Андрей Си

Пікірлер

@АлинаЛазаренко-р8п Күн бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, мы востоновили мотор без масляного радиатора, завели давление 10, вырвало прокладку под редукционным клапаном возле масляного фильтра.

@igorkinyakin1991 22 күн бұрын

Расход топлива интересно какой?

@РоманЛысенко-э4ш 24 күн бұрын

Не могу найти, сколько масла в двигателе надо

@PRODlK473 Ай бұрын

В фильме "Антарктичнская повесть" 1979 года такой дизель запускали в ручную при - 80°С.

@barmaley434 2 ай бұрын

Толковое видео ,по делу...!!! Спасибо помогло!!!

@НиколайЛобанков-з1ц 3 ай бұрын

Все правильно ,судовой механик. ДВИГАТЕЛЬ ТАКОЕ Г ÷÷÷÷÷ ЦО

@guattro4497 3 ай бұрын

какой расход топлива?)

@ВасилийИванович-ъ7ю 5 ай бұрын

Стартер не от ЗИЛа а от трактора МТЗ.

@максимабраменко-к6л 6 ай бұрын

Приветствую. Не могу запустить. Идёт дым с выхлопной и не запускается. Помогите

@иванИванов-л3и7ч 6 ай бұрын

не дай бог комуто купить этот еб-вый агрегат. будет он каждый день в нем гайки крутить. свечи отгорают падают в цилиндры, распылители в форсунках клинят и от этого плунжера накрываются. Завести его в мороз целая спецоперация. короста а не генератор....

@vladmag5163 6 ай бұрын

Обратка с форсунок на вход(выход) фильтра тонкой очистки, обратка с корпуса ТНВД, через резиновый шланг в расхдный бак - правильно?

@AlmazD7777 6 ай бұрын

Я такой же купил недавно. Можно ли на нем повысить КВ?

@СергейСергейченко-й1е 7 ай бұрын

Какое масло стоит заливать?

@Roman-t1h8l 8 ай бұрын

Хороший надёжный генератор,жаль что на 380 не показывает Вальтер,а так очень большая редкость в наше время в таком состоянии найти это чудо

@алексейкузьмин-л8с 8 ай бұрын

почему у тебя не подключен0 коль приобрел эл станцию почитай основы электротехники

@ВалерийЕгоров-е1и 9 ай бұрын

У меня такая только 2х чилиндровая 13 киловат

@ТимурМузафаров-ф6д 9 ай бұрын

Подскажи для чего нужен сектор на тнвд? Слева от рычага пуск стоп. Чёрный такой, стоит в среднем положении, что он регулирует?

@andreyci 9 ай бұрын

Если я не ошибаюсь это регулировка угла опережения впрыска топлива. Регулировать лучше на стенде

@ТимурМузафаров-ф6д 9 ай бұрын

@@andreyci а то я на работающем моторе менял положение влево-вправо, но по звуку разницы не заметил 🤔

@pashagrett636 9 ай бұрын

Не нагревается один из цилиндров, в чем может быть проблема?

@fat_oldman 9 ай бұрын

А в чём отличие от 400?

@gustafhauftman4394 10 ай бұрын

у меня был главный инженер, который предложил промыть фильтр масла SAE 80W-90 на тракторе MF-5465 я просто сказал, нужно мой сам, и он мыл , минут пятьнадцать в бензине полоскал, бензин менял, поставил, завел , приборы показывают аварийный режим, поехал привез новый на другой день. так и здесь , эти фильтра одноразовые, сам я техник - механик, трактор американский...

@скрыня-х8л 10 ай бұрын

Сначала отключаем нагрузку тоесть потребление электроэнергии понежаеи обороты ДВС только потом глушим ДВС 😂

@nohchogums 10 ай бұрын

Конечно вечная штука при вечном ремонте ! Знаем мы эти советские генераторы были они у нас и каждую неделю ремонт!

@Рауф-я9д 11 ай бұрын

Какой емкост должен быть родного аккумулятора?

@maks1479 11 ай бұрын

интересен его расход и мощность в квт

@ШамильГаджиев-л4н 11 ай бұрын

Купили такой же двигатель генератор никак не можем запустить двигатель не крутится вообще двигатель не крутится аккумуляторы тоже посмотрели стартер рабочий но двигатель сорвать не можем попробовали через Кривой стартер тоже не смогли даже миллиметра двинуться чем Что можете посоветовать и как его запустить

@АнатолийЗахваткин-в3х Жыл бұрын

Дизелек знакомый.Во время службы в ВМФ у нас на корабле был рабочий баркас так на нем стоял как раз такой дизель.дизель очень выносливый и не прихотливый.

@f800gt76 Жыл бұрын

для 80 года выглядит вообще шикарно, будто она все эти 40 лет где-то на консервации пролежала на складе.

@ДенисКрасов-ю6щ Жыл бұрын

А как две фазы и заземление получилось 220в? А не 380? Я не электрик просто интересуюсь?!

@alexkraz2447 Жыл бұрын

Странно , я вот сейчас смотрел это видео я увидел одну странную вещь, вы заглушили дизель, а центральный рубильник остался включён, даже если небольшая нагрузка этого делать нежелательно, и потом после выключения рубильника надо дать время , чтобы дизель поработал уже без генератора хотя бы 1-2 мин, а потом плавно убавить обороты и сделать полный останов. А аппаратик конечно супер ! Ну и вам + за владение таким агрегатом !

@gustafhauftman4394 Жыл бұрын

как трудно слушать человека когда он расказывает о технике которую сам не знает до конца, на некоторых моментах аж коробит, не знает устройство пластиньчато-щелевого фильтра для моторного масла ....слушать стыдно...

@robinsoncruso9661 Жыл бұрын

Вопрос, может этот дизель, как судовой , работать на мазуте - отработанном масле?

@Masventh Жыл бұрын

Здравствуйте не загорается свеча накала в чем может быть проблема не подскажите.зараннее спасибо

@dissident8758 10 ай бұрын

Посмотрите правильность подключения или какая-то свеча сгорела. Обрыв провода в цепи возможен.

@СергейЦирик-я4в Жыл бұрын

Не тянет микроволновку что делать?

@ЭлектроМех Жыл бұрын

Расход какой на номинале?

@ЮрийБоляев Жыл бұрын

Лопата под потолком крепиться и топор под радиатором ,так же огнетушитель и заземляющие колья а спереди перед запаской на прицепе ящик с зипом .!

@БорисБорисенко-р7м Жыл бұрын

Самый клёвый обзор ,а не то что чудо блогеры вот у меня есть и всё а что к чему не пойму

@РоманЕршов-п6н Жыл бұрын

У нас на буксире такая была, стояночная, только флотская с двойным контором охлаждения. Раз в неделю останавливали для то. Только были не Рижский Дизель, а ДагДизель. Там даже щюп был с двойным уровнем масла, чтобы доливать не глуша ДГ.

@dmast7970 5 ай бұрын

А масло они жрут будь здоров! У меня на катере такой был (с реверс-редуктором) в качестве главного двигателя.