Пікірлер
@СергейИсаченко-н5л
@СергейИсаченко-н5л 2 күн бұрын
Выбрось звезды с цепью, соедини на прямую маленьким карданом, при этом можно опустить зад мотора как на всех авто дабы избежать большого излома на кардане у моста...16 передач при разных коробках самое то, будет вполне быстрая задняя даже без наличия реверса, что очень хорошо при пахоте и при этом будут пара низких вперед что тоже не маловажно. 32й оттель убрать, он там и даром не нужен да еще такой, взять привод от переднего шкива мотора поставив на его дополнительный ручей, но чуть поменьше стоящего основного чтобы крыльчатка охлаждения до его не доставала одного ремня профиля А вполне хватит на 14-16й насос на пару лет при его непрерывной работе, гидравлика от КОМа коробки не удобно при работе.Уменьшить расстояние между первой и ГАЗ коробкой можно укоротив первичный вал газоновской и посадив на его фланец на шпонке на 8мм под бублик жиги и штатные болты (при наличии токарки дело не сложное), но еще нужна новая крышка перв. вала с сальником и еще одним подшипником для прочности и для того чтобы не гнало масла с коробки ибо в самой крышке есть маслосгонная резьба внутри .Привод ПВМ можно взять 19й цепью и звездами от вторичного газоновской коробки подобрав количеством зубьев передаточное под любой мост.Но при такой резине 8.3*20 и хороших нагрузках надо учитывать что при первой в первой жиговской коробке и 4й в газоновской на штатных болтах бублика будет запредельный КР. момент и лучше пахать допустим на 4й-1йили 3й-1й и все будет держать.База трактора выйдет вполне приемлемая для нормальной работы.
@Roman_0422
@Roman_0422 6 күн бұрын
Треба розібрати було і глянути де у вас знаходяться підшипники і залити по них , не довіряйте рівню
@user-maxymdet
@user-maxymdet 8 күн бұрын
Добрий день. Скажу по своїй практиці саморобки: Основний мінус це задній привід без можливості блокування (плюнь під колесо і він стоїть). Друге дня мене це було наявність документів, або можливість зареєструвати за всі гроші світу. Ну і те що компонувати потрібно максимально з заводських запчастин, а не з самоточених і т.д Ну і на мою думку бензиновий двигун далеко не саме правильне рішення по витраті палива на трактор.
@СергейИсаченко-н5л
@СергейИсаченко-н5л 2 күн бұрын
Все решаемо при желании. Даже в 51й мост можно сделать блокировку при наличии токарки поставив туда кулачковый диф с шишиги.А на счет жиговского двига, так он при такой трансмиссии будет расходовать 3,5 литра топлива в час но в нем буде большой диапазон рабочих оборотов от 1500 до 5000, хотя наяву вполне хватает всего максимум 3000 тысячи.
@ЗОЛЬСКИЙДОРПЕР
@ЗОЛЬСКИЙДОРПЕР 12 күн бұрын
На мтз что то похожее можно зделать ?
@MeirmanBaigereyev
@MeirmanBaigereyev 18 күн бұрын
Здравствуйте. Трактор греется т16. Говорят что зажигание ранее. Но заводиться без нарикания. Если ранее то стратер будет сопротивлятся и туго круутить.
@АндрійМетешко-г1й
@АндрійМетешко-г1й Ай бұрын
Привіт друже все класно 👍👍👍👍👍
@Diy_Ua
@Diy_Ua Ай бұрын
Привіт, дякую за підтримку
@Vitaliy_Okrepkiy
@Vitaliy_Okrepkiy Ай бұрын
Та взагалі "Бомба"👌 Діма, ти молодець! 👍🤟
@Diy_Ua
@Diy_Ua Ай бұрын
Привіт, дякую друже!!!!
@ЮраМурашко-и1ф
@ЮраМурашко-и1ф Ай бұрын
Причіпне можна підварити щоб не торохтіло. Подивіться знизу коли причеп відчеплений від машини там є язичок який затискає півкулю замка. Пару крапель сварки і все буде ок. Той замок вічний просто недостатньо язичка.
@Diy_Ua
@Diy_Ua Ай бұрын
Дякую
@bogdanf.1226
@bogdanf.1226 Ай бұрын
А декомпресора тут нема?
@Diy_Ua
@Diy_Ua Ай бұрын
Є , чому не має!?
@bogdanf.1226
@bogdanf.1226 Ай бұрын
Гарний причіп!!!
@Diy_Ua
@Diy_Ua Ай бұрын
Дякую
@Vitaliy_Okrepkiy
@Vitaliy_Okrepkiy Ай бұрын
Привіт! Буде набагато красивіше і міцніше 👍👍👍
@Diy_Ua
@Diy_Ua Ай бұрын
Привіт, дякую!
@user-bb4de4ep7p
@user-bb4de4ep7p Ай бұрын
👍👍👍👍🤝🤝
@Diy_Ua
@Diy_Ua Ай бұрын
Дякую за підтримку
@ВикторПисклов
@ВикторПисклов Ай бұрын
В нас запорізький "Ursa",вже чотири роки, рекомендую, хоча дорогувато коштує.
@Diy_Ua
@Diy_Ua Ай бұрын
Дякую
@Лабораториязнанийпопереработке
@Лабораториязнанийпопереработке Ай бұрын
Дим привет время действительно не хватает много тоже задуманного не воплотилось стараешься делать самое необходимое , хочу поделится своим опытом по прицепу понятно что калеса менять не будешь ну на край можно выше профиль я таврушкой всю зиму отходы возил сразу степком своим попробовал влазит мало и слышно как машину дёргает взял у знакомого прицеп на волговских колесах, тона двести что пустой что гружёный машина не напрягалась по случаю приобрел колеса с Волги к тракторенку на прицеп
@Diy_Ua
@Diy_Ua Ай бұрын
Дякую за коментар
@ВікторШолудивий
@ВікторШолудивий Ай бұрын
Дімон, як твій проект за трактор, ждав твоє відео, успіхів тобі друже.
@Diy_Ua
@Diy_Ua Ай бұрын
Привіт! Напевно зимою буде багато відео про трактора,зараз бракує часу ним займатися
@ВікторШолудивий
@ВікторШолудивий Ай бұрын
@@Diy_Ua Дімон буду чекати.
@НомНеро
@НомНеро Ай бұрын
Чекаєм продовдення
@ЛРМ97
@ЛРМ97 Ай бұрын
Коли буде третя частина?😊
@AinurBrat
@AinurBrat Ай бұрын
Хвала Аллаху господу миров.
@OlegSlichniy
@OlegSlichniy 2 ай бұрын
Добрий день підкажіть чого ями лишае по краях
@СергійЧайковський-ю3б
@СергійЧайковський-ю3б 2 ай бұрын
Просто артіст).
@СергійЧайковський-ю3б
@СергійЧайковський-ю3б 2 ай бұрын
Кадер!
@user-kb3zf3rj1b
@user-kb3zf3rj1b 2 ай бұрын
Чудова праця 🎉
@dimonovcharenko7416
@dimonovcharenko7416 2 ай бұрын
Яка довжина кардана
@Байда-д7к
@Байда-д7к 3 ай бұрын
Дятьку тільки не говоріть що передній міст повинен обертатися швидше ніж задній.
@YuriyyKozovuy
@YuriyyKozovuy 3 ай бұрын
Доброго здоровя. Маю перехідну плиту із жигульовського колокола на кпп газ 53 а також первічний вал.
@Diy_Ua
@Diy_Ua 3 ай бұрын
Доброго дня, дякую! Буду ставити два кпп
@YuriyyKozovuy
@YuriyyKozovuy 3 ай бұрын
@@Diy_Ua зрозумів
@ДжонниМакарони
@ДжонниМакарони 3 ай бұрын
Все четко , спасибо, Липецк.
@ОлегШестов
@ОлегШестов 3 ай бұрын
Я собі зараз роблю із мостів болгарського навантажувача, та мотора із рідною коробкою, але весь гідравлічний. Якщо буде цікаво то зайдіть погляньте , може щось порадите.
@Diy_Ua
@Diy_Ua 3 ай бұрын
Доброго дня,ок заскочу
@ОлегШестов
@ОлегШестов 3 ай бұрын
Дякую.​@@Diy_Ua
@krutymhayky
@krutymhayky 3 ай бұрын
Привіт! Успіхів в проекті
@Diy_Ua
@Diy_Ua 3 ай бұрын
Привіт, дякую друже
@romkaswat-hc9qm
@romkaswat-hc9qm 3 ай бұрын
Маю трактор з погодою компановкою КПП ваз і КПП газ. На КПП газ стають роздатка під вом то обороти трохи малі. Таке питання чи хватить вам оборотів під нш 32. Моя порада краще окремо привід нш від ДВС. А від ком привід на вом.
@Diy_Ua
@Diy_Ua 3 ай бұрын
Доброго дня,ще не рахував! Але цей нш в чоловіка працював( но в нього було 1 КПП , дякую за підказку
@НомНеро
@НомНеро 3 ай бұрын
В мене такій похожий трахтор самопал обійшовся мені 300$ і 4 місяця мого часу.міст з кари 3т+кпп газ 51+ кппжигулі з мотором жигулі1.3.на газу, балон 40л заправляю рас пів року,термостат викінув, поставив електронне зажиганіє,контактний трамбльор фігня повна.росхід приблизно 5л на 10соток при пахоті.а як газ закінчився то на бензині карб 2109 слоник в другу камеру заглушений росхід менший перевірено.
@Diy_Ua
@Diy_Ua 3 ай бұрын
Вечір добрий! Дякую за корисний коментар !!!Буду і я щось схоже створювати
@ВікторШолудивий
@ВікторШолудивий 3 ай бұрын
Дімон радий тебе бачити, успіхів тобі у проекті, підписався поставив лайк, миру тобі друже.
@Diy_Ua
@Diy_Ua 3 ай бұрын
Дякую вам за підгон!!! Взаємно! Вашій родині здоров'я миру та добра!
@ВікторШолудивий
@ВікторШолудивий 3 ай бұрын
@@Diy_Ua Дякую.
@VolkerGerhardt-r6x
@VolkerGerhardt-r6x 3 ай бұрын
Kein guter Fahrer 😢
@vitalij4969
@vitalij4969 3 ай бұрын
Добрий день. На яку камеру знімаєте? Цікавий проєкт!
@Diy_Ua
@Diy_Ua 3 ай бұрын
Доброго дня! Canon m50
@Playback24
@Playback24 3 ай бұрын
Мотор краще мотоблочний бензиновий ніж з жигуля буде грітися
@Diy_Ua
@Diy_Ua 3 ай бұрын
Поки установлю цей ,а потім з часом вкину дизеля! Дякую
@ЮрийПетренко-ц6т
@ЮрийПетренко-ц6т 3 ай бұрын
В мене така сама компоновка,зразу стояв тоже мотор з жигуля,тоді поставив з гольфа дізеля 1.9 ,розхід мінімальний просто ракета на каналі є відос .
@Diy_Ua
@Diy_Ua 3 ай бұрын
Дякую,загляну
@СергійМельниченко
@СергійМельниченко 3 ай бұрын
Вітвю, бензиновий двигун не піде! Маслонасос на кпп не піде, щеплення вижав гідравліка непрацює, відразу забивай у,, план''ведучий перед. міст, переглянь у мене на каналі мого самопала
@Diy_Ua
@Diy_Ua 3 ай бұрын
Дякую, загляну
@Vitaliy_Okrepkiy
@Vitaliy_Okrepkiy 3 ай бұрын
Привіт! 🤟 О! Цікаво буде ..... А о там з квадриком?
@Diy_Ua
@Diy_Ua 3 ай бұрын
Привіт! Дякую! Поки чекає натхнення так як касік...., в мене поки так....
@igoroshurko25
@igoroshurko25 3 ай бұрын
Дімон, головне не забувай викрашувати все балончиком в різні кольори. Ото буде сила 👍👍👍👍
@Diy_Ua
@Diy_Ua 3 ай бұрын
Дякую друже,полюбому!!!!
@ВікторВойтюк-п6э
@ВікторВойтюк-п6э 3 ай бұрын
Друже будуй відразу повний привід, бо то буде непотрібна техніка.
@Diy_Ua
@Diy_Ua 3 ай бұрын
Теж над цим думав, дякую
@ВікторВойтюк-п6э
@ВікторВойтюк-п6э 3 ай бұрын
@@Diy_Ua на мою думку ідеальний варіант це двигун та КПП ваз 2109 заварюється диференціал КПП, через коротку піввісь на КПП з роздаткою уаз і на міст газ51 і передній уаз. ВОМ з КПП ваз 2109 зняти задню кришку викинувши 5 ту передачу і зробити вивід від первинного вала, інеті є ця інформація
@АндрійМетешко-г1й
@АндрійМетешко-г1й 3 ай бұрын
Привіт друже все буде норма
@Diy_Ua
@Diy_Ua 3 ай бұрын
Привіт, дякую за підтримку!!!
@ВікторТрохін
@ВікторТрохін 3 ай бұрын
В добрий час.👍👍👍
@Diy_Ua
@Diy_Ua 3 ай бұрын
Дякую вам велике
@ukraina1idi1Haxyi
@ukraina1idi1Haxyi 3 ай бұрын
Вам бы мост с газ 66 с самоблоком
@Diy_Ua
@Diy_Ua 3 ай бұрын
Поки так, дякую
@ukraina1idi1Haxyi
@ukraina1idi1Haxyi 3 ай бұрын
@@Diy_Ua так то да. На безрыбье и рак рыба.
@ТарасСпівачук
@ТарасСпівачук 3 ай бұрын
Не викидай ту цеп з пониженням ,краще 1до 4 ще б скинути ,бо то вийде не трактор а машина .жерти правда бензину буде ,ной дурі буде дай добре .бажаю успіхів.
@СергейИсаченко-н5л
@СергейИсаченко-н5л 2 күн бұрын
@@ТарасСпівачук Это совсем не так, машина не выйдет так как стоит две коробки и в каждой есть свое понижение даже перед передачами с первичного на вторичный вал.
@ТарасСпівачук
@ТарасСпівачук 2 күн бұрын
@@СергейИсаченко-н5л Доброго дня ,якщо дві КПП,то буде цікавіше ,я б на вашому місці поставив ще третю і розвернув моста фланцем назад і цепом передав би привід ,хотя цеп буде трохи шуміти.але діапазон передач який.
@ВіталійРимарчук-г3ж
@ВіталійРимарчук-г3ж 3 ай бұрын
З нетерпінням чекаю продовження проекту!!!
@Diy_Ua
@Diy_Ua 3 ай бұрын
Дякую
@ЮраСакович-э8г
@ЮраСакович-э8г 3 ай бұрын
Хороший тракторок был, ну ничего будем следить за новым, опыт у вас уже есть.
@Diy_Ua
@Diy_Ua 3 ай бұрын
Дякую
@oleksandrnosko142
@oleksandrnosko142 3 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@Diy_Ua
@Diy_Ua 3 ай бұрын
Дякую
@ОлександрПетров-ж3р
@ОлександрПетров-ж3р 3 ай бұрын
Дмитро, привіт. Переробляти і доробляти завжди в рази важче. По такій схемі, як ти озвучив, в нас на Волині багато таких тракторців Без повного приводу це буде мука, а не трактор. Тому , або грузи зад" по максимуму", або робити примусове повне блокування заднього моста.
@Diy_Ua
@Diy_Ua 3 ай бұрын
Привіт! Дякую! Так,я бачив таких аналогів багато в ютубі є!!!
@БогданДзюбак-щ4х
@БогданДзюбак-щ4х 3 ай бұрын
Або роздільні тормоза 😊 .
@ОлександрПетров-ж3р
@ОлександрПетров-ж3р 3 ай бұрын
Двигун+кпп+кпп ставлять під нахилом і карданчиком з'єднують з мостом. Це якщо без токара. А так, як брат у тебе токар, то роби так : двигун+ кпп ваз. Кпп газ +міст газ. З виходу кпп ваз цеповий редуктор на кпп газ. Плюс цей же виход, з кпп ваз, пускаєш на вал відбору потужності. Користуватися кпп Ваз , а кпп газ використовувати, як редуктор...тоб то переключати тільки в статиці. Такі от думки. Успіхів!
@СергійЗаєць-я8н
@СергійЗаєць-я8н 3 ай бұрын
Ну шо сказать коли воно канєшно
@СергійЗаєць-я8н
@СергійЗаєць-я8н 3 ай бұрын
А казав відео не буду . Буде , буде ще й не таке. Все буде супер 👍👍👍👍
@Diy_Ua
@Diy_Ua 3 ай бұрын
Так, потрібно радувати підписників відосиками.....
@Rymarchuk
@Rymarchuk 3 ай бұрын
Чекаю продовжуння..😀
@Diy_Ua
@Diy_Ua 3 ай бұрын
Дякую, буде якщо допомагатимеш
@РомкоВолковецький
@РомкоВолковецький 4 ай бұрын
Дякую