3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@qwe-wm5qf Күн бұрын
ахахаха у меня точно такая же сумка .и тоже после первой поездки в магаз накрылась пездом
@FinikG 6 күн бұрын
недавно наткнулся на кассету 11-46 на 8!!! заказал )) есть у меня nw c 40 зубами спереди поставлю буду проверятть,а то передний перекл мешает вставить покрышку потолще,у нас на юге подьёмов много думаю должно хватить :)
@user-bq3bd4oe2e 12 күн бұрын
Закажу тогда в швейке ,и время и деньги и нервы с экономлю ,но все равно закажу такую за 90 $ как выкройку ,а современем из кожи ,в обувных мастерских надо заказывать там вообще дешево получаеться ,у них рассценки по длинне шва идут .
@davidshtelmann1911 20 күн бұрын
Вращая до часовой стрелки и за часовой стрелкой и тут я понял на где живет человек)
@user-pq2fz1ly2e 26 күн бұрын
В этой затее есть одно но .Как быть если монетки интегрированы в тормозные ручки ?
@user-ws3fd7xi8q Ай бұрын
Всё по теме,, ничего личного 💪
@valtsarsky Ай бұрын
спасибо, все коротко и ясно
@user-gd1xq1rx8r Ай бұрын
Класс!!!! Красавчик!!!
@user-lz9jy8mq9h Ай бұрын
Это меткой ты половинку отметил?😂
@jwserge Ай бұрын
ну. ты бы показал картинку того что рекомендуешь... Так на слух - поди найди что ты там имел в виду... Или ссылочки дай в Описание
@jwserge Ай бұрын
спасибо Увы. даже немецкая сумка Umarex - тоже порвалась. Потому что сильные вибрации *ТО ЕСТЬ, у неё надо сразу все швы пропитать клеем изнутри! А может и ещё как-то радикально укрепить!* И центральный лоскут ткани должен быть цельным! Спереди вниз, понизу назад, сзади вверх - цельным лоскутом.
@RollerGT Ай бұрын
нормально так)
@user-yj9dd2bd2d Ай бұрын
Подскажите пожалуйста как палатка спустя время себя показала?
@tonyrost2213 Ай бұрын
В точности такой купил и запер диск. Забыл и поехал. И замок сломался очень легко. Погнул мне ротор конечно, но от угона это не остановит. Нужен посерьёзнее , с толщиной пина 10 мм.
@leonidfeninec6058 Ай бұрын
а 20 А.ч это вся ёмкость батареи ??? или это к примеру от 60 вольт и до 40 вольт . ведь батарею до ноля нельзя разряжать !!! да и контроллер отключит потребление при определенном вольтаже . тоесть мы можем использовать только треть этой ёмкости ?
@foto5612 2 ай бұрын
Очень плохой звук
@user-pt9jn6ow2z 2 ай бұрын
Как же уши режет «разборнЫе»🤦🏼♂️
@alexsir2094 2 ай бұрын
У меня при включенной муфте появляются посторонние шумы почему-то при переключении
@stromen1 Ай бұрын
Если как бы такой грубый скрип - то надо смазать обгонную муфту. Место между самой муфтой и огибающей её пружину. Так по шимановскому мануалу.
@user-li3ve9iu4e 2 ай бұрын
безумные цены за такое, берем обычный мультитул, потом берем 3д-принтер и ебемся пару дней проектируя такой кейс )))
@TheFellowUa 2 ай бұрын
Там же на креплении правильно написано Fidlock название бренда магнітного крепления.
@andreygervald1329 2 ай бұрын
Чётко и грамотно, без лишней воды! 👍
@dfgdfg77718 2 ай бұрын
Как ухо режет разборнЫе🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Зачем изгаляться над языком? Сам ролик информативный, спасибо 👍
@absamatabsamat1912 2 ай бұрын
Сити куку😂😂😂
@CEMENTUS. 2 ай бұрын
Не могу открутить болты торкс. С одной стороны получилось, с другой нет, там везде обычная резьба или с одной стороны левая? Уже раздрочил болт этот, грани уже на грани)
@squidaward_mtb 2 ай бұрын
Что бы я не делал...Они все время встают криво
@Nikita-rc2pt 2 ай бұрын
Некоторые замораживают колонку, чтобы она немного сузились и легко встала. Не пробовали? Также при установке, если криво идёт, можно чуть постукивать, где меньше зашла (чем-то не металлическим, чтобы не повредить), чтобы поправить посадку.
@squidaward_mtb 2 ай бұрын
@@Nikita-rc2pt Пытался замораживать.Постукивать по краям тоже пытался,но дело в том,что она сразу заходит криво,причем так,что один край заходит почти полностью,а второй практически не заходит.И постукивать уже бесполезно,там только выбивать ее и пытаться заново ставить.Видимо руки у меня из одного места
@Nikita-rc2pt 2 ай бұрын
@@squidaward_mtb Если совсем не получается, то лучше не рисковать и к веломастеру сходить. Есть риск разбить/просадить посадку рулевого стакана и потом будет слишком легко вставляться, из-за чего может хрустеть потом.
@squidaward_mtb 2 ай бұрын
@@Nikita-rc2pt Я в дыре живу, у нас нет нормальных веломастеров
@Nikita-rc2pt 2 ай бұрын
@@squidaward_mtb Может быть уже что-то искривилось? Нет штангенциркуля померить внутренний размер рулевого стакана и рулевую колонку? Имею ввиду в разных местах один и тот же диаметр.
@user-rr1yu8vr6d 3 ай бұрын
Кассета 8 скоростей какими звездочками можно пользоваться на 2 передней звезде
@user-gy7wd4dp2v 6 күн бұрын
3-4-5-6.
@randomnameres 3 ай бұрын
Насчет удлинителя переклюка. В самом переклюке можно ролик (который ближе к кассете) поменять с 13 зубов на 11
@user-kd1ld2qq3u 3 ай бұрын
Да норм палатка, 2 сезона в меня уже не хочу менять
@munarbi2916 4 ай бұрын
Обзор супер, жаль, что микрофон в кармане лежит (по звукам такой ощущение).
@DOMOVOYNAFANYA 4 ай бұрын
Канал Михаил Лайф называется, а свами Кирилл😂😂😂
@AndreyHiz 4 ай бұрын
Классный герметик, последние 2 года его только и использую, уже 15 дырок на 2х колёсах все закупоривает. Единственный минус в сильные морозы может потерять свойства и дырки раскупориваются, поскольку он их не клеит
@user-if1dx1bw7k 3 ай бұрын
100г антифриза
@user-yb4sj6yc7h 3 ай бұрын
А он закупоривает дырки размером в 3 мм и более?
@AndreyHiz 3 ай бұрын
@@user-yb4sj6yc7h не могу ничего сказать по этому поводу, в инструкции кажется написано что как раз до 3х мм, у меня обычные проколы из под акации, больших порезов нету, но когда заливал герметик в нипель там с завода проделано отверстие в резине где то 2.5 мм. То при заливке герметик постоянно стопорился, не хотел лится. Я намучался капец, пришлось шилом аккуратно ещё края ковырять что б расширить отверстие и потом залился нормально
@user-yb4sj6yc7h 3 ай бұрын
@@AndreyHiz Ладно, спасибо
@dansit7717 4 ай бұрын
Купил такую на распродаже черная пятница на али. За 36 доллароа с алюминивыми дугами. Такая же но с фиберглассом стоила на долларов 10 дешевле. Перед эти прочитал что фибергласс это не надежно, хоть и дешевле.Качесто меня устроило. Все проклеено. Липучки и молнии пришиты без косяков. Единственый косяк - у резинок для оттяжек не были обработаны, лохматились. Опалил зажигалкой. Распорки на вентиляцию легко можно сделать самому. Так же купил фут принт Desert Fox. Размер как раз под зту полатку. Даже дуги палатка попадают в люверсы футпринта. В комплект купил матрас Blackdeer Camping Sleeping Pad inflatable mattress . Поместился впритык на пол .Но на мой рост 168 вполне норм палатка. Даже можно сказать как раз по моему росту.Отсутсвие большого тамбура для меня компенсуется что я один а она двухместная.. Можно в внутр занести вещи. Я начинающий турист и это моя первая палатка. Эта палатка конечно летняя и только летом буду ей пользоватся.. Я хочу просто попробывать туризм. В часности туризм на элекровелике.Помоему такая палатка для пробы само то.
@user-oi3fx9tp7z 4 ай бұрын
Да вообще нахер не нужен, дрег какой-то за мешок денег😂
@user-xg5vi7dv5j 5 ай бұрын
На 5:15 человек с женщиной за спиной
@user-vq7dm4wr8g 5 ай бұрын
Хочу перейти на 1х8 но думаю звезду ставить на 34 зубов или 36
@Alexander_Slavin Ай бұрын
Поставил на 36?
@Aliraf77 5 ай бұрын
У меня в стоке на стелсе стоял полностью стальной тяжёлый тройник , причем кривой , в вертикали и ещё яйцеобразный) вертикаль я более менее выправил а другой изъян фирмы sun huy не исправим. Так вот долго лопатил инет, что купить для спокойной комфортной езды, одну скажем на 36 или 42 и ещё к ней 36 прикрутить, хотя только один блогер сказал , что алюминиевые звёзды в паре плохо переключать, они рассчитаны с разными толщинами зубьев наоборот удерживать цепь. Система с одной звездой это только для летания по холмам или гонок по лесам. Если ездить в смешанном спокойном цикле трасса, грунтовка одной мало . В итоге купил тройник Шимано 42, 32, 22. Этот размер идеален и высчитан в свое время инженерами. А другое для спорта и маркетинга. Бонки, шмонки, алюминий . Цепи кассеты купите. Опять же перекосы, нужен точный рассчет с условием ширины пера и конструкции самой рамы, нужно обращаться к спецу, самому можно накупить и не подойдёт либо будет криво работать, но главное для них это то что вы КУПИЛИ. А остальное детали .
@Temp71430 2 ай бұрын
Шимано, а модель какая? Асера, аливио, диор?
@Aliraf77 2 ай бұрын
@@Temp71430 Turney fc-tx 801 брал на озоне зимой, сейчас они 3700,но я дешевле брал почти в два раза, сезон начался. Уже катал, легче на 700 грамм, вешал на весах и крутить то же легче. Переключаются нормально.
@Temp71430 2 ай бұрын
@@Aliraf77 у меня передние звёзды сносились, поставил новую цепь, а она все равно хрустит. Переключил на 1 и на 3 хруста нет, только на средней. Тоже сейчас ищу систему из трёх звёзд и к моему удивлению дорого стоят. Выбираю варианты.
@user-zm9oq3jw4w 6 ай бұрын
Прикольно
@B.Ruslan1978 6 ай бұрын
Какая толщина ствола.??? Влезит ли в отверстие диска на велик?.
@user-tt1yp6fy7l 6 ай бұрын
Раз назвал видос заменой, начинать надо с выпрессовки старых чашек. А у Вас будто на новую раму идёт установка...
@dimazadoroznii6834 4 ай бұрын
Да хоть плоской отвёрткой выбей.
@Devastatorr 2 ай бұрын
@@dimazadoroznii6834а если хочется оставить чашки в сохранности, то как?
@dimazadoroznii6834 2 ай бұрын
@@Devastatorr так же, но аккуратно. Или в мастерскую обратись.
@Alex_Heisenberg888 6 ай бұрын
Перебрал по вашей инструкции один калипер. Затянуть так же, как было изначально затянуто с завода, практически нереально. Если пытаться максимально затянуть болт T40 и толкатель выгнется за пределы хода, может развалиться поршень, и придётся всё собирать заново. Лучше всего садить всё на фиксатор и тянуть настолько, насколько хватит сил.
@AEA_ 6 ай бұрын
катаю на 3х8 нужно ли мне тоже суетиться и опгрейдиться?
@vitalijfirganjan5188 5 ай бұрын
У меня н 3 х 7. Я доволен , и не хочу одну звезду. Есть выбор , и перекоса не допускаю. На42 Т перехожу , когда нет светофоров.
@AEA_ 5 ай бұрын
🙂@@vitalijfirganjan5188
@SugrobZonA 6 ай бұрын
Вообще хорошие переклюки срам, жаль их массово не ставят на новые велики, да и в магазинах не продают. А вот шимано это кака, про турней вообще молу, макет. Стелс 650 у меня уже 10 лет, родной перклюк был асера, это ужас, нормально переключения не возможно получить, сколько не регулируй и не меняй тросы/рубашки. Спустя 2 года мучений заказал переклюки срам х4 с ебея, поставил и это небо и земля, четкие и быстрые переключения, в сравнение со срамом в шимано не пружины а резинки от трусов, плохая натяжка цепи и троса. В сраме при чистке заднего переключателя реально можно отдавить пальцы пружиной лапки а в шимано пальцами разжать. Но по прошествие 7 лет начались проблемы со срамом, болт регулирующий положение переклюка до кассеты при сьезде с высокого бордюра стал самопроизвольно откручиваться, регулировки сбиваются, закручиваешь назад, все ок до такой же ситуации. Проблема решаема, болт крутится не металл по металлу, а через пластиковую втулку с резьбой стоящей в теле переключателя, резьба подразбилась и при ударе болт провпливается. Решилось заменой этой пластиковой втулки на токарную из латуни. Переклюк мою каждую зиму, верхний ролик заменил на аллюминиевый с подшипником качения, в оси параллелограмма капаю цепного масла, разрабатываю вытираю лишнее. К стати, взял недавно бу велик для супруги на шимано асере новой, это звездец вафля по конструкции, люфты переклюка, манетка работает но прям ватно после срама, где щелчко как затвор огнестрела. Решил разобрать и перемазать манетку( на сраме такое пару раз делал), но и тут ппц консруктив, собирал пол дня смазал полугустой легкой смазкой, не работает, залипает, пружины возврата слабые аля резинки от трусов(. Пришлось снова разбирать мыть и сажать на масло чтоб вся эта подлелка узкоглазых маркетологов заработала. В общем, шимано это хлам маркетинговый и геммррой и нормальных компонентов на 8 скоростей у них нет, а покупать дорогущий топ компоненты с его бестолковыми 11 скоростями и кассетами на 42 зуба не вижу смысла, я не спортсмен,26 колеса, кассета 11-28, овал на 36 зубов для меня оптимал, равномерно используется весь диапозон предаточных чисел и глубоко насрать что сейчас модно и диктуют маркетологи.
@user-mk4gv9ee7n 6 ай бұрын
Я много лет назад перешел на 1х8 и это мне не стоило ни цента , т.к не пришлось ни с чем заморачиваться - всё придумано задолго до нашего рождения ! Переключил на 2-ю ( среднюю ) звезду и много лет только ей и пользуюсь + в запасе имею еще 2 звездочки на все случаи жизни ! Рекомендую попробовать , не пожалеете ! 😂😂😂
@AEA_ 6 ай бұрын
в крайних положениях рамка переклюка переднего задивает за цепь
@user-mk4gv9ee7n 6 ай бұрын
@@AEA_ У меня при нормальной настройке переключателя ничего не задевает . Но я и не пользуюсь этими положениями - мне хватает одной средней звезды ( 38Т ) и середины кассеты ( как правило , минус по две звездочки по краям ) Я не гонщик , не спортсмен и по горам не катаюсь . Катаюсь в спокойном темпе для души и тела и " экономия " 200-300 гр лишнего веса за счет удаления лишних железяк меня не напрягает . Каждый подбирает под свои потребности . Но я за эксперименты ! Правда , к сожалению , мое время экспериментов уже прошло... Единственное что сделал - поставил более гладкую резину Мишлен для снижения сопротивления и более узкую ( написано 32 , а по штангельциркулю 35 мм Было 40 мм и рисунок протектора более грубый ) и заменил кассету чтобы в середине были звездочки с чуть другим кол-вом зубьев . Например , в середине было 15-17-20-23 , а стало 15-18-21-24 . С новой резиной и новой кассетой стало лучше - вес в сборе уменьшился , легче крутить педали и накат улучшился . Теперь почти даром купил почти новый велосипед с рамой " Low - Step " ( всё , отъездился ! ) , все разобрал и буду перекидывать все со своего предыдущего велика на новый ... Тоже своего рода эксперимент - даунгрейд ! 🤣
@AEA_ 6 ай бұрын
@@user-mk4gv9ee7n у вас резина узкая, я 1.9 2.25 лучше поставлю, катаю по всем типам поверхности, асфальт лес 3х8 не хватает надо 3х9 опять как на старом было, а новые велосипеды все стоковые с дешевой 3х8
@Boris_apedist22reg 5 ай бұрын
@@user-mk4gv9ee7n😂от прризводной даун😂
@user-sp6sq1no2b 5 ай бұрын
@@user-mk4gv9ee7nА мне вот мало средней звезды, надо ещо 28т.А 48т это когда в сезон раскатаешься по полной, вот тогда. Но всё равно 28т надо, когда на реку езжу, назад подъем большой. Да и на тройнике, при правильном переключении, и вовремя ухоженной или заменёной цепи, что ведущие, что задние звезды вечные. А вес 200-300гр я на резине сниму. Я езжу на 25мм вес покрышки 260гр+35гр камеры. Вот где вес убирать надо. А 300гр веса на веле, ни один даже самый титулованный спортсмен не отличит. Тем более когда счас вводят в шоссе дисковые тормоза,вот и 300гр лишних. Стонут все, но всеравно заставят всех пересесть на дисковые тормоза 😅. А Шимано за это время 15 звёзд с зади придумает и ещо ИИ внедрит, что уже кстати и ведутся у них разработки в подвеске, якобы ИИ лучше определит какую жосткость ездоку надо, и все в это верить будут и до усрачки доказывать, что без этого ну никак😂. Так же как и с одной звездой впереди😊
@user-uq3vv4jg5o 7 ай бұрын
Туалетную бумагу варишь в сахарном сиропе тоже самое получится
@Vlad_iss 7 ай бұрын
хорошо делать обзор на улице( как светит ) и тогда вопросов НОЛЬ будет
@user-eo1nx2qz8i 7 ай бұрын
Посмотрел начало. Какая, СУ.., разница, с какой стороны тянешь. Если пошло криво, остановись, попробуй ещё раз. Смотрим дальше.
@user-mi8rq3jm7t 7 ай бұрын
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста какую смазку Вы использовали для смазки калиперов? Спасибо
@user-zb1np5ld7r 2 сағат бұрын
Он не ответит..Слава у Карины!!
@user-mi8rq3jm7t 7 ай бұрын
Добрый день. Данные тормоза при обслуживании смазывать. Если да, то чем? Спасибо.
@user-Velo999 7 ай бұрын
смазывать чашки категорически не рекомендую, всё гавно которое летит с колеса особенно песок прилетает внутрь нижней чашки и прилипает на смазку, после этого появляется лютый хруст в районе стакана, долго мучился с данной фигней!)
@user-mi8rq3jm7t 7 ай бұрын
Добрый день. Подскажи пожалуйста. Хочу поставить такие тормоза на велик. Что бы поменять тормозные колодки, сам калипер нужно снимать с рамы или их можно как - то вытащить сверху? Спасибо.