パーコレーション対策
4:42
溶けたコネクターの交換
4:09
POLEtoPOLE 2023 6区GOAL
6:02
Жыл бұрын
ミニパト⁉緊急発進
0:49
Жыл бұрын
45号線を北上せよ
5:38
Жыл бұрын
insulator replacement
7:46
Жыл бұрын
最強SSTRブーツ
4:17
2 жыл бұрын
ジャケットの洗濯
6:56
2 жыл бұрын
SSTR2021in MIYAGI
3:21
3 жыл бұрын
車間距離は大切と言う話
1:17
Пікірлер
@marceloendosruedas
@marceloendosruedas Ай бұрын
Hi friend, here is a rd07a rider from Argentina 🇦🇷, I also have the original center stand, and luckily I have the crash bar too, I wouldn't know where to grab instead 😅
@らぐ-t2z
@らぐ-t2z Ай бұрын
始めまして コメント失礼します。 こちらのファンスイッチは1ピンタイプのようですがそのタイプは画像のようにピンの部分と本体側面を当てるように抵抗を図る感じですか?調べても2ピンタイプばかり出てくるので分からなかったので質問させてもらいました。
@zookun01
@zookun01 Ай бұрын
コメントありがとうございます。 おっしゃる通りです。温度が上がるとピンと側面が導通してスイッチが入るタイプです
@らぐ-t2z
@らぐ-t2z Ай бұрын
@@zookun01 ありがとうございます。冷却トラブルに困ってたので自分もテストしようと思います。助かりました
@zookun01
@zookun01 2 ай бұрын
預けているバイク屋さんから、バッフルなしで無事車検通ったと連絡がありました。もう少し整備があるので土曜日までは、バイク屋さんにお預けです!
@Crypto-Midway.750
@Crypto-Midway.750 2 ай бұрын
Zooさん、現在の走行距離はどれくらいですか?そしてどれくらいの走行距離から症状が出始めましたか? ある走行距離から症状が出始めたなら、それは燃料ポンプの摩耗による燃圧不足かもしれません。 90年代~00年代のアフリカが当たり前のように走っていたころ、多くの先人がHPにて同じトラブルで悩んでいたころ燃料ポンプは3万キロと言われていました。 ビーカーなどを使ってキャブ高さ位置で毎分900cc以上の吐出量があるか確認してみてください。 AFは定期交換でこの症状が出たことはありません。もしくはタンクキャップのエアベントの詰まりかも。
@zookun01
@zookun01 2 ай бұрын
ありがとうございます 現在、8万5千キロを超えた所です。いま、丁度、車検でバイク屋さんに預けているので確認して貰おうと思えます。ちなみに、5万キロを超えた位から症状が出だしました。
@Crypto-Midway.750
@Crypto-Midway.750 2 ай бұрын
@@zookun01 パーコレーションは燃料周りの熱こもりが原因ですから、距離で出始めることは無いと思います。 手間はかかりますが別原因のパレート図を展開する用意も必要かもしれません。 ご健闘をお祈りいたします。
@zookun01
@zookun01 2 ай бұрын
本日、車検で預けているバイク屋さんに相談しました。プラグや排ガスとかのキャブ系等をチェックしてもらう事になりました。とりあえずプロにまかせます。ただ、スロットルセンサーをいじった後に調子良くなったのでそのへんも気になりますね
@zookun01
@zookun01 Ай бұрын
本日、車検整備が終わって受領しました。スロットルポジションセンサが怪しいかもと、工場長に相談して、可能性があるかもとの事でコネクタ洗浄してくれました。今日は絶好調でした。コネクタの可能性があるかもですね
@Crypto-Midway.750
@Crypto-Midway.750 Ай бұрын
@@zookun01 当たりで調子が良くなるといいですね。 もう滅多に見かけることのないアフリカツイン、これからも大事に乗ってください。
@kopon5018
@kopon5018 2 ай бұрын
参考になります! 北海道住みだからかパーコレーションは経験ないです、 症状が発生したら疑ってみます!
@zookun01
@zookun01 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。私も北海道に住んでいた頃は起きなかったのですが、内地に来て5年程前から発生するようになりました。ちなみに、昨年9月に北海道に行った時は全く起こりませんでした
@zookun01
@zookun01 3 ай бұрын
今年は単身赴任中なので車検をバイク屋さんにお願いするので事前にちゃんと計測してもらったら95dbでした!バイク屋さんいわく楽勝との事。なのでアブソリュートで車検受けます。
@tugrulcitak8535
@tugrulcitak8535 3 ай бұрын
Thank you so much for english audio. I have an xrv750 1995 and your videos helping a lot, hope you add english audio to all of your videos.
@zookun01
@zookun01 3 ай бұрын
I'll try my best to do my best.
@tugrulcitak8535
@tugrulcitak8535 3 ай бұрын
@@zookun01 thank you man you are a life saver
@soutanatsuki4398
@soutanatsuki4398 4 ай бұрын
ご紹介頂きましたHPを確認し購入しようとしましたが、「イタリア在住でPayPalアカウントを持っている必要があります。」と表示されてしまいました。
@dayo3860
@dayo3860 5 ай бұрын
はじめまして、こちらのドライブスプロケットはイタリアのメーカーから直接買ったのでしょうか?普通に日本へ発送してくれるのでしょうか?
@zookun01
@zookun01 4 ай бұрын
コメントありがとうございます イタリアのメーカに注文して購入しました。Googleの翻訳機能を使って英語(イタリア語も)が全くできない私でも購入することが出来ました。事の顛末はこちらの動画をご覧ください。kzbin.info/www/bejne/m6rLg55_oraam7csi=xZS_RO6kNSA573ow
@zookun01
@zookun01 5 ай бұрын
動画の中で、ギヤを入れてバイクを動かない様にしていましたが、ニュートラルにして動く様にした方が楽にスタンドをかけられます。
@Crypto-Midway.750
@Crypto-Midway.750 5 ай бұрын
TAMIYAのミニ四駆かな?わたしは音響用銀ハンダをすすめられた記憶があります。
@zookun01
@zookun01 5 ай бұрын
音響用は良いと聞いた事あります。高いけど😅
@zookun01
@zookun01 6 ай бұрын
千歳に住んでいる後輩と飲んだ時に聞いたら、マックはドライブスルー渋滞が酷くて移転したらしいです。そんな事あるんですね!
@ホイップ2
@ホイップ2 6 ай бұрын
前回の交換動画からやはり中華製で使い物にならなかったかと思いましたが、シールの問題で部品は大丈夫と言う情報はアフリカツイン乗りには助かる情報ですね!いつもありがとうございます。
@zookun01
@zookun01 6 ай бұрын
正直、焦りましたね(^_^;)
@Crypto-Midway.750
@Crypto-Midway.750 6 ай бұрын
ショートを見ました。 コネクターと電線被覆は耐燃素材の特殊部品とのホンダ回答です。その辺に転がっている耐燃素材品とは違うそうです。変に修理したりせずに該当部品一式で交換してください。 原因はレギュレーターの放熱不足、対策は放熱性向上です。 導通性接着剤で3~5ミリの長方形アルミ板を共締めして車体後方に伸ばしてください。さらにPC向けヒートシンクを伸ばしたアルミ板に接着・貼り付けして共振防止処理をすれば根絶できるかライフを伸ばせると思います。シートカウルの一部を削る必要があるかもしれません。 わたしのアフリカも2~3年間隔でトラブっていましたが、以降トラブらなくなりました。 対応策を教えてくれたのはホンダの方でした。
@zookun01
@zookun01 6 ай бұрын
ありがとうございます。コネクターは同等品を入手して交換しました。長時間乗り続ける事が多いのて熱対策は必要ですね!
@Crypto-Midway.750
@Crypto-Midway.750 6 ай бұрын
センサー部は肉盛りの穴あけ加工のようですね。平面性が悪かったのでしょうか。ガスケットにもネジロックのような硬化剤タイプとゴム系の弾力性タイプがありますので、数種類は手元に置いた方が良いかもしれません。 回転部ではないのでOリングに弾力性ガスケットを塗り込んで組めば最強かな。 でも、ちゃんと狙い通りに機能してくれると次の出番が無いのですよね。気が付いたらカチコチのチューブになっているのがオチ。
@zookun01
@zookun01 6 ай бұрын
コメントありがとうございます ノーマルの新品シールに交換で止まったので大丈夫だと思いますが、ラジエターの精度に問題があってまた漏れたら弾力性ガスケット使いたいと思います
@Crypto-Midway.750
@Crypto-Midway.750 6 ай бұрын
@@zookun01 また漏れたらオイルストーンで面研磨もした方が確実性が上がるかな?ホームセンターで売っているワッシャーでも反対側から光を当てれば面精度の仕上がり具合はかなり分かりますよ。(LEDは目に悪いから使わないように) こうして増えていくワンチャン工具。
@XLDoubleDouble
@XLDoubleDouble 6 ай бұрын
👍
@iZotopeDii
@iZotopeDii 6 ай бұрын
вентилятор подключен на прямую через датчик, желательно ставить реле, что бы разгрузить датчик, контактная группа в датчике изнашивается и он выходит из строя.
@zookun01
@zookun01 6 ай бұрын
Спасибо Похоже реле в комплекте нет. Учитывать
@zookun01
@zookun01 6 ай бұрын
今さらですが、すずめの戸締まり見ました。(netflixで)見てすぐは、監督また大震災ネタにした〜ってちょっとムカついたけど!忘れさせない様にしてくれたのかなぁって! あの後も震災あったけど、少しの違いで運命!?が変わっちゃうのは心が理解してないです
@zookun01
@zookun01 8 ай бұрын
冷却性能の向上については、元のラジエーターが変形していた他、24年使用していたのでフィンの変形、汚れ等性能低下していたので向上したと思われます。中華製品が高性能では無いので誤解の無い様に!でも、ノーマル程度の性能は有ると思います。悪くは無い!が感想ですね~
@z750rkawasak5
@z750rkawasak5 8 ай бұрын
自分も中華製ラジエーター付けていた時期がありました。漏れはなかったですが冷却性能はノーマルと変わりませんでした。フィンの間隔が広かったからでしょう。今はワンオフで製作してもらいました。
@zookun01
@zookun01 8 ай бұрын
ワンオフ良いですね😀
@Crypto-Midway.750
@Crypto-Midway.750 9 ай бұрын
こんにちは、ラジエーター変形は立ちごけレベルの転倒でサイドカウルが押されると確実になります。タンクと面一なのが原因です。Zoo氏はガードを付けているので大丈夫だと思いますが転がってしまった時のハンドル位置などによっては当たりますのでご注意を。 中華製は各部のステー・ネジ部・ホース取り付け部の溶接が弱いみたいです(友人談)。画中のボルト穴の位置ズレ等はどちらか修正可能側を削るなどの対策をして母材へのストレスを逃がしてください。また直付けされている部品などはラバーワッシャーを入れるなど等の対策をした方がよろしいかと思います。走行中にもラジエーターが共振していないか注意してください。
@zookun01
@zookun01 9 ай бұрын
アドバイスありがとうございます。スイッチ交換の際にクーラント抜くのでその時に修正しようと思います。
@Raider1972year
@Raider1972year 9 ай бұрын
素晴らしい教育ビデオ、お疲れ様でした。
@zookun01
@zookun01 9 ай бұрын
ありがとうございます(⁠^⁠^⁠)v😅
@史保志帆
@史保志帆 9 ай бұрын
参考になります。
@zookun01
@zookun01 9 ай бұрын
ありがとうございます(⁠^⁠^⁠)v
@史保志帆
@史保志帆 9 ай бұрын
次回は中華製のレギュレータをお願いします😀
@zookun01
@zookun01 9 ай бұрын
レギュレーターは3年前に純正品に交換してるので、当分は大丈夫かと、壊れたら検討します😁
@史保志帆
@史保志帆 8 ай бұрын
ラジエーターキャップは純正品がそのまま取りつけ可能でしたか?
@zookun01
@zookun01 8 ай бұрын
付かなかったので、中華ラジエターに付いてきたキャップを使っています。
@ホイップ2
@ホイップ2 9 ай бұрын
初コメ失礼致します。いつもためになる動画配信ありがとうございます。rd07のメンテナンス動画はなかなか貴重なチャンネルなので今後もrd07オーナーのためにマニアックな配信楽しみにしております。チャンネル登録もさせて頂きました。
@zookun01
@zookun01 9 ай бұрын
ありがとうございます 頑張ります(⁠^⁠^⁠)v
@zookun01
@zookun01 9 ай бұрын
風が強くてわからないのですが、実はアブソリュートのバッフル無しの時、2速へのシフトアップのタイミングが少し遅い!それだけ上まで楽に回せる様になっています。
@農道最速伝説ポンポンエディシ
@農道最速伝説ポンポンエディシ 9 ай бұрын
こんにちは。安く北海道ツーリング行ってみたいんで参考になります。静岡発なんで若干ハードル高めですが。ライダースハウスって行ったこと無いんですが早めの予約が必要だったりするんでしょうか?
@zookun01
@zookun01 9 ай бұрын
ありがとうございます 時期やライダースハウスにもよるとは思いますが、予約していた方が安心ですね、オーナーさん1人でやっている所も多いので休みの場合もありますし、神奈川からだと大変とは思いますが北海道ツーリングにはそれだけの価値があると思います!頑張って下さい (⁠^⁠^⁠)ゞ
@chu-chu-chu-chu-chu
@chu-chu-chu-chu-chu 9 ай бұрын
私も去年xrv750オーナーになりました。 ラッキーなことにアブソリュートマフラーがついてました!
@zookun01
@zookun01 9 ай бұрын
ありがとうございます アブソリュートマフラーの現存確認3台目です(笑) 大事に長く乗りたいですねぇ
@Raider1972year
@Raider1972year 9 ай бұрын
Штатный глушитель на Африке "вечный", и с не плохим "мурлыкающим" оттенком. Ваши уши не скажут вам спасибо за этот низкочастотный звук при длительных поездках.На мой взгляд это было не нужно.Удачи на дорогах уважаемый мото брат )))
@zookun01
@zookun01 9 ай бұрын
Спасибо. Я несколько раз проехал более 600 км с этим глушителем, и мои уши были в порядке. От себя тоже желаю моему дорогому брату-мотоциклисту удачи на дороге.
@fredfox672
@fredfox672 9 ай бұрын
waouw I like this sound without the "ring" ... I have a Leo Vince. even sound, not loud, but "growling"👍
@zookun01
@zookun01 9 ай бұрын
Thank you very much I like this sound without a “ring”. Me too.
@kopon5018
@kopon5018 9 ай бұрын
良いですねー! 欲しくなりました! 探してみます 車検の時は交換ですか?😊
@zookun01
@zookun01 9 ай бұрын
このまま行けると思っていますが、ノーマルも念のために取ってあります(^^)
@トラウト太郎
@トラウト太郎 9 ай бұрын
小峠かと思った。
@zookun01
@zookun01 9 ай бұрын
いえ、正岡子規です(笑)近所の子供にも小峠さんと言われています。
@zookun01
@zookun01 9 ай бұрын
ひろしのぼっちキャンプというTV番組で紹介されてました。芸人のひろしさんがキャンプして良い所だって大絶賛してました。
@swordsman1089
@swordsman1089 9 ай бұрын
Best bike ever. Greetings from Italy.
@zookun01
@zookun01 9 ай бұрын
I really think it's the best bike ever thank you
@rice.k
@rice.k 10 ай бұрын
これがあれば今もアフリカツイン乗ってた
@zookun01
@zookun01 10 ай бұрын
別の動画で紹介しましたがキアはNの方が上がりやすいです!
@takahidenakayama5220
@takahidenakayama5220 10 ай бұрын
初代のアフリカツインは顔つきカワイイですね 動画のBGMがまた楽しいです♪ ワタシは、昨年免許を取って北海道までバイクを買いに行きましたw 北海道ステキ! 今シーズンは行けなかったけれど、また必ず来るよー^^ なにしろ大間のある県で仕事していますので。。
@zookun01
@zookun01 10 ай бұрын
同県民さん(⁠^⁠^⁠)V 県内ツーリングも楽しいですが、せっかく近いので北海道に行くのも良いですよね―
@Crypto-Midway.750
@Crypto-Midway.750 10 ай бұрын
こんにちは。そうそう、アフリカは見た目と違って身体に馴染むですよね。包容力の高さからくる安心感ありますよね~。 そんなバイクで北海道、羨ましいです。Zooさんの懐かしの地を巡る旅、堪能させていただきました。 賑やかな集団・・・、カブばっかじゃありませんか。どうやればあんな音が出せるのか?それと若き日には(あったの)インパルス400乗っていましたが、東京タワー、鳥居とは今ここで初めて言われました。 常にストレッチなどをしているところ見習わなければと、日々惰性でバイクにまたがる自分を反省します。 大変良い動画でした。
@zookun01
@zookun01 10 ай бұрын
ありがとうございます(^^)ストレッチはした方が楽なのでおすすめです。特にお尻のストレッチをするとお尻の痛みが改善されますよ
@zookun01
@zookun01 10 ай бұрын
道東も良いですね~😄XRVの前に乗っていたSV400Sで2回知床に行きましたがアフリカツインでは行ったこと無いので行きたいですね~😉
@がんおん-c6n
@がんおん-c6n 10 ай бұрын
知床までいらしていたのですね!! ところでアフリカツインの持病でありますカウンターシャフトのガタはどうですか?? ついに私の相棒も例にもれず、2000年式.8万キロできてしまいました、今年車検をとるかどうか悩んでます。 OH、30万ですから
@zookun01
@zookun01 10 ай бұрын
シャフトの摩耗対策したスプロケットに交換してからは摩耗してません。オススメです!kzbin.info/www/bejne/hIabY5qpq9eMgNEsi=AHF0DRLfU7hWss2X
@がんおん-c6n
@がんおん-c6n 10 ай бұрын
そうですこのスポロケの情報がなかなか出てこなくて  KKバイクとか??購入したいのですが情報教えていただけないでしょうか?? @@zookun01
@zookun01
@zookun01 10 ай бұрын
国内で取り扱っているショップは無いようです。時々、個人輸入された方がヤフオクやメルカリに出品されているのを見た事があります。私は、Googleの翻訳機能を使って個人輸入(ネットショッピング)で入手しました。イタリアのKKバイクというメーカーです。商品のページはこちらになります。 kkbike.it/pignoni/107pignone-per-honda-passo-16525-superpinion-11616t.html
@がんおん-c6n
@がんおん-c6n 10 ай бұрын
ありがとうございます。 ハードルが高そうですが頑張ってみます。@@zookun01
@がんおん-c6n
@がんおん-c6n 10 ай бұрын
こんばんはー北海道に来られたのですね!! アフリカツインは北海道が似合います! 今度はぜひとも道東の方まで足を伸ばしてみてください!!
@zookun01
@zookun01 11 ай бұрын
現在、チャンネル史上最大の動画を制作中!近日😃UPお楽しみに!
@山ちゃん36号アグレッサー
@山ちゃん36号アグレッサー 11 ай бұрын
自分も同じスタイルで👍 たどりつくまで2年(^^;
@kopon5018
@kopon5018 11 ай бұрын
xrv750で1人で上げれたことないです😢
@zookun01
@zookun01 11 ай бұрын
XRV750のセンタースタンドのかけ方を紹介した動画です!よろしければご覧下さい kzbin.info/www/bejne/hnavdKF8o8qLa6ssi=lkIBaqbzgvr1ojwM
@Crypto-Midway.750
@Crypto-Midway.750 Жыл бұрын
バルブ安~い、いろいろな車種に使われているものは適正価格ですね。 で、残念なお知らせ・・・。24年苦楽を共にした我がアフリカですが部品の欠品により車検が通せず数年が過ぎ、このほど手放しました。 楽しい時間をありがとう。
@zookun01
@zookun01 Жыл бұрын
手放されたのは殘念ですね。欠品部品は何だったのですか?
@Crypto-Midway.750
@Crypto-Midway.750 Жыл бұрын
@@zookun01 ヘッドライトアッシー(光量不足・国内部品無・逆車右上がり配光ユニットは事前検査で落とされる。国内仕様故) フロントエキゾーストの変形(沢でのロックヒット・排気系の変形も事前検査で落とされる)
@zookun01
@zookun01 Жыл бұрын
ありがとうございます。
@Crypto-Midway.750
@Crypto-Midway.750 Жыл бұрын
@@zookun01 あ~、フロントエキゾーストも国内部品無
@zookun01
@zookun01 Жыл бұрын
壊さないように気を付けます
@ArturTravels
@ArturTravels Жыл бұрын
Гарно
@zookun01
@zookun01 Жыл бұрын
Дякую
@salicetijulien4930
@salicetijulien4930 Жыл бұрын
Thank you so much for your tutorial Man👍
@zookun01
@zookun01 Жыл бұрын
I'm happy to be of help
@ilhamikolgak7569
@ilhamikolgak7569 Жыл бұрын
Türkiye den sevgiler😊
@zookun01
@zookun01 Жыл бұрын
Teşekkürler😊
@kopon5018
@kopon5018 Жыл бұрын
参考になる動画ありがとうございます。 その後はどうなりましたでしょうか? 僕も検討しています♪
@zookun01
@zookun01 Жыл бұрын
まったく問題なく使えています。先にリヤスプロケの方が磨耗したので、同時交換で2個目に交換染ましたが、1万km以上使ってもフロントスプロケはまたまた使えそうでした。もちろんカウンターシャフトの磨耗はしていませんでした。
@kopon5018
@kopon5018 Жыл бұрын
@@zookun01 ありがとうございます。 値段が高いので購入を躊躇してましたが、踏みきれそうです♪ 国内で取り扱いがあれば良いんですけどねー
@chu-chu-chu-chu-chu
@chu-chu-chu-chu-chu Жыл бұрын
先月XRV750オーナーになりました! お陰でセンタースタンド立てることができました! 感謝❕
@zookun01
@zookun01 Жыл бұрын
ありがとうございます お役に立てて嬉しいです(^^)d
@fredfox672
@fredfox672 Жыл бұрын
👍
@Crypto-Midway.750
@Crypto-Midway.750 Жыл бұрын
国道に終点はあるのでしょうか?青森側からすれば始点になるわけですから。 あ~、でも東京や大阪を始点としている1桁国道は日本橋が始点として表示されていたような。 八甲田・岩木山・男鹿・十和田・津軽下北、宮城からだと微妙に遠い地に行けますね。レッツゴー
@zookun01
@zookun01 Жыл бұрын
ありがとうございます。仙台側に始点の標識があったので反対側にも何らかの標識があると思って期待していたのですが・・・  十和田湖、酸ヶ湯温泉、青森市の魚菜センター(のっけ丼)に行きましたよ