Главный критерий охлаждения воздушника-это полная чистота от налипшей масляной грязи,если ребра охлаждения засраны слоем пластилина и пыли,то никакие дополнительные приблуды особо не помогут.
@user-astralinux2 күн бұрын
А этот разветвитель идет в комплекте с кабелем?
@AygerКүн бұрын
ні
@workingwithmetal32434 күн бұрын
вийшло дуже цікаво. і сам запорожець просто супер авто получилось)
@horobey4 күн бұрын
дуже цікаво поданий матеріал. думаю шанувальникам моделі стане в нагоді.
@SergeiTeplo13 күн бұрын
Хороший звук. Під горку ЗАЗ звичайно "мотоцикла врубає" , а тут інша зовсім справа
@SergeiTeplo13 күн бұрын
А звук приємний взагалі коли газуєш, я був трохи не правий, все ж таки це набагато поважніше, ніж рідний пер-пер-пер. А як він під горку звучит, цікаво, бо мій на холостих звучит не гучніше жигуля, тому що й карб солекс, а ось під навантаженням під гору вже йде мотоциклетний класичний звук.
@Ayger13 күн бұрын
@@SergeiTeplo на каналі має бути відео з осені 2020, якраз динамічний заїзд на гору)
@SergeiTeplo19 күн бұрын
Навіщо кожухи зняв?
@Ayger19 күн бұрын
Той самий випадок, коли важливий контекст - це перші дні зі встановлення двигуна, і на той момент я ще не встиг поставити кожух
@Proffesor_bodya19 күн бұрын
Скільки коштує така штука?
@Ayger17 күн бұрын
Десь 300 доларів
@Proffesor_bodya19 күн бұрын
Прям дивлюсь і згадую студентські роки😅😅
@SergeiTeplo20 күн бұрын
З ким не спілкувався з зазоводами, кажуть, пічка - дірьмо. Ну я її запускав, гріє, тільки акум розряджає. Один акум вбив цією пічкою. Я її почистив все там перебрав, а запускати не хочу. Привіт с Запоріжжя.
@PavelHope22 күн бұрын
Есть какая то настройка, чтоб при определенном разряде отключалась эта парковка, высаживает Акум полностью , даже релюхи не щёлкают.😅 Акум норм!
@olegdastan219924 күн бұрын
Не ржавеют ?
@Ayger24 күн бұрын
@@olegdastan2199 ні, раз в сезон достатньо оновити полірування.
@Щирий-м6н25 күн бұрын
Супер 👍 Шкода, що вже мало таких машин залишилось і більшість з них прожили своє життя і так і не побачили такого, нарешті, допрацьованого вихлопу! ❤️
@SergeiTeplo10 күн бұрын
У мене ЗАП. Все по нормі. Вихлоп хотів би інший, но це треба працювати.
@НиколайШахбазов-з2п25 күн бұрын
Машина зверь проходимость супер
@catlark894026 күн бұрын
А почему передок не приподнимается ? Часто слышно про взлетающие при 120 Запорожцы.
@ІванКорецький-б7х27 күн бұрын
Кайф
@SusaninDead27 күн бұрын
Розказав би трохи про моторчик а не тільки про вихлом. Випуск доречі чудово продуманий... прораховував його роботу? Без глушника не занадто голосно? Стелс режим, все таке))))))))
@Ayger27 күн бұрын
Насправді, багато інформації є як і в інших відео на каналі, так і на інших ресурсах, наприклад, на ЗАЗ форумі є бортжурнал цього автомобіля
@Ayger27 күн бұрын
Без глушника (пряма труба) гучно дуже, неначе спортбайк 😅 З глушником норм. Більше звуку йде від самого двигуна ніж з вихлопу 😁
@prosto_mayster27 күн бұрын
Типу прикольно, а кулемети в мене прогоріли одразу 🤘😎
@SergeiTeplo10 күн бұрын
@@prosto_mayster у мене прогорів один, я замінив. Але хочу нормальний вихлоп щоб без мотоциклетного звуку
@prosto_mayster10 күн бұрын
@SergeiTeplo Нормальний, рідний, а коли все відрегулювати, то його на холостих практично не чути і таке буває і в мене було та і зараз є 🤘😎
@SergeiTeplo10 күн бұрын
@@prosto_mayster так, на холостих тихо, але якщо газку піддати, то вже мотоцикл)
@prosto_mayster10 күн бұрын
@SergeiTeplo Трохи є недоліки, але було не гучно, хоча я на Запчику чув звук та бачив як зі 100 км/годину уходе Феррарі, це було дивовижно 🤘😎
@SergeiTeplo28 күн бұрын
Скажіть, а не підійдуть гнучкі вихлопні гофри однакової довжини? І ще питання, в ВАЗі, наприклад стоїть резонатор, потім глушник, чи відомі вам спроби зробити резонатор на вихлопну систему Запорожця?
@vadimsavin255728 күн бұрын
цікаво було б послухати як воно під газом)
@МихаилМанякин28 күн бұрын
Вот была техника! 14 лет и зим проездил ,7 лет ни чего не ломалось,кузов был покрыт воском,набор ключей,даночко с краской в запасе. Иномарка!
@SergeiTeplo26 күн бұрын
А що за корбюратор був?
@МихаилМанякин25 күн бұрын
@SergeiTeplo не помню какой был карбюратор,но очень экономный,помню бака хватало на 520 км.Может от копейки,в нем салон был от 01 жигуля. И др. Запчасти.
@serhiikucherpassiveincome1637Ай бұрын
Ти червоний ще не продав?)
@AygerАй бұрын
Продав, Іллі (заз спорт)
@serhiikucherpassiveincome1637Ай бұрын
@@Ayger:(
@AlexandrCSGOАй бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста как лучше подключить на х5 е70 4.8, Я так понял мне надо F38 15 Клема это. Чёрный понятно на массу, вот желтый куда лучше воткнуть? Спасибо
@catlark8940Ай бұрын
Породистий звук.
@CEMEH475Ай бұрын
Почему никто раньше этого не делал? Что-ли владельцы запорожцев и техническая грамотность ранее никак не пересекались?
@justmytraining4190Ай бұрын
заз пауерррр
@Щирий-м6нАй бұрын
Це найкраще, що я чув на зазах за весь час! ❤️
@KVANT8888Ай бұрын
По звуку як Жигулі )))
@ВадимЯгольніцькийАй бұрын
Класна робота
@yuriy797Ай бұрын
Уважаемый, а если оставить машину в гараже или на парковке на 2-3 недели аккамулятор не сядет?
@vasilev_p9 күн бұрын
до 11.4 высадит акум и отключится . Защита стоит от разряда
@Черный-я5фАй бұрын
Хотят слухи😂😂😂😂 Да да, он ещё там
@Пенсионер-и2ъАй бұрын
Так и взлететь может.
@prosto_maysterАй бұрын
Сліди плутаєте 🐼🤘😎
@РоманГупал-ф6цАй бұрын
Вітаю пана. Дякую за інформацію. Успіхіів.
@anabsolutepossibilityАй бұрын
Думав побачити компонування як у порш каррера.
@AygerАй бұрын
В відео є пояснення що так циліндри з'єднувати не можна (парами труб з кожної голови) через неоптимальні інтервали між моментами запалень у циліндрах в одній голові. У Порше ж двигун 6 циліндрів і там інший порядок з'єднання колекторних труб, і там можна робити це окремими колекторами для кожної голови.
@anabsolutepossibilityАй бұрын
@@Ayger Porsche 356 чотири 1.5-1.6 або від 1.1 до 2.0 глушник BURSCH SPORT для 912 • 1968 • 912 1.6 • Targa • 5-ступінчаста МКПП можна дві банкі а не одну, нержавійка 1.2-1.5 мм
@ДанилоКазаковАй бұрын
ЕТА ПРОСТА АХУЄННА
@Щирий-м6нАй бұрын
Прекрасна робота - супер результат!
@MrNikolabАй бұрын
Вообще запорожского шарма как с двустволкой нет
@AygerАй бұрын
"двустволка" с завода никогда не устанавливалась.
@kirillstarscki6513Ай бұрын
Взагалі то встановлювалась@@Ayger
@AygerАй бұрын
Ні, це вже замінник, який власники ставили через прогар рідного глушника через декілька років експлуатації. Ніде ні в каталозі оригінальних запчастин, ні в мануалах не зустрічається подвійний вихлоп. Якщо помиляюсь - чекаю від вас на номер запчастини, під яким йде подвійний вихлоп.
@MrNikolabАй бұрын
@@kirillstarscki6513 нет, двустволка это самоделки, в оригинале 4в1, но слишком сложная система. А с двустволкой пердит как Харлей, потому что один горшок стреляет в "пустой" глушак, а второй в догонку.
@t1m_a23Ай бұрын
планету вращает
@Гарік-н3рАй бұрын
Старе відео, можливо ніхто не побачить комент. Треба тиск в шинах стравлювати до мінімума! І все поїде
@ivanfushchich9800Ай бұрын
Запорожець - це просто "скарб" для людей які люблять удосконалювати техніку, в ньому переробляти треба майже все.
@viktor2062Ай бұрын
Супер мені сподобалось👍
@danielresto7729Ай бұрын
Як завжди все класно! 🤘 У мене сток із нержавійки але це вже поки після такого відео!
@DavidovihАй бұрын
Доброго часу! Дійсно різниця у звуку досить суттева👍Ще більше вражае приемистість вашої машінки. Ще одне питання щодо вихлопа,- німці на своєму WV Bitlе зробили ще й пічку. Сістема наче гарно робила. Маю мрію придбати Запорожця та опробувати цю систему
@DavidovihАй бұрын
Ще питання,- на звук мае вплив саме длина труб, чі можно варіювати з діаметрами? Тобто найкоротша повинна бути найбільшого перетину.
@AygerАй бұрын
Довжина важлива
@AygerАй бұрын
Система на перший погляд здається проста та надійна, але коли йде мова про реалізацію - стає зрозуміло що багато підводних каменів, тому я б не рекомендував. Краще сучасну пічку бензинову замість стокової.
@Богдан-й8с2п27 күн бұрын
Дякую за огляд .
@Щирий-м6нАй бұрын
Дивлячись уважно та з величезним захопленням і цікавістю це відео - я все ж таки помітив один дуже важливий недолік: якщо так довго тримати дошку - рука заболить)))
@nikpupov8509Ай бұрын
Жалко, что желтопузые братья по разуму повесили на одну кнопку всего 120 функций. Недоработка. Надо было ещё и запуск стиральной машины присобачить, а то неудобство сплошное
@catlark8940Ай бұрын
Якщо вони покращують аеродинаміку, то оці три опори зробити окремо металевими. Метал від ступиці до самого ковпака поглинатиме тепло. Можна зробити отвори для вентиляції. Ковпаки трохи нагадують Теслу Кібертрак.
@catlark8940Ай бұрын
Чорні ковпаки були в 93-94 роках. Гарний колір. І краєвид. Супер !
@catlark8940Ай бұрын
Ось чому путін обстрілює Суми. За інтелект.Доречі, передок не піднімається, а часто розказують, що при 120 км/год. "Запорожець" злітає.
@catlark8940Ай бұрын
Розкішний матеріал - звук став справді породистим. Супер. Ще б кодній парі циліндрів свій електрообдув.... І легенько форсувати під 92-й бензин. У вас майже не чути вою крильчатки - як це вдалося? Це виття дуже псує враження від машини в цілому - наче їй бракує снаги. Лайк ! 💣💥👍 💛💙
@AygerАй бұрын
Легеньке форсування вже відбулось, дивіться інші відео на каналі, наприклад про розгін 0-100