2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-im3jx9zz6r 7 күн бұрын
Здравствуйте. Подскажите размер оправки для выпресовки и запресовки подшипника.
@samchikpoff 7 күн бұрын
Спасибо дядь 🤝👍
@osen791 14 күн бұрын
а как же 113 мм?
@user-su9wv4mj2q 16 күн бұрын
Здравствуйте! Спасибо за обучающее видео, как раз собираюсь менять ступицы на своем ФФ. Есть вопрос: болт п/оси не нужно перед закручиванием смазывать резьбовым герметиком (фиксатором ещё называют). Заранее спасибо.
@Moi_Gospodiin 26 күн бұрын
Автор придерживался принципа: маслом кашу не испоганишь
@Serega102a Ай бұрын
Чтобы не уйти далеко от развала, надо считать обороты, на сколько открутил, на столько оборотов и прикручивай наконечник, а потом уже контрагайкой зажимай
@evgens.8321 Ай бұрын
А старую прокладку на герметик нельзя прсадить??
@user-ei2ou4ce6h 2 ай бұрын
Не забываем фиксатор резьбы на болты крепления сверху.
@user-xw2bu8hq3c Ай бұрын
Это что?
@user-ei2ou4ce6h Ай бұрын
@@user-xw2bu8hq3c это грубо говоря клей,который предотвращает выкручиванию болтов крепления силуминовой опоры ,когда выкручиваться первый раз посмотри на болт и увидешь что он в цветной смазке ,это и есть фиксатор резьбы.
@samchikpoff 7 күн бұрын
А гайка с наполнителем пойдет?
@user-ei1qr9oq7x 2 ай бұрын
Спасибо. Гуглил пол-вечера, понять левая или правая резьба на правом наконечнике. Какой только хрени не написяно в инете... По видео сразу всё понятно, правая, как и на левом.
@baddan9887 2 ай бұрын
Опорный подшипник справа и слева одинаковые? Стойки разные?
@user-du5lx1ez6t 2 ай бұрын
Опорный один, стойки разные
@user-xg6bm7xd7m 3 ай бұрын
Спасибо огромное! Подробно, без музыки и лишней воды!
@artemfomin8040 3 ай бұрын
Спасибо, все толково и ясно, без лишнего!)
@walterwhite5209 4 ай бұрын
Стучок был? Какая причина замены?
@ramka1804 4 ай бұрын
Добрый вечер! Стойки парами менять надо или можну одну? Есть ли различия между правой и левой? Заранее спасибо!
@user-du5lx1ez6t 2 ай бұрын
Парой, разные левая и правая
@wurth302 4 ай бұрын
Сайлентблоки на конус. Какие в какую сторону выпресовывать? Потом нытьё,мол не держаться.
@user-sh7pz2eq1c 4 ай бұрын
👍👍👍
@raminqarayev5665 4 ай бұрын
Спасибо за видео.
@shuriken2011 5 ай бұрын
блин а звук шума?
@user-dh3tg3ye3s 5 ай бұрын
Подскажите как амортизаторы ходят ?
@vadimzol 6 ай бұрын
А китайские запчасти на Американский автомобиль это уже "Гойда" или нет?))) Я так понимаю "похуй нам те санкции"?)))
@Artemkas1980 6 ай бұрын
Ступицу в морозилку на -20 на сутки, кулак греем либо паялкой либо кладем на газовую плиту на 5-7 минут, далее ступица залетает до конца под собственным весом, главное сразу обдувать с компрессора, чтоб смазка в подшипнике не закипела. Имею 2 форда, меняю только таким способом
@user-kg1un8if7i 6 ай бұрын
Верхнюю гайку не затягивают? Что то я не заметил.
@nahidmmmdov6591 6 ай бұрын
Пассажирам нормально
@user-eo8lv5do6r 7 ай бұрын
А как без стяжек то??? 2 Дня убил не прокатило, пошел сияжки купил
@Sanek8519 7 ай бұрын
Супер все четко и по делу
@user-ul2ue9eh2f 8 ай бұрын
Как то быстро у Вас все получилось. Наверное не первый раз.
@samsungsamsung-qc5uu 9 ай бұрын
всё обалденно,но если бы еще и динамометрический ключ был...так это вообще-вишенка на торте.
@user-li2jk4fq1x 10 ай бұрын
Спасибо!
@agenn1 10 ай бұрын
а смазывать ничего не нужно?
@user-so3cz8xd1g 10 ай бұрын
Сход - развал нужно делать после этой операции ?
@user-om4ks2fj5b 9 ай бұрын
Нет
@user-so3cz8xd1g 10 ай бұрын
Молодец. Побольше бы таких видео. Четко, конкретно, понятно.
@Vitaliy_Semeniuk 11 ай бұрын
Выхлоп должен быть направлен вниз, иначе скапливается конденсат
@shilzurk 11 ай бұрын
Гайку сверху на стойку прикрутил старую? Новая в комплекте со стойкой толще?
@DredBratsk 11 ай бұрын
👍🤝
@user-mb2le9tz4l Жыл бұрын
какой диаметр имеет труба для пресса?
@user-uy9ym4pw5w Жыл бұрын
Подпружинные рычаги не в сборе с рычагом меняют разве?
@a.a.Ishutin Жыл бұрын
В итоге стучать на холодную перестали или нет?
@sportzone2019 Жыл бұрын
Совсем другое дело! Все понятно и видно что к чему... В других видео как то каряво снимают, да и нет конкретных объяснений, типа -что нужно учесть ,или что важно и проще.?.И еще, дописывают что лучше делать вдвоем... Тут мужик спокойно сам все делает. Спасибо за информацию и визуальную практическую работу. Успехов Вам!
@user-qi9tm5te3n Жыл бұрын
Шеруз можно смазать. 13 болт. Удобно
@user-it3jo2qf5y Жыл бұрын
я так понимаю отсутствие шпильки вас не смутило.
@user-yv4dn6xv6w Жыл бұрын
Рулевые наконечники бывают разной длинны.
@user-ce4op1rr2e Жыл бұрын
Молодец,хорошо все аккуратно сделал,мне нравится в работе,на сколько человек аккуратно все делает...
@user-bg5gx9xy4p Жыл бұрын
Добрый день,как качество стоек,сколько прошли.
@user-ol4cu6oq9k Жыл бұрын
Не понятное не полное видео
@user-ft7vd4bz5h Жыл бұрын
После таких манипуляций сход-развал нужно делать?
@leontramp7796 Жыл бұрын
Да, нужно... Тоже предстоит...
@IFoboSS 7 ай бұрын
Не нужно
@user-nl3ip9sw9m 2 ай бұрын
Развал на фокусе не делается. Схождение проверить можно, хотя после замены подшипника не обязательно
@cleavertv6469 Жыл бұрын
Сход развал надо делать
@sag_channel9863 Жыл бұрын
Развал на крузах не регулируется , только схождение , в данном случае рулевые никто не трогал соответственно нет
@YuryDubrov 3 ай бұрын
100% сегодня менял пару и к кронштейн крепления автомата у официалов. Сказали что нужно обязательно делать, хотя предыдущий сход развал делался полгодя назад при замене резины
@lexatumanov9895 2 ай бұрын
@@sag_channel9863у меня стоят болты которые регулируют развал, кто их ставил хер знает
@user-ne1mp5vf2i Жыл бұрын
Спасибо!
@sashafinski4896 Жыл бұрын
Спасибо за видео. 👍
@klmnprst777 Жыл бұрын
У меня сейчас тоже время пришло, после наезда на ямки машина качается по полной )
@gennadijvikhrov5473 Жыл бұрын
Забыл поставить пыльник чтобы защитить внутреннюю обойму подшипника и датчик ABS