Ja leider immer schlimmer, ich meine schon das wird so gelernt…. Ob direkt in der Fahrschule oder von Tourguides keine Ahnung
@TruckDriver1979_SwitzerlandАй бұрын
Hi. Nice Videos. I filmed my drives too with my truck. I follow you!
@mathijsdevries728Ай бұрын
At last a rider who attacks the curves as a motorist should, at speed. So many keep rambling on about the view, as a means to try to hide the fact they just lack the skill to ascend swiftly… The scenic view is solely for enjoyment afterwards in the video-footage. There, I said it. I also like your style of riding very much; brisk cornering and safe overtaking. And you did have a mostly clean road, which is a big bonus! 😄👍🏻 This year, I got stuck behind not one, but two (😮) big green omnibuses up until Franzenhöhe… 🤦🏻♂️ Thanks for this beautiful video! 🙏🏻👌🏻
@rolhausАй бұрын
Thank you very much for the nice comment! But I have to say, I'm actually in Tyrol every year for about 1 week! So I've driven the Stelvio several times. Of course, this gives me a small training advantage and I'm in practice! 😉 Yes, I was lucky with the traffic, but a lot of bad luck with the weather! In November there will probably be another Stelvio video, where I was unfortunately not so lucky! Always stay on top! 😄 Greetings Roland
@tommyderyikes41842 ай бұрын
Hallo 😀 wirklich schöne Strecke, hab mir Zollfreigebiet Samnaun auf mein Notizzettel geschrieben, da werde ich bestimmt mit Motorrad mal hinfahren! 😋 Danke für´s mitnehmen 🤤
@gerdw.80682 ай бұрын
ein Träumchen - steht auf der "to do Liste" für 2025 bei mir😊
@rolhaus2 ай бұрын
Wenn alles so läuft wie ich es mir vorstelle, klappt die Kaunertaler und mehr im September noch mal für mich! Grüße!
@buyspeedy4 ай бұрын
Stilfser Joch ist doch keine Motorrad Strecke, also bitte. Es ist eine aneinander gelegte 180° Wende.
@rolhaus2 ай бұрын
Aber auch "Wenden" muß man können!😉😂 Grüße!
@buyspeedy2 ай бұрын
@@rolhaus ja gebe ich Dir recht, aber mit ner Ducati 900 Super Light echt kein Spass, bevorzuge schöne Kurven
@merlelisken77804 ай бұрын
Danke für das schöne Video! Ich bin auf Teneriffa geboren und habe dort viel Zeit verbracht - hab also viel Fernweh in mir. Hab nach dem Video aber stattdessen ein riesen Grinsen im Gesicht!
@rolhaus4 ай бұрын
Freut mich! Wie Du bestimmt bemerkt hast bin ich auch mehr oder weniger die ganze Insel abgefahren! Ist auch echt Wunderschön! War ein super Urlaub! Kann also das Fernweh irgendwie verstehen! LG
@VS-Nutzer4 ай бұрын
Was hast Du mit dem Auspuff gemacht. Das klingt furchtbar. Das ist auch ein Grund dafür, dass Anrainer nicht gut auf uns Motorradfahrer zu sprechen sind😢
@rolhaus4 ай бұрын
Keine Sorge, ganz so laut ist der ESD nicht. Der Digital Recorder war auch nicht richtig eingestellt (Ausgesteuert)! Grüße!
@robbitobbi81274 ай бұрын
Bin ich auch gefahren von Prad über den Stelvio und runter über den Umbrail, aber mit dem Rad. Ansonsten schöne Aufnahme
@rolhaus4 ай бұрын
Eigentlich seid Ihr Radfahrer ja die Helden der Alpen! Wie Ihr Euch die Berge rauf quält und oft beim runter fahren kaum langsamer als ein Moped! Respekt! Grüße!
@maxhirt2535 ай бұрын
Raser…….kein Genießer ..nichts besonderes …hab ich mit 20 gemacht …😮😮😮😮😮
@rolhaus2 ай бұрын
Ja, als ich Zwanzig war, war ich auch noch schneller!🤷🏻♂️😳😁
@maxhirt2535 ай бұрын
Du fährst viel zu schnell ,ohne Genuss .Das nervt ….wem willst da was beweisen ..kommst ja nie aus dem 2. Gang raus ..😢😢😢😢😢😢😢😢
@guywerb5 ай бұрын
5:36 I've seen a lot on mountain passes, but this is probably the most insane thing I've ever witnessed. And on top of that, it's not just an individual mistake, those morons are simply all on the same page! For the sake of humanity, they should permanently stay away from motorcycles.
@lampenteufel7 ай бұрын
Waren letzten Oktober auch in Friaul-Julisch Venetien unterwegs.Begeistert mich mehr wie Südtirol,wobei die Karnischen Alpen auch nicht mehr als Geheimtipp für Motorradfahrer bezeichnet werden können.Haben noch einen kurzen Abstecher nach Bibione gemacht,ca.eine gute Stunde von unserer Unterkunft entfernt ,wo uns 32 Grad erwartet haben 🥵.War ein gelungener Kurzurlaub und Saisonabschluss.
@rolhaus7 ай бұрын
Mit den Geheimtipps hast Du wohl Recht! Aber wenn man nicht unbedingt die bekannten Pässe fährt, auf kleine, kleinste Straßen steht und auf Aussichten ein bisschen verzichtet, kann man in Slowenien und Italien mit den ganzen kleinen "Verbindungsstrecken" sehr glücklich werden! Ich speichere so was dann immer unter " Kurven, Kurven, Kurven "!😁 Grüße und gute Fahrt!
@lampenteufel7 ай бұрын
Genau,den ersten Tag sind wir auch den eher bekannten Routen gefolgt,haben dann aber mehr Nebenstrecken genommen.War aufregender und schöner,alleine schon der kleinen gemütlichen Dörfer wegen.Und ein Highlight war die Gedenkstätte der Festung Monte Bernadia-Monte Lonza,deswegen schon,weil wir sie für uns alleine hatten. Gute Fahrt und schöne Saison.
@hajogerecht8 ай бұрын
Ich fahre seid 50 Jahren unfallfrei Motorrad. Sicherlich habe ich auch das eine oder andere Mal meinen Schutzengel Nerven gekostet. Was sich aber heute auf den Straßen abspielt ist zum Teil gruselig. Fehlendes Können und Fahrpraxis sind größtenteils das Problem. Gut dass ich mir erlauben kann innerhalb der Woche zu fahren.
@lilpalal8 ай бұрын
Sie waren wahrscheinlich Engländer 🙄
@steinadler41938 ай бұрын
Wenn die bei diesen weiten Kehren schon solche Probleme haben, was tun die auf der anderen Seite des Passes bei den Haarnadelkurven? Ach ja, ich weiß. Die Kippen um oder sind komplett im Gegenverkehr.
@tomrabe80378 ай бұрын
Es gibt Motorradfahrer und Leute, die ein Motorrad haben.
@farrider33398 ай бұрын
Das kommt dabei raus, wenn jeder Vollhonk sich ein fettes Moped kaufen darf ohne einen erfolgreichen Praxisnachweis von ZUVOR 10000 km jährlich UNFALLFREI. Versuch das mal der Industrie klar zu machen. SUNSHINE BIKER 🙄
@leoland13448 ай бұрын
Danke fürs mitnehmen, wunder schöne Video. LG
@schnatischnati29168 ай бұрын
Klasse Video, bin ich im Sommer schon mal gefahren, oben super Terasse ,mit Ausblick und lecker Spaghetti .Das ist eine schöne Strecke,auch wenn es dann die gleiche Strecke wieder zurück geht und nicht weiter.😄👍👍👍
@rolhaus8 ай бұрын
Die Kurven sind bei der Rückfahrt doch wieder anders!😁😁😁 Da ich die meisten Pässe in Tirol und Umgebung schon rauf und runter gefahren bin, mache ich es meistens so, daß rauf der Fahrspaß überwiegt und runter Natur, Ausblick, Landschaft genossen und natürlich Fotos gemacht werden! Grüße Roland
@Kradmelder248 ай бұрын
Wenn die GS das mit Abstand meistverkaufte Krad ist, dann steigt eben auch die Wahrscheinlichkeit, dass Leute, die nicht Motorrad fahren können, auf einer GS sitzen. Glück gehabt, dass Du da nicht 3 Sekunden vorher an die Kehre gekommen bist. DLzG
@robertcrames36368 ай бұрын
Dein Gefühl täuscht Dich nicht ... leider
@christiansubauer97948 ай бұрын
… die Verblödung nimmt überall zu, siehe auch hier unter diesen Vollidioten … wer beim Biken nicht auf seiner Straßenseite bleibt, sollte zu Hause lieber Nintendo spielen … 👆
@zackeunterwegs8 ай бұрын
An gewisse Regeln sollte man sich halten, die Luschen 😡
@mr.miyagi34528 ай бұрын
Die ganzen Halbtoden ,die nach der Midlife-Crisis,meinen : jetzt fahre ich touren
@sicks6six8 ай бұрын
There's an old saying old bikers used to say "ride your bike not the one in front of you" if you don't understand that you won't be an old biker saying it 😂
@mrdemon97128 ай бұрын
Typisches Verhalten für hauptsache "schnell sein" und dranbleiben... Bin selbst mit einigen GS Gruppen hin und wieder unterwegs gewesen. Die kannste sogar in der Kurve mit nem PKW außen überholen ;)
@MiDo-by8ib8 ай бұрын
Erst 500 km Anreise auf der Autobahn und dann endlich die schönen Kurven so fahren als wären sie nicht da! - macht Sinn..?
@JHDDMZ8 ай бұрын
Anreise nur mit Karre auf Trailer.
@danieldrusendieb27768 ай бұрын
Denn sie können nicht was sie tun würde es besser treffen. Wenn man sich diverse Videos - speziell Stelvio - hier ansieht, kommt man schon ins Grübeln...🤔
@christianh4478 ай бұрын
Das mit der Blickführung, war immer schon ein Problem, mit der Wahrnehmung sowieso. Und im Ausland gilt oft das Recht des Stärkeren. Ich bin 30 Jahre lang Motorrad gefahren, wenn ich nicht auf andere mit geguckt hätte, aufs Vorfahrtsrecht verzichtet hätte und manchmal sicherheitshalber schon vorher abgebremst hätte, könnte ich diese Zeilen heute nicht mehr schreiben. Da der Verkehr seid vielen Jahren stark zunimmt, häufen sich natürlich auch die Fälle, zusätzlich steigt aber auch die Risikobereitschaft und das blinde Gottvertrauen (gestern kam ja auch nix) so mancher Verkehrsteilnehmer. Ich werde wohl mit dem Motorrad fahren aufhören, es macht keinen Spaß mehr ....
@ankabo768 ай бұрын
Die wenigsten können es richtig und glauben, sie sind gute Fahrer. Haben dabei mehr Glück als Verstand, sieht man auch ganz oft hier in Videos, die glauben, sie zeigen etwas tolles. Dann denke ich nur, die sollen lieber komplett aufhören, da es grausam ist. Meine Hoffnung ist immer, daß die sich mal richtig auf den Bart legen und es dann sein lassen. Anders lernen sie es nicht und wehe du sagst denen etwas... Oooohhhhhh... Dann kommen die Sprüche, wieviel sie pro Jahr fahren und wo überall, blablabla...
@SFV48 ай бұрын
Sie sollten die Video „passo del stelvio crash yamaha xjr 1300“ um 5 Minuten 30 sehen. Ein Motorradfahrer hat ein Unfall genau weil ein Idiot unfähig ist auf seiner Seite zu bleiben
@lappihirni38358 ай бұрын
Ja, ich hoffe sie haben etwas dazugelernt. allerdings dürfte der, der mit dem Finger zeigt, auch schöner nach der Kurve auf seiner Seite bleiben 😉
@dacyski85878 ай бұрын
haha menschen auf adventure maschinen kann ich aus Prinzip schon nicht ernst nehmen.
@arnoldpraesent1748 ай бұрын
Kann ich nur bestätigen. Prozentuell sind es mMn nicht wirklich mehr die nicht gut fahren können, es sind absolut gesehen aber sehr viele. Wie überall, der - der 20k km fährt, der hat mehr Erfahrung und kann eine 250+kg GS sauber bewegen - jemand der nur die 2000km Tour im Jahr fährt und dann den Passo Stelvio fahren will - dann geschieht so etwas eben immer öfters. Deshalb - vorsicht fahren, immer mit dem Unvermögen der anderen rechnen - dann bleibt am am Leben (gilt genau das gleiche für Autofahrer - wie oft ist mir auf einer Bergstraße schon ein Auto auf meiner Seite entgegen gekommen weil dieser nicht in der Spur bleiben konnte... da wird die Straße wirklich eng und wenn dann ein vernünftiges "drücken" vom Motorradl nicht kann und vielleicht noch bremst - buuummmm).
@ha-dieg_b_e_82278 ай бұрын
GS sind die Schlimmen, jede Menge Kohle, alle 2 Jahre das neue Modell, und Jährlich keine 2000Km, wenn ich mit 60 PS auf eine Gelbwestengruppe auflaufe, gibt's Kino vom feinsten, in Serpentinen werden Linien gefahren, nur kontraproduktiv😅😅😅😅, dann wird jeder Scheiß aufgezeichnet, um zu beweisen> toll > der unzumutbare Müll wird gelöscht, bei denen hilft ein Fahrsicherheitstraining auch nichts, keine Übung 😢 . Ich sagte zu einem Harly Kunden, wer ab 2000 keine 1000Km Jährlich fährt der muß sein Motorrad abgeben😢 > er hat keine Zeit😅😅😅
@2222...8 ай бұрын
💯agree... the first rider missed the golden rule of not looking as far as they could before turning into the hairpin ...and leading two other bikes into it too 👎 the forth rider clearly had sense and played it safe 👍 I got my licence 18 months ago in the UK and headed to the Alps as soon as I got a GSA on my own and made sure that not only all my training never left me, but also COMMON SENSE and ANTICIPATION is always the rules of engagement. Sadly a few riders get complacent after passing their test and indeed some seasoned riders too as I've witnessed. Beautiful views #2. Safety #1.
@Fairkehr8 ай бұрын
Was geht in solchen Erbsenhirnen vor?
@desmokalli8 ай бұрын
Mein reden 🤘 , viele Spinner unterwegs die nur egoistisch denken und sich um andere einen Dreck scheren .
@peterboeddeker90638 ай бұрын
Ist mir vor 2 Jahren auch passiert ich mit Sozia von unten nach oben und eine Horde KTM Treiber alle auf meiner Seite mit viel Glück ist mir keiner von den Idioten reingeknallt.
@danieldrusendieb27768 ай бұрын
Das hat vermutlich der aktivierte " Ready to Race " Modus erfolgreich verhindert. 😁
@close10868 ай бұрын
Aber Hauptsache, Geld für die dicksten Maschinen ist da. Ob man damit umgehen kann ist Nebensache 😅
@goldene84938 ай бұрын
Ey, Ich hab ne Idee, wollen wir uns nicht mal ein Motorrad ausleihen? Zu Hause fahren wir zwar Roller, aber hier im Urlaub können wir 4 uns doch mal ne fette GS leihen…ups…
@mojomania1018 ай бұрын
Ja, ist schön in den Alpen.. 😂
@andalusienrolfito33828 ай бұрын
das gleiche habe ich hier, in andalusien, mit den ach so tollen "fachjournalisten" erlebt. sie kamen mir auf meiner seite entgegen. so geschehen, bei der vorstellung der neuen 1300 bmw und auch bei der präsentation der neuen 900 tiger. natürlich traf das nicht auf alle zu, der wahrheit die ehre...😉
@bakterius39418 ай бұрын
Da darfst Du Dir so manche Produktvorstellung gar nicht ansehen! So oft, wie da so Einige im Gegenverkehr hängen, fragt man sich, ob die überhaupt 'nen Führerschein haben... 🤷♂️
@andalusienrolfito33828 ай бұрын
@@bakterius3941 ja, richtig. ich habe es selbst erlebt. mehrfach. aber, vielleicht, liegt es an den andalusischen kurven hier....😉
@LaguMega8 ай бұрын
Topcase-Fraktion
@andalusienrolfito33828 ай бұрын
herrlich, aber treffend....👍
@alfredfischbock31538 ай бұрын
Ich fahre so um die 20.000 - 25.000 km pro Jahr mit dem Motorrad. Was einem da oft entgegenkommt ist einfach schlimm. Am Giau hat mich auch einer einmal mit seiner GS auf der Geraden hergebrannt. Bei der nächsten Rechtskehre ist ihm dann die Straße ausgegangen und er fand sich am Kurvenausgang im linken Straßengraben. Wo der den Scheitelpunkt angesetzt hatte - das konnte nicht gut gehen. Und es sind auch wirklich überraschend viele GS Fahrer dabei. Unter anderem fahr ich auch eine. Und wenn einer eine GS nicht beherrscht, dass soll der das Motorradfahren sein lassen und sich eventuell die Fischerei als Hobby aussuchen. Mein Motto ist immer: fahre jede Kurve so, als ob dir ein Reisebus oder LKW entgegenkommt. Und die schon gesagt - ich selbst bin da auch verwundert, dass es nicht mehr Unfälle gibt. Vielleicht daher, weil wir dafür mehr aufpassen und unser Motorrad besser beherrschen.
@Chris808 ай бұрын
Das mit dem Bus in der Spitzkehre kann ich bestätigen. Wir haben hier auch so eine Strecke und ich war mit einer Gruppe unterwegs. Da es auf der Strecke kein Tempolimit gibt und zwei Spitzkehren jeweils am Ende einer langen Geraden direkt hinter einer kleinen Kuppe liegen, habe ich gesagt, daß ich mit meiner kleinen Guzzi v7 vorne fahre, von wegen Ortskenntnis und so. Erst waren sie alle über Funk am Maulen, warum ich so langsam wurde. Als dann aber direkt hinter der ersten kleinen Kuppe die Sitzkehre kam ohne Leitplanke, Schildern oder sonstwas und uns dann in dieser Kurve noch der Linienbus entgegen kam, hat keiner mehr was gesagt. :-)
@alfredfischbock31538 ай бұрын
@@Chris80 Aber dafür braucht's auch Training, Training und wieder Training - sowie die erste Zeit "bewusstes" Kurvenfahren bis die richtige Kurventechnik in Fleisch und Blut übergeht. Wenn ich so auf meinen vielen Kilometern pro Jahr schaue, dann traue ich mir zu behaupten, dass 70-80 % nicht Motorradfahren können.
@valkytalky8 ай бұрын
Durchschnittliche GS-Fahrer ☕
@steffens.87239 ай бұрын
Normal müsste denen der Führerschein weggenommen werden. Was für Spackos ...
@thomashiller94899 ай бұрын
Hauptsache riesen Kisten fahren und dann nur geradeaus fahren können.