Das war mein Farmall Diesel DED3 bj 1956 Luxeriöser: Ackerschiene, Hydraulik, Zapfwellen stummel, 540u/pm, Balkenmäher mit Winkelgetriebe. 3 Zyl. 1600ccm und 23 PS. Diff Sperre. Startvorgang war genauso wie bei dem Holder. Bei mir habe ich die Reihen einspritzpumpe etwas mehr gegeben, und die Geschwindigkeit von 20Km/h auf 32Km/h erreicht. War nie ein Problem. Motor und Getriebe laufen heute noch einwandfrei. Nur nicht mehr bei mir.

Sehr sauber gebautes und lackiertes Modell. Alterung und Verschmutzung sind sehr gelungen. 👍👍 Was ich mich allerdings frage, ist warum die Sinkstelle am MG3-Kasten, die schon im Rohbau deutlich erkennbar war, nicht gespachtelt und geschliffen wurde ? Schon bei den ersten Bildern fiel sie sofort auf.

Schaut gut aus!

Kenne den Schlepper ,allerdings nur Wassergekühlt glänzt mit enormer Leistung und hohen Fahrkomfort.

Haben den gleichen, is ne Klasse Karre

Moin, erstmal dicken Respekt für diese unglaubliche Arbeit! Schaut auf den ersten Blick wie ein reales Fahrzeug aus! Ich habe eine vielleicht perfide Frage an Sie. Ich suche für einen guten Kameraden und TPZ Fuchs Fahrer ein Abschiedsgeschenk, dieser scheidet nämlich bald aus dem Dienstverhältnis aus. Da ich leider nicht so versiert bin eine solche Arbeit zu vollziehen, wäre die Frage, ob sie gegen Bezahlung so ein Modell als Abschiedsgeschenk bauen würden. Grüsse

6 months late for a comment 😅 excellent build! I love thr camouflage and subtle weathering. Wunderbar 👏

Super Schlepper mit Klasse Sound! Luftgekühlt sieht man selten bei der 100'er Serie. VG Georg

nicht übel . das schild is auch selber gemacht . zeig mal wie !