Fa cagare,Volvo tutta la vita

Secondo me Iveco ha abbandonato il V8 dopo Eurostar sbagliando, basta vedere Scania Volvo Mercedes continuano averlo, per Scania è un marchio di fabbrica il V8 .Non capisco perché il Iveco è stato abbandonato perdendo una fetta di clienti

C'è un corso 16

Io li rimanderei a Torino praticamente datintecnicinspecifici che spieghino veramente le differenza non si dice nulla

Un saluto alla giuliana,se non è andata in pensione....

Abbiamo qui i nostri esperti meccanici bla bla e non riescono neanche a parlare 😂😂😂

Respekt!!😊 Iveco power!!😊

Nicacio fleitas netto torato matocoso to su rua canaqara fila cuaqa casa 🏡 numero 621 qasio u 6_4_ ❤🎉❤🎉❤🎉😢😢😢😢😢😢😢

Questa concessionaria ha un movimento di mezzi impressionante , quindi la marca puo piacere o non piacere ma il concessionario non si discute

Tutti ritirati motore difettato

IVECO mrrrrr moja ulubiona marka. Pozdrawiam z Polski :)

Officine Brennero di Trento rispondete ai telefoni porca puttana che non si riesce a prendere appuntamento!! Intanto la garanzia Iveco scade!! Eurocargo nuovo di zecca subito problemi impianto SCR dopo giorni dal ritiro!!!

Tutte cavolate, invece di migliorare peggiorano di giorno in giorno, rendono i camion moderni delle signorine pieni di filtri che una volta intasati compromettono le prestazioni, i camion da 750Cv diventano 400😂😂. Prendete esempio dal 190/48 TurboStar che stato fermato a Frosinone quella è pura ingegneria. Montava un V12 Iveco del carro armato (Ariete) da 1.500 cavalli, con doppio turbo compressore, e doppio scarico, cose che voi della Iveco non siete capaci di elaborare😂😂

Ma perché si ostinano a fare un 13cc? È piccolo. Inutile bombarlo di cavalli. Man, Volvo, Mercedes sopra i 560cv hanno i 15cc/16cc. Motori grossi, scaldano poco, più affidabili, soprattutto per i trasporti pesanti fuori massa.

Много надеждни и мощтни двигатели .

Complimenti iveco.. bellissima macchina

Grande Officine Brennero, saluti da lo stabilimento di Madrid

E o mizerie care se strica in fiecare zi

Hola. Aqui en España IVECO no convence a los transportistas. ☹

Gran bel mezzo

Bellissimo evolutissimo avanzatissimo potentissimo camion complimenti e congratulazioni a Iveco 👍💪😁

Alla fine non sanno che dire

Appena arrivato da Torino per non sapere a quanti cv arriva..... .....

figata la cosa che puo adattarlo a diversi carburanti cambiando pochi pezzi! adesso si parla anche di benzina sintetica..la fanno solo in una raffineriA DEL cile per il momento

È assurdo creare motori da 580 cavalli quando la portata massima è di 44 tonnellate,a cosa servono tanti cavalli wuando in media il carico e di circa 250 quintali.

se pensiamo quasi 30 ani fa l eurostar v 8 520 cv.... ora dovremmo minimo 750 come la concorrenza

questo mascherone è davvero brutto

Ma il pistone cabina è tale e quale al precedente che dopo 100km si rompe e rimanendo bloccato ti entra in cabina?

Saludos amigó mecanicos

Secondo me il motore cursor Iveco è un motore magico che fa 1 milioni di km con tutta tranquillità

Iveco TURBOSTAR 190-48 is the best truck !!!

Bah, da alcuni commenti sembra che a scrivere siano i Flinstones. Per i motori termici il progresso maggiore è derivato dall' utilizzo di nuovi materiali, leghe di acciaio, ghisa e alluminio con resistenza alla trazione e compressione, in senso di fisica, notevolmente migliorati. Mi ricordo a inizio anni 80 che l'ammiraglia stradale del gruppo Fiat fosse il 190.35 e per velocità il 170.35 che mintavano un V8 da 17.800 cmc da cui estraevano 350 cv. Oggi quella cavalleria con molta più coppia ti arriva con un 6 L Tector da 6.700 cmc, senza tralasciare il forte taglio dei consumi e delle emissioni. Ovvio poi che gli ingegneri lavorino sulla diminuzione della tara, quindi di tutto l'insieme, per permettere al cliente di aumentare il carico netto delle spedizioni. Fermarsi ad un confronto su quanto ferro ci fosse una volta su un camion è fuorviante, quel che conta sono le prestazioni, l'affidabilità con una rete di assistenza degna di questo nome, i costi di gestione del mezzo e il carico utile per il cliente. Dovete analizzare ogni aspetto, combinando le diverse prospettive da integrare in un risultato finale soddisfacente.

Una Bella macchina

Da designer e grande appassionato di camion europei, dico che questo S-way non convince. Nato vecchio e con interni datati sottoposti a restyling dopo nemmeno due anni. E perche non proporli subito gli interni rivisti, invece di fare il solito collage con pezzi di Stralis? Inoltre sembra davvero fatto di plastica, dal motore alla cabina. La dove la vera innovazione passa attraverso lo studiare abitacoli innovativi con finestrature, volumi e architettire nuove (anche se ancora non si vede una sacrosanta doccia) , Iveco risponde con un'architettira derivata dagli Eutostar (1994!), e mentre ci si meraviglia per l'arrivo di una nuova portiera senza montantino, si scopre però la definitiva scomparsa degli interessanti oblò inferiori nelle portiere, che rendevano le porte di Eurostar ed Eurotech uniche e distintive. Il pavimento poi continua a non essere piatto, ed il paraprezza è praticamente quello di trentanni fa. Nessun accenno ad una reinterpretazione delle nuove normative europee che consentono abitacoli piu grandi ed aerodinamici. Avrebbe avuto piu' senso ritardare il lancio di un paio di anni ed uscire con un prodotto rivoluzionario. In conclusione, Sicuramente un bel lavoro sull'estetica degli esterni, ma ancora una volta sa tanto di una macchina che punta al risparmio sui costi di produzione, fatta per durare 5anni, e che non precorre i tempi in nessun campo specifico. Saluti!

Vorrei capire mantenendo la stessa testata come si può fare la conversione a metano "dall'esterno" cambiando solo la componentistica di alimentazione, e per quanto riguarda rapporto di compressione e diagrammi di distribuzione?

Hola saludos a ésos mecanicos de IVECO un motor muy buena gama de alta tecnología

🎉🎉Dopo 3 anni e 1 Mese finite le Garanzie lo puoi buttare nell umido 😂🎉

Bring the warrior 17,2 liter V8 twin turbo. That’s the real high performance

Daca sunt facute inChina suntem prosti nu mai facem nimic

Alleggerito ancora più plastica! Consumi 😂😂😂😂! Porto swaj abbiamo provato come dicono i mister ingegneri in eco un disastro!meso normale qualcosa a migliorato! Per il congort niente fi che! Facciamo lavoro pesante!

Scusate, ma per passare da gasolio a metano rimane lo stesso rapporto di compressione del diesel? Non mi sembra possibile.

Seja bem vindo novo motor IVECO X 13 ...

Ma ancora c'è chi esalta il 48?😂😂😂😂 All'epoca Scania Man e Volvo erano avanti anni luce su tutto... l'unico vantaggio un gran motore..per il resto meglio la concorrenza.. Oggi questo è uguale a tutti gli altri mezzi economici da flotta..se si vuole di più Scania o Volvo..tutti gli altri plasticoni con led e display

😂😂😂😂😂😂 V8

Ma ,più leggero é tutto di plastica, Visto che hanno cambiato lo dovevano fare per bene. Sono tante cose da sistemare.😮

Con questa nuova linea hanno eliminato il cambio manuale da tutti i modelli, anche quelli da cantiere, solo Iveco può fare una scemenza del genere.🤮

Togli di qua, togli di la e prima si romperà!!!!

Bellissimi colori e bellissime livree complimenti 😮😮😮😊😊😊❤❤❤🎉🎉🎉

Ma quanti sono 😮😮😮❤❤❤🎉🎉🎉

Bellissimi iterni 😮😮😮🎉🎉🎉