня))
@maxmisan7654 22 күн бұрын
Товарищ инженер, я не увидел как реализован на понижайке сапун, или это ненужная запчасть в этой детальке?
@motomjaso 21 күн бұрын
В щупе, родной остался)
@maxmisan7654 21 күн бұрын
@@motomjaso понял
@ИльяГруш 22 күн бұрын
А что так можно было?😮
@motomjaso 21 күн бұрын
🤣🤣
@alekhaordonesa...belgatoy2359 22 күн бұрын
В массы надо
@andre200955 22 күн бұрын
Я записался валик если что в очередь на демультипликатор !!!!😊 а так браво !!! Что тут скажешь !
@stalker22-23 22 күн бұрын
Ребята а где можно взять ваши схемы и чертежи?
@ManuilovMO 22 күн бұрын
Приветствую! Мне кажется, вилки вроде как потом и продаваться стали, а демультипликатор тоже будет в продаже в последствии?
@motomjaso 21 күн бұрын
Пока не знаю
@mototuring7182 22 күн бұрын
Следующая доработка привод на переднее колесо ?🤣🤣🤣🤘👍
@Человек-ю5р 22 күн бұрын
Благополучия вам и вашему Роду
@КасымМузафаров 22 күн бұрын
Браво , испытал истинное наслаждение от увиденного 👍
@DemanMilwaukee 22 күн бұрын
Крутая темочка поздравляю труды оправдывают результаты 🎉
@motomjaso 22 күн бұрын
Спасибо)))
@СергейНикишин-м6ф 22 күн бұрын
Класс аппарат, прет четко
@motomjaso 22 күн бұрын
🤟🤟
@68RU 22 күн бұрын
Здравствуйте,а крыло,бугель тормозной барабан в комплекте?😊
@motomjaso 22 күн бұрын
В комплекте только вилка)))
@ДенисНад-ш7д 22 күн бұрын
Вы просто красавцы!!! Круто с демкльтипликатором придумали!!
@motomjaso 22 күн бұрын
Ну мы скопировали много чего) 😉
@СергійЄвченко-р6м 21 күн бұрын
Взагалі то перший на ютубі демультіплікатор виложив Юра Желудков, можете знайти його в ютубі...
@IosifStalin-hi6cv 22 күн бұрын
Молодец годный аксесуар для ваших задач)
@motomjaso 22 күн бұрын
Для болота, доработка очень годная))
@booFaLO100 22 күн бұрын
Когда подумал, что понижайка это самое тяжелое ,что пришлось сделать в видео) а потом установка ее и переделка всего мотика😅 капец там работы
@motomjaso 22 күн бұрын
самое трудоемкое оказалось это поставить))
@Alex34m 22 күн бұрын
Класс, теперь надо модифицировать как у Юры Желудкова там два ряда понижения
@motomjaso 22 күн бұрын
у него очень много чего переделано, а меня получился практически сток, человек со стороны даже не сразу заметит разницу )) но кто знает, возможно захочется пойти дальше ))
@ИгорьЕлисеев-ж7ъ 22 күн бұрын
Молодцы мужики!!! Ведущая каляска есть, демупликатер есть, осталось передний мост поставить ,и вы короли гряземесса.. Хлопцы, совет старика, на выхлоп поставьте гофру,они сейчас разного диаметра есть, а при вашей жёсткой конструкции , так и будет ломать патрубки глушака. Ещё, удобно или не удобно включать демупликатер,не мне решать, я бы поставил пружину на рычаг демупликатора в прямом включении, и сделал тягу и рычаг ,для включения понижайки, типо как включение скоростей на ИЖ-49 на баке, мне кажется будет удобнее. Я так себе заднюю скорость сделал, не надо нагибаться и искать этот рычажок, а всю эту конструкцию лепил к верхней опоре движка. Удачи. С уважением Игорь.
@motomjaso 22 күн бұрын
на счет переднего моста это конечно круто)) гофру не хочу ставить, герметичность очень пострадает, с жестким соединением есть шанс проезжать водные преграды без проблем) а вот на счет переключения это да, ручка на баке была бы намного удобнее)
@ИгорьЕлисеев-ж7ъ 22 күн бұрын
@motomjaso Ещё раз привет!!! Я имел в виду гофру от автомобиля, металлическую в мет.оплетке,у меня на Мазде на выхлопе такая стоит, ее сломать довольно сложно. Ее можно в варить после изгиба ,вдоль каляски. Посмотрите канал Матвея Плотникова, он переоборудуют уралы и днепры на китайские движки, там он везде выхлоп на гофрах делает. Мне очень нравится ваш интузиазм. Староват я ,а в молодости очень любил на своем Днепре по гряземесить. Да ,а корпус для демультипликатора я сделал бы из швеллера. С уважением Игорь.
@Клапана-т3й 22 күн бұрын
1ая лужа - Днепр. счет 3:3, 2ая лужа не попала в видео, но пока ведет лужа со счетом 4:2 =))