@@SergioMosteiro-m2f entre compra y preparación anda ya sobre 54

@@AdrianMoxa gracias hay que pasarlo bien está claro jaja

@@oscarmanso7 gracias

@@Barracudaracing360 De momento aún no sabemos, me siento en tierra de nadie en nuestra categoría como ya te comenté..

@@AdrianMoxa Muchas gracias. Fue una experiencia difícil, especialmente en la segunda y cuarta pasada, donde la visibilidad era casi nula. Tuvimos que soltarle en zonas por eso. Con una mano, apenas abría un poco la pantalla para ver dónde estaba la curva, mientras intentábamos recordar algunas notas. No logramos limpiar la pantalla ni las notas adecuadamente. Pero, como suelo decir, las condiciones eran complicadas para todos.

@@diegui18"Muchas gracias. Era un fin de semana ideal para aprovechar al máximo la situación y jugar todas nuestras cartas. Al observar la climatología prevista y teniendo en cuenta las lluvias de las semanas anteriores, sabíamos que teníamos la posibilidad de estar en el top 10 incluso antes de llegar. Por eso, decidimos ir al 100% desde la primera pasada en busca de los mejores tiempos."

@@AlexCobelas pues no te sé decir, si es verdad que en ocasiones al ver grupos de gente animar si me ta tiempo toco la bocina, jaja ¿Lo decías x eso?

@@Fran23gt es que yo estaba en una que daba de asfalto a tierra y te anime si era por eso bueno espero que sigas adelante maquina

@@Fran23gt y que rally más te veré dime el nombre del rally

@@AlexCobelas iremos al siguiente RallyMix Que es el de Portas, si podemos haremos los 3 que faltan esta temporada

@@Fran23gt si y también irás al de barbadas

Al menos las 3 últimas pasadas estábamos para salir y coincidió con semáforo en rojo varios minutos, así salimos con pista libre jaja. Pero bueno ya teníamos 3 minutos de margen aún así. Un gran finde espero que tú también lo disfrutaras

Un debut con todo tipo de terreno jaja disfrutando como un enano

Hay que intentar aprovechar al máximo cada oportunidad, jajaja. Había algunas zonas en las que, en cada pasada, le decía al copiloto que en la siguiente podía tomar la curva más por fuera, ya que aún se podía entrar más rápido porque había margen, jajaja. Sin embargo, en otras zonas era lo contrario: ¡ojo, ojo! Había más que perder.