1982 Renault 4 POV Test Drive
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Concentración de COCHES CLÁSICOS
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Autobuses y Autocares de Pegaso
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Renault 10, análisis a fondo
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Conduciendo un Pegaso Comet
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7 ай бұрын
Пікірлер
@albertosintesrodrigo2103
@albertosintesrodrigo2103 7 сағат бұрын
Se te caía en el codo tíos no sabéis nada de nada. 😮
@joser.z.851
@joser.z.851 8 сағат бұрын
mi primer coche.
@juanjosemendez4993
@juanjosemendez4993 8 сағат бұрын
Pocos quedan como eses.se ve nuevo ❤❤❤❤❤❤
@MiguelAngel-fe6kw
@MiguelAngel-fe6kw 11 сағат бұрын
Por la matrícula es de 1977. Claro que soy de Córdoba
@joanmartincampoy1415
@joanmartincampoy1415 14 сағат бұрын
La ingenería de aquel tiempo era genial
@joanmartincampoy1415
@joanmartincampoy1415 14 сағат бұрын
Este era un coche muy práctico duradero gastaba menos q un mechero y el mantenimiento era mínimo y con una suspensión de cine
@alanaravena1614
@alanaravena1614 14 сағат бұрын
Belleza 🎉🎉🎉
@Demarr-Jr
@Demarr-Jr 16 сағат бұрын
que belleza
@josesantos127
@josesantos127 18 сағат бұрын
Buen vídeo pero que suena bien . Suenan los taques era normal que sonaran pero se ajustan y suena mucho menos y el motor respira mejor tanto escape como admisión suena casquillos de biela y bancada de cigüeñal y yo diría que un cilindro o tiene poca compresión o quema poco mal por lo demás el coche está de lujo un poco de cariño al 1438 cc y de lujo sigue así gracias.
@kikebenitosaiz5663
@kikebenitosaiz5663 22 сағат бұрын
Menuda puta mierda de coche 😂😂😂😂😂😂 Vete de viaje con esa joya 😂😂😂😂😂
@manus.l6567
@manus.l6567 Күн бұрын
De ese coche quedó el peculiar olor que tenía por dentro debido a sus plásticos
@francisalquati1276
@francisalquati1276 Күн бұрын
Reformado a nuevo pero ese juguete en el filtro de aire no sirve de nada
@Cristian-dr1vl
@Cristian-dr1vl 2 күн бұрын
Que mas queres. Moos
@ravaro516
@ravaro516 2 күн бұрын
Es una restauración perfecta. Enhorabuena.
@pakoantikuary
@pakoantikuary 2 күн бұрын
😁🤘👌👍👍👍
@angelgonzalo2885
@angelgonzalo2885 2 күн бұрын
Comprate un trasto elestriko, seras feliç.
@ALDIABLOELLOG025
@ALDIABLOELLOG025 2 күн бұрын
Hermosa restauración para un hermoso y querido 2cv 💪💪🇪🇸🇦🇷😍😍
@DanielGonzalez-ks1ny
@DanielGonzalez-ks1ny 2 күн бұрын
Que bueno disfrutarlo mucho y buen viaje y ánimo
@javiergp6886
@javiergp6886 2 күн бұрын
Hombre en mi puebo, Infantes
@emilioarenaspuentedura4039
@emilioarenaspuentedura4039 2 күн бұрын
Este coche fue el coche de mis 18 años, jolín que recuerdos con él en verano en la costa...de calle con amigo...eso era ligar
@EduardoGarcia-fp9cl
@EduardoGarcia-fp9cl 3 күн бұрын
Yo no soy español, soy uruguayo y creo según he leido por ahí, que el ingreso de España a la Comunidad Económica Europea fué lo que condenó a muerte a todo el parque industrial español. Por cierto este era muy bueno y con muy buenos técnicos. Tuve la oportunidad de conducir un camión Barreiro, que creo era español, buen camión, robusto y con buen motor.
@Ciclotonina
@Ciclotonina 3 күн бұрын
.
@Ciclotonina
@Ciclotonina 3 күн бұрын
Recuerdos me da de cuando jugábamos mientras estaba en el taller del Alcazar
@Ciclotonina
@Ciclotonina 3 күн бұрын
Que recuerdos de verlo en el taller del barrio del Alcázar.
@elcastillodeif
@elcastillodeif 3 күн бұрын
Cuando citroen fabricaba genialidades
@jesusgonzalezcruz4897
@jesusgonzalezcruz4897 3 күн бұрын
Gracias.
@rubenribetnegrillo5942
@rubenribetnegrillo5942 3 күн бұрын
Ese soplillo necesita una suspensión y unos muelles ⬇️
@gorkamendipe2976
@gorkamendipe2976 3 күн бұрын
Una maravilla de coche y en un estado impecable. Un coche barato de comprar, barato de mantener, sencillo de forma que era muy fácil de arreglar con conocimientos básicos, fiable, etc, etc.., de forma que la gente del 'pueblo' pudo acceder de forma fácil a un automóvil. Ahora al contrario, precios prohibitivos, mantenimientos caros, restricciones, etc, etc, para que un coche vuelva a ser algo exclusivo de ricos y nosotros en patinete o en autobús.
@Jorge_007
@Jorge_007 3 күн бұрын
Por favor dime cómo haces con las gomas de ventanas que con el tiempo empiezan a manchar de color negro
@palomo766
@palomo766 3 күн бұрын
Esa turbina empeora la entrada de aire de la admisión
@divierteknia
@divierteknia 3 күн бұрын
Que bien suena, se nota que esta perfectisimo de punto
@user-kd7wu2rd8y
@user-kd7wu2rd8y 3 күн бұрын
No te parece 60 CV muy poco para ese coche ? Ya serán 90 por lo menos.
@user-bc8js2mi9d
@user-bc8js2mi9d 3 күн бұрын
Muy pero muy linda, acá en Chile le decimos trola, citroneta y nunca pero hasta el dia de hoy nunca e podido manejar una y menos entender sus cambios.
@user-jb1bw3io2m
@user-jb1bw3io2m Сағат бұрын
igual que otros pero en el salpicadero
@Carlista_Sixtino
@Carlista_Sixtino 3 күн бұрын
Suficiente, tanta pantalla y tanta mierda.
@okambiifaomooshun1306
@okambiifaomooshun1306 3 күн бұрын
Para mi es una gran suerte que aun lo conserves es de lo mejor antes y ahora simple pero resistente enhorabuena por el 2cv
@peyppedolado6718
@peyppedolado6718 3 күн бұрын
Todo ha sido vendido y desmantelado por nuestros politicos.
@DavidSalazar-ql8ns
@DavidSalazar-ql8ns 3 күн бұрын
Me ha encantado el vídeo, el coche es una pasada como lo tiene, da gusto oirle lo contento que está con el 2CV, esperando ver el video del Alfa.
@p.a.d2167
@p.a.d2167 3 күн бұрын
Esta preciosa la 2 cv no lo dejes a nadie que duele muchoooo
@p.a.d2167
@p.a.d2167 3 күн бұрын
Que pasada
@marcelinoosorio5190
@marcelinoosorio5190 3 күн бұрын
Cuando citroen hacia maravillas.
@etzekielflowers9656
@etzekielflowers9656 4 күн бұрын
Los 70s 80s cuando la marcas se preocupabannpor sacar una mejor edición de un modelo marca. Citroën, o renoult marcas para las clase medias compitiendo por ver cual CABA la nueva innovación. El mjr el R4.
@dmitripetrenko4999
@dmitripetrenko4999 4 күн бұрын
Me encanta el aire acondicionado
@alfonssanchezferrer8811
@alfonssanchezferrer8811 4 күн бұрын
ese es el "charleston".