Мастерская Arturnh

Пікірлер

@user-wi6ii7qw8u 18 күн бұрын

Не готов.садись 2

@KL1m_1 2 ай бұрын

Подскажите пожалуйста с чего кпп?

@_PilotF3_ Ай бұрын

написано ведь - кпп калина

@user-xn7qx6mv1m 6 ай бұрын

Какую трубу посоветуешь для рамы дрифтрайка круглую или профильную лучше взять?

@user-xn7qx6mv1m 6 ай бұрын

Какие соседи у нас офигенные оказывается 👍

@user-db1bg3im7w 6 ай бұрын

Остались. Две недели назад работяги подвал чистили, купил у них за две пачки сигарет и чая 😁

@user-rd2kx3qk1b 7 ай бұрын

Задумка хорошая, но я на своём капитане сделал проще поставил натяжитель цепи от Уаза, получилось компактно.

@user-ym9nz9bh6j 7 ай бұрын

Для тех товарищей, кто хочет сделать такие провода сообщаю : при проверке сечения проводов 16 кв.мм в действительности оказались 14 кв.мм, а 25 кв.мм -21,5 кв.мм, так что берите 25. Купленные в магазине готовые китайские провода для прикуривания сечение оказалось 2.5 кв.мм, я знал, что они фуфло, но чтобы 2,5 это предел наглости. При минус 39 провода все полопались и принято решение от этих проводов использовать только крокодилы притом, что их надо доработать, соединить губки между собой с помощью медной оплетки от толстых коаксиальных кабелей. Крокодилы я применил только с одной стороны проводов, с другой применил разрезные лепестки под болты на проводах от вашей АКБ, болты можно удлинить и добавить гайки бабочка для быстрого подсоединения. Крокодилы обычно и меют плохой контакт. Но самый лучший вариант , когда вы не зависите от чужой машины., я в сильный мороз 25 и ниже использую АКБ от бесперебойника 12 В 17 Ач, 5,6 кг весит. Подключил к этой АКБ короткие провода 20 см сечением 8 мм квадратных на концах разрезные лепестки 6мм . На штатной АКБ в месте подключения проводов поставил дополнительные гайки-барашки , прихожу к замерзшей машине, открываю капот, подключаю принесенную из дома тепленькую дополнительную АКБ и не садясь за руль с брелка завожу двигатель, тут же отключаю и закрываю капот, на все про все не больше 2 мин тратится. После поездки дополнительную АКБ приношу домой и подключаю к бесперебойнику, очень удобно лучше бустера, главное дешевле и используется по назначению круглый год в бесперебойнике

@Nenautilus 8 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍

@user-ds1uj4bx4r 8 ай бұрын

🔥🔥🔥

@user-po5mz1hg2g 8 ай бұрын

Расскажитн, как Вы делаете консервы

@user-zh5nh9bd7b 9 ай бұрын

Ребят запомните что цепь ни в коем случае ни должна иметь такое сильное натяжение как на данном видео.

@prochitayrazgovorsekstremistom 9 ай бұрын

Бикс (от нем. buchse - «банка», «жестянка»), стерилизационный контейнер , стерилизационный барабан - металлическая коробка для стерилизации материалов и инструментов..

@user-jx4vd6df2j 9 ай бұрын

Не гони!

@user-zz4lf1rq8r 9 ай бұрын

почему вы эту хрень снегоходами называете .снегокат не более того

@user-wd3ed6qt1c 11 ай бұрын

Что вы хотите! Это Советский Союз! У меня по навесом работает бытовой холодильник ЮРЮЗАНЬ 1968 года . Как часики!!! Рука не поднялась его выкинуть!!!! Это делалось на века... Не ширпотреб!

@user-vo2xx2hw3p 11 ай бұрын

По чертежам делал ,у Олега брал, задняя подвеска шляпа надо переделывать.

@user-zg2dz2yv3c 11 ай бұрын

Я им такие кручю саморезы норм входят

@user-wv9vf7vg7m Жыл бұрын

Крутой ваще👍😁🤤

@Edvard_Black_Viking Жыл бұрын

Такая температура у нас в Ташкенте на улице 😂😂😂😂😂

@СУПЕРХЕЙТЕР Жыл бұрын

Пылесос с задней скоростью?

@user-ew6qz7xc5x Жыл бұрын

А насадки должны быть в комплекте? Купила насадок нет в коробке.

@user-hd4ek9hq2h Жыл бұрын

Без замены главной пары багги не едет. Использую г.п. 4,3 на квадро резине и скажу что хотелось бы увеличить ещё. Это хоть как то компенсирует большой разрыв в передаточных числах между 1 и 2й передачах. Найдете г.п. с передаточным ближе 5 - берите, и получите совсем другую багги.

@Arturnh Жыл бұрын

Да. Пара 3.7 очень длинная. Крайне редко до 4ой передачи доходит

@user-hd4ek9hq2h Жыл бұрын

Подруливание задних колес у своей багги решил изменением высоты крепления рулевых тяг к раме. Пластина с множеством отверстий, и в разных положениях крепления рулевых рычагов два человека прыгают на задних стойках, третий фиксирует паразитное подруливание.

@Arturnh Жыл бұрын

Да! Мы нашли чертежи штатной подвески донора, подняли на 7 сантиметров точки крепления и проблема ушла👍

@Vladislav_Yurich Жыл бұрын

радиатор с вентилятором очень глупо установлен, уязвимо..

@MexaHuk_05 Жыл бұрын

Радиатор в такой конструкции можно просто установить за сидения, между мотором и спинкой, не вынося его куда-то назад и ничего не будет греться.

@haviluproduction3554 Жыл бұрын

Куда дел 10-ку?)

@user-ds1uj4bx4r Жыл бұрын

Артур молодец 👍👍👍🔥🔥🔥🔥

@pocomaxa33 Жыл бұрын

Резину позлее бы

@weldstairdesign Жыл бұрын

Ну и голос у тебя здесь😅

@andrey-lenin 5 ай бұрын

И вздохи

@user-gh4tk2fo8w Жыл бұрын

🤘🏻🔥🔥Агонь

@Rus-oe7rs Жыл бұрын

Здравствуй заливай больше видосов) С техничкой) и как она будет эксплуатироваться ну все интересные моменты)

@B-Kent-X Жыл бұрын

На шуриках это скорее не защита от проворота, а просто регулиповка момента затяжки - как раз подразумеватся, что вы будете держать устройство в руках, но работать с разным по жёсткости материалом.

@user-vz1mb7gn3f Жыл бұрын

Спасибо

@user-wo4sg7zy3i Жыл бұрын

Подскажи, заказал едет стелс лонг через сколько масло поменять.он новый необкатаный

@Arturnh Жыл бұрын

В конце сезона)

@user-wo4sg7zy3i Жыл бұрын

Норм натяжитель

@user-wz3rs8jz6l Жыл бұрын

Хорошая задумка, молодец 👍. Натяжитель надо было сделать снаружи звездочки чтоб звёздочку прижимал к гусблоку.