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Пікірлер
@kennethfriedl3428 Күн бұрын
All right handed models except for very rare newer re-released models. Abu Garcia should re-release 2500 and 1500 models in both Left and Right again. It’s been 15 years.
@sergioleal2738 Ай бұрын
Your videos always inspire.🔥🙏🧘
@gooberreelworks Ай бұрын
@@sergioleal2738 Thank you for visiting 😊
@brasshnkey 2 ай бұрын
I love your videos, such great work you do. Small Ambassadeurs are my favorite reels.
@gooberreelworks 2 ай бұрын
Thank you very much for watching my channel👍
@razifraship 2 ай бұрын
Hi. I have an Abu Garcia Ambassadeur Beast 5501 (AMB 5501 BST). What spool (Avail/etc.) will fit for upgrades?
@gooberreelworks 2 ай бұрын
Thank you for your question. I think you can definitely contact the custom manufacturer.
@ponggsusai8740 2 ай бұрын
So cool!!😍🤩👍
@gooberreelworks 2 ай бұрын
👍👍
@POOHBEAR2170 3 ай бұрын
I just wanted and tell you that I really enjoy your videos I have 1 1500c and 2 2500c and I just purchased a 3500c. Your videos are very informative and Learned a lot and I have a question can you tell me what you use to clean the parts ?
@gooberreelworks 3 ай бұрын
Thank you for watching the video. The parts cleaner I use is www.kure.com/product/k1422/
@POOHBEAR2170 3 ай бұрын
@@gooberreelworks awesome… will you be doing a video on the 3500c ? If so looking forward to it
@syncrofish 3 ай бұрын
@@POOHBEAR2170 There are no plans for a 3500C.
@xbar9666 3 ай бұрын
アンバサダーのドラグについてお聞きしたいんですが、投げて巻いてを繰り返しているとドラグがどんどん緩んでいってしまうんですが、原因はなんでしょう？
@gooberreelworks 3 ай бұрын
はじめまして、 実物を拝見しないと、わかりません。ごめんなさい。 ドラグが緩んでしまうとのことですが、ハンドル下のドラグホイールが緩んでしまうのか？ドラグホイールは緩まないのにラインがスルスル出てしまうのか？ 正常であると起こらない現象かと思いますので、どこか故障しているのか？と思います それが使い始めから？それともメンテナンスしてから？などによっても原因は色々あるのかな？と思いますのでお答えできないのが現状です。実物を拝見して分解せずにわかるのか？分解して内部を見なければ判明しないのか？ってことも、、、 ご要望にお応えしないご返事になりすみません よろしくどうぞ
@xbar9666 3 ай бұрын
ドラグホイールが緩んでしまいます。 ご返信頂きありがとうございました。
@gooberreelworks 3 ай бұрын
@@xbar9666 さん ドラグホイールが緩むのは、 緩まないところまで締め込んでない、もしくはスプリングワッシャーの組む向きが合ってない、ハンドル下のワッシャーが無いか？向きが逆か？などでドラグホイールを押さえて無いのかと思います？ もし？分解後からの組んでから発生した場合は組み方に問題があると思います 入手した時から（カスタムパーツを組む前から）ドラグホイールが緩むならリールに問題があるか？ドラグの設定が緩過ぎ？などなどが考えられるかと思います 見て無いのでたぶん？ですけど 壊れてしまい緩んでしまうわけじゃなさそうですね 正常に使えた時があるなら、その前後での違い、行いから推測されると良いのかな？って思います 良くなる事を祈ります！
@champlures 3 ай бұрын
Love Abu🏞️🎣
@GR100001GR 3 ай бұрын
確かに不愉快に感じますね('ω')
@gooberreelworks 3 ай бұрын
不愉快にさせてごめんなさい！
@Steelheadhuntah 4 ай бұрын
Beautiful reel, have you ever worked on a 2501C?
@gooberreelworks 4 ай бұрын
@@Steelheadhuntah Yes, I have worked on 2501c.
@Steelheadhuntah 4 ай бұрын
@@gooberreelworks wow so hard to find ! Very cool. What type of oil do you use?
@gooberreelworks 3 ай бұрын
@@Steelheadhuntah There are many types of oil. Find the one you like. I pray that you find a good your oil
@robertsantiago5254 5 ай бұрын
Thank you I appreciate this greatly
@gooberreelworks 5 ай бұрын
You're very welcome Thank you for watching
@mohdrafie2253 6 ай бұрын
Very good👍
@gooberreelworks 6 ай бұрын
👍😁👍
@ponggsusai8740 6 ай бұрын
So cool!!😍👍
@gooberreelworks 6 ай бұрын
👍😁👍
@ponggsusai8740 6 ай бұрын
So cool!!😍👍
@gooberreelworks 6 ай бұрын
👍😁👍
@mohdrafie2253 6 ай бұрын
👍
@gooberreelworks 6 ай бұрын
👍😁👍
@三又義一 6 ай бұрын
いいね～👍4000番代好きです👍 解説しながらはやめたのですか❓😅 又次回の動画も楽しみにしていま〜す👍😺🐕😃👍
@gooberreelworks 6 ай бұрын
こんにちはどうもです！！ ４０００番を好きな方は多くおられますよね！！ 幅とのバランスがかっこいいと自分は思いますし、ロッドに載せた時の収まり具合は、かっこいいですよね！！ でも自分の場合は使用するのは5000番台がメインになっちゃいます 解説動画ですが機会がございましたら再開したいと思います。 実際の作業中は、話しながらでは撮ってないのです。 仮に話しながらとなっても、出来る限りリールに集中したく、、、 自分にはそこまで器用にはできないのかと。 なので後から話を乗せるパターンになると思います 動画は、早送りで確認してからアップするのですが、音声は聞いてないのでゲップが入ってしまってました。ゲップは覚えてないし気づいてませんでした 本当に失礼しました 今後ともよろしくお願い致します！ ご覧いただきありがとうございました
@digwart1454 6 ай бұрын
ウルトラキャストはハンドルを勢いよく回し、一番勢いが強いときにハンドルをピタッと止めるとスプールだけ、ギャーってしばらく滑るように回るのはなぜでしょう？当たり外れがあるようですが、6万もするファクトリーチューンがすくこの状態になって使うのが嫌になり売ってしまいました。だからアンバサダーはシャフト一体型使ってますが、中古ですが特にオリムピック時代のものはほとんどその状態になった気がします。
@gooberreelworks 6 ай бұрын
ウルトラキャストの機構ですと スプールとピニオンギヤの連結が抜けてしまう現象ですので、構造上仕方ないです。(abu2500cでもピニオン技や抜けありましたね) できるだけ減らす方法は、ハンドル側のメカニカルブレーキノブにてスプールの位置調整を出して、パーミングカップ側のメカニカルブレーキはスプールが左右に遊ばない程度に調整する事だと思います。（少しだけなら遊びはOK） パーミング側のメカニカルブレーキを緩め過ぎてしまうと、スプールがパーミング側に逃げて、ピニオンギヤとの連結が浅くなり、抜けてしまう症状が出やすくなります。 CAなどのパーミン側にメカニカルブレーキがない機種はこの症状は出にくいのですが、 ウルトラキャストのクラッチの機構の、ピニオンギヤをスプール側に抑える板バネ自体が強力ではないのでハンドルを回して止めた時にバネが負けてピニオンギヤがクラッチを切る方向へ動いてしまい抜けてしまいます。特ラインがたくさん入った状態はスプールが重くなりハンドルを急に止めてもスプール回転の慣性力が強いのでギヤを抑えるバネが負けてしまう 仮にこのバネが強くなると、クラッチを切る動作が重くなってしまいます。クラッチ動作の塩梅を考慮されたバネの強さでもあり、そのためにピニオンギヤが抜けてしまうかと思います。 古いシャフトありの時代のクラッチの機構よりウルトラキャストになりクラッチの機構の部品点数が多くなったことにより動作の抵抗が増えてしまうので、ピニオンギヤを上に上げる動作を軽くする為に仕方ないかと思います。 嫌なものは使わないが正解と思います、魚釣るのにストレスがあるのは良い選択では無いと思います。 裏技というか？おすすめするわけではありませんが ピニオンギヤを乗せるクラッチヨーク、このパーツを改造してその部品の両サイドにバネを追加する手がありますが、バネのレート、バネの大きさではクラッチが切れなくなることもあり、、、おすすめでは無いですが対処の方法はまだありそうかもしれません？？？ リール自体が全ての人に相性良く使えるかと言えば、そのはずも無いだろうですし、 何を妥協して使うか？の方が世の中的には多いのかなと思います 高い買い物して不具合があると嫌な思いをしますよね！自分も国産のその当時一番でかい高いリールでスプールが破裂して怪我しました、その時のメーカーの対応は最悪でしたね、、、でもまだその機種は、他に選択がないので使ってます 釣りは個人で楽しむものですので個人が正解と思った物が良いと思います。今回書かせていただいたこの事も関係なく、釣りを楽しんでいただければと思います！！ 良い釣りを祈ります！！
@digwart1454 6 ай бұрын
@@gooberreelworks まあ…実釣には差し支えないみたいだから何台かは使ってますけど。特にお気に入りの5000スプリントはフレーム、ハンドル、ドラグ、赤にしてAL風ににして使ってますね。
@gooberreelworks 6 ай бұрын
@@digwart1454 さん ご返事ありがとうございます👍
@michaelleady9089 6 ай бұрын
Where can I get a frame like that? How much?
@gooberreelworks 6 ай бұрын
Only available in Japan. Sorry🙇♂️
@AnglingWithNick 6 ай бұрын
What kind of liquid is in the jar with strainer?
@michaelleady9089 6 ай бұрын
My guess it is Kerosene it is a great cleaner
@gooberreelworks 6 ай бұрын
Use parts cleaner (brake cleaner)
@gooberreelworks 6 ай бұрын
@@michaelleady9089 I do think that kerosene is a good cleaning fluid, and any kerosene remaining after cleaning can be washed away with parts cleaner. Therefore, I think it is more efficient to use parts cleaner from the beginning. Please be careful as there are parts cleaners that dissolve plastic parts.🙇♂️
@user-cj4xe3nr4l 7 ай бұрын
いつも動画拝見しています！ パーツを入れている白いカップはどこのでしょうか？ よろしければ教えて欲しいです。
@gooberreelworks 7 ай бұрын
Amazonで購入しました 履歴からですと www.amazon.co.jp/gp/product/B0B78FGWK9/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&th=1 です 購入時は筆は付いてませんでした。 大きい方は www.amazon.co.jp/gp/product/B012CBT48S/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1 です よろしくどうぞです
@user-cj4xe3nr4l 7 ай бұрын
@@gooberreelworks ありがとうございます！ 検討してみます。
@内宮実-h6e 8 ай бұрын
自分ではとてもここまで整備できません。ありがとうございました。大切に使っていきます。
@gooberreelworks 8 ай бұрын
こちらこそありがとうございました😆
@ponggsusai8740 8 ай бұрын
So cool!!😍🤩👍
@gooberreelworks 8 ай бұрын
Yes👍👍
@多摩川太郎-l4d 9 ай бұрын
面白そう！最近になってABUの古いリールに興味を持つようになって、動画を見るようにもなりました。そこで見つけたGOOBERさんの動画。私の中では老舗といっていいお店なのですが、プロの話を見て聞けることが嬉しいです。チャンネル登録させて頂きました。
@brasshnkey 11 ай бұрын
とても有益なあなたのビデオが大好きです。質問なのですが、掃除にはホワイトガソリンを使っていますか？私も米国ミシガン州でサービスを運営していますが、あなたが使用しているものは、私が現在使用しているものよりもはるかにうまく機能するようです。
@gooberreelworks 11 ай бұрын
コメントありがとうございます。洗浄にはパーツクリーナー（ブレーキクリーナー）を使用しています KURE パーツクリーナー 金属パーツ洗浄剤 840ml 1422 amzn.asia/d/71znjy4
@АлександрСулименко-ф6д Жыл бұрын
Мрія!
@gooberreelworks Жыл бұрын
Я сподіваюся, що ваші мрії здійсняться ! !
@三又義一 Жыл бұрын
いいね～👍️やっぱ説明が入ると分かりやすいですね～😃 なんか楽しいしね～👍 私は4000番代が好きです～😃 又次回の動画も楽しみにしていま～す🤗🐶🐱🐱👍
@gooberreelworks Жыл бұрын
ありがとうございます😁 何気に4000番台の作業って少なかったりします。 なんか良さそうなのを探してみますね😘
@khalu6711 Жыл бұрын
途轍もなくイチロク・ニーロク系がお嫌いだ(笑)ということと、リールへの愛…を『私は』感じ取りましたよ😁 ちなみに、本機のオーナーです(笑) 今はこのニーロクも、千鳥屋さんの削り出しフレームに換装しています。正にこういう個体ですから、精度の出ているマシンカットフレームとの整合が心配でしたが、問題なくとてもスムーズに機能しています。悪く言えば適度なガタがあって融通の利く、現代からすれば大らかな設計、良いように言えばアンバサダーの懐の深さなのかなぁ…と思っています。 整備済アンバサダーのメカノイズと、ハンドルを通して伝わるギアとリンクしてる各機構の僅かな重さが好きで、いろいろと探りながら油脂類を変えたり分解整備したりしています。ところが、いくつか所持している最新のロープロリールなんかの場合は、不思議とその音や重さを排除するモードになっている自分も居て面白いです。アンバサダーは本当に不思議な魅力のあるリールだと思っています。 それと… ブレーキプレートのメインシャフト根元の台座を外すのに苦労したのですが…解説を聞いて、なるほど！と思いました。私のような整備迷子の初心者のためにも(笑)今後の解説つきの動画を期待してしまいます😁 ありがとうございました😉
@gooberreelworks Жыл бұрын
作業のご依頼をいただきまして、ありがとうございました。😁 100%完璧なリールなんてないと思います。そのリールの良いも悪いも全てを把握されてあげれると、さらに愛情が深まりより良く釣りを楽しめるのではないかと思います。オーナー様の勇気あるコメント感謝感激です😭 クラシックアンバサダーの不思議な魅力は、その設計者さんの人間としての力だったのではないかと勝手ですが思っています。一度どのような思いで設計されたかを聞いてみたかったのですが、そう思った以前の、すでにアルツハイマーだと聞きました。 日本人の素晴らしさはその勤勉なスタイルで、それが製品に反映されてノイズの少ないカチッとした優れたリールが出来上がっているのかなと思います。その反対の素晴らしさがクラシックアンバサダーで、より良い釣りの楽しさを求める方にウケているのかと考えております 自分の基本はいかに釣りを楽しめるか！ そのためのお手伝いをさせていただいているんだと思い作業に努める次第だったりしますが、自分も足りない人間なんで不満も・・・今回の語りはそんなちょっとした不満を展開してみました また少しでもお役に立ちましたようで嬉しいです 励みになります！！ こちらこそありがとうございました！ ✌より良い釣りを祈ります！！
@khalu6711 Жыл бұрын
ご丁寧な返信ありがとうございます！ 本国スウェーデンの方よりも多くのアンバサダーを見て来られた日本人の一人友森さんの偏見(笑)を興味深く拝聴してる私も日本人でした…(笑) 精度の高い工業製品を造り上げる同胞が居て、当たり前のように日々それらに囲まれる生活をしている私も、なぜか惹かれるアンバサダーなんですよね😊 そんなことに想いを馳せながら…またフィールドでアンバサダーのキャスト音を響かせて来ます😉！！
@gooberreelworks Жыл бұрын
台本無く、観ながら語ってますので、何言ってるのやらですが、それも面白いかなと思いまして、編集なく垂れ流しです。すみませんご了承ください
@landforest3058 Жыл бұрын
サイモンバージョンは樽型ベアリングまでは忠実に再現して使用してないんだ。。オリジナルのゴロゴロとした使用感は再現できないんだよね。
@gooberreelworks Жыл бұрын
オリジナルのゴロゴロした使用感と言われてますが、全てのBigAがゴロゴロしているとは思いません。ゴロゴロしてない個体もあるかと思います。またサイモンバージョンは樽型ベアリング以外でも忠実に再現されていない箇所がございますよ😊
@yumimeso6674 Жыл бұрын
自分のアンバサダーは、バレーヒルさんのピニオンギヤシャフトとアベイルさんのヤツは、全然入りませんでした。アベイルさんのからノーマルに戻したら快適になりましたよ。
@gooberreelworks Жыл бұрын
ありがとうございます😊 そうなんですよね！ 純正品のピニオンブッシュならバレーヒルさんのギヤは良好です！
@マサやん-f6u Жыл бұрын
こう言うメンテナンスやオーバーホールの動画を観るのは本っと楽しい✨✨ 自分はカメラの構造もリールの構造もほとんど理解していない釣り大好き、写真✨カメラ✨大好き親父ですが、 まぁこんな風にガイドしながらのメンテナンス動画は本当に心地良く見ていられます。早田カメラさんの、あの歴史的名機ライカM3のオーバーホール動画も素晴らしいですが、アンバサダーも奥深くて素晴らしい✨ですね。
@gooberreelworks Жыл бұрын
ありがとうございます😊 自分は逆に説明とか語りテロップが無い、淡々と作業が進む動画の方が好きで、今まではそのパターンでした。 今回の語るシリーズは、腰痛が酷く椅子に15分以上座れなくなり休業する事にしたのですが、痛いだけで気持ちは元気な事もあり、また作業から離れると感も鈍るので、今迄の作業を見返しながら説明を入れるのは、自分に良いと思い、自分自身の為に始めました。 そこまでは期待してませんが、少しでも収益が入ると嬉しいかなってのも😅 ただ今のところ収益には影響の無い感じですが 見返してみると話すネタになりそうなのが幾つかあるので、しばらくの間は、シリーズは続けさせていただきます 復帰後は作業の集中度からまた語り無しになるかと思います。けどそれ見ながら語りを入れるのも良いかな？って感じです なにより楽しんでいただけて嬉しいです ありがとうございました🙇♂️
@マサやん-f6u Жыл бұрын
返信ありがとうございます✨ 何より体調を戻して頂いて本来あるべきカタチでアップされるのが一番いいのですね✨ 今はもしかしたら、ある意味貴重なコメント付きの動画って事になりますね。 コメント解説付きの動画を観させて頂いた後に従来の動画に戻されたとしても、この解説を思い出し「あ〜そうなんだ。そっか〜」って説得力が増して更に楽しくみせて頂ける気がします。 次はタイムリーで解説しながらの作業お願いします✨ なんて冗談です。後から解説も素晴らしくいいです🙌
@gooberreelworks Жыл бұрын
お気遣いありがとうございます！ そうですね😁説明しながらの動画が出来るように、頑張ります👍 ありがとうございます
@sieg1983player Жыл бұрын
音声無しの動画は作業用BGMや睡眠BGMとして拝聴させて頂いております。😃 説明があると、知らない知識やメンテに関する考え方が分かって有難いですね。😃 質問なのですが、渓流フィネスの場合、レベルワインダーのパイロットガイドの社外品で軽量セラミック製や穴開きなどを見かける事がありますが、軽ければ軽いほど良いのでしょうか？
@gooberreelworks Жыл бұрын
ありがとうございます😊 パイロットガイドは軽さを求めるより滑りを優先して考えます。 ですのでセラミックはよく滑って動きが良いですね。 また軽いから動き、滑りが良いのもあると思います 自分のリールにセラミックが現在入ってますが、 その効果は？ 自分にははっきりわかってません。 現場で同じリールでパイロットガイドを色々と試すと分かるのでしょうが、、、 スプールの回転にて、レベルワインダーを駆動するので軽いスプールにはレベルワインダー全体の軽量化は効果があると思います。 ただその軽さの効果が、マグネットブレーキ、オイルでのブレーキで消されている範囲内かもしれないです。 動画のようなスプール回転ではノーブレーキですので効果が見られる事もあるでしょうが、実際の釣りでは？？？ 取り付けるリール自体の状態でも効果は変わるでしょうし？ 極端な考えですとロッドの反発のスピードでも違ってくる可能性も考えられます 考えるに良い事もあるが変わらない事もある アベイルさんのアルミウォームシャフトにセラミックですと、アルミが負けて削れていくかと思ってます ですが、素材が変わっても当たったますから寿命はあります 早いか遅いかはご自身の価値観で判断かな？と思うのです
@マサやん-f6u Жыл бұрын
いつも楽しく拝聴させて頂いております。リールとは関係無いのですが、いつもの列車の音、、、勝手な想像で、てっきり「音鉄？」言うんですか、列車のＢＧＭを気分転換に入れてるのかと思ってました😅 近くを通ってる生音なんですね✨ ますます作業動画が楽しく拝聴できます（笑）そして勿論、解説動画が素晴らしい✨
@gooberreelworks Жыл бұрын
ありがとうございます🙇♂️ JRまで30-40m、新幹線まで50-60mって感じです😊そして国道の環七まで100mくらいですから、救急車のサイレンが入っちゃう事があります😅
@三又義一 Жыл бұрын
いいね～👍️やっぱ説明が入ると分かりやすいですね～😃 声もいいし👍ただ音量が低いです❗私はスマホしかないので😅又次回の動画も楽しみにしていま～す👍️🐶🐱😺😃👍
@gooberreelworks Жыл бұрын
ありがとうございます🙇♂️ 音量を気をつけて次回撮らせていただきます😁
@クロスケ-l8v Жыл бұрын
初コメントです､何時も貴重な動画ありがとうございます‼️大変勉強になります😊
@gooberreelworks Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇♂️ お役に立ちますと、嬉しいです😁
@gztks100 Жыл бұрын
いつも貴重な動画をありがとうございます。 ナレーションが入って、とても参考になります。 お体に気を付けて、これからもがんばってください。
@gooberreelworks Жыл бұрын
ありがとうございます🙇♂️ リールには個体差がありますので、必ずしも正解で参考になるとは限りませんが、少しでも皆さんの釣りが楽しくなれば嬉しいです✌️
@gooberreelworks Жыл бұрын
新シリーズになるかな？ みなさんどうぞよろしくお願いいたします。 今回のこの動画からコメントいただけます！ 質問などどうぞよろしくお願いいたします