21 күн бұрын
Ай бұрын
5 ай бұрын
Пікірлер
@odirleysimensato8852 7 күн бұрын
Top .
@JeysonOsti 7 күн бұрын
Assista também os vídeos mais recentes aqui do canal.
@AndersonColiver-s3w 7 күн бұрын
Show de bola ,otimo profissional ,otima dica pra tirar do prego,numa pequena distancia
@aoeterno4747 9 күн бұрын
Obrigada pelo video
@MrApoloforte 11 күн бұрын
Estou com esse problema na porta de passageiros de trás do condutor do Cruze. O problema é que as vezes a porta abre.
@JeysonOsti 9 күн бұрын
É possível que seja problema elétrico.
@frango163 13 күн бұрын
Dica de ouro meu amigo! Muito obrigado!
@edisiosouza5847 17 күн бұрын
Muito bom. Vou pedir para fazer, estou com esse problema na minha Ranger 2005. Obrigado pela dica.
@JeysonOsti 17 күн бұрын
Espero que ajude a resolver!
@Murillo_mumuzinho 17 күн бұрын
Parabéns pelo seu trabalho e salvou meu dia
@oraioverde 20 күн бұрын
bom dia Jeyson ! voce tem o ventilador interno ?
@JeysonOsti 20 күн бұрын
Olá. O que fica no cofre do motor? Tenho sim.
@alejandropardo3933 22 күн бұрын
Estou seguindo atentamente ja que tenho intenções de instalar um motor desses em um fiesta 97, usando pistões do 2.0 as camisas não ficarom finas? Tambem eata usando vira e vielas do 2.0?
@JeysonOsti 22 күн бұрын
@@alejandropardo3933 as bielas e o vira são iguais no 1.8 e 2.0, por isso optei pelo stroke (aumento de cilindrada). É só pistão STD e o resto tudo igual.
@AdrianoMaggo 23 күн бұрын
Como ficou a instalação da admissão e escape do tempra no Zetec? procurei nos vídeos e não encontrei
@JeysonOsti 23 күн бұрын
O motor ainda não voltou da retífica para que esses componentes possam ser finalizados. Acho que os vídeos do motor vão ficar para ano que vem. Se eu receber o motor ainda em dezembro, talvez faça algo na área de membros.
@ClovisBenecase 24 күн бұрын
Da p colar o relogio sem tirar o volante
@JeysonOsti 24 күн бұрын
@@ClovisBenecase não dá, a moldura precisa de caminho livre pra sair sem torcer. O volante e as alavancas de seta/limpador precisam sair, mas são fáceis de tirar.
@Rtek-zv5lr 24 күн бұрын
Olá, vi video de outro canal, postado a 2 meses, que fala de autorização prévia e prazo de 60 dias após a emissão da nota fiscal. Sabe dizer se mudaram a forma de cadastrar o novo motor de mesmo modelo que o original?
@JeysonOsti 24 күн бұрын
@@Rtek-zv5lr consulte um despachante da sua região, alguns tem regras próprias.
@Rtek-zv5lr 24 күн бұрын
@@JeysonOsti Agradeço, vou ver amanhã. Também encontrei um vídeo explicando como fazer sem despachante. No canal do PEDRO ROSENO, COMO CADASTRAR NOVO NUMERO DE MOTOR DE CARRO OU MOTO NO SEI DETRAN SP, parece que faz online e deve ser mais econômico
@luanoliveira1809 27 күн бұрын
Bom dia , to pensando em passar meu audi pra 4x100 , sabe me dizer se o cubo da VW nesse caso serve na homocinetica do audi ?
@JeysonOsti 27 күн бұрын
@@luanoliveira1809 audi tem várias versões e com o passar dos anos vai mudando tudo. Até freios e coisas do tipo são complicados de adaptar.
@paulolino93 Ай бұрын
Parafuso para retirar o pinhão é um M12 x 1,75 comprimento de 100mm. Primeiro cilindro do motor é o do lado da caixa, precisa deixar ele em PMS tempo de combustão para posicionar o pinhão corretamente. O rasgo do pinhão fica em um ângulo de 60 graus em relação ao comando de válvulas, ou seja, a meia lua maior fica voltada para o volante do motor. Após encaixar o distribuidor corretamente, coloca-se o rotor e onde o rasgo do rotor apontar você coincide com o rasgo do distribuidor, tem uma marca na borda do corpo do distribuidor. Após isso se faz a regulagem com lâmpada de ponto, com tubo de avanço a vácuo desconectado e fechado, com rotação de 900rpm. Se for CHT Fórmula a rotação fica em 1100rpm para proceder a regulagem.
@JeysonOsti Ай бұрын
Obrigado pelo comentário. O objetivo desse vídeo é mostrar de forma mais prática um erro comum para quem quer regular em casa seu veículo utilizando uma linguagem mais simples e de aplicação intuitiva. Aqui no canal já tenho vídeo colocando esse motor no ponto e mostrando inclusive testes de ajustes diferentes. Confere lá e pode comentar à vontade.
@kaua_2486 Ай бұрын
Eu vendo o vídeo percebi que ele colocou muitas peças que eu estou atrás a muito tempo para o meu kadett e não acho
@kaua_2486 Ай бұрын
Galera aonde eu acho a tampa do porta moedas do kadett?
@thiago.Periard Ай бұрын
Umas das melhores explicações da Net Dez Só seu vídeo q tá parecendo em segundo plano Tive de abrir segunda tela pra conseguir dar o joinha
@danielcorrea7029 Ай бұрын
Bom dia Qual o preço desse para choque traseiro ?
@JeysonOsti Ай бұрын
@@danielcorrea7029 traseiro só vou ter da SW.
@olavojunior7924 Ай бұрын
?
@olavojunior7924 Ай бұрын
Ainda está disponível 20. Painel tabelier com a moldura do painel de instrumentos, bandeja inferior, gaveta do acendedor de cigarros, difusores e tampa do porta luvas sem painel de instrumentos e sem comandos do A/C R$340,00
@JeysonOsti Ай бұрын
Este item infelizmente a moldura do painel de instrumentos quebrou, mas sem perder pedaços, dá pra recuperar se fizer um reforço por trás a ponto de ficar invisível e as travas que sabe como é, tem grampos de aço que não deixam nenhuma inteira. De todo modo tenho dois tabelier completos e apenas essa moldura que infelizmente quebrou. E como quebrou tem precinho! Manda email de onde é pra gente ver se o frete não inviabiliza a coisa toda.
@olavojunior7924 Ай бұрын
@JeysonOsti cep:14530-000
@olavojunior7924 Ай бұрын
Preciso do seu contato pode passar fazendo um favor
@JeysonOsti Ай бұрын
Manda email [email protected]
@JOEREIS1983 Ай бұрын
A lampada que ilumina o velocimetro e os marcadores ali, aparentemente, queimou. Tu sabe se ele é acessivel só tirando a moldura, igual tu fez agora?
@JeysonOsti Ай бұрын
@@JOEREIS1983 não, tem que tirar o painel também, mas se chegou nessa fase tá fácil de desmontar o painel para tirar o soquete e trocar a lâmpada.
@JOEREIS1983 Ай бұрын
@JeysonOsti Po, muito obrigado man. Vou assistir os outros vídeos do Escort. Tenho 1 e é difícil achar quem manja da elétrica dele.
@ak4china Ай бұрын
amigo quero saber como vc encaixou os bicos anões do zetec nessa admissão toda do tempra, poderia tirar duvida?
@JeysonOsti Ай бұрын
@@ak4china olá. Obrigado pela pergunta. Os injetores serão outros. Provavelmente de Tempra ou outro que tenha mesma impedância e vazão do zetec.
@ak4china 26 күн бұрын
@@JeysonOsti aguardo por esse conteudo amigo, espero q vc faça um video detalhado de como conectou as mangueiras da admissão no do tempra 2.0
@marcoamos9296 Ай бұрын
Boa tarde, eu necessito de algumas peças, deixa seu contato por favor
@JeysonOsti Ай бұрын
@@marcoamos9296 manda a lista no email
@marlonoliveira2030 Ай бұрын
Qual é o mome desse plug o meu derreteu deu curto
@JeysonOsti Ай бұрын
Normalmente é chamado de plugue 7 vias ou pesquise por conector 7 vias para farol escort zetec.
@marlonoliveira2030 Ай бұрын
O de 7 vias é esse pequeno o que derreteu é esse segundo que você tirou
@mosaicoeletrico7690 Ай бұрын
Bom demais achar seu canal irmao❤ tenho o Zetec e tava na dúvida ,ainda bem que te achei
@JeysonOsti Ай бұрын
@@mosaicoeletrico7690 fique ligado, em breve tem mais conteúdo desse motor.
@AdrianoMaggo Ай бұрын
@@JeysonOstiestou no aguardo também
@luizfernando-nn5mo Ай бұрын
Foda q e difícil achar rodas 17 4x100 as q tem e muinto cara
@carlosferreira8595 Ай бұрын
Meu amigo, muito obrigado por compartilhar seu vídeo conosco!! Eu estava me perguntando como eu iria conseguir resolver o problema da porta traseira do meu carro. Já que a porta estava com a trava de segurança para crianças acionada e a maçaneta externa havia quebrado. Mas agora, graças a sua orientação, já sei como devo proceder!! 👏👏👏👏👏👏👏
@eschmit Ай бұрын
A minha as vezes engatava a reduzida mas não saia mais, eu sofria, e dava pra ver que o rele tentava bater mas não ia, aí nunca mais engatei pra não correr o risco, fui em algumas mecânicas mas parece que os caras correm disso.
@JeysonOsti Ай бұрын
@@eschmit a tração borgwarner é robusta e segura. Esse tipo de sintoma em que se houve reles estalando na parte de trás do painel do som é do módulo 4x4 que não consegue identificar a posição do disco do motor da posição da tração.
@eschmit Ай бұрын
@@JeysonOsti eu estava desconfiando do módulo
@JeysonOsti Ай бұрын
@@eschmit módulo quando dá problema não faz mais barulho nenhum e quando vira a chave as luzes do 4x4 High e 4x4Low não se acendem.
@juniorvilela4009 29 күн бұрын
@@JeysonOsti e com resolver? Já tive esse problema
@GabrielOP98 2 ай бұрын
A minha 3.0 deu esse defeito hoje parei ela dei partida ela nao pegou ai desliguei a a chave e liguei denovo ela pegou... depois fui sair ela nao pegou voltei a chave liguei denovo ela pegou ai cheguei desliguei e fui ligar denovo ela nao pegou tem alguma dica
@JeysonOsti Ай бұрын
Se o cadeado ficou piscando rápido nas vezes que ela não pegou é imobilizador. Também é comum as soldas da ECU se soltarem, então procure uma eletrônica que ofereça o serviço de solda de circuitos e faça isso antes de pedir para retirarem o imobilizador. Assim pode continuar com o anti-furto e gastar menos, mas repito, apenas se a luz do cadeado fica piscando rapidamente no painel. Se não for isso pode ser algum erro na central que precisa ser lido por scanner e apagado para resolver. De todo modo, procure um profissional para te ajudar.
@GabrielOP98 Ай бұрын
@@JeysonOsti coloquei o scaner e quando ela nao pega não tem sinal do sensor de rotação e faz aquele apito que quando vc vira a chave faz duas vezes tipo que liguei a chave denovo
@roc6166 2 ай бұрын
Passa codigo do rolamento novo pra gente ou o link do produto ?
@JeysonOsti 2 ай бұрын
@@roc6166 desculpe, vou ficar te devendo essa informação.
@Rodrigosilfer 2 ай бұрын
Bo noite mano, parabéns pelo vídeo, talvez vc nem veja a minha mensagem aqui pela correria mas se puder me ajudar agradeço. Tenho uma zafira e. Coloquei GNV em baixo quero usar os 7 lugares e queria usar o step fino 5x110 aro 15 mas tô com dificuldade em achar esse aro. Tem alguma dica de como resolver? Será que pegar um step fino de outra furacão de pra adaptar ? Ouvi dizer que do cruze e 5x105 e do Honda 5x114 da p fazer alguma coisa? O que sugere?
@JeysonOsti 2 ай бұрын
@@Rodrigosilfer boas, então estepe fino 5x110 aro 15 não existe, já procurei e sem chance. Uma sugestão é você ir atrás de estepe fino aro 16 do onix, cobalto ou outro que seja 4 furos e fazer um adaptador 4x100 para 5x110 e já deixar parafusado no estepe. Outra sugestão é deixar o seguro em dia e se furar ligar no atendimento e pedir socorro.
@JoaoGustavo.22 2 ай бұрын
Eu preciso de um capô e motor
@JeysonOsti Ай бұрын
Me mande email que te respondo.
@CanelaGames_cg 2 ай бұрын
É possivel por um aerofólio num GL 98?
@JeysonOsti 2 ай бұрын
Sim, só marcar os pontos e furar a lata do carro.
@motorrost 2 ай бұрын
Que tristeza pagar pelo serviço e entregarem desse jeito, perderem peças, e não terem o mínimo de cuidado.
@JoãoMikulis-b6l 2 ай бұрын
Por favor me ajude, tô com o mesmo problema no megane gt e ninguém na região consegue arrumar
@lucasnascimento1037 2 ай бұрын
Eu me lasquei, tava fazendo isso antes de ver seu vídeo, cheguei nessa peça aí, parece que a mola de pressão dela, estourou, eu tô tentando achar onde essa mola se conecta pra abrir por outra peça. Mas o vídeo é excelente.
@edineumalucia4860 2 ай бұрын
Como fazer pra colocar a ranger 2005 pra funcionar ela trocou a escova mais nada
@JeysonOsti 2 ай бұрын
@@edineumalucia4860 isso parece problema elétrico. Pode ter alguma coisa na fiação.
@viniciussousa2111 2 ай бұрын
Amigo, deu certo essa adaptação?
@JeysonOsti 2 ай бұрын
Muita coisa aconteceu desde a postagem desse vídeo que acabaram pausando o andamento dessa adaptação, mas para resumir: o carro foi para outro funileiro e está lá, o motor está em uma oficina para ser todo revisado, o gol 1000 voltou inesperadamente e ainda não finalizei o Kadett. Meus domingos estão muito curtos.
@douglasboletini314 2 ай бұрын
opa meu amigo, me salvou........ estou há algumas semanas com meu monza assim, mt obrigado !! abraço
@adilsinhothes7663 2 ай бұрын
Explicação nota 10 👍
@dan_nunes_velocidade_na_veia 2 ай бұрын
Olá, já vendeu o painel de instrumentos???
@JeysonOsti 2 ай бұрын
@@dan_nunes_velocidade_na_veia ainda tenho aqui.
@ednaldofraga 2 ай бұрын
Ainda tem essa peça que vc tirou
@dan_nunes_velocidade_na_veia 2 ай бұрын
@@JeysonOsti um telefone pra contato?
@dan_nunes_velocidade_na_veia 2 ай бұрын
@@JeysonOsti como entrar em contato?
@JeysonOsti 2 ай бұрын
@@dan_nunes_velocidade_na_veia por e-mail, [email protected]
@taclasoliveira9235 2 ай бұрын
Amigo tem esse rolamento pra comprar no mercado livre?
@JeysonOsti 2 ай бұрын
ML tá complicado. Muito mi-mi-mi.
@INCAO-zt5up 3 ай бұрын
Voce nao precisou levar a nota fiscal do motor ?
@JeysonOsti 3 ай бұрын
@@INCAO-zt5up não.
@INCAO-zt5up 3 ай бұрын
@@JeysonOsti obrigado
@TalesRabelopdo 3 ай бұрын
Opa, ainda tem peças dela?
@JeysonOsti 3 ай бұрын
@@TalesRabelopdo tenho sim. Me manda um e-mail com o que você precisa que te respondo o mais breve possível.
@lucianogonsalves497 3 ай бұрын
Opa ode fica o endereço?
@williamlopes7876 3 ай бұрын
Muito bom, estou com problema Peugeot 206 porta traseira trava segurança para criança.
@joseronaldogomesbarbosa7069 3 ай бұрын
A minja fica igual a sua ai quando começou a funcionar . Gira o motor mas. Ao pega
@joseronaldogomesbarbosa7069 3 ай бұрын
A minha 2.8 do nada dentro da garagem nao liga mais . Fica girando pra acionar mas nao liga . Filtro novo bateria nova . Alguma dica?
@JeysonOsti 3 ай бұрын
@@joseronaldogomesbarbosa7069 parece que o diesel não está chegando nos bicos ou os bicos não estão abrindo. Tire uma linha da entrada de um bico e vire a chave pra ver se chega diesel ali. Se sair combustível a ecu pode ter algum registro para não acionar os injetores ou o motor está fora de sincronismo. Se do nada não liga mais pode ser algum erro na ecu. Como trocou a bateria veja se ela é para motores a diesel que são bem mais fortes, se a bateria for 70ah pra menos sem chance, não vai ligar, mesmo sendo nova.