18 сағат бұрын
21 сағат бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Пікірлер
@jindrichzenisek6382 13 сағат бұрын
Kouzlo K-1 + K-IV ❤️👍❤️🚂
@stroom0126 12 сағат бұрын
@@jindrichzenisek6382 Ok, děkuji za info. Hned to opravím :-)
@Želvus.2017 20 сағат бұрын
Ty jseš z Děčína?
@stroom0126 17 сағат бұрын
@@Želvus.2017 Ne, jenom jsem tam přijel se svézt podkrušnohorským motoráčkem. Jezdím takhle různě po městech.
@jindrichzenisek6382 Күн бұрын
Fantastická podívaná.👍👍❤️❤️🚂
@stroom0126 20 сағат бұрын
@@jindrichzenisek6382 Děkuji, jsem rád že se líbí 🙂
@18AlexBomersback18 2 күн бұрын
video o ničem.
@stroom0126 2 күн бұрын
Proč? Video ukazuje cestu vlakem z Ústí hlavního nádraží do Ústí nad Labem západ v voze RegioJet. O tom to video je.
@user-ew8ji3xe7x 4 күн бұрын
Je luxusní tenhle vlak a záchod je starý nebo nový v tomto vlaku ?
@stroom0126 4 күн бұрын
@@user-ew8ji3xe7x Je relativně luxusní. Záchod je myslím již vakuovaný.
@user-ew8ji3xe7x 5 күн бұрын
Toto je můj nejoblíbenější vůz vlaku😍😍😍
@stroom0126 4 күн бұрын
@@user-ew8ji3xe7x Bezva, mě také přišel velmi pěkný, ale raději mám klasická B, nebo 830.
@janpavelek2097 8 күн бұрын
A kdy to bylo? Tohle je opravdu původní interiér s vetrackami, koženkou potaženými úzkými lavicemi na nějakém mistnim spojí. Nedivím se, že jej cestující nevyužívají!!
@janpavelek2097 7 күн бұрын
😂a vůbec! To, že ještě po 50 letech se na běžných spojích objevují staré Orchestriony s PŮVODNÍM, od začátku kritizovaným interiérem je opravdu VRCHOL OSTUDY dopravce ( předpokládám ČD)!!!
@stroom0126 7 күн бұрын
@@janpavelek2097 Tenhle spoj není pravidelný, ale je to turistický sezóní vlak s historickým vozem 810. Provozuje ho Kolej-klub každou sobotu o prázdninách. Více v odkaze: kolejklub.cz/na-vylet-k-taboru/
@pavelsramek9523 8 күн бұрын
Škoda že se nepodaří opravit nádražní budovy až na Osek město.
@stroom0126 8 күн бұрын
@@pavelsramek9523 Bohužel
@janpavelek2097 9 күн бұрын
A že kterého roku je tento záběr? Je tam klasický M152.0 někdejšího komunistického červeno - bílého zbarvení, a se sklopnými ( naprosto nedostatečné) vetrackami v oknech, dále klasický dvounápravový dřevěný BDlm, jaký tahaly ještě vozy M131.1 po druhé sv. válce, a tzv.Kredenc ( nebo Kraksna) M262.0. To odpovídá době 70.let minulého století.
@jindrichzenisek6382 10 күн бұрын
Díky👍
@stroom0126 10 күн бұрын
@@jindrichzenisek6382 Není zač 🙂
@janpavelek2097 11 күн бұрын
Je to klasický dvounápravový vůz standardní konstrukce, označovány podle vynálezce jeho jednonápravových otočných podvozků jako "Rybák". Tento exemplář má sice označení Ce, což odpovídá někdejší třetí vozové třídě ( do roku 1956), ale interiér odpovídá tehdejší druhé třídě ( označení Be). Všechny vozy této konstrukce byly díky otočným podvozkům jedny z nejdelších, měly rozvor náprav 9400mm a délku 16,6metru! Mnoho se jich zachovalo dodnes..
@stroom0126 10 күн бұрын
@@janpavelek2097 Zajímavé, děkuji za info.🙂
@jindrichzenisek6382 11 күн бұрын
❤️❤️❤️Pražská historická soupravě je klenotem na libereckých kolejích.Stejným skvostem je sbírka Boveraklubu.👍👍👍👍👍👍👍👍
@stroom0126 11 күн бұрын
@@jindrichzenisek6382 Souhlasím :-)
@jindrichzenisek6382 12 күн бұрын
Liberecké koleje ,včetně těch do Jablonce ,Pražské soupravě moc sluší.❤️
@stroom0126 12 күн бұрын
@@jindrichzenisek6382 Taky si myslím 🙂
@jindrichzenisek6382 12 күн бұрын
❤️🚂❤️👍👍👍👍
@kolejnakolej.1437 12 күн бұрын
Nice video.
@stroom0126 12 күн бұрын
@@kolejnakolej.1437 Děkuji moc 🙂
@honzam.1953 13 күн бұрын
Tohle podélné uchycení kol jsem nikdy nepochopil. Nebyly by lepší stojany na výšku, normální háky na strop? To by se těch kol vlezlo mnohem více.
@stroom0126 12 күн бұрын
@@honzam.1953 To je pravda, ale myslím si, že tady to takhle stačí
@jindrichzenisek6382 13 күн бұрын
Komentáře netřeba.❤️❤️❤️👍👍👍❤️❤️❤️❤️Díky.
@eLTransport-Liberec 14 күн бұрын
Parádní záběr. Super práce. ;) LIKE
@stroom0126 13 күн бұрын
@@eLTransport-Liberec Děkuji moc 🙂
@eLTransport-Liberec 13 күн бұрын
Nemáš zač. ;)
@jindrichzenisek6382 14 күн бұрын
Kouzlo,krása a nostalgie.Měl jsem možnost se pražskou historickou soupravou svézt před zahájením pravidelného provozu do Jablonce a zpět a do Horního Hanychová a zpět do vozovny.Zážitek tramvajového fandy a nadšence❤️❤️❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍👍👍👍
@stroom0126 14 күн бұрын
@@jindrichzenisek6382 Souhlasím, je dobře, že to jezdí :-)
@jindrichzenisek6382 16 күн бұрын
Bobinka vyvola vzpomínky na zákl.vojenskou službu na bechyňském letišti.Vojna byla dobrá,bez buzerace a měl jsem zařazení jako mechanik pro motory a draky na fantastických letadlech Mig-15.Bechyňkou jsme s kluky jezdili na opušťák a hlavně za zábavou.Krásná trať a okolní příroda včetně Duhového mostu..Díky.
@stroom0126 15 күн бұрын
@@jindrichzenisek6382 To souhlasím :-)
@jindrichzenisek6382 16 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍Díky.
@stroom0126 15 күн бұрын
Není zač😊
@jindrichzenisek6382 16 күн бұрын
Díky za krásné video s krásnými modernizovanými tétrojkami ve slušivém podnikovém kabátě.Velká škoda, že tuto naši nejhezčí tramvajovou trať Jablonec nepustil do centra města a zářízl ji ne konečné ,"Jablonec náves ".A tak nebude ve městě ani dopravní terminál,jehož stavba je podmíněna prodloužením trati k uvedenému objektu.
@stroom0126 15 күн бұрын
@@jindrichzenisek6382 To je pravda
@rostislavmares8554 17 күн бұрын
Kvalitní výrobek ze Škodovky v Plzni v roce cca 1956. Dnes už neumíme vyrábět elektrické lokomotivy.
@stroom0126 16 күн бұрын
@@rostislavmares8554 Přesně tak 🙂
@jindrichzenisek6382 16 күн бұрын
Když jsem rukoval v roce 1963 na letiště😮 v Bechyni,táhla vláček z Tábora do Bechyně táhla roztomilá Bobinka.Tuto dráhu obsluhovaly ještě Křižíkovi Elinka a z Prahy předané E436.....to to uteklo.
@rostislavmares8554 16 күн бұрын
@@jindrichzenisek6382 Jindřichovi bude asi 80 let. Gratulace.
@jindrichzenisek6382 16 күн бұрын
@@rostislavmares8554 Přesně a děkuji za gratulaci..Mašinky se staly mým velkým Koníčkem,stejně tak tramvaje..A na Bechyni a vojnu moc rád vzpomínám.My jsme měli jako poslední u letectva ještě modré uniformy.
@rostislavmares8554 16 күн бұрын
@@jindrichzenisek6382 Pravděpodobně máte modelové kolejiště?
@jindrichzenisek6382 19 күн бұрын
Co poznamenat???Krása se vším všudy i nostalgie.🚂❤️❤️🚂Díky.
@stroom0126 18 күн бұрын
@@jindrichzenisek6382 Děkuji, jsem rád, že se líbí 🙂
@zdenekholek3926 21 күн бұрын
Tohle není BOBINKA.Lokomotivě se říkalo BOBINA .měla kulaté boční okénka a označení E 499
@stroom0126 21 күн бұрын
@@zdenekholek3926 Tohle není E499 (Bobina), ale opravdu E422 (Bobinka). R422 vychází z E499, ale je menší.
@jindrichzenisek6382 15 күн бұрын
Máte to popletené,Bobina E499.má kulatá okna,pozdější séria májí okna hranatá.BOBINKA E422 má okna hranatá,je subtilnější a má zavazadlový oddíl.Mohlo by se jí také teoreticky jednat o elektrický motorový vůz,viz Švýcarské metrovky.
@eLTransport-Liberec 22 күн бұрын
Krásný záběr z Tábora. Príma práce. ;) LIKE
@stroom0126 21 күн бұрын
@@eLTransport-Liberec Moc děkuji, jsem rád, že se líbí 🙂
@VojtovySumavskeVlakyCZ 22 күн бұрын
Hezký video like 🙂👍👍👍
@stroom0126 21 күн бұрын
@@VojtovySumavskeVlakyCZ Moc děkuji 🙂
@VojtovySumavskeVlakyCZ 21 күн бұрын
@@stroom0126 není zač 🙂
@radekblacky1996 22 күн бұрын
👍👍
@stroom0126 22 күн бұрын
@@radekblacky1996 Děkuji 🙂
@BusesTramsTroleybussesTrains 23 күн бұрын
To eso jelo bez pantografu
@stroom0126 22 күн бұрын
@@BusesTramsTroleybussesTrains Mělo ho, ale je špatně vidět :-)
@playtech269 25 күн бұрын
ex OBB
@stroom0126 24 күн бұрын
@@playtech269 Správně, tyto vozy jsou odkoupené od OBB :)
@mariankocholaty6025 27 күн бұрын
Amx skončil rozebraný ve Zvoleněvsi v roce 1983. V té době to byl ještě Aalm. Tohle je Bmx
@stroom0126 27 күн бұрын
@@mariankocholaty6025 Ano vím, ale kžc ho označil jako amx, kvůli svému luxusnějšímu interiéru a jako upomínku této řady, zde je odkaz: m.kzc.cz/?sekce=vozidla&stranka=pripojne_vozy&vozidlo=Amx_050_037-1
@mariankocholaty6025 27 күн бұрын
@@stroom0126 Tak to se jim moc nepovedlo. Aalm měl jinak umístěné dveře, byl oddílový. Pokud by měl dveře takhle, tak by se šlo z chodbičky rovnou do jámy.
@mariankocholaty6025 27 күн бұрын
@@stroom0126 Můžu prohlásit, že jsem byl poslední, kdo v něm uvedl do chodu vytápěcí agregát.
@VojtovySumavskeVlakyCZ 29 күн бұрын
Hezké video like 🙂👍👍
@stroom0126 28 күн бұрын
@@VojtovySumavskeVlakyCZ Děkuji moc 🙂
@VojtovySumavskeVlakyCZ 28 күн бұрын
@@stroom0126 není zač 🙂
@radekblacky1996 29 күн бұрын
🐈
@VojtovySumavskeVlakyCZ Ай бұрын
Hezký kocour like 🙂👍👍👍
@stroom0126 Ай бұрын
@@VojtovySumavskeVlakyCZ Kocour je myslím 742, tohle je 743 Elektronik. Jinak jsem rád, že se líbí 🙂
@VojtovySumavskeVlakyCZ Ай бұрын
@@stroom0126 aha ok 🙂
@VojtovySumavskeVlakyCZ Ай бұрын
Hezké video like 🙂👍👍👍
@stroom0126 Ай бұрын
@@VojtovySumavskeVlakyCZ Děkuji moc 🙂
@VojtovySumavskeVlakyCZ Ай бұрын
Hezký video like 🙂👍👍👍
@stroom0126 Ай бұрын
@@VojtovySumavskeVlakyCZ Mockrát děkuji 🙂
@VojtovySumavskeVlakyCZ Ай бұрын
@@stroom0126 není zač 🙂
@VojtovySumavskeVlakyCZ Ай бұрын
Hezké video like 🙂👍👍👍
@stroom0126 Ай бұрын
@@VojtovySumavskeVlakyCZ Děkuji moc 🙂
@VojtovySumavskeVlakyCZ Ай бұрын
@@stroom0126 není zač 🙂
@VojtovySumavskeVlakyCZ Ай бұрын
Hezké video like 🙂👍👍
@stroom0126 Ай бұрын
@@VojtovySumavskeVlakyCZ mockrát děkuji 🙂
@VojtovySumavskeVlakyCZ Ай бұрын
@@stroom0126 není zač 🙂
@VojtovySumavskeVlakyCZ Ай бұрын
Hezké video like 🙂👍👍
@stroom0126 Ай бұрын
Děkuji 🙂
@mildas1 Ай бұрын
Vagon patří k Singrovce...
@stroom0126 Ай бұрын
Ano správně, k tomuto vozu původně patřili vozy bmx
@RegiofoxCZRoblox Ай бұрын
809 je Orchestrion
@stroom0126 Ай бұрын
Ano, 809 je Orchestrion, který vznikl modernizací 810, kterému se rovněž říká Orchestrion
@janpavelek2097 Ай бұрын
Nejen Orchestrion, tento vůz má v podstatě jen látkové čalounění namísto koženkového, ale jinak je ZCELA původní! A takových s těmi protivným i ( hlavně v letním horku) kozenkami vyrobila vagónka Studénka ( pozdější MSV) celkem 600 kusů pro ČSD a 200 ks pro MAV (Maďarské státní dráhy). A proto byly všude tam kde e vůbec nehodily, jejich kodrcani a odporný přehřátý stísněný interiér a pazvuky museli cestující často snášet i na více, než hodinové cestě, a proto je častovali nelichotivé. Jako Orchestrion ( podle kodrcani a pazvuků), Skleník (podle hořká v interiéru často přes 50 stupňů), Slukafon i Sukafon ( podle hazivych pohybů, pazvuků připomínajících chrchlani kuřáků), kadibudka ( podle chatrného interiéru a nakonec Chcipak (v jeho stísněném interiéru je na chcipnuti) A neomluví to žádná výmluva a la ČD, " že by bez nich byl provoz na mnoha tratích dávno zrušen", protože vysloveně SLENDRIANSKE provedení mohlo být od sedmého začátku provedeno mnohem kvalitnější!( polospousteci okna, normální sedadla jako v Bdt, lepší odpružení). Takto dělají i přes všechny jejich rekonstrukce akorát ostudu..
@Rasam3 Ай бұрын
Právě přijel Kupka do práce, samozřejmě jízdenku koupenou nemá, jako černý pasažer na železnici si ji zásadně nekupuje, ale vždy si dovede vše jako tiskový mluvčí ČD, zdůvodnit a omluvit, hanba mu, žvanilovi, to je realita.
@stroom0126 Ай бұрын
Bohužel tak to je
@VojtovySumavskeVlakyCZ Ай бұрын
Hezké video like 🙂👍👍👍
@stroom0126 Ай бұрын
Děkuji 🙂
@RegiofoxCZRoblox Ай бұрын
Like👍👍👍👍👍👍👍👍🫶
@stroom0126 Ай бұрын
Děkuji :-)
@RegiofoxCZRoblox Ай бұрын
Není zač
@VojtovySumavskeVlakyCZ Ай бұрын
Hezký video like 🙂👍👍👍
@stroom0126 Ай бұрын
Mockrát děkuji 🙂
@VojtovySumavskeVlakyCZ Ай бұрын
@@stroom0126 nemáš zač 🙂
@extmis Ай бұрын
Zajímavá barevná kombinace toho vozu Balm. Tím vozem jsem cestoval často už od dětských let a pamatuji kombinaci krémový spodek - červená - krémový vršek včetně střechy, později celá červená spodní polovina, přes okna krémová a šedá střecha, nakonec celočervené provedení s krémovým pruhem pod okny, ale nikdy s červeným proužkem nad okny, jako je to tady. Zřejmě lidová tvořivost, aby to ladilo s tím Krokodýlem..?
@stroom0126 Ай бұрын
Aby ladila s krokodýlem zřejmě ne, jelikož bývá řazen i s 751, či 830/831. Důvod barvy nevím, ale souhlasím, že to je unikát. Jinak zajímaví komentář :-)
@extmis Ай бұрын
@@stroom0126 Děkuji. Jako děti jsme milovali ty tehdy novotou vonící vozy s neskutečným výhledem díky čelním panoramatickým oknům. K malé radosti otce jsme se vždy nahrnuli do posledního Balmu. V zimě však hůř topily, než "Kredenc", který je obvykle tahal, ale ta větší zima nám stála za to 🙂
@stroom0126 Ай бұрын
Také mám rád, když je historická souprava s balmy poslední balm, je to vážně fajn :-)
@kolejnakolej.1437 Ай бұрын
Interesting video with retro train.
@stroom0126 Ай бұрын
Thank you
@janpavelek2097 2 ай бұрын
Znám, tohle měli vyrábět dlouhodobě cx namísto těch hnusnych chcipaku 810! A jejich nástupce M296 čili Hydra byl v podstatě stejný s malými změnami.
@stroom0126 2 ай бұрын
Ok