Bicycle tour of Murcia. July 2022
1:12:18
A IKEA Murcia en bici. Mayo 2022
19:59
El Bando de la Huerta 2022
3:21
2 жыл бұрын
Mud Max. Murcia. 16.03.2022
3:08
2 жыл бұрын
Gran Vía. Murcia. 13.03.2022
1:20
2 жыл бұрын
Ciclista murciano el 8M 2022
3:35
2 жыл бұрын
Пікірлер
@federicorubionavarro3399
@federicorubionavarro3399 2 ай бұрын
entiendo tu punto pero la planificacion urbana en holanda es mas facil que en españa, porque el terreno es plano. en españa si quieres hacer eso tienes que aplanar, y luego proteger contra la erosion.
@mariacarrillo9514
@mariacarrillo9514 4 ай бұрын
En murcia yo voy y es preciosa
@zaidflores9787
@zaidflores9787 5 ай бұрын
En dónde es
@davidfernando1765
@davidfernando1765 5 ай бұрын
Mucha razón en el vídeo y bien tratado el tema. Personalmente creo que los de la carretera deben respetarse siempre porque eres como "un vehiculo de carretera" en ese momento, pero los de los carriles bicis es ridículo. Todos siendo peatones nos hemos saltado semáforos, no mintamos, TODOS. Y por ello (aunque esté prohíbido que tampoco entiendo por qué) lo vemos como algo normal. Por ello, cuando vas con la bici por el carril bici estás más cercano a peatón que a un coche, por lo que creo que no haría falta respetarlos. Por ello yo creo que la ley en carriles bici y semáforos de peatones debería ser así: Ser simplemente una prioridad obligatoria a los vehículos de la calzada y, si las condiciones lo permiten, claramente hay visibilidad y no se pone a nadie en peligro, poder saltárselo siendo legal. Es que la norma igual es ridícula: Si en una calle se me pone el semáforo del carril bici en rojo, me podría ir a unos 3 metros adelante de la calle, incorporarme a la calzada, volver a salirme al carril bici por el otro lado al que quería cruzar y esto si sería totalmente legal. Es que no tiene ningún sentido, ojalá se cambiase esto.
@lmarin263
@lmarin263 10 ай бұрын
0:32 es el pan de cada dia en las redondas de murcia, siempre hay algun vehiculo que te corta la redonda para salir mal...
@Pedra8
@Pedra8 11 ай бұрын
No piensan en la seguridad del ciclista aqui en murcia, son unos cabezas huecas y se podria mejorar esos puntos para hacer unos carriles mas seguros
@hispanosdeamerica
@hispanosdeamerica 11 ай бұрын
España magnífica
@Tomase_
@Tomase_ Жыл бұрын
yebo un kavreo
@calimero6356
@calimero6356 Жыл бұрын
Muy buen reportaje. Increíble que una ciudad como Benidorm esté tan atrasado en equipamiento urbanístico. Puede ser que sus responsables estén cegados por su incompetencia.
@davidmengual8331
@davidmengual8331 Жыл бұрын
Alicante no se puede comparar con Murcia😂😂😂
@fredd206
@fredd206 Жыл бұрын
No entendí ese secado con el grifo
@juancarlosquintanah3857
@juancarlosquintanah3857 Жыл бұрын
Muy buen video. Claro y sin polémica. Muchas gracias por compartirlo.
@llevouncabreo
@llevouncabreo Жыл бұрын
¡Muchas gracias! :)
@Pampa076
@Pampa076 Жыл бұрын
De las explicaciones más claras que he visto al respecto. 👏👏👏👏
@alexboada1135
@alexboada1135 Жыл бұрын
no funciona para gafas con montura mas gruesa
@llevouncabreo
@llevouncabreo Жыл бұрын
En el caso de monturas gruesas y cristales grandes el secado es algo más complicado, pero con algo de práctica funciona igualmente. Si queda alguna gotita, la puedes quitar con cuidado con un trozo de papel higiénico (sin frotar, sólo absorbiendo el agua).
@llevouncabreo
@llevouncabreo Жыл бұрын
Relevant! kzbin.infojgacSmLBSIQ?feature=share
@laciudadrobada
@laciudadrobada Жыл бұрын
Muy bueno, representa el sesgo y falta de perspectiva de mucha gente a la hora de tratar este tema.
@txoripandy
@txoripandy Жыл бұрын
Están jugando con nuestras vidas...y lo estamos permitiendo..los carriles bici q están haciendo en España son una mierda y atentan contra la seguridad del ciclista. Como la SIERO kzbin.info/www/bejne/eHm0i2qcarWSn6s
@fjjarales1670
@fjjarales1670 Жыл бұрын
Prefiero ir por la calzada que por esa basura, aunque me piden. Con lo fácil que era haber hecho una calzada compartida en lugar de el nuevo plan E
@alfredocmexcolli7406
@alfredocmexcolli7406 Жыл бұрын
Qué líquido es ese verde? Gracias
@llevouncabreo
@llevouncabreo Жыл бұрын
Es líquido lavavajillas de la marca Fairy. Un saludo!
@Josledes
@Josledes Жыл бұрын
No tarda 17 minutos en llegar el cercanías desde el apeadero de San Gabriel a la estación terminal de Alicante, menos de la mitad, además desde allí hasta la estación del TRAM de Luceros hay muy poca distancia. Todo el recorrido además con carril bici está en el lado contrario por el que habéis ido, así que si hay carril bici pero no lo habéis visto.
@alexlofi
@alexlofi Жыл бұрын
Habría que llevar a los responsables de la infraestructura ciclista un día por la ciudad que han diseñado en bici.
@salvahinn749
@salvahinn749 Жыл бұрын
5:45 algún consejo extra para esta parte si es posible?? Dentro de poco voy a tener que tomar esa calle a diario a las 8 de la mañana, en medio de todo el lío de coches
@ChatoMurciano
@ChatoMurciano Жыл бұрын
jajajajaja a ti te pasa como a mi, cada vez que voy en bici o en patines, surgen infinidad de incidencias con el carril bici. El Puente Hospital reina Sofia, tenían que haber habilitado una pasarela o la misma acera del puente como carril bici. Luego, el puente de ronda Sur (aparte de ser una selva de matojos y plantas sin podar), es IMPOSIBLE subir en patines. El asfalto esta MUY desgastado y me las vi muy put*s para subir y bajar. El carril bici de Ronda Sur, es lo peor de Murcia, el pavimento no es el correcto y lo vuelvo a decir, en patines..... imposible circular por la acera. El carril bici de Alfonso X y esta muuuuuy mal señalizado. Podrián poner peanas luminosas en el suelo más grandes o señales que reflejen la PROHIBICION de peatones. En el carril bici de la zona de la Plaza de toros mas de lo mismo. Muchos vehiculos lo utilizan como carga y descarga para los establecimientos de la zona. López Miras, vaya un desastre copón.
@llevouncabreo
@llevouncabreo Жыл бұрын
Así es! Los baches son omnipresentes. Con ruedas de 16' ya es complicado, no quiero imaginarlo con un patinete...
@manolomartinezfernandez4965
@manolomartinezfernandez4965 Жыл бұрын
Muy mal por parte de los conductores, pero el otro día por Gran Vía Salzillo, iban un grupo de personas en bicicleta por la calzada en fila de 2 les dije que porque estando el carril bici al lado iban por la calzada a modo de información y su respuesta fué que si tenía algún problema que llamara a la policía gritandome e incluso uno de ellos me dijo"tira idiota tira"
@llevouncabreo
@llevouncabreo Жыл бұрын
Pues un grupo maleducado por la parte de gritos e insultos. Pero si iban por la calzada, aún estando el carril bici al lado, lo pueden hacer www.dgt.es/comunicacion/noticias/20-normas-que-todo-ciclista-debe-conocer/ Es recomendable pero no obligatorio. Una bici puede ir por la calzada (calle, carretera) siempre, incluso con un carril bici al lado. Pero mucha gente no lo sabe y te llama la atención. Una vez me llamo la atención una pasajera de un coche por no coger un pequeño tramo de carril bici que siempre ignoro porque no va en la dirección que me interesa. Ese coche se saltó un rojo segundos después... Es más, una bici puede ir por una autovía, siempre que no esté expresamente prohibido. Yo no lo haría, pero la normativa lo permite.
@plumaquema2199
@plumaquema2199 Жыл бұрын
Ese es la pera, la gente no se da cuenta e incluso me han llegado a decir que por que voy poraí. Es demasie la incompetencia del ingeniero que haya diseñado los carriles bici. Sobre todo este🤦‍♀️ya somos dos cabreados. A mi me da mucha rabia😤
@plumaquema2199
@plumaquema2199 Жыл бұрын
Están todos los carril bicis hechos una pena. Los del río dirección Orihuela es penoso. 😤Dirección a la contraparada algunos tramos sin visibilidad, el asfalto roto, si vas por los jerónimos igual. Es una porquería.😡 Cada vez que salgo con la bici, me encomiendo a los arcángeles 🥴
@plumaquema2199
@plumaquema2199 Жыл бұрын
Los carril bicis de murcia es una vergüenza, rotos, baches, zonas sin señalizar, zonas que hay que bajar de la bici para cruzar. Es sinfín de defectos. Falta mucho mantenimiento. Hay que ir con mil ojos
@rramirez65
@rramirez65 Жыл бұрын
Muchas gracias por tu vídeo!! Desde aquí pido al Ayuntamiento de Murcia que construya un buen carril bici que conecte el centro de Murcia con los centros comerciales, es una vergüenza que a estas alturas no sea posible completar el recorrido sin meterse por la carretera y precisamente en la parte más cercana a los centros que es la más peligrosa.
@manolomartinezfernandez4965
@manolomartinezfernandez4965 Жыл бұрын
Alguien que lo sepa con certeza, me podría decir si cuando hay un carril bici es obligatorio circular por él o se puede circular por la carretera, ignorando el carril bici?
@llevouncabreo
@llevouncabreo Жыл бұрын
Según la DGT es recomendable pero no obligatorio www.dgt.es/comunicacion/noticias/20-normas-que-todo-ciclista-debe-conocer/ La policía local de Granada también lo confirma twitter.com/PoliciaGr/status/1564565427426136071?t=sddbEPYfu5TXKoV943QWRg&s=19 Pero el desconocimiento puede hacer que algún policía sí te multe.
@manolomartinezfernandez4965
@manolomartinezfernandez4965 Жыл бұрын
@@llevouncabreo Ok, gracias.
@miguelangelmoyaiii7180
@miguelangelmoyaiii7180 Жыл бұрын
Enhorabuena por el vídeo😊👏
@miguelangelmoyaiii7180
@miguelangelmoyaiii7180 Жыл бұрын
Un día, por el puente de la fica...., se me tiró un pato🤦‍♂️🤣. No es un carril bici, como bien dices, es algo lúdico. Ocurre igual con el tramo desde el disuasorio del Malecón hasta 3km más arriba. En horas puntas, muy complicado ir en bici por ahí...
@CarlosSanchez-pu4mw
@CarlosSanchez-pu4mw Жыл бұрын
Ahora al arcén le llaman carril bici.
@cuadriviumtrivium14
@cuadriviumtrivium14 Жыл бұрын
Mañana probaré de Crevillente a San Vicent Centre, línea C1 y C3, con una bici normal, espero todo vaya bien. 🤞
@cuadriviumtrivium14
@cuadriviumtrivium14 Жыл бұрын
Ha ido genial idea y vuelta, la línea C3 Alicante/Universidad/San Vicente está muy bien, bastante espacio para subir la bicicleta, y los dos trenes puntuales. Lástima que la estación de Crevillent se suprimirá en el futuro por el nuevo trazado del AVE y Crevillent se quedará sin estación de tren. Sobre el abono recurrente gratuito en cercanías hasta el 31 de diciembre, solo se puede validar mediante la app y su código QR en el torno de Alicante Terminal o por el revisor y supongo que en la Estación de Murcia también, no valida en las máquinas de comprar billetes.
@r.i.o.t1274
@r.i.o.t1274 Жыл бұрын
Yo tengo q patinar por ahí q lo voco
@antoniogarcia-wq3py
@antoniogarcia-wq3py Жыл бұрын
no soy ciclista, pero te lo digo de corazon, excelente video,a ver si se gastan el dinero en cosas que importa ya de una vez.
@llevouncabreo
@llevouncabreo Жыл бұрын
¡Gracias!
@manolofo45
@manolofo45 Жыл бұрын
Buen trabajo. Si quieres subir nota ven a Cartagena. Tenemos carril bici invadido por una marquesina, otro compartido con peatones, otro con un hidrante en medio...
@FreakyFreak89
@FreakyFreak89 Жыл бұрын
Te quejas de todo y quieres hacer de Murcia un pais escandinavo. Creo que se está avanzando poco a poco y hay bastantes km de carril bici comparado con años atrás. Me gustaría que vieras también las barbaridades que veo por parte de ciclistas y conductores de patinetes. ¿Soy yo o te saltas un semáforo en rojo en el 7:32 ? Tampoco diría que la sierra que portas no sea considerada un arma ilegal en las circunstancias, no estás en el monte.
@llevouncabreo
@llevouncabreo Жыл бұрын
🤣🤣🤣 La sierra es más útil en los carriles bici que en el monte. Y no tiene punta, es más peligroso un destornillador... Habrá un vídeo en el futuro de porqué los ciclistas nos saltamos semáforos. En ese punto que dices se les ha pasado adecuar los semáforos a los nuevos carriles bici. Veo muchas barbaridades de conductores de coches y camiones, como se ve en el vídeo. Eso no lo comentas... ¿Es que no valemos lo mismo los españoles que holandeses? Complejos de inferioridad...
@jose-rd7kv
@jose-rd7kv Жыл бұрын
Presupuesto 2 millones de euros. Coste real 200 mil euros.
@rramirez65
@rramirez65 Жыл бұрын
Vídeos como estos son muy necesarios, gracias!!! Pero la situación es mucho peor de lo que muestras, el vídeo está grabado en julio cuando media Murcia está de vacaciones, prueba a hacer ese recorrido en septiembre o en horario de entrada o salida al trabajo y ya te digo que las posibilidades de salir con vida son mínimas, o prueba a desplazarte desde alguna de las pedanías al centro.
@cristobaljimenez970
@cristobaljimenez970 Жыл бұрын
He visto varios vídeos tuyos sobre los carriles bici de Murcia, y lo único que observo son quejas, pero no planteas ninguna solución para los problemas que describes. Tu frase "pintura no es infraestructura" se repite continuamente, y lo que a mí me parece es que según tú, se debería de fastidiar a la movilidad tradicional quitándoles carriles y fluidez en su circulación, en beneficio de unos vehículos cuya representación en el esquema de circulación es ínfima. Soy habitante de las pedanías del Sur del municipio de Murcia, y constantemente veo a ciclistas y patinetes eléctricos (los cuales estos últimos deberían circular como ciclomotores con todas sus obligaciones) que no respetan al resto de vehículos tradicionales (adelantan por la derecha a vehículos detenidos en semáforos o cruces que les habían sobrepasado anteriormente, poniendo en peligro su seguridad y la del resto, obligando a estos conductores a volver a realizar una maniobra de adelantamiento que ya habían realizado. La alternativa es obstaculizar la fluidez del tráfico por no poder adelantarles. Tampoco respetan semáforos en rojo, ni señales de Stop ni ceda el paso, aumentando el riesgo de accidentes por su negligencia y escudándose en que son elementos más vulnerables). Igualmente, he comprobado en tus vídeos que realizáis estos adelantamientos y os saltáis semáforos en rojo sin mayor preocupación. La cuestión ahora viene de si es necesario ampliar y dar beneficios a un grupo de circulación ínfimo, ya que siempre veo los carriles bici vacíos e inutilizados, mientras la circulación tradicional se ralentiza y dificulta su tránsito así como el desempeño de sus funciones (como las paradas de camiones para abastecer a los comercios, que al eliminar uno de los dos carriles de circulación, generan colas sin sentido), o bien plantear un buen modelo de movilidad sostenible, donde ambos sistemas coexistan (donde sea posible, donde no sea posible por la singularidad de la ciudad, desechar la creación de carriles de movilidad alternativa) y los vehículos de combustión interna sean sustituidos por vehículos sostenibles (eléctricos e hidrógeno). En resumen, solo comprobáis lo que os interesa en la movilidad de bicicletas, pero no os fijáis en el resto de la movilidad, y no os importa absolutamente nada si dificulta su fluidez o la realización de trabajos como el reparto (os quejáis de que invaden los carriles bici, pero si no lo hacen, se tienen que quedar parados en el único carril disponible ahora con los cambios, deteniendo la circulación para poder sobrepasarlos, cosa que antes no ocurría al haber dos carriles). Por otra parte, creo que no se debería comparar Murcia con Copenhague, ya que son cuidades distintas con climas completamente diferentes, siendo la temperatura media aquí bastante superior que esa ciudad, al final las comparaciones son odiosas. Para finalizar, creo que estos vídeos no son imparciales, ya que solo muestran una pequeñísima parte del problema existente, y no enseñan los problemas que generan los usuarios de bicicletas y patinetes eléctricos con sus actitudes de prepotencia y soberbia en muchas ocasiones a circular como quieren, sin poder decirles nada al ser usuarios más vulnerables, así como las dificultades generadas por la creación de estas infraestructuras nuevas cuyo uso es muy reducido.
@llevouncabreo
@llevouncabreo Жыл бұрын
La movilidad tradicional en todo caso sería andar, ir en bici, ir en tren que existían antes que la aberración de coches. No hay coches sostenibles, ya que los electricos y de hidrógeno presenta muchos de los mismos problemas que los de toda la vida. Los conductores de coches matan más personas que la malaria, contaminan, quitan espacio vital a las personas. Los coches son una ruina económica para ciudades y familias. Deben desaparecer. Con una red más amplia de carriles bici habrá más usuarios de los mismos. Se llama demanda inducida. Es la misma que hace que al añadir más carriles para coches hace que haya más coches. Y del clima... Madre mía. ¿Sabes cuántos días al año llueve en Amsterdam? Pues van en bici todos los días. Nuestro clima es mejor para la bici que el suyo. El problema no es clima. Es la falta de infraestructura segura y cómoda para el peatón y la bici.
@manuelmoreno9686
@manuelmoreno9686 Жыл бұрын
Luego a las deportistas de bicicleta de carretera los conductores de autos nos dicen que nuestro lugar son el carril bici
@patriciovillaescusa
@patriciovillaescusa Жыл бұрын
Vaya mierda de carril copón quien lo diseño no tiene bici seguro
@juanclavel644
@juanclavel644 Жыл бұрын
Casco y chaleco por la seguridad del ciclista. Los pies deben ir en modo "puntera" en los pedales😂
@nemure
@nemure Жыл бұрын
No estoy nada de acuerdo contigo. Como ciclista que no posee coche, voy a todas partes en mi bici te digo que los carriles bici NO deberían existir. Lo que se debe hacer es educar y sancionar fuertemente a los conductores para que las bicis vayan por carretera cómoda y seguramente. Y ojo no me refiero por conductores únicamente a vehículos de motor, ciclistas también. Hay mucho iluminado en bici que es un peligro sobre ruedas y que se cree que por ir en bici los stops o límites de velocidad no les afectan
@antonioguirao5366
@antonioguirao5366 Жыл бұрын
Muy buen video!!! 💯
@nickhernandez880
@nickhernandez880 Жыл бұрын
Son solo parches además hay que ser un crack para poder saber por donde ir hacen las cosas tan complicadas que se enreda alguien que conoce la vía, imagínate alguien que no!
@xela5053
@xela5053 Жыл бұрын
El carril bici de la fica a la flota da pena, está incluso peor indicado, con paradas de bus todo el rato y zonas donde siempre hay furgonetas en el carril, aparte de que tiene varios cruces muy peligrosos y los coches que giran para entrar al parking de la fica, a la repsol de la paz, o a la ITV/Toyota/Lidl de donde empieza el túnel, no miran nunca y he tenido varios sustos y varios topazos ya
@ChatoMurciano
@ChatoMurciano Жыл бұрын
Cuando venga el otoño, prueba hacer un vídeo del carril bici de Los Ramos a San Javier, es mediocre, sucio, abandonado, obstaculizado por una masa de vegetación (selva) y en algunos tramos, ya no existe. Un saludo
@ChatoMurciano
@ChatoMurciano Жыл бұрын
Buen video, genial. Yo soy de Ronda Sur y cuando vi el carril bici me quedé en shock. ¿Dónde está el pavimento antideslizante que lleva todos los carriles bici? Usaron la acera, manda huevos. Y lo del puente de Ronda Sur es una grave falta de poda por parte del ayuntamiento.😓😓😡