2 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
Пікірлер
@susannejohanssons3525 2 күн бұрын
👍👍👍
@peteralund 4 күн бұрын
Jag längtar efter fler avsnitt
@mooneyessweden4009 3 күн бұрын
@@peteralund det kommer efter semestern 😊
@peteralund 7 күн бұрын
Inte ett ord om Flåklypa Grand Prix 😂
@peterkarlsson5416 9 күн бұрын
👍👍👍👍
@torbjornpersson-qi9of 10 күн бұрын
Tack Håkan och gänget som fixat till det!!!
@andreasbenning 10 күн бұрын
En fantastisk tillställning som alltid!! Och jag är mycket nöjd med att ni inte fångade mig på bild! xD
@mikaelgideryd 10 күн бұрын
Superkul att se. Tackar.
@Builtbyronny 10 күн бұрын
👍
@2TOKE69 10 күн бұрын
Najs! 💪 Såg även Kenneth s bil i videon. Handmålad och fin. 🤓
@steinarerling8185 12 күн бұрын
Hva har den kostet ferdig klar ? Lekker bil 😀
@mooneyessweden4009 12 күн бұрын
@@steinarerling8185 det vill ägaren hålla för sig själv. Men vill du ha hjälp med något liknade får du gärna skicka ett mail så ska vi ge dej en prisbild. [email protected]
@user-ki9kg5ty5b 19 күн бұрын
Tack för en bra film 👍
@gunnarsjoholm6797 Ай бұрын
Mini Cooper
@kejo703 Ай бұрын
Jag kollar en hel del på custombyggaren Bad Chad från Canada. Vad tycker ni om honom som byggare? En stor skillnad tänker jag är att han inte har kunder som betalar.
@mooneyessweden4009 Ай бұрын
Han är väldigt kreativ. Men hans metoder är samtidigt väldigt brutala vilket gör att kvaliteten påverkas. Vi föredrar att tex göra plåtjobb där det blir så lite spackel som möjligt. För mycket spackel gör nämligen att det sjunker och ofta spricker det också efter ett tag. Vi vill bygga bilar som håller länge 😊
@JL-Merkurdriver Ай бұрын
God sommer gutter ☀☀☀
@tomasthillman8022 Ай бұрын
Trevlig semester❤
@peterkarlsson5416 Ай бұрын
Trevlig semester. Kul att se med enkla medel hur man formar plåt.👍👍👍👍👍😁
@peterandersson7877 Ай бұрын
Snyggt jobbat som alltid. Förstår dock inte hur Håkan kan jobba med så sladdriga handskar. Skulle få spel efter tre sekunder. Ha en skön semester!
@MrSrx440 Ай бұрын
Ja kopparpasta går också enligt ( Bildoktorn"), den fick jag lära mig att den använder man på batt-poler för att de inte skulle oxidera, men NEVER-SEEZ som är en grått trögflytande smörjmedel som är betydligt bättre men ganska dyrt, använder det på det mesta när jag skruvar i min bil, garanterat att det inte sitter fast efter smörjning med det, det finns en mer lättflyttande smörja som heter Molycote 1000 som också är bra men lite dyrt, fördelen är det det behövs lite för varje gång när man smörjer.....
@beau6723 Ай бұрын
Annat namn på never_seeze idag. Används i kokillerna på jobbet varje dag. Men minns inte vad det heter.
@matslindahl7252 Ай бұрын
Det samma till er
@pauli.x. Ай бұрын
Det är finska men det fattas lite i mitten att man är skitnödig. 😂
@Builtbyronny Ай бұрын
God sommer 👍🌞
@matslindahl7252 Ай бұрын
Gör en nivåkollare för kul o för att ni kan 😀😀
@torbjornpersson-qi9of Ай бұрын
Ha en skön o välbehövlig semester!!!
@morganlang6973 Ай бұрын
Bra press verktyg! Bra tips 👍
@peterohgren Ай бұрын
Detsamma till er, ser framemot nästa avsnitt så klart. Ha en trevlig sommar 🌞⛱️🕶️
@mrsmith697 Ай бұрын
Ja lite saft i isvattnet är väl lagom..
@perekberg2638 Ай бұрын
Hoppas ni får en välbehövlig semester så ses vi höst med nya friska tag!!
@Sotarn81 Ай бұрын
Du har fel i en grej ang inställning. Matningen är strömmen/ampere och det är spänning du justerar på det andra vredet. I övrigt en mycket bra och informativ video för nybörjaren. Vill se mer av dig och Billy f.ö! 👍
@koddington Ай бұрын
En vanlig dödlig har inte råd med en dylik apparat Men säkert bra! , LiiftARC är inte samma som skrapstart , Priset på kitcaren måste ju räknas i dåtidens dollarkurs ! ca 350 000 sek 82-83!
@mooneyessweden4009 Ай бұрын
Svetsen kostar ingen förmögenhet alls. Från ca 26 000 kr plus moms. Det är betydligt mindre än vad folk läger på en Thailands semester tex 😅
@peterkarlsson5416 2 ай бұрын
Ujuj klarar knappt av min digitala tvättmaskin.🤔👍👍👍👍👍👍😁
@mooneyessweden4009 2 ай бұрын
Join the club 😅
@hermanpit9912 2 ай бұрын
aldrig ESAB mer. har bara Fronius, alltid problemfritt.
@rajeandersson1634 2 ай бұрын
Jo men man ska väl få lite för över 40 tusen.....(utan sponsring)
@mooneyessweden4009 2 ай бұрын
Ska man jobba med det varje dag och få till schysta jobb måste man ha bra grejer. Då kostar det tyvärr lite. Den här kostar ca 35’. Men det är det värt 😊
@rajeandersson1634 2 ай бұрын
@@mooneyessweden4009 Men det är väl utan moms? Om det är med moms, var har du köpt den?
@mooneyessweden4009 2 ай бұрын
@@rajeandersson1634 jag har köpt den på Svetshuset i Avesta. Jag har fått rabatt. Men jag ska erkänna att tom 35 är lite överdrivet. Den finns lite var stans för ca 27’ plus moms 😊 Då är det utan vattenkylning, som jag har.
@Builtbyronny 2 ай бұрын
Høy sigarføring er ett godt tegn 👌👍
@stonos282 2 ай бұрын
Jag har läst någonstans att skrapstart är användbart i miljöer som är känsliga för störningar.
@morganlang6973 2 ай бұрын
Ett tips är att inte använda Högfrekvensen i närheten av Datorer då jag slog ut en hel Datorsal😂
@mooneyessweden4009 2 ай бұрын
Ja just ja. Det stämmer nog ja 😅👍
@limpanskok 2 ай бұрын
BRA JOBBAT 👍👍👊👊🙏🙏🇸🇪🇸🇪🍺🍺
@Tguson 2 ай бұрын
Plywood är inte så hårt i ytan direkt. Skulle det bli mer distinkta veck om träbiten hade hårdare yta mot plåten, tex en bit parkett?
@mooneyessweden4009 2 ай бұрын
Ja, det skulle nog ge lite skarpare kanter 🙂
@Galven1952 2 ай бұрын
👍👍
@peterohgren 2 ай бұрын
Härligt avsnitt. Ni är otroligt duktiga 🎉
@MatsGarage 2 ай бұрын
Fjädrar ska väl inte luta mer än 30 grader från lodrätt tycker iallafall SFRO så det vore intressant att höra ert resonemang. Torsionsfjädring vore väl annars en lösning.
@mooneyessweden4009 2 ай бұрын
Det stämmer om den sitter direkt på axeln. Men sätter man länkar emellan så spelar det ingen roll hur den sitter. Många racerbilar har tex push-rod fjädring där coilovern ligger ner 😊
@Gimmenbuan57 2 ай бұрын
Gyllelimpa å snor hä ä gräjer dä! Håll ätte tätt ätte! 👍👊👌
@ovekarlsson777 2 ай бұрын
Filosofiska rummet med en utmärkt förklaring av Dunning - Kruger - effekten! Dessutom på äkta dalmål. Motorintresse kan ta sej många härliga uttryck, kör på bara! Apropå ålder är jag 64 men hävdar bestämt att vi män blir aldrig mer än sjutton i skallen. Bara titta på nån som bygger blir tråkigt i längden så fortsätt som ni gör.
@mikaeltillenius8751 2 ай бұрын
Skitsnyggt men jag tycker att det ser ut att kunna bli lite (för) trångt för fingrarna under spoilern, men det är kanske bara som det ser ut? 🤔 Skulle det inte se bättre ut om sittbrunnens främre-sido-överkant hade samma lutning som ratten? 🤔
@mooneyessweden4009 2 ай бұрын
Det ser nog mest så ut. Det är ca 5 cm mellanrum 😊
@morganlang6973 2 ай бұрын
Som sagt FRÄNT❤👍
@claesund 2 ай бұрын
Bra jobbat!
@rattnalle4863 2 ай бұрын
Måste tyvärr erkänna att det är alldeles för mycket surr, och för lite tillverkning på den här kanalen. Man vill ju se hur bilen växer fram för varje avsnitt. Inte sitta och lyssna på er två i flera minuter varje gång. Sorry men är bara tvungen att säga det.
@andersfransson8976 2 ай бұрын
Och jag tycker tvärt om. Jag gillar att man får insikt i tankeprocessen när bitarna sakta växer fram. Att bara visa hur man gör bitarna finns det massor av YT-kanaler som gör redan.
@jagharingenyoutube 2 ай бұрын
Tryckfelsnisse 0:11 :)
@matslindahl7252 2 ай бұрын
Känner igen mig i det där med 15åringen även om jag passerat 60
@2TOKE69 2 ай бұрын
Jäkligt cool bil. 💪
@markoniemi2285 2 ай бұрын
ja väntar med enornt intresse på att bilen blir så långt färdig att vi får se första provturen. de här har varit ett enormt intresant projekt. första provstarten på motorn kommer också bli enormt intresant