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Пікірлер
@本川宏樹-t7d 9 күн бұрын
頑張り過ぎないの大事ですね〜😊
@minatoshin 9 күн бұрын
@@本川宏樹-t7d もう無茶ができないお年頃…
@博多のニャア大佐-h7i 9 күн бұрын
私も来年60歳になるので、オフロード返り咲きを計画しとります。20歳前後の頃はXLR -Bajaで九州の未舗装路結構走り回ってましたが、社会的に責任のある地位に立つとあまり危険な事もできず遠のいてました。
@minatoshin 9 күн бұрын
@@博多のニャア大佐-h7i コメントありがとうございます。 仕事の肩の荷が降りたら、またオフロードに戻ってきてください。 お待ちしています。
@本川宏樹-t7d Ай бұрын
練習の成果出てますね😊
@minatoshin Ай бұрын
ぼちぼちだけどね〜
@俺よしお Ай бұрын
お元気そうでよかったです🎉
@minatoshin Ай бұрын
@@俺よしお お久しぶりです。 元気でやってま〜す。
@watanuki4200 Ай бұрын
本当にいつも基礎練習を大事にするところは、本当に頭が下がる思いです。 身体にしみこむまでの努力、素晴らしいです。応援しています
@minatoshin Ай бұрын
@@watanuki4200 コメントありがとうございます。 はっきり言ってヘタクソなので、基礎を固めとかないとなあと思ってます。 ケガもしやすい性格なので…
@本川宏樹-t7d Ай бұрын
気をつけて下さいね〜😅
@minatoshin Ай бұрын
@@本川宏樹-t7d ありがとう。 中々遊びに行けなくてすまない。
@hokkai3706 Ай бұрын
お久しぶり。お大事に
@minatoshin Ай бұрын
ありがとうございます。
@mar-cup1 Ай бұрын
ダートを走れず残念でしたが、お怪我が治ったようで何よりです。 秩父周辺の林道は2019年の台風で多くが崩落し、通行可能な林道はほぼありません。 名栗周辺の林道も、進入禁止の林道でバイクの死亡事故があって以降は通行できないので、高速で移動なら群馬方面をお勧めします。 中津川林道が通れるようになれば中津川林道～川上牧丘林道の最強コースが復活するんですが、中津川林道は修復の目処が立っていないんですよね・・・
@minatoshin Ай бұрын
@@mar-cup1 コメントありがとうございます。 私はホントにおっちょこちょいで、しなくても良い怪我を結構してしまいます。 林道情報ありがとうございます。 やはり、ダートを走るなら群馬ですね！ また、ダート林道を目指したいと思います。
@alexa6494 2 ай бұрын
大変でしたね、怪我したから回復に時間かかる年代なんで防具はしっかりと、怪我した乗り方はちょっと無理がありますかねあまりしないと思うので。。悪路でしたしね！でもまた素敵な経験つまれましたね
@minatoshin 2 ай бұрын
@@alexa6494 コメントありがとうございます。 ケガは痛いし、他の人に迷惑をかけて、散々な思いでしたが、成長はできたと思います。 同じようなケガはしないように、気を付けていこうと思います。
@HPN-u5g 3 ай бұрын
川俣から馬坂から七ケ岳 王道のロング林道ですねー 私も去年同じ林道をやりました。 同じく年金受給者（少額）の６６歳です。
@minatoshin 3 ай бұрын
@@HPN-u5g コメントありがとうございます。 会津の林道は、とても素敵でした。 次回行けた時は、ケガに気を付けて思い切り楽しみたいと思います！
@u.j.corporation2471 3 ай бұрын
私は群馬在住の林道大好き爺です。旧車のホンダTLR250Rが愛車です。 ミナトシンさんの日程が合えば県内をいろいろ案内しますよ。 県北部には、秋鹿林道・万沢林道などのお勧めがあります。 俗称：万沢ストレートは圧巻です。
@minatoshin 3 ай бұрын
@@u.j.corporation2471 コメントありがとうございます。 嬉しいお誘いありがとうございます。 超初心者でご迷惑をおかけすると思いますが、もう少し暑さが和らいだら、ご案内よろしくお願いします。
@yasu1230u 4 ай бұрын
私もDR250Sで御荷鉾スーパー林道で転がっている大岩にヒットし、左ステップのフレームが曲がりその衝撃が足に伝わり同じ事態、足全体を上下させギヤチェンジ状態でした。 オフロードブーツを履いていなければ間違いなく骨折でした。
@minatoshin 4 ай бұрын
@@yasu1230u コメントありがとうございます。 ホントにブーツやプロテクターは、大切ですよね！ 私は、何回も助けられてます。 しかし最近は、出発前に装備を着けるだけで、クタクタになってます…
@mar-cup1 4 ай бұрын
先ほど別動画であいさつさせて頂きました。 私は埼玉県民なので神流湖方面から塩沢ダムを抜けて御荷鉾森林公園からアクセスしました。 こちらから入ると超フラットな尾根沿いのルートになるので、標高が高く気持ち良いです。 そちらが現在のメインダート12㎞ですので次回行ってみてください。 展望台を過ぎて塩之沢峠区間が7㎞のダートで、そこから南牧村の砥沢に下りました。 途中、倒木がありましたｗ 2:30の蝉の渓谷、私は大好きでオンロードバイクでも時々行きます。 最近、御荷鉾のショートなイメージビデオをアップしたのでよろしければ来てくださいねｗ
@minatoshin 4 ай бұрын
@@mar-cup1 卸荷鉾スーパー林道へのアクセス方法、ありがとうございます。 かなりの方向音痴なので、目的地に行けないことが、かなりの確率であります。 次回は、メインダートを満喫したいと思います！
@mar-cup1 4 ай бұрын
@@minatoshin さん 私も林道は入り口を間違えます(笑) なので中華の激安スマートモニターを付けました。スマホは落としたり振動で壊れたりすると損害が大きいです。 御荷鉾のメインダート、ぜひ堪能してきてください。 私もまもなく還暦の同世代です、がんばりましょう！
@mar-cup1 4 ай бұрын
はじめまして。 先週、御荷鉾ダート区間を走破してきました。 今は通行止めもなく路面も森林公園側は整備されていて走りやすいです。 塩之沢区間のダートは多少雨の洗堀がありましたが全然大丈夫です。 標高が高く夏でも下界よりは涼しいですし、台風前の路面がキレイな時期がいいですね(笑)
@minatoshin 4 ай бұрын
@@mar-cup1 コメントありがとうございます。 卸荷鉾ダート区間、満喫されてきたんですね！ あの辺りは、夏でも涼しくて気持ち良いですよね。 実は、前回行った時、メインのダート区間を知らず走れなかったので、また行きたいと思ってます。 やはり行くなら台風前ですよね〜
@mar-cup1 4 ай бұрын
@@minatoshin さん 最近行かれてたんですね、おすすめに出てきてこちらを見てました。 新作にコメ残しますね～
@俺よしお 4 ай бұрын
お久しぶりです。こちらはオンロードタイヤに履き替えちゃいました。川○ではダートステージまだ遠いいですからねー！
@minatoshin 4 ай бұрын
お久しぶりです。 オンロードタイヤの履き心地はどうですか！？ 市街地では、負けなしの扱いやすさじゃないでしょうか。 お金に余裕があれば、オンロードバイクも欲しいところです！
@ユズチャンネル-s4s 4 ай бұрын
オフロードワールド～お帰りなさい🤗怪我は付き物とは言っても、しない事が 一番です😅乗れない時間どうお過ごしでしたか？乗りたいモチベーションこれが 一番のリハビリですね。林道のセクションは前後のタイヤへの抜重から接地感を 特に意識してみてはどうでしょう😁やってみて下さい、轍や落ち込む穴には ウイリーなんて使い分けが良いと私も思います。けがの無いようにファイトです。🤗
@minatoshin 4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 バイクに乗れない日々は、悶々としてました。 KZbinで他の人のテクニックなどを参考に、イメージトレーニングしていました。 ケガはしないに越したことないですが、ケガしたり怖い目に遭うと、次からそれを回避できる気もします。 大ケガしないように注意しながら、これからも練習に励みます。
@marvie40 4 ай бұрын
回復おめでとうございます。 千葉の林道いいですね。DOAのラリーコースだった所走ってみたいです。 バイク乗ってると全く痛みを感じなかったのですが、さすがにスケボーは４週間程無理でした。 その間、年中行事にしていた八幡平往復日帰り（500㎞＋山歩き１時間）とかしていました。 スケボー復帰して６週間くらいなりますが、完全には治らないですね。 伸びきった時と着地した時とアキレス腱あたりに若干の痛みあります。 あ、舗装路でしたが、クマに横切られた事ありました。シカはコバルトラインにたくさん居ます。 想定外の動きするので、ご安全に。
@minatoshin 4 ай бұрын
@@marvie40 コメントありがとうございます。 足は何とか治ったようですが、若干表面のつっぱり感と、ヒリヒリ感が残ってて、少し不安もあります。 スケボーは、やったことがないのですが、かなり足には負担がかかりますよね。 しかし、年中行事がまたハードですね！
@zigorou5644 4 ай бұрын
この情熱、素晴らしいなぁ 自分も60代バイク乗りですが日々安穏とバイク乗ってます
@minatoshin 4 ай бұрын
@@zigorou5644 コメントありがとうございます。 バイクの乗り方は人それぞれだと思います。 バイクに乗ることを楽しんでいるなら、同じライダーですね。
@tm0021 4 ай бұрын
土の上は楽しいよね。私も還暦林道デビューしてます。
@minatoshin 4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 林道楽しいですよね〜 ドロドロになって帰ってくるのが快感です！
@rider_gg 5 ай бұрын
こんばんは 自分もかなり遅くから林道を始めたのですが、更に上の先輩がいらっしゃる！と、知り、感動しております さすが200kmも遠方となると、皆さんトランポなんですね(オイラは自走派) 足は捻挫で済んで良かったです また、復帰されたら林道楽しんで下さい
@minatoshin 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 トランポができれば、行動範囲ももっと広がると思うのですが、中々余裕がなくて… 足は、本当に捻挫で良かったです。 ケガには十分注意して、これからもオフロードを楽しんでいこうと思います。
@おかおか-f4n 5 ай бұрын
60からオフロードバイク初めて今では年間100回（笑）週2位でケモ道、江戸道、古道にはまってもう65です!だんだん回数減らそうと思いながら増えてる様な〜
@minatoshin 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 凄いパワフルですね！ 見習わなくては
@FasterRabbit66 5 ай бұрын
二輪車のバランスが必要な時は、フロントは使いませんよ。感じられている事は正解だと思います。
@minatoshin 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 そうなんですね。
@FasterRabbit66 5 ай бұрын
ウィリー凄く上手ですね😃 動画参考にさせていただきます。
@minatoshin 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 まだまだ私は練習が足りません…
@FasterRabbit66 5 ай бұрын
目線が下すぎません？ もう少し進む先を見た方がバランスが取れるようになるのでは？
@minatoshin 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 目線が手前過ぎるのは、いつも感じています。 意識して、走ってみます。
@達邦平内 5 ай бұрын
年金受給後にオフバイクに返り咲いた爺です。還暦になると関節・筋肉・靭帯など全てが硬くなって若者みたいに上手くいかないもの。お互い林道でも怪我し無いように頑張りましょう。一番硬くなるのは頭だけどね。😊
@minatoshin 5 ай бұрын
コメントありがとうございます オフバイク返り咲き、良いですね！ 身体も頭も硬くなるのは仕方がないので、焦らずのんびりいきましょう
@rayne.dark.side666 5 ай бұрын
最初からこんな安定するとはセンスが良い
@minatoshin 5 ай бұрын
コメントありがとうございます 上手くできた時の動画で編集してるので、実際はかなり苦労してました
@marvie40 5 ай бұрын
同じ年です。学年下かもですが。125Duke乗っています。 見た目ストファイなんですが、スクランブラー的な使われ方してます（笑） エンデューローコースみたいな相当なガレ場でなければ走れます。 モトクロスサーキットも走ることが出来ました。 少し前にスケボーで捻挫してしまい、その痛さを痛感しました。 全治１か月かなとは思っていたのですが、10日ほどで復帰できるかなと、 甘い考えでやはり練習復帰まで4週間掛かりました。 バイクは不思議と乗れてましたが、歩くのがしんどかったです。 機会がありましたら是非林道ご一緒したいです。
@minatoshin 5 ай бұрын
コメントありがとうございます 125Dukeは何処へでも行けちゃいそうで、良いですね！ スケボーの捻挫も辛そうですね 私の捻挫は、縦方向にはかなり力を入れても大丈夫になりましたが、横方向にはまだかなりの激痛があります クセになると嫌なので、ゆっくりしっかり治すことに専念してます とは言うものの、もうバイクに乗りたくて仕方がない感じです 機会がありましたら、林道などご一緒できると良いですね
@本川宏樹-t7d 5 ай бұрын
お疲れ様です。 捻挫で良かったですね😊 北海道へも是非バイクでまた来て下さいね😁
@minatoshin 5 ай бұрын
捻挫もこの歳になると、中々治りが遅いよ… 生きてるうちに北海道は必ず行くね！
@oyajidrz1701 5 ай бұрын
はじめまして。たまたま動画を拝見させていただいた、 チョイ年下のオフ車乗りです。 タイヤパターンを見てすぐに分かりましたが、 ↓この動画で私が履いてるのと同じタイヤですよね. kzbin.info/www/bejne/moTXiYajZbmJY68 これってハードエンデューロ用のガミータイヤですから、 他の方もおっしゃるように舗装路ではダメダメですし、 柔らかすぎてフラットダートを飛ばすことにも向いて いない特殊なタイヤです。 正直、自走で遠方の林道へ行かれる方にお勧めできる ようなタイヤではないのですが・・・。
@minatoshin 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 詳しい情報もありがとうございます。 色々試している最中で、私の乗り方から考えると、ちょっと違うかなあと思っていたところです。
@shiraihiroaki1816 5 ай бұрын
通りすがりです。林道楽しそうと思ってたらハスクなの見えました。公道だとアクセル開けると危ないので、モトクロスビレッジとか谷田部エンジョイとか緩めのコースでも走るとめっちゃ楽しいですよ。その気が出たらご一緒しますので、是非に。
@minatoshin 5 ай бұрын
コメントありがとうございます オフロードど素人で、ハスクに乗ってます コースで練習するのも良さそうですね
@ユズチャンネル-s4s 5 ай бұрын
ご苦労様でした。仕方ないですね、怪我はライディング哲学の時と思って しっかり治してください。オフライダーには怪我は付き物です。 これを機に上級者のライディングをよく見て技術的な所を見い出し理解して 自分のモノにしてください。何より大事にならなくて良かったですね。😊
@minatoshin 5 ай бұрын
コメントありがとうございます 今回初めて、他の人と林道を走ったのですが、とても勉強になりました 上級者の走りには、無駄がなく美しいことがよく分かりました しっかりケガを治して、また練習に励みます
@異端ネロ 5 ай бұрын
10:37 撮れ高充分、自分に突っ込み入れる！楽しいです🤣 と思ったら、お怪我されて大変でしたねお大事になさってください😨
@minatoshin 5 ай бұрын
コメントありがとうございます 手痛い洗礼を受けましたが、楽しかったです また練習に励みます
@ngotmak1531 5 ай бұрын
ナイス、ファイトです🔥✨
@minatoshin 5 ай бұрын
コメントありがとうございます 頑張りました〜
@異端ネロ 5 ай бұрын
スプロケット変更されていますか？単気筒なのでツーリングの快適性も捨てたくありませんよね🤠
@minatoshin 5 ай бұрын
コメントありがとうございます スプロケットは、交換していません いじってるのはディスクガードなどガード類だけです
@隆一-l5q 5 ай бұрын
私1962年式ですようこそオフの道へ アスファルトだけ走ってるライダーが可愛そう オンは何乗ってもやがて飽きますがオフは一生
@minatoshin 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 オフは、奥が深くてやればやるほどハマっていきそうです。 これからも楽しんでいきたいと思っています。 まずは基本をマスターしないとです。
@ngotmak1531 5 ай бұрын
猿ヶ島がお近いのでしたら山梨や千葉の林道お供しますよ‼️自分は701enduroでトコトコツーリング程度ですが🙇♂️
@minatoshin 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 機会がありましたら、よろしくお願いします。
@iwaoyamamoto6645 5 ай бұрын
おめでとうございます！でもこれって途中から逆向きに入ってて、メインのオフロード部分に行けてないですよ～。東京方面からですと秩父、神流湖側から入った方がアクセスが良いと思います。
@minatoshin 5 ай бұрын
コメントありがとうございます そうだったんですね〜 やけにオフロード部分が少ない気はしたのですが… また次回の楽しみにします
@junichikudou1084 5 ай бұрын
私は４月に７０歳になりました 兵庫県の北部（主に宍粟市 養父市）などを自走ボッチ ライダーです くれぐれも安全運転でケガしないように！！ ゆっくりでも無茶楽しいです！ とゆうか ゆっくり林道のすべてを感じながら走ってください
@minatoshin 5 ай бұрын
コメントありがとうございます ずっとライダーなんですね 私も見習って、ずっとバイクに乗っていたいです 早く走るだけがバイクじゃないですものね、風や匂いや季節を感じながら走りつづけます
@ねむりっこ 6 ай бұрын
おめでとうございます。 次は剣山スーパー林道に是非！
@minatoshin 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 剣山スーパー林道？ 行ってみた〜い
@kase1240 6 ай бұрын
え？ 冗談ですよねｗ
@minatoshin 6 ай бұрын
マジメに行ってきました
@kase1240 6 ай бұрын
@@minatoshin メインのロングダートの方は行かなかったんですか？
@minatoshin 6 ай бұрын
@@kase1240 メインダートなんて、あったんですね 知りませんでした 次回、調べて行ってきます
@NOBUZ-bi7wf 6 ай бұрын
リベンジおめでとう🎉🎊👍🏻
@minatoshin 6 ай бұрын
ありがとうございます
@enjinjp 6 ай бұрын
そのタイヤでアスファルトで練習したら駄目ですよ、、、 ゴムが柔らかいのでブロック部分が根本からグニャグニャ曲がるからアスファルトの上じゃ何やっても安定しません。 アスファルトで練習するならもっとブロックの数が多い(ブロック面積が7-8割ぐらいある)国産市販車に最初から着いてるトレールタイヤに履き替えた方が良いです。 それに慣れたらオフに行ってみて、タイヤのグリップ感がわかったら今度は今着けてるタイヤに履き替えてみてください。そのタイヤがどういう目的で作られたのか一発でわかります。 昔モトクロスレーサーでタイヤそのままでアスファルトをちょっと走ったらブロック何個か千切れて無くなってました。このタイヤはそれにかなり近いタイヤです。
@minatoshin 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 参考にさせていただきます。 タイヤ選びは、本当に難しいですね。
@バイクで旅する男子竜也さん 6 ай бұрын
良い場所をご存じですね。
@690Club 6 ай бұрын
こんにちは！ 逆に！競技用っぽいブロックタイヤがアスファルトでよく5000kmも走って山残ってるなと 驚きました‼️😂 ウィリーはアスファルトでバランスウィリーまでマスターしても土の上に行くと全く通用しなくてびっくりしますよ！😅 自分がそうでしたが、アスファルトだと絶対にリアがグリップするので気付かないうちに上げるキッカケをパワーに頼りがちになる様で、 土の上でやったらリアが空転するだけで前が上がらず驚きました(ﾟoﾟ;; ※一応サスを動かして反動を使ってましたがダートだと不十分な様で、スタンディングで上げるパターンが多い訳を実感しました！
@minatoshin 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 そして、的確なアドバイスもありがとうございます。 一度、土の上でウイリーの練習をしたことがありますが、全然上がりませんでした。 土の上のウイリーは、全く別物なんですね。 サスの反発と重心移動を上手く使わないとならないんですね。 タイヤのこともあるので、今後の練習場所やら、色々悩み中です。
@たま-u6r 6 ай бұрын
ほんま車のモータースポーツは迷惑ですね 公道を独占はやめてほしいです 公道で暴走するなと
@minatoshin 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 まあ、こういうこともあるので、次回のチャレンジを楽しみにしています。
@谷口誠-z2d 6 ай бұрын
アスファルトではロードよりのタイヤで練習した方が良いと思います、そのタイヤで練習するならダートでないと勿体ない💦
@minatoshin 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 そうですよね〜 アスファルトで練習する機会が多いので、そっちよりのタイヤが良いとは思うのですが、ダートにも行きたいと思っているので…
@iwaoyamamoto6645 6 ай бұрын
あららまたしても御荷鉾ダメだったのですか！ラリーは6月8日？なのに試走だったのでしょうか。。先日ハスクのFE350を入れ替えでBMWのF900GSにしたので6月に納車になったら御荷鉾行こうと思います。よろしければご一緒に！
@minatoshin 6 ай бұрын
@iwaoyamamoto6645さま 60歳その20のコメント欄で、お誘いさせていただいてたのですが、そう言うことだったんですね。 F900GSの納車、楽しみですね。 6月8日もラリーっぽいですね。 気を付けなくちゃ〜 情報ありがとうございます。
@watanuki4200 6 ай бұрын
残念でしたね😢それにしてもオフ車で480キロはすごすぎる😵💫 お疲れ様でした👍
@minatoshin 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 流石に後半は、ケツがちぎれそうでした。
@NOBUZ-bi7wf 6 ай бұрын
あらまぁ残念でしたねー😢私は5月17日に堪能してしてきました。舗装区間が大部分ですが、ダート区間は短いながらも誰が走ってもフレンドリーなフラット路面で自分のような還暦過ぎのジジィでも安心して楽しめましたよ。も一度リベンジですねー😊✋🏻
@minatoshin 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 まさかこんなことがあるなんて、想像もしていませんでした。 @NOBUZ-bi7wfさんは、もう堪能されたんですね。 今年中には、再々リベンジに行きたいと思っています。
@NOBUZ-bi7wf 6 ай бұрын
何ならお供しますよ😊✋
@バイクで旅する男子竜也さん 6 ай бұрын
タイヤが勿体ないですね。
@minatoshin 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 対策を検討中です。