@@user-rw9rc4gq9u "imax b6" v2 Dual power. Эта версия работает непосредственно от сети 220в и от любого источника 12в. В комплекте сетевой кабель и хороший набор проводов с разными коннекторами. Для подключения от 12в предусмотрен только разъём в корпусе.

Спасибо за наводку. Посмотрел. Очень достойная модель и совсем другого уровня. Мне, как начинающему, будет жалко такую разбить, поэтому, довольствуясь простейшей технологией, собрал по своему усмотрению без чертежей "из того, что было". Разработал, как мне кажется, очень простой способ изготовления фюзеляжа. Наверное не открытие, но поделиться есть чем. Флаппероны пока не настроил. Крыло немного повело, поэтому нужно подправить или подбирать разные углы отклонения "закрылков".

@@KiwiBiplane Я о пропорциях говорил, а так ее можно из пены сделать как раз есть такой Ангел Е30. Есть у меня такая задумка маленького Ангела сделать.

@@viktorzajcev3968 Взаимно, Віктор!

@@RC_Sky Спасибо, попробую! Оценил модель и пилотирование по ссылке - виртуозно!

Да! Очень правильное замечание. Вы абсолютно правы, тут у меня пробел и довольно значительный.

Спасибо, Алексей!

Спасибо, Юрий. Ещё есть над чем работать.

Спасибо, Станислав! Аккумуляторных батарей для метровых моделей у меня всего три. Все куплены в этом году и пока работают. Модели я построил зимой и начал облётывать только весной, но до этого вечерами много играл в симулятор радиоуправляемых моделей. Вначале в "AeroFly Professional Deluxe", а потом и в "Aerofly RC 8". Аппаратуры у меня не было, использовал обычный игровой джойстик (не самолётный стик, а геймпад, в котором два стика по две пропорциональные оси, на которые можно назначить каналы управления индивидуально. Сколько понадобилось времени - не знаю, но много, - не одну сотню виртуальных самолётов разбил и продолжаю это делать. Так как управление моделью очень специфично, то важно приобрести устойчивый навык, граничащий с автоматизмом движений. На канале есть видео из этих симуляторов. Удачи.

Спасибо, Валерій! Бипланный вариант модели тоже неплох, но без второго крыла самолёт летает значительно быстрее и управляется проще.

Да, Олег.Как говорится, бывших не бывает. :)

Ещё будучи мелким, в отрочестве, вырезая самолётики из бумаги, изучил основы динамики полёта, абсолютно не ведая о существовании АЭРОДИНАМИКИ! И понял главное: только геометрия планера при правильных его весовых характеристиках определяет распределение давлений воздуха по его частям таким образом, что после отпускания изделия в любом положении с высоты в неподвижном воздухе, возможно устойчивое скольжение со снижением. При этом центр масс планера должен располагаться в правильном месте, и чем меньше масса и больше площадь, тем дальше проскользит планер. Профиль крыла - чем тоньше, тем лучше. Тонкий и плоский - идеален, а его утолщение связано только с сохранением жёсткости конструкции. Ну я тогда так не формулировал. Понимал на интуитивном уровне. :)

Вначале планирую гидроплан, но пока не определился с выбором способа герметизации электроники. :)

Спасибо, Миша! В ваших краях тоже одолевают? Многие даже не подозревают о их существовании.

@@KiwiBiplane Не Ген, уж месяц, наверное, как исчезли. Не совсем, конечно, но такой жути не наблюдается.

@@simpilot2898Слышал от тестя, что раньше, когда в колхозах было много скота на пастбищах, молодняк погибал, - такое количество мошкары набивалось в ноздри и другие места.

@@KiwiBiplane У нас в этом году было засилье каких то чёрных летающих насекомых, покрупнее комара раза в три и не кровососущих. Так то безобидные, но неприятные в силу своей просто огромной численности. Худобу сильно доставали. Я двухмесячную тёлку на поле не выводил - возле соседских дворов ставил. Домов сейчас много пустых и значит никому не мешал. А взрослая корова довольно эффективно противостоит напасти с помощью хвоста и ушей.

Ну вот на днях, что у нас в Сибири творилось: kzbin.info/www/bejne/bX3afGuQgLmqqLs на 1' 20" показан гнус в полёте...

Спасибо, Олег!

Спасибо. Вы, видимо, о том, что я облетел вокруг себя по старой привычке? Нет. Просто полёт по радиусу позволяет наиболее точно контролировать модель, ибо так она находится на минимальном расстоянии от пилотирующего. А так -то да, Вы правы. Я строил кордовые модели, но так и не научился ими управлять. Помешали более важные дела, типа получения образования. Теперь, уйдя в отставку, решил вспомнить авиамодельную свою юность, но уже совсем на другом уровне. Счастья Вам!

Після зняття заборони.

Серёга, это я прикалываюсь. Самолёт изначально задумывался и делался именно таким. В авиамодельном спорте это модели для спортивного пилотажа в классе F3A.

​@@KiwiBiplane .... а, крутишся нормально...Я понял тебя!🖐)

@@serhiibilytskyi5365 Ну ты и психолог, однако! Я понял тебя! :)

Буду собираться на полёты - позвоню с приглашением. Если хочешь, конечно. В натуре это выглядит совсем не так. как на моём конченом видео. Звонишь-договариваемся - полетели. Удачи!

DCS World с дополнительным модулем Л-39.

Режиссура по сценарию. "Memento mori" 😏

"Aerofly rc 7"

@@KiwiBiplane хвала ти

В описании указано, что это- симулятор радиоуправляемых моделей для тренировки спортсменов.