3 ай бұрын
Пікірлер
@user-rz7bn3ve1n 6 сағат бұрын
Ценник 😢
@ras-dva_3.14 9 сағат бұрын
Приветствую ! А новый ролик сдвижной двери новый купить нельзя? Лично брал на озоне.( просто инфа)
@indeezx 9 сағат бұрын
Да можно, но ждать времени не было Да и качество Китая такое себе А тут оригинал и в отличном состоянии
@Roman___S 10 сағат бұрын
Как всегда огонь🔥👍
@SLAVKINSlava 12 сағат бұрын
700к эт охренеть!!! Интересно за сколько тогда мне свою каравэллу продать 2000г 2.5 тди с климой,вебастой круизом и так далее.... Ни разу ни варилась и не нужно так как обработанная лет 15 назад пуш салом 1 раз красилась КПП скоростная плюс чип и форсунки более мощные .касая морда 2 комплекта резины на литье р16 2 акума с завода.может ляма за полтора!!!?))))
@indeezx 10 сағат бұрын
Да цены пока сейчас такие, поверьте, дальше больше. Лучше не продавать
@user-oj6tf3xg5z 14 сағат бұрын
Зачем это мусор.Почему не взял японца.Хонду Степвагон? Если только нравится эти ремонтные движения и контент
@indeezx 13 сағат бұрын
Мне груз возить а не людей И нужен был простой надежный вместительный авто с наличием запчастей
@user-oj6tf3xg5z 13 сағат бұрын
У нас в Казахстане их полно,есть конечно и фанаты этой марки.Но сколько знаю знакомых, постоянно чинят и чинят.
@indeezx 10 сағат бұрын
@@user-oj6tf3xg5z ну да, а другие чинить не надо. Просто чаще всего их берут под коммерцию и ввиду надежности считают не нужным обслуживать и вкладывать деньги, ну а 30 лет возраст тоже никто не отменял
@TheDimaz76 16 сағат бұрын
В чем прикол покупки б/у троса сцепления? Новый можно купить чуть дороже шапки сухарей.
@indeezx 16 сағат бұрын
Не в тросе дело, он в подарок шел к актуатору
@TheDimaz76 15 сағат бұрын
@@indeezx Тогда понятно. По актуатору не скажу, его не менял, у меня был т4, давно правда, я помню троса стоили по 300 рублей, сейчас по тыще наверное будут, но их не выбрать производителей, есть с автоматической регулировкой, я ставил с механической, ноги длинные чтобы сцепление пониже брало настраивал.
@711djin Күн бұрын
как то дешево очень
@user-xw1iv2cm6b Күн бұрын
А почему ценники огонь?,это потому что твой земляк все подымает Россию с колен,так поднял что стало в стране полная жопа.
@maxfreemans9148 Күн бұрын
Спасибо за интересное и познавательное видео! У меня тоже проблемы с двигателем Т3, сообщите, пож., телефон механика Юры, очень необходимо. Заранее - спасибо! И, конечно, ждём новых видео по Рыжему.
@indeezx 13 сағат бұрын
Здравствуйте К сожалению ребята не берут никого, это не их профиль, они баки варят на Паджеры. Меня по знакомству хорошему берут в момент свободного времени🤷🏻♂️
@user-vh8mv6je5w 2 күн бұрын
То поменять только вкладыши то только кольца
@AlekseyDineev-xl2rv 2 күн бұрын
Хорошего тебе дня, и удачи в восстановлении!
@indeezx 2 күн бұрын
Спасибо и вам!
@yra-kargalyk 2 күн бұрын
Привет тоже на т4 катаюсь. Лучше гидросцепление поставь.
@user-hx4tz2mf6g 2 күн бұрын
Мда! Такой себе ремонтник!мотор перебрал а он весь обоссался! То бачёк , то канавка у него,то топливка течёт на проводку! 😂😂😂😂 я в шоке!
@indeezx 2 күн бұрын
Вы не правы, просто не все успел что смог. Юра классный специалист, но просто это не совсем их прямая специализация, они другим занимаются, а я их давно знаю и доверяю им. А то что где то подссывает, так это не критично и мы устраним это дело в дальнейшем и все будет ок, надо было освобождать бокс просто👌
@sergosa2701 2 күн бұрын
Диски от А6 по вылету чуть не подходят. У старого года там чтото порядка ЕТ 38. Я себе от тигуана покупал.
@user-yl4rq2ht8w 2 күн бұрын
А чего моторист не сделал как сказал? Надо вылет замерить и по вылету подобрать прокладку, а не сразу самую большую ставить)
@indeezx 2 күн бұрын
Так сделал и сказал, а я привез не ту что надо🤦♂️
@deniskudlai514 2 күн бұрын
Канал топ! Контент годный! Продолжай по т4, буду смотреть! По шевроле тоже контент зашёл!
@indeezx 2 күн бұрын
Спасибо! Буду дальше стараться!
@user-sr3qv3cm1o 2 күн бұрын
Днище тоже нужно было поменять,переварить, из нового толстого металла с лонжеронами вместе и арками колёс,все внутренние усилители,каркас,тоже,ато всё труха. А переварив насквозь проржавевшую внешнюю облицовку только обманываешь себя и следующего покупателя.Ну и,внутренности и внешние поверхности переваренных частей следует покрыть эпоксидной грунтовкой или кислотным грунтом, потом обычной акриловой грунтовкой,а потом 2 тонких слоя финишной краски следует нанести.Вот тогда можно с чистой совестью заявлять что полностью машина переварена и низы нормально защищены от коррозии
@indeezx 2 күн бұрын
Здравствуйте Да все это понятно Но не было целей да и бюджета восстановить как вы написали Мне нужно было дыры убрать- и так под шаманить по мелочи Уже сейчас с покраской под лям выходит Мне машина для работы нужна А уж очень понравилась именно синхра из за плавности хода подвески ну и полного привода👌 По хорошему мотор то надо было тоже точнуть, колено шлифануть, развесовку и тд Как то так🤷🏻♂️
@user-cs5yr3vf3m 3 күн бұрын
Не не лучше с пятью дырками, ещё надежней😅. Мастер огонь. Надо замерить но я не буду😅
@MrReakT 3 күн бұрын
Тоже владею т4, только короткий и низкий. По заводу синхра, но задний редуктор предыдущий хозяин продал, осталась коробка родная, DDA, мотор такой же, как у тебя - 2,4. Увижу в Питере поморгаю обязательно, удачи с этим аппаратом 😁
@user-bc5zh2kv1r 3 күн бұрын
Купил маслонасос фираы флеция гавно редкостное , вал штока кривой и при холодном пуске клинил во фтулке блока тем самым грм свистел , давления не было масла попал на ремонт купил контрактный двигатель , а узнал что паленая запчасть когда продавал по запчастям 😢
@indeezx 3 күн бұрын
Да сейчас походу с запчастями как повезет🤷🏻♂️лотерея
@user-bc5zh2kv1r 3 күн бұрын
Лапку проедает когда сцепление пиздец давят до талогг , стааил сцепление LUK оно мягче чем гидравлика 😂 , у меня был 1.9 атмо щас купил Lt40 маши5• трактор
@user-bc5zh2kv1r 3 күн бұрын
Т4 ❤ люблю эти бусы особенно косорылые синхро 2.5
@nikolanidvora6613 3 күн бұрын
Эх, придется тоже снова купить Т4😁
@indeezx 3 күн бұрын
Так да! Тачка🔥😁
@maridaraeva 3 күн бұрын
А я все так же не могу найти вас на Инстаграме. Может у вас есть ВК. Хочу написать вам в личку. У нас особенная история.
@user-uo6vn2ih1t 3 күн бұрын
Добрый день ,а как найти этих ребят на авито с кузовными запчастями ? Видос интересный!👍
@indeezx 3 күн бұрын
Здравствуйте Наберите в поиске: пороги или арки и тд Санкт Петербург. Они на ул 9 января находятся
@user-uo6vn2ih1t 3 күн бұрын
@@indeezx спасибо большое ! Я из Ростова на Дону! У нас негде купить их.Ищу железо на фольксваген LT. Просто цен таких в принципе небольших не встречал, поинтересуюсь наверняка у них и мой авто есть. Предстоит все тоже самое что и у вас. Удачи вам в восстановлении
@indeezx 3 күн бұрын
@@user-uo6vn2ih1t да у них много чего и в наличии ! и вам удачи!
@user-uo6vn2ih1t 3 күн бұрын
@@indeezx спасибо большое !
@indeezx 3 күн бұрын
@@user-uo6vn2ih1t 🤝
@alex_tv_01 3 күн бұрын
ещё рейку рулевую менять...
@indeezx 3 күн бұрын
Да там хватает чем заняться)
@user-es8hs6qe7d 3 күн бұрын
130к за сварку солидно но финальная цена на станции тоже бы поднялась, одно но, он бы не мок под дождем
@indeezx 3 күн бұрын
Ну да кто ж знал?🤷🏻♂️ да ладно Там не станция а боксы просто, но именно сваркой и покраской парни занимаются, там цена не растет
@user-xl666xl 16 сағат бұрын
@@indeezxу меня тоже цена была обговорена 30 тыс.,но по факту отдал 50.пол у задних арок сгнил,ну и сами арки ещё до кучи варили.фронт работ был думаю побольше,чем у тебя даже🤔
@indeezx 13 сағат бұрын
@@user-xl666xl ну вот как то так Я тоже не рассчитывал на 130, прикидывал к 80-90
@VashRodstvennik 3 күн бұрын
Молодец. Хоть кто-то видит разницу в цене по запчастям и покупает на Ylsan😂😂😂
@arusbay2119 3 күн бұрын
👍👍👍 Удачи в восстановлении.
@indeezx 3 күн бұрын
Спасибо
@user-gr6ej4qj9x 3 күн бұрын
Круто!!! Индеец, как тебя хватает на весь автопарк? Жена с хаты еще не выгоняет😊
@indeezx 3 күн бұрын
Скоро уже пинок заряжен😂 🦵🏻
@user-gu6bl3tp5c 3 күн бұрын
Один комплект полного привода + коробка стоит рублей под 150. Так что цена хорошая)
@mariannanovinskaya4666 3 күн бұрын
Тоесть в теории можно из любого т4 сделать полный привод?
@sergosa2701 2 күн бұрын
@@mariannanovinskaya4666 да можно.
@user-gu6bl3tp5c Күн бұрын
@@mariannanovinskaya4666 2.4 и 2.5 двигатели точно. Большой дефицит с креплениями редуктора. Приводов маловато. ( Насколько знаю ). Мне только за крепления дали 20 тысяч, о чем говорить.
@user-gu6bl3tp5c Күн бұрын
@@mariannanovinskaya4666 на 2.4 и 2.5 двигатели точно. Только главное комплект с креплениями редуктора брать, ибо отдельно их найти очень сложно и стоят космос, я свои за 20 тысяч продал
@user-od9ue1wn2r 3 күн бұрын
Дальнейшие перекупский движ не интересен. Уже понятно что рыжий будет стоить 🍋. С меня лайк и отписка.
@indeezx 3 күн бұрын
Так ты 5 видео назад отписаться не можешь) любую машину впереди ждет либо продажа либо утиль, вопрос времени! Удачи вам👌
@vadimjcb3cxmurmansk 3 күн бұрын
Автобус за сотку это бредддд. От 200 минимум. Те кто за сто они с математикой не дружат так и сдохнуть в своем гараже от пыли от шпакли. Мне то это известно
@Apen68 3 күн бұрын
Есть запчасти от синхро. Упровление полным приводам, и задние привода
@indeezx 3 күн бұрын
Управление полным приводом🤔это как? Про привода спасибо, но мои вроде пока норм
@user-wz6cm8mb2s 3 күн бұрын
Цена
@Apen68 3 күн бұрын
@@user-wz6cm8mb2s всё за 10000 , привода фланцы 100 диаметр, привода палки и внутренние шрузы. Или меняю на бутылочницу та что место управления полного привода стоит под панелью
@vadimjcb3cxmurmansk 3 күн бұрын
Анониистовккудодыров если быть. Точным
@vadimjcb3cxmurmansk 3 күн бұрын
Спасибо за кооординаты по фирме по железуу
@vadimjcb3cxmurmansk 3 күн бұрын
Ценники норм Царь опять на новый срок. Эти синхро в норвегии на поммоках стоят как новые. Раньше возили комплекты для переделки
@indeezx 3 күн бұрын
У нас тоже таскают с Европы пока еще живые запчасти! Там и я и покупаю на разборке.
@vadimjcb3cxmurmansk 3 күн бұрын
@@indeezx из сложности привоза цена в гору. Зч только с литвы или беларуссии идут. Но мне туда на попасть. Визы нетууу
@indeezx 3 күн бұрын
@@vadimjcb3cxmurmansk ну так да да и курс доллара не 75
@vadimjcb3cxmurmansk 3 күн бұрын
Ценники норм Царь опять на новый срок. Эти синхро в норвегии на поммоках стоят как новые. Раньше возили комплекты для переделки
@user-fr6pu5cv6e 3 күн бұрын
а почему канал называется индеец ?
@indeezx 3 күн бұрын
Да я хз Кличка была
@user-cd9ud4xu1q 3 күн бұрын
Купи дом себе и не мучься в гаражах
@indeezx 3 күн бұрын
Не давите на больное 😔
@user-cd9ud4xu1q 3 күн бұрын
@@indeezx Друг. Было бы желание и все будет
@user-mf4yi8qz2z 4 күн бұрын
И ещё момент, повторюсь как-то писал об этом. При правильной установке зажигания, "подсос как его называют" используется после запуска двигателя. так как он управляет опережением, (то-есть смещает ролики внутри тнвд в более раннюю стадию) его предназначение этого подсоса, Служит для более быстрого прогрева в зимнее время или холодное время.
@indeezx 3 күн бұрын
Ааааа…вот за это спасибо! 🙏 думал что для запуска, а оно вон как!
@user-mf4yi8qz2z 4 күн бұрын
"Поршни с головой".клапана и поршни встретятся при обрыве ремня ГРМ, что при одном отверстии в прокладке ГБЦ что при двух, что при трёх отверстиях. Эксплуатировал т4 2.4 ААВ четыре года. Скоростя 100,110 иногда 120 км/ч.мотор без нареканий. Помпа электрическая важна! При заглушенном, горячем моторе температура ГБЦ в разы поднимается. Эта помпа "спаситель" включается от датчика температуры на головке и качает жидкость охлаждения даже при выключенном зажигании. Тем самым не даёт перегреваться головке блока цилиндров. Болезнь этих моторов фор камеры имеют свойство лопаться, появляются микро трещины. Идёт при работе двс неправильное распыление и горение смеси. Что так-же сказывается на ресурсе мотора. Ну и зажигание правильная настройка колено, распредвал и ТНВД 1мм ход плунжерной пары. И машина служит верой и правдой😊
@indeezx 3 күн бұрын
Огромное спасибо за информацию! Помпу подкачки от чего поставить? У меня на зеленом от газели стояла, вроде без нареканий и как ее заставить работать некоторое время после выключения? Вручную через реле и кнопку просто сделать? Про грм да в курсе, все новое стоит. Про прокладку понял, да и про гбц тоже…спасибо!
@user-bc5zh2kv1r 3 күн бұрын
@@indeezxбош стоит 10к все остальное гавно
@indeezx 3 күн бұрын
@@user-bc5zh2kv1r 🫡 понял
@user-qw7ym4gm9w Күн бұрын
Чтобы электропомпа работала корректно, важно правильно подобрать датчик (4 контактный). Он расположен в районе эл.помпы. датчики бывают разные по параметрам, но внешне одинаковы. К сожалению на таких старых машинах прежние владельцы ставили что придется. В моем случае пока по вин номеру не подобрал, не было удачи. И да моторчик лучше бош. Удачи с машиной!!!!
@indeezx 13 сағат бұрын
@@user-qw7ym4gm9w принял! Спасибо за подсказки!
@popovich_7694 4 күн бұрын
Отличное видео так держать
@indeezx 3 күн бұрын
Спасибо
@zumv0072 4 күн бұрын
Лайк
@evgenySM35 4 күн бұрын
Не Фольксвагенисты а ВАГОДРОЧЕРЫ😂😂😂
@indeezx 3 күн бұрын
Что одно и тоже)))😂
@user-oh3nk1yx3n 4 күн бұрын
За такие деньги лучше AFN 1.9 130лс свапнуть. Он и едет в 5 раз лучше
@user-mf4yi8qz2z 4 күн бұрын
Добрый день. В AFN не 130 а 110 сил.
@indeezx 3 күн бұрын
Так оно понятно. У меня мотор просто впридачу шел) поэтому решил пока так, а потом 👀 посмотрим
@viktotviktor8808 4 күн бұрын
Видел объяву твою в Авито . Подтверждаю ушла моментально. Был бы пассажир забрал бы сам
@user-od9ue1wn2r 4 күн бұрын
Как владелец фольксваген т 4, жать тебе руку не буду, потому что ты делаешь машину чужими руками! Мы настоящие патриоты этой марки авто, делаем всё сами! За видео спасибо, показал, что в гараже не дешего😅 Ты думал, что в гараже работают бестолковые? Как раз наоборот, все хорошие специалисты ушли работать на себя! А в сервисе работают бестолковые (90%). Поэтому я туда никогда не обращаюсь! Только когда платит хозяин, а я просто водитель. И на последок, не крути этот мотор! Он не любит скорость! 90 км для него это самая хорошая скорость! Дольше будет жить и радовать индейца😅
@indeezx 4 күн бұрын
Спасибо! То что я могу сам, я делаю сам так же в гараже, ковыряюсь. То что я не умею, или просто физически без подъемника ну никак -я обращаюсь к специалисту. Про кузовную я лучше промолчу, тема замята. А к бестолковым я не езжу, я кузовню делаю всегда в 2х местах, проверенных. Ну просто как обычно хотел сэкономить) здесь без претензий, говорю в видео как есть! На счет скорости все пишут а никто про обороты не говорит. Вы же не в курсе какая у меня коробка стоит и по плану 5ю передачу побыстрее поставить шестерню, опыт имеется! А в целом все хорошо! Вам удачи👌
@deniskudlai514 2 күн бұрын
Ты Буйню написал. Настоящие фанаты модели ДЕЛАЮТ свои машины и не важно как - сами или нет! Я не умею делать мотор и туда не полезу, но с удовольствием "поковыряюсь" в ходовой. Понимаешь о чем я? Не всегда и ни у всех есть возможность и умение делать ВСЁ-ВСЕ самому. Ну а если ты тот самый исключительный случай, когда можешь все делать сам, то мои поздравления! П. С. Либо у тебя денег нет на мастера, я хз😅
@indeezx 2 күн бұрын
@@deniskudlai514 я не фанат марки Фольксваген, если уж на то пошло. Мне нравится именно т4 и брал я ее изначально для работы! А делаю машину по минимуму за счет продажи зеленой Т4 как это возможно а не восстанавливаю ее 👆🏽 я про это говорил. Про подвеску да, часть по электрике, суппорта перебрать, по салону это можно и в гараже, что я и делаю👌с удовольствием! То что я не снял как я ковыряюсь с подвеской, посчитал это не интересным к просмотру и скучным
@user-od9ue1wn2r 2 күн бұрын
@@deniskudlai514 я тот исключительный случай, который понимает в машинах! И в электрике и в моторах и срарочный работах! И поэтому я никому свои машины не доверяю делать!
@RashpillGarage 2 күн бұрын
С хуя ли в гараже должно быть дешево? В гаражах делают те машины, за которые не берется ни один сервис. Врятли офдиллер взял бы ее на ремонт
@user-fn2oo1bk9h 4 күн бұрын
За такую сварку 130 не много но и сварка на 3 с плюсом от силы,если бы получше заварить поответственней где-то 200 цена. Ни чего не загрунтовали не зачистили цинкарем ржату не обработали
@user-ol5st3gq5q 4 күн бұрын
Привет. Посоветуй пожалуйста, оно того стоит, машина уже далеко не новая, так заморачиваться с восстановлением просто рассматриваю вариант приобретения грузопассажирского или пассажирского Т4 или Т5
@indeezx 4 күн бұрын
Да я уже сам не понимаю стоит или нет) но думаю по лям в итоге встанет. Но т5 я не стал брать, не понравился
@user-ns2vb5nz5d 3 күн бұрын
@@indeezx Сядь прокатись на Виваро или Трафик, про т 5 даже забудешь, не говоря уже о старом т 4 !!
@indeezx 3 күн бұрын
@@user-ns2vb5nz5d да ездил, брал в аренду даже в Калининграде) не плохие, но так маленькие. А мне шины возить. Я же не только видео снимаю, я работаю каждый день😉
@user-ns2vb5nz5d 3 күн бұрын
Оно того стоит еслиб эти т4 сейчас стоили в 2. а то и в 3 раза дешевле как раньше! На сегодняшний день это ооочень, оооочень переоцененый автомобиль! У меня было 2 в пользовании, 2.4 атмодизель который обычный транспортер в бомж комплектации и железным салоном, и 2.0 который уже Каравелла пасажирская. мне повезло и я эти авто купил по очень хорошим ценам и машины были нормальные не ушатаные. Но в целом мне не очень понравилось, особенно когда они по рынку продаются за такие бешеные ценники. Машина шумная, подвеска очень жесткая, эти ебучие торсионы, слабый гниющий кузов, очень короткие передачи в кпп, все проблемы присущие старым фольксвагенам и вообще старым авто всё сдесь! Решил попробовать по отзывам Рено Трафик ( Опель Виваро) с 1.9 дизелем, да это небо и земля просто, да ещё и по цене дешевле! Машине уже 20 лет, а кузов весь в идеале, салон намного больше чем в т4, подвеска намного мягче и в ремонте проще ( всем понятный Макферсон), электрозеркала, электростекла, кондиционер и т.д.. а самое главное мотор 1.9 пуляет так что т4 с самым резвым его 2.5 бензиновым даже не снилось!
@indeezx 3 күн бұрын
@@user-ns2vb5nz5d так он же маленький. И цены на них тоже огого. Так то можно и Фиат Дукато рассмотреть с 2.3 тд Но это же ВАГодрочерство, это как религия))