Раза три АКБ так на 90° перевернёшь и за новым, это ролик от продавцов АКБ😂
@andreykipr311221 күн бұрын
Сначала снять минус потом плюс, надо рожковый ключ иметь при себе, а не говорить то что дотянуться головкой не возможно, а ставить новую надо в обратной последовательности😂😂😂
@user-eo9mk7mo1s2 ай бұрын
спасибо мужики
@Son.Al_Capone4 ай бұрын
175 см нормальный такой шкаф у тебя
@user-lp7ke8iw4r4 ай бұрын
Спасибо автору. Сделал все как показано, на видео. Заняло все минут 20.
@belenkayabelenkaya74705 ай бұрын
Здравствуйте, какой АКБ ставили?
@alexfrost105 ай бұрын
подскажите у меня фокус 3рест и собирается вода под акумом,акум не течет.
@pablolazari15035 ай бұрын
смотрю из Бразилии, спасибо за показ 👍🤝
@user-dy7bc1jd6g6 ай бұрын
Только с фордовским АКБ фокус не прошёл, длинный мля
@user-nt1po1fl4b6 ай бұрын
это потому что АКБ меньшим размером. был бы рязмер 278 так бы не получилось
@lightwalker147 ай бұрын
Спасибо большое, снимал на Ф-150 аккумулятор, никак не мог сообразить, как его сдернуть, а там этот болт фиксирующий) спасибо за видео, натолкнули на правильные мысли!))
@user-hm6gt9pv6g9 ай бұрын
Нужно изолировать плюс, надев резинову перчатку или, что нибудь диэлектрическое или открутить минус от кузова и изолировать провод
@SimplyRider Жыл бұрын
Чувак - красавец! А то я думал, что половину навесного придётся демонтировать 😊
@user-yg6xy4jf7k Жыл бұрын
Спасибо, всё получилось
@user-bb7bj3pu8w Жыл бұрын
Все по делу и внятно. После этого и девушки смогут поменять АКБ....
@user-uo3ll1ym1s Жыл бұрын
Если б это стоял родной акб, с соответствующими размерами, то без снятия воздухана акб не снимается! А это видно с меньшей ёмкостью, а соответственно и размерами
@zonderrus4172 Жыл бұрын
Размеры гаек какие ? А то в минус 40 не очень охота бегать подбирать ключи
@alexandersiemens9304 Жыл бұрын
Он сказал на 10мм. Клемму Минус можно открутить от кузова. Гораздо удобнее получится чем на видео.
@user-qo8jm1ge6t Жыл бұрын
извращение...
@user-di6rv6sh2j Жыл бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉
@user-yn4eg8hd2v Жыл бұрын
175 сантиметров высота аккумулятора! Низконапорный себе! Прямо мой рост! Машина наверное метров 10 высотой если аккумулятор с человеческий рост!!!! Ахахаха
@user-wz1lo6eo2f Жыл бұрын
Ну я так и сам додумался)))
@ufc9751 Жыл бұрын
Спасибо большое🧡
@user-fr9dy5hz2n Жыл бұрын
дякую, було корисно
@-DAD-2 жыл бұрын
175 ММ- ну ошибся автор, бывает. А видео зачет. познавательно.
@user-om5lv7ul7o2 жыл бұрын
Не могу первую верхнюю крышку поставит 😐
@GreenRussiaReed2 жыл бұрын
Моему аккуму 12 летff3
@seoscalp2 жыл бұрын
Адаптацию BMS сделали надеюсь. Иначе кердык новому аккуму.
@user-mp6ek2xi5d2 жыл бұрын
Жаль раньше это видео не посмотрел. Наёбся я со снятием, будь здоров!
@nad_morzem_7772 жыл бұрын
Ужасным метод, увы наткнулся на Ваше видео первым. Попробовал и... Больше потратил времени и нервов. Проще взять головку на 7 , ослабить одно крепление патрубка и вынуть воздушный фильтр. И всё! Легко все вынимается, без проблем. З.ы Focus MK3 , 2016, 2.0 diesel
@user-on2md1pz1n2 жыл бұрын
Менял сегодня акум стоял как у вас по габаритам так сказать не для этой машины такой акумм он короткий и выше чем надо,тоже достал без съёмки воздушного фильтра но раза с 7го,купил новый 75 А низкий длинный зашёл как по маслу без снятия фильтра, спасибо!)
@MrZaurcherkes2 жыл бұрын
Всмысле японский аккумулятор...!
@MrZaurcherkes2 жыл бұрын
Где купить и сколько стоить ...?
@user-lv8sy6cd5z2 жыл бұрын
Спасибо. Попробую снять.
@user-im6kq3kv1y2 жыл бұрын
Попробовал повторить. Получилось с хрустом, про защёлки на торцевой стенки ни слова. А ОНИ ТАМ ЕСТЬ.
@user-js8qc3qs8y2 жыл бұрын
Нельзя его так доставать, из за такого наклона аккумулятора происходит перетикание электролита
@user-zm6qe1el2t2 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо! Не то что советы разобрать пол машины 😂👍
@natali_ru56152 жыл бұрын
Спасибо большое за ролик. А то я смотрю на аккумулятор и не знаю, как поставить. Муж его устанавливать категорически отказывается, а просить кого-то другого не хочется. И год у меня тот же машины. Все очень понятно.
@lik70693 жыл бұрын
Спасибо вам. 👍
@DODZrupat3 жыл бұрын
Что у него все просто получается, почему у меня не такой зазор перед фильтром. У меня никак не одталиквается крышка никуда, мертво сидит там
@lkjbbs25123 жыл бұрын
Отщелкни с торца крышку и сними крышку воздушного фильтра
@valeev7vb3 жыл бұрын
Дай бог тебе здоровья! Спасибо тебе, вот и моей машине нужна замена аккумулятора, 10 лет отпахал!
@user-ic3ie7fs3t Жыл бұрын
11 лет аккумулятору, вот только сейчас сдох, вот чем замечательны оригинальные аккумуляторы
@luchiyasafarova2769 Жыл бұрын
Тоже 9 с половиной работает,вот меняю
@user-yg6xy4jf7k Жыл бұрын
У меня 9на тойоте
@HUK-COH3 жыл бұрын
Весь фокус с Фокусом в передней крышке!
@biletzkiypavlo3 жыл бұрын
Забыл добавить про сброс датчик мониторинга аккумулятора (BSM)
@user-fn8ug3mf8h3 жыл бұрын
А как у тебя верхняя часть шевелится? над акб? ты когда поднял акум у тебя и панель шевелится. у меня все намертво там.
@user-ok6nk3gg2r3 жыл бұрын
Да вот только на морозе это сделать неполучиться)))
@user-no5fz8lx3r3 жыл бұрын
Разрядится, и в мороз - - - 60 поменяешь Мерзляк
@user-ok6nk3gg2r3 жыл бұрын
@@user-no5fz8lx3r поменять то помнняю, только разбирать придётся много, как на видио поменять в мороз неполучиться.
@user-te6be8uy6v3 жыл бұрын
У меня такая проблема точно такой же форд 3 2014 года, снял акум через 10 дней поставил на место, на экранчике нечего не показывает расход топлива и так далее просто пробелы стоят делали диагностику и нечего
@nikolay232563 жыл бұрын
ВНИМАНИЕ!! Правильно снимать первой клемму "минус"!! СНИМАТЬ ПЕРВОЙ клемму "ПЛЮС"- нельзя!! Она может коснуться массы, любого инструмента, детали, и будет короткое замыкание, т.к. на кузове еще включена "масса". Так как провод "минус" неудобно прикручен к аккумулятору, первым необходимо открутить провод "минус" (масса) от кузова (провод прикручен к кузову), а уже потом снимать клемму "ПЛЮС". При этом обеспечить изоляцию клеммы "МИНУС" от кузова и других частей. НЕ ДОПУСКАТЬ КАСАНИЯ КЛЕММЫ "ПЛЮС" К ЛЮБЫМ ЧАСТЯМ КУЗОВА. НЕ ДОПУСКАТЬ КАСАНИЯ КЛЕММЫ "МИНУС" К ЛЮБЫМ ЧАСТЯМ КУЗОВА. КАК СТАВИТЬ АККУМУЛЯТОР. ПЕРВОЙ СТАВИТЬ КЛЕММУ "ПЛЮС". КЛЕММУ "МИНУС" прикрутить к кузову только после полной установки АККУМУЛЯТОРА, когда уже все детали прикручены.
@Autodefe1 Жыл бұрын
там пластик вокруг
@user-ik9xr8ms1r6 ай бұрын
Перчатки накинем
@Mrmikko19753 жыл бұрын
Если корпус воздушника остается в своих креплениях, снять заводскую АКБ таким макаром нельзя. Надо аккуратно отсоединить лапки крепления корпуса возд фильтра (патрубки отсоединять не надо) и отвести его вверх. Тогда АКБ можно вытащить.
@denisuzakov43903 жыл бұрын
Один единственный раз столкнулся с этим авто больше ни ни. У Японцев во многих моделях все намного проще и надёжнее а так хороший ролик.
@WooDlike333 жыл бұрын
Спасибо! Так же по такому способу установил АКБ, Было посложнее чем на видео конечно. Вандальный способ конечно, но я не решился снимать воздушку, АКБ сел в 0 нужно было что то делать срочно. Все получилось!