Vrm milles merci j ai jamais changer mes plaquette moi meme mes grace a se tuto c etait facile
@RedEaglePiratrax2 ай бұрын
jai fs tou sa mais tjrs pas de compression tout est neuf en plus je comprend rien du tout qui peut maider a comprendre prk jai pas de compression
@Ayrox_Off29 күн бұрын
J’ai actuellement le même problème sur ma Rieju Mrt Pro tout le système d’embrayage à étais changer donc le plateau, les disques d’embrayage et la clavette et depuis ma compression de kick et bizarre par rapport à avant et j’arrive pas à trouver comment faire pour régler ça 🤨
@cyrilchapuy17353 ай бұрын
merci vraiment clair tout ça, top top!!! merci
@yoannavrillier28264 ай бұрын
Parfait, après quelques dents cassées après un remontage on était pas sur si il fallait une rondelle dessous l'arbre secondaire mais apparement non. Par contre quand on le mets en place dans le carter il a tendence à usiner l'alu et faire du bruit, est-ce qu'il e faut pas replacer la cage à aiguille ?
@NolanNolan-bd8sb5 ай бұрын
Bonjour a toi si j'ai bien compris si on veut mettre la boîte d'une 1ere génération sur des carter 2 ene génération il faut juste enlève les deux rondelle en haut en bas ??
@dimleteufeur5 ай бұрын
Bonjour je vien de faire un changement de cilyndre piston purger le liquide de refroidissement jai ete faire un tours et mon nitrop a eu le voyants moteur qui cest allumer cest du a une mauvaise purge oj il faut remplacé la pompe a eau merci
@whistler300iq5 ай бұрын
Alors, meme en tapant dessus avec toute ma force, rien ne sort et rien ne bouge...
@ittzz.cristal93725 ай бұрын
Prend un marteau cart moi au Mayet, ça sortait pas, j’ai pris le marteau, c’est sorti direct.
@whistler300iq5 ай бұрын
@@ittzz.cristal9372 la je galère pour les cages a aiguilles et pour l'arbre d'équilibrage 👀👀
@rodierbenjamin14416 ай бұрын
Bonjour je voudrais savoir comment faire sur une boîte de vitesse am6 top perf pour rallonger les vitesses de 4,5,6
@piiierre477 ай бұрын
Je possède une boîte de vitesse top perf Racing( boîte de compétition) sur des carter de derniers génération, la boîte fait v1 et v2 le problème ses que la boîte ressemble énormément à la V1 ducoup je la monte en quoi ?
@polaritywhit21377 ай бұрын
C'est bien tout ça mais tu dis pas comment on met la courroie parce que y'a un sens et tu dis pas non plus comment retendre la courroie
@alexmeyer7067 ай бұрын
Oui bien sure origine avec une platine réglable , arretter de mettre origine vous induisez les gens en erreur par rapport au calage 😡😡
@funky-tv36577 ай бұрын
Bonjour super video je voudrai savoir ou vous trouver tous les couple de serrage sil vous plait car je voudrai savoir le couple de serrage de certaine vis et ecrou😁
@mattisyrtos54348 ай бұрын
On voit pas le type d'huile que c'est....ATF 80w90 ?
@JLfoxy-kw4fy8 ай бұрын
Bonjour j’avais une question est-ce possible de mettre un arbre secondaire v2 dans des carter ancienne génération avec un arbre principal ancienne génération ? Parce que j’ai cassé mon pignon de 2eme et je préfère prendre un arbre secondaire neuf que de changer juste le pignon et peut-être casser un autre (ps je trouve plus d’arbres secondaires v1) merci beaucoup
@Tyssmous8 ай бұрын
Je t'aimeeee
@zodia56938 ай бұрын
Alors la merci
@babylone26938 ай бұрын
Merci 👍
@rudiewan9 ай бұрын
Ptn merci tu est le seul a expliquer clairement la différence sa fait des mois que je cherche
@danielgrondin14399 ай бұрын
Bonjour je viens de vidanger ma dt 50 x comme vous mais quelle huile dois-je utiliser et ta t'il une vidange huile moteur à faire je ne vois pas et ya t'il un filtre à huile merci de m'éclairer.
@OuattaraSina-m6s10 ай бұрын
Bonjour Mr je suis un jeune ivoirien passionné de scooter j'aimerais correspond avec vous si possible
@StephanePicault10 ай бұрын
Bonjour Donc vous ne chauffez pas du tout les cartes pour le remontage ?
@patrickschwestermann465211 ай бұрын
Bonjour est-ce qu'un vieux villebrequin d'origine avec beaucoup de kilomètre peut faire que mon squish est nul avec un kit 70 Malossi alu sur mon mbk Ovetto Minarelli horizontal air. Mon squish est de 1,1 MM sans joint d'embase et monté à la patte à joint. Il a une compression de 10,5 est-ce bien ou pas terrible? D'avance merci si vous pouvez m'éclairer sur mon soucis. Autrement il est tout bien monté
@abouloqmancars237711 ай бұрын
Est ce normal la pompe a eau chauffe a cause du pot d’échappement ??? Merci de me repondre
@leolannevere5608 Жыл бұрын
Merci pour ton aide plus efface que la chaîne maxiscoot 💪🏻
@dimitrit8360 Жыл бұрын
Autre exemple de différé, le pignion de première d'axe secondaire n'a pas le même diamètre intérieur et n'est donc pas interchangeables
@JD-Dm Жыл бұрын
J'ai tenté de poser une boîte V1 sur des carters V2 et ça tourne très mal avec beaucoup de faux points morts C'est pas compatible
@dmesendMerlierd Жыл бұрын
discours académique, mais très efficace.
@galactyx7828 Жыл бұрын
Merci beaucoup d'avoir fait cette vidéo cela tombe bien car je dois faire l'entretien complet d'une 50 sherco se
@philippehardel1242 Жыл бұрын
Un embrayage collée il y a t'il moyen de le décoller sans demontage ?
@MrPolo-dg1fs Жыл бұрын
j'aurai bien aimer savoir le sens des douille a aiguille...
@quintinwilly3698 Жыл бұрын
Pourquoi tu as mis ta tête devant au moment crucial du dégagement ? Ma piaggo X9 125 je ne trouve pas le moyen de le dégager il conne à la jante , je suppose qu'il faudra démonter le pot d'échappement la roue pour séparer la jante du disque ! Mais c'est très frustrant ta tête devant ton travail au moment crucial ! Fais des vidéos claire SVP !!!! sans rancune et merci pour votre énergie !!!
@nathanboisgontier327 Жыл бұрын
La forme des crabot sur l'arbre secondaire pour les pigon inférieur et extérieur ne sont pas les même entre v1 et v2
@nathanboisgontier327 Жыл бұрын
Bonjour l'équipe az performance j'ai pu aussi constater que entre la boîte v1 et v2 le diamètre le l'arbre primaire avait pris un peu de diamètre sur la v2
@gonvindecoupe8685 Жыл бұрын
Bonjour , est ce que augmenté la durée des ressorts augmente la vitesse ? 2 question Faut il faire correspondre les petites ressorts avec le ressort de poussé de même dureté ? Merci d'avance pour votre réponse.
@uchu007 Жыл бұрын
Pas bon le montage du vilbrequin 😮,déjà il va plus tourner rond et en plus sa force sur le roulement ! Il faut le tirer avec un outil en poussant sur l'intérieur de la cage du roulement pour avoir aucun effort sur le vilebrequin et le roulement
@lucat9267 Жыл бұрын
Oui totalement, on rectifie le faut rond de cette manière avec un étau en forçant sur les balourds en mesurant avec un comparateur, il ne faut pas forcer comme ça sur le vilebrequin
@lcdoOnline Жыл бұрын
très bien expliqué bravo !!
@ayyoos3874 Жыл бұрын
Mon liguide de refroidissement fuis du carbu je sais pq
@Nico_13k Жыл бұрын
Sa peut pas fuir de carbu c que sa fuis d’autre pas et sa coule sur le carbu
@pitlecedre6088 Жыл бұрын
Grave aucune donnée 😂
@TheAlbaboono Жыл бұрын
Bonjour en voyant votre video, la petite durite de la pompe a huile ne coule pas, en revanche sous le filtre a air sur le bloc moteur il y a une petite " tetine" auquel de l'huile sors quand j'accelere ou au ralentis donc je comprend pas sur quel " tetine ma duite d'huile doit se conecter sachant que moi c'est une aprilia 50 mx de 2003 donc la moto a 20 ans pouvez vous m'aider sachant que quand je conecte la durite du carbu sur la tetine du bloc moteur ( sous le filtre a air) il me reste la petite durite au niveau de la pompe a huile qui n'est pas conecter, la moto est une aprilia 50 mx super motard je vous remercie si vous pouvez m'aider
@theocourant8409 Жыл бұрын
Ca devrait aller encore plus vite
@xdek3715 Жыл бұрын
C'est pas cool de plagia
@La-plume Жыл бұрын
Très bonne vidéo mais pour ma part j’ai essayé de mettre une boîte ancienne génération dans des carter dernière génération sa ne tourne pas ou sa tourne mal 🤷♂️
@RichardChevallier-ci4zf Жыл бұрын
Après avoir tout remonter,et après avoir resserrer au couple la noix d'embrayagecelle-ci ne tourne plus elle reste bloqué.Avez-vous une idée?Merci pour votre aide.
@Hugoio22 Жыл бұрын
C’est là meilleur vidéo explicative sur les boite am6 (que j’ai pu voir)
@rachid310548 Жыл бұрын
Démonstration très intéressante merci 👍
@MJ40FR Жыл бұрын
Le but de monter un tel échappement est de justement ne pas avoir de bride
@Charvier_2 жыл бұрын
Merci vous me sauvez la vie
@typrall90282 жыл бұрын
Faut pas donner de mauvais conseils
@r-one29722 жыл бұрын
Un grand merci pour ta vidéo, très bonne explication. Je comprend mieux maintenant la couleur marron de mon liquide de refroidissement "moyau". Continu tes video avec tes explications. + 1 abo ✌️