2 ай бұрын
2 ай бұрын
4 ай бұрын
Пікірлер
@davidnagy2119rohadtmocskos 2 күн бұрын
Bartos Cs. István is elmenne ide eljönne főleg ha meginvitálnák őt erre.
@EdenyVizes 9 күн бұрын
Szuper a videó, köszönet érte!
@Szegedi37 10 күн бұрын
Isten Éltesse sokáig 🎉 Igazi baráti gesztus,hogy Tőled hogy így Összehoztad ezt a Szülinapi Videót😁
@kisspeter8733 10 күн бұрын
Szia, milyen Tibi?
@Ottó-k1y 10 күн бұрын
Örvendetes, hogy újra tető alá került. Remélem folytatódik ez a megújulás. Archívumokban kéne utána nézni, és jó lenne többet tudni róla. Ez is egy még meglévő kincsünk
@janosgruner3163 13 күн бұрын
Ilyen állapotban lévő kastély nagyon sok van az országban. Nálunk a faluban is van egy , amiben volt már minden. Magtár ,aztán szükség lakás kisebbségnek , mondani sem kell hogy egyik sem használt az épület alapotanak. Ezek, és az ilyen jellegű épületek ,a Magyar nemzetnek hagyatéka . Amit szerintem állami pénzből kellene helyrehozni, felújítani. És olyan funkciót adni neki hogy az pénzt hozzon vissza. Persze ez csak lelkiismeretes és hozzáértő szorgalmas munkával,es emberekkel valósítható meg!
@Szegedi37 18 күн бұрын
Ausztriába meg nemjártam ezért is Köszönöm hogy ízelítőt Mutattál belöle😁 Az ottani drónszabályokról Tudsz valami infórmációt? Hatalmas Like Debrecenből 🫡 20:29
@pacsyprodukcio 18 күн бұрын
köszönöm Joci, ugyanaz szinte mint itt nálunk (EU)
@Szegedi37 18 күн бұрын
@pacsyprodukcio Köszi mert Linzbe Készülök a Hegyekbe😃
@travellingwithmycamera8025 21 күн бұрын
Nagyszerű videó!🙂
@pacsyprodukcio 21 күн бұрын
Köszönöm szépen ❤️
@Szegedi37 22 күн бұрын
Gyönyörű Német Város és dúrva mennyit kel utazni hogy havat lásson az ember(lásd:Lengyelország:Gubalowka)😍 Köszi a remek videót és mégegyszer Boldog Karácsonyt Kívánok Nektek ☃️🎄
@Szegedi37 22 күн бұрын
Klassz,Profi videó mint mindig😁 A hóhiányt leszámítva szép Karácsonyi vásár van itt is😁 Nekünk majd meg lesz egy Visszautunk Zakopane-ba mert igen csak szűkös és hiányosra sikeredett a kiruccanásunk😅 Ment a Like Debrecenből és Boldog Karácsonyt Kívánok Nektek KZbinr Barátom 🎄 51:00
@MrChristianis 23 күн бұрын
❌ Majdnem 5 perc bevezetés sok, hosszù, felesleges idō- és energiapazarlàs. Ràadàsul semmi köze Rothenburghoz. ❌ Tovàbbi több mint 10 perc telik el azzal, hogy ki hol parkol, àram, stb. 2024-ben màr a kiskamaszok kezében is multikommunikàciòs eszközök vannak -> ezek az informàciòk ilyen részletességgel feleslegesek és senkit sem érdekelnek. Fazit: majdnem 20 perc (!) megy le a videòbòl, de a nézō még egy kockàt nem làtott Rothenburgból. ❌ A vàrosról, a vàros történetérôl és történelmérôl 2 szò nem hangzik el. ❌ Az utolsò bô 20 percben - néhàny vàgòképet és mondatot leszàmítva - màr megint parkolòkròl làtni/hallani. ❌ Hogy magyar szòt nem hallottatok az lehet, de Rothenburgban jelentôs magyarsàg él. Lehet, hogy aki mögötted àllt ô is magyar volt 😉 Sôt, aki kiszolgàlt az is 😉 ✅ Aprò említés esik Käthe Wohlfahrt vilàghírû karàcsonyboltjàròl (igaz, bemutatàsra ez sem kerül). Tovàbbi sok sikert és jò utat! 🙂
@MrPathfinder0628 24 күн бұрын
Szép munka!Gratulálunk.
@Szegedi37 27 күн бұрын
Klassz Város bemutató volt, Köszi Én majd Zakopane-ból jelentkezek friss videóval de addigis jó pihenést Kívánok Nektek
@Szegedi37 28 күн бұрын
Szép Adventi Vásár😃 Köszi hogy Megosztottad Barátom 😉 Hatalmas Like Magyarország-ról 🫡 13:45
@Szegedi37 29 күн бұрын
Klassz videó lett mint mindig 😁 Mi is kiruccanunk külföldre majd hamarosan, amit Én is megörökitek majd😁 Ment a Like Debrecenből Barátom 🫡 36:01
@Szegedi37 Ай бұрын
Ment a Like Debrecenből 🫡
@The_TV_Intro_Channel Ай бұрын
8:20 ott nincs is még felsővezeték, csak az oszlopok.
@robertbikadi841 Ай бұрын
:( Szomoru igy visza nézni , :( felszinre törnek a régi emlékek ... Seijman és a Törzs 100addal az élen :( .Köszönöm a videot ..
@attilatoth5991 Ай бұрын
Köszönjük a korrekt tájékoztatást csak így tovább, ne foglalkozzatok a kanapé szakértőkkel
@szalma.attila Ай бұрын
Kis pontosítás: Balotaszálláson az nem az állomásépület, az attól délre van a másik oldalon. Kiskunhalason pedig nem irányítótorony hanem víztorony.
@ImreAlmási-t9s Ай бұрын
A készültségi fok az délen még elfogadható de Pest felé haladva az egy katasztrófa ! Érdekelne,hogy olyan kicsi települések mint Kisszállás, Balotaszállás, Fülöpszállás, Soltszentimre....stb milyen vonatok állnak meg ha valaki arra vetemedne,hogy vonattal utazik ? A Budapest-Belgrád gyorsvasút kulcseleme a Soroksár-Ferencváros közötti szakasz mert nélküle egy túrót sem ér az egész !!! Folyt köv....Pest felé vagy Pesten...?
@TamasKiss-bv9hz Ай бұрын
❤🤍💚🙏🙏🙏💯💯💯
@TamasKiss-bv9hz Ай бұрын
❤🤍💚💯💯💯🙏🙏🙏
@Szegedi37 Ай бұрын
Jómagam is Használom már 2éve😁
@tibornehalmos3913 Ай бұрын
Épül,szépül,fejlődik az Ország,a rosszindulatú huhogók ellenére is!
@fekke70 Ай бұрын
Pirtót direkt hagytad ki? Vagy az átépítés után még megálló hely sem lesz?..
@pacsyprodukcio Ай бұрын
Pirtó, Tabdi, Csengőd kb ugyanaz mint a Kisszállás, sok újdonságot nem tudtam volna vele mutatni, de amúgy igazad van, kihagytam de szándékosan. Sima megállók lesznek ezek is
@dtihi Ай бұрын
Ez lehet a világ legfejletlenebb vadonatúj vasútvonala? A közúti kereszteződéseket mindenhol meghagyták szintben, ahogy régen is voltak. Ez nem a jövő vasútvonala! Vagy rosszul tudom?
@eldebrink588 Ай бұрын
Nem kell túlzásokba esni, ha meg mindenhol felüljárók lennének, akkor meg ez lenne a világ legdrágább vasútvonala. Abból a pár száz milliárdból, inkább újuljon meg egy másik vonal is, minthogy minden kisforgalmú kereszteződésbe felüljárót v. aluljárót építsünk, felesleges pénzpocsékolás lenne, legalábbis szerintem. Itt nem New Yorkban, Pekingben v. Londonban(stb...) vagyunk, ahol a forgalom indokolja az általad hiányolt beruházásokat. 🤨
@dtihi Ай бұрын
@@eldebrink588 Szerintem az a túlzás, amikor a teljes átépítéskor figyelmen kívül hagyják a közlekedésbiztonságot. Nem vitatom a vasútfejlesztés szükségességét, de a biztonság fejlesztése ugyanolyan fontos, és itt lett volna az alkalom. A hülye autósok túlélési esélyeit jelentősen rontja a nagy sebességű vonatok szintbeli kereszteződése a két számjegyű főutakkal. Összesen 3 felüljáró építését spórolták el a lakosság rovására: 52-es főút Fülöpszállásnál, 53-as főút Soltvadkert-Selymesnél, és 55-ös főút Kiszállásnál. Ezek mind nagyforgalmú főutak! Ha a vasúton is nagy forgalom lesz, akkor állandóak lesznek a közúti torlódások is...
@eldebrink588 Ай бұрын
@@dtihiUgyanez a dilemma állt fenn az autópálya & gyorsforgalmi út esetén, persze releváns kérdés, amit felvetsz, de ha mindenhol autópálya épült volna, akkor még nem értük volna el az 1000 km 2*2 sávos utat sem. Nem nagyon hallani, hogy a több, mint 1600 km gyorsforgalmi út kereszteződéseiben olyan kirívóan sok baleset történne. Az sem kizárt, hogyha nem épül ennyi autóút, akkor az alsóbbrendű utakon több baleset történt volna. Ezen logika mentén, ha kevesebb vonal újul meg... Persze az lenne a legjobb, ha minél több vonal újulna meg többszintű kereszteződésekkel, ehhez viszont iszonyú pénzek kellenének.
@danimcflour Ай бұрын
Ez a projekt inkább a Cargo-nak fog kedvezni és az is a cél, mivel szerintem a menetrendi kínálat a szétszedés előttihez képest nem nagyon fog változni, legalábbis az elővárosi szakaszon túl. Az elővárosi szakaszon Délegyházáig lesznek plusz kirohanós vonatok. A sebesség fog értelemszerűen növekedni, az hozhat némi utastöbbletet, de azt szerintem el fogja bírni a régi menetrend, csak a vonathossz lesz a kérdés majd. 2025 nyarára ígérik az első etapot, de szerintem van benne és most a téli időszakkal még tesznek bele annyi csúszást, hogy 2025 év vége legyen, illetve a teljes vonal, amit még most kezdtek el túrni (Soroksár - Ferencváros (Fradi)) szakasz, azt pedig 2026 év elejére-közepére rakják össze.
@pacsyprodukcio Ай бұрын
köszi a sok-sok infót Dani
@gyorgymezosi8240 Ай бұрын
Köszi a bemutatást!👏 Nagyot lendít kárpátmedencei gazdasági életen ez a projekt. 👏
@pacsyprodukcio Ай бұрын
én köszönöm György ;)
@sandorlazar1014 Ай бұрын
Végre egy pozitív megközelítésű film. Mások, ha a BUBE témához nyúlnak csak kárálnak, mint egy rossz falusi pap.
@andrasmagyar8010 Ай бұрын
Köszönöm! Nagy meló, remélem kifizetődik! Egy észrevétel: Magyar zene nem volt?
@pacsyprodukcio Ай бұрын
Köszönöm András!
@gaborhajnal6159 Ай бұрын
Köszi a munkád, ment a lájk! Hiánypótló volt. Választásra kész lesz.
@pacsyprodukcio Ай бұрын
Köszönöm Gábor
@norberteitler8384 Ай бұрын
Ahogy látom zenélő utak arra is mindenhol :D :D
@redboatwengchunserbia6448 Ай бұрын
Hivatalosan is 2026 májusában készül el a vasút. 🇷🇸👍 Üdv Szabadkáról
@pacsyprodukcio Ай бұрын
Köszi az infót! :) Üdvözlet, szia
@ZoltánLehóczky Ай бұрын
Köszönjük az élvezetes beszámolót! Kelebia, Kiskunhalas komoly állmás lesz. Kisszállásnál az új mellett a régi nyomvonal is megmarad? A munka láthatóan az egész szakaszon jól halad. A drónfelvételek szuperek!
@pacsyprodukcio Ай бұрын
Köszönöm Zoltán
@danimcflour Ай бұрын
Igen, megmarad. Ott a forgalmi rend a tehervonatok tárolása lesz, mivel inkább a Cargo miatt épül át (inkább csak megújúl, mert vonalvezetésileg semmi innováció nincs benne az egy-két ívkorrekción kívűl) a vonal, de a gyorsabb személyvonatok esetében (ami mehet majd a beígért 160-nal is, míg a Cargo (tehervonat) csak 100-120-al) tudja biztosítani a szabad és gyors haladást. Ahogy a korábbi videókban itt és máshol a témával foglalkozók videóiban is lehetett látni, a Kiskőrőstől följebb levő állomások vágányszámai eléggé lecsökkentek. Általában 3 vágányosra. Kunszentmiklós esetében lesz még kérdés, miként alakul, az szerintem nagyobb állomás lesz. Fülöpszállás is csak azért nem lett megállóhely, mert bármennyire is megszüntetett mellékvonal a 152 Kecskemét - Fülöpszállás vonal Helvécia - Fülöpszállás szakasza (Kecskemét - Helvécia szakasz csak személyforgalom nélküli, iparvágányként használják még azt a szakaszt, heti rendszerességgel ad fel fát Helvécia állomáson a KeFaG Zrt.), azért visszakötötték a "köztudatba". Hogy mennyire lesz igaz, azt nem tudom, de az építkezés előtt volt olyan hírek, mely szerint elkerülő vonalként az említett megszüntetett mellékvonal felújításra kerül teljes hosszban. Ennek ellentmond az, hogy még az építkezés kezdete előtt le lett tíltva a vonalról az egyetlen működő MDmot-tal vontatott gyomírtós vonat súlyproblémák miatt.
@zoltancsanadi9012 Ай бұрын
Jo video!
@pacsyprodukcio Ай бұрын
Köszönöm szépen Zoltán :)
@tistvan74 Ай бұрын
jóez asok reklám . Csak a videót nem látni miatta
@pacsyprodukcio Ай бұрын
kivettem a kedvértjó pár reklámot ;)
@pacsyprodukcio Ай бұрын
remélm mér élvezhetőbb lesz, jelezz vissza kérlek
@eldebrink588 Ай бұрын
@@pacsyprodukcioArra várhatsz. Őt nem a reklámok zavarják. Inkább, hogy nem a "mindenszar" nézőpontból közelíted meg a "dolgokat", legalábbis ahogy nézem az eddigi kommentjeit. Egyébként, nagyon jó ez a rész is. 👏👍
@veroniquewillon6580 Ай бұрын
@@tistvan74 ráadåsul állandóan autóutakon megy ünk.
@pacsyprodukcio Ай бұрын
Kedves István, a reklámmentességhez javaslom, hogy legyél te is Prémium KZbin tag és akkor reklám nélkül nézheted végig az összes videót, én nekem már több mint 1 éve van tagságom és nagyon megéri. De ha nem szeretnéd akkor sajnos vagy elkattintasz vagy végigvárod a reklámot. Ez csak tanács, jóindulatból. Szia
@csabavarady4711 Ай бұрын
Ha nem affektálsz még jó lehetsz..
@pacsyprodukcio Ай бұрын
Mire gondolsz? 😮
@Ppal-fc6fu Ай бұрын
Nekem is van 6 fám…többféle fajta…most kezdenek gyümölcsöt hozni. Kérdéseim: a magasan levő gyümölcsöket hogy szedik le illetve hogyan lehet metszeni?…metszik e egyáltalán (úgy látom nem) Üdvözlöm,gratulálok!
@pacsyprodukcio Ай бұрын
Üdvözlöm, a magasan lévő gyümölcsöket létrával szedik le, a metszés pontos elvégzését nem tudom, szerintem ez "gazda" függő
@valeriemcclelland8120 2 ай бұрын
My maiden name was Pestow...and this city (Pest) was named for an ancestor of mine😊
@pacsyprodukcio 2 ай бұрын
Great! Have a nice day Pestow :)
@Szegedi37 2 ай бұрын
Klassz Videó lett Zsolti😃 Köszi hogy Megmutattad a Városligetet.Még nemjártam ott de Pótlom🫡 Hatalmas Like Debrecenből Barátom 😉
@pacsyprodukcio 2 ай бұрын
köszönöm szépen :)
@tiborlaczko1705 2 ай бұрын
Ha igazán meg akarnák szüntetni,akkor hidegben feltárcsáznák, attól elpusztul......
@ARybak-DGarrettFanHungary 2 ай бұрын
Iszonyat igénytelen és hatalmas túlélő a medvetalpkaktusz. Nekem 1-2 éve a terasz betonlépcsőjére leesett egy hajtás, és a repedezet beton résén a belül lévő sitt/sóder vagy akármiben gyökeret eresztett (vagyis semmi virágföld, semmi locsolás!), és aztán hajtott mint a bolond, és mára vagy másfél méteresre megnőtt. Volt cserépben is ezenkívül, de kis túlzással, ha elmész mellette, a nagyon apró tüskéje máris benned van, de annyira apró, hogy nem látható, csak nagyítóval, viszont kurvára szúr. Átültetni stb. lehetetlen, mert pl. a munkáskesztyű textil oldalán IS átmegy a tüske! Úgyhogy én elhatároztam, hogy kib@szom az összeset, annyira gyűlöltem már őket. Ingyen odaadtam vkinek, ha nem jött volna, akkor is megszabadulok tőlük, mondjuk elégetem. Tudom, kidobni a mezőre, ami itt van pont a házunk előtt, nem szabad, mert ez elszaporodik akárhol. Vigyázzon vele mindenki, szép a sárga virága, de a tüskék miatt rohadtul nem éri meg szenvedni velük!
@almady-andras 2 ай бұрын
Nem is gondoltam volna, hogy van ilyen az országban. Köszönet a videóért!
@pacsyprodukcio Ай бұрын
én köszönöm hogy megnézted :)
@cobranco 2 ай бұрын
Hello! Fantasztikus felvételek! Érdeklődnék, hogy pár másodpercnyi vágóképet felhasználhatnék-e készülő kerékpáros útifilmemben illusztrációként? Természetesen forrásmegjelöléssel a filmben és a leírásban is... Köszi előre is!
@pacsyprodukcio 2 ай бұрын
Szia! Igen természetesen felhasználhatsz, a forrásmegjelölést köszönöm!
@cobranco 2 ай бұрын
@@pacsyprodukcio Huú, ez gyors volt :) Köszi még egyszer!
@pacsyprodukcio 2 ай бұрын
Igazán nincs mit, én köszönöm
@Szegedi37 2 ай бұрын
Még sosem láttam igy Datoja Szilvát😲 Esküszöm első látásra úgy néznek ki mint a mandarin😅 Ment a Like Debrecenből Barátom 🫡 22:01
@pacsyprodukcio 2 ай бұрын
és ha tudnád milyen finom édes :) Nagy élmény volt, én is először voltam ilyen szüreten :)
@Szegedi37 2 ай бұрын
@pacsyprodukcio Ha arra Járok mindenképp ellátogatok erre a Datoja Szilva kertbe😁
@gyengelorand2664 2 ай бұрын
Első évekbe kell takarni télen a fákat?
@travellingwithmycamera8025 2 ай бұрын
Nagyszerű videó, Gratulálok!🙂
@pacsyprodukcio 2 ай бұрын
Köszönöm szépen ;)
@gezatoth4335 2 ай бұрын
A Szerbiai oldalon már noverben megindul a forgalom már 25 -étől a Magyar oldalon mikortól szamitható ilyen cselekedet!!!.???!
@pacsyprodukcio 2 ай бұрын
Ez egy jó kérdés...talán 2025 ősze lesz csak a befutó dátum
@janosborbas481 2 ай бұрын
Opuntia humifusa -30fokot is kibír,csapadékkal együtt.
@pacsyprodukcio 2 ай бұрын
Az igen!
@BalázsSzőllősi-f4k 2 ай бұрын
Nem semmi tényleg ez a klima változás megterem a füge kaktusz!! Ez újdonság nekem. 2 éve hallottam van 1 gazda aki 2 hektáron pisztáciát termel!
@pacsyprodukcio 2 ай бұрын
Igen, nagyon változik a klíma és ezzel a növényzet is