14 күн бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@takahashiken280 3 ай бұрын
CJ45A良いですよね！スクータなのに坂道に強いところが好きです。 前期型のK7乗りですが、CVTモードと7ATモードの違いがカタログ見ても分かりません。内部機構は同じですから、ECU側の味付けなのかなあ？と想像してます。
@LIFEMotorCycle-qe5rs 3 ай бұрын
そうですね。プログラミングの違いだと思います。まあ「7MT」制御ができるなら「7AT」制御も出来るかあ～とも思ったりもします。 それに合わせてクラッチシューも仕様変更されているようです。 有っても無くてもいい制御だとも思いますが、アップダウン全自動はスカイウェイブだけだと思いますので、ちょっと得した気分にはなれるかなと(笑)
@3315masago 4 ай бұрын
スカブ400 １０年目です。キーレスは便利ですが、ジャケットのポッケにいれて降りるときにシート下にそのまま脱いで収納してしまうとキーレスは反応しませんのでご注意を。自分はこれで何度か嫁に合い鍵を持ってきてもらってます(^_^;
@LIFEMotorCycle-qe5rs 4 ай бұрын
そうですよね、それやりそうですね～ スカイウェイブ購入前、アレコレ情報収集してるときに、その話もたくさん見ました(笑) 私のは合鍵がないので、特に注意が必要になりますね。 今のところは注意してますが、慣れてきたころが危険ですね。