Пікірлер
@AllianceB95 2 сағат бұрын
Summende Mücke nennen wir diese schrottkisten bei uns in Den Haag. Irgendwie gehen bei uns gerne die motoren kaputt teilweise motor 4 bei 500.000km drin. (kickdown haufig abgeschaltet) Und wir haben dann sogar Ecolife.
@timm15 10 күн бұрын
Hi, ist das bei CNG/NGT-Bussen normal, dass im hohen Drehzahlbereich, wie bei 24:57, dieses "Röhren" kurz vor dem Schaltvorgang kommt?
9 күн бұрын
Hi, bei den Mercedes Bussen ist das bei uns normal, es haben zwar nicht alle, aber die meisten, vor allem die mit Baujahr 2015/2016. Die Mercedes Hybrid NGT und alle MAN (Bj 2006, 2012, 2022) haben das Röhren überhaupt nicht.
@timm15 8 күн бұрын
Danke für die Antwort. Ich komme selber auch aus Augsburg, und das ist mir tatsächlich auch nur bei ein paar aufgefallen.
@Patrick-ux1br 27 күн бұрын
Sehr schöne Aufnahme. Gefällt mir sehr gut. Danke dafür. 👍 Auch Sehr interessant gemacht mit den Time Marks. Wie viel PS bzw. Welchen Motor hat denn der gute? Ich schätze mal DB Typisch den 360PS Cursor 9 Motor?
20 күн бұрын
Vielen Dank das freut mich zu hören. Bei den Motoren muss ich leider passen, da kenn ich mich gar nicht aus. Die sonstigen Fahrzeuge der DRB um Augsburg haben bei Solobussen 320 bzw. 330 PS, wie es bei den Crossway ist, weiß ich leider nicht
@transportencommun3439 Ай бұрын
Très bon son de la boîte VOITH
@buspictures_nrw Ай бұрын
Möchtest du dir das ZOOM H2N zulegen? oder das H4N damit sind die Soundaufnahmen noch besser dann. Liebe Grüße
@busspotting_augsburg Ай бұрын
Im Sommer sind die so geil 😍😍
6 күн бұрын
Jaa!
@solari-adi2890 Ай бұрын
Das ist ein sehr schönes Stück <3 Sein älterer „Bruder“ fährt mit der Nummer 10790 bei PKS Szczecin
@catchinoyo Ай бұрын
Augsburg fährt diese CNG Busse schon viele Jahre. Sie fahren definitiv umweltfreundlicher als herkömliche Dieselbusse.
@lukasd.5067 Ай бұрын
Mit dem neuen VOITH DIWA Next 7 Gang Getriebe. 😁
@EinTomate2 Ай бұрын
Was?
@normanbreitung5266 Ай бұрын
Ich höre es jeden Abend zum Einschlafen ich liebe diesen Sound
@AllianceB95 Ай бұрын
Klingt als ob die da mit diesel gefahren sind XD Hört sich gar nicht als CNG an.
@DerHerrDesAlbtraums Ай бұрын
Woran erkennt man den Motorschaden? An dem schleifenden/dumpfen Motorsound? Der tuckert auch ganz schön, ungewöhnlich für die 936er. Aber auch das Getriebe scheint hier nicht mehr einwandfrei zu sein, braucht ziemlich lang, bis es den Gang findet. Aber die Wartung scheint auch nicht so die beste zu sein, bei der SWA. Vorallem die hohe Drehzahl des Motors im Stand ist auch nicht ok.
Ай бұрын
Ja genau, an dem komischen Sound, hab da auch einen gefragt, der mehr in der Materie rund um Motor/Getriebe drin ist und sich dort mega gut auskennt und der meinte, dass es vom Motor kommt. Ob es wirklich ein richtiger Motorschaden ist, kann ich nicht 100% sagen, aber auf jeden Fall ein kaputtes Teil im Motor. Das Getriebe ist auch nicht mehr das fitteste. Dem kann ich leider nur zu stimmen, der Zustand von den Bussen (vor allem Mercedes) ist teilweise echt katastrophal. Getriebestörung ist da leider an der Tagesordnung, viele davon schalten nur noch bis in den 2. Gang bzw. hängen sich im Kickdown auf. In den letzten Jahren wurde und wird viel zu wenig gemacht, nachdem in den nächsten Jahren eh keine Neufahrzeuge kommen, ist das sehr unverständlich
@omsitv Ай бұрын
junge du schreibst so eine blödsinn im titel, der hat bestimmt kein motorschaden
Ай бұрын
Man kann sich auch auf normaler Eben unterhalten und nicht gleich hier so vorwurfsvoll kommen, auf sachlichem Niveau kann man sich gerne austauschen, aber so sicher nicht! Niemand ist perfekt! Ich verweise hier gerne auf deinen Kommentar unter dem Video #246 vom A23 Lion’s City G. Da meintest du, dass der einen Euro4 Motor hat, bei Dieselbussen mag das stimmen, er ist jedoch ein Erdgasbus (deswegen CNG in der Beschreibung) und die gab/gibt es als EEV und Euro6. Und das hier was mit dem Motor nicht stimmt, ist wohl kaum zu überhören. Da hinterfrage ich wirklich, wer von uns keine Ahnung hat und Blödsinn schreibt. Wenn meine Titel dir nicht passen, zwingt dich auch keiner meine Videos anzuschauen😉☺️
@omsitv Ай бұрын
ist euro 4 2006 gab es noch kein euro 5
@solari-adi2890 Ай бұрын
Schön Bus ❤
Ай бұрын
Ja sowas von❤️😍
@oepnvsueddeutschland Ай бұрын
Schöner Sound . Ich finde das Nummerierungssystem der Videos gut
@oepnvsueddeutschland Ай бұрын
Sehr schöner Sound . Ich habe den Baugleichen KF-K 1191 erwischt : kzbin.info/www/bejne/m5mpnXmsjtR-g9Esi=67-0seQHBpHlehrQ Kleiner Tipp : Bei Wintermayr in Schrobenhausen fahren noch einige Neoplan N4416 im regulären Linienverkehr . Ich war erst letzten Donnerstag dort und konnte mit einem Fahren (der hatte sogar ein Autogramm von Konrad Auwärter )
@smith-murdoch-oficirLow-androw Ай бұрын
interessant 😃 der Sound 😂😂 ein Staubsauger😂😂😂
@AllianceB95 Ай бұрын
Was für ein tolle aufnahme ! Der D2066 läuft mega... hört sich neuwertig an trotz 14 jahrigen alter der bus (klar revision kann immer) Aber mann hört wie stark die zieht. Daumen weit nach oben! Grüße aus region Hoek van Holland Bjorn
Ай бұрын
Vielen Dank, schön zu hören, dass dir die Aufnahme gefällt. Ja, das stimmt das Fahrzeug ist wirklich in einem top Zustand, obwohl er das älteste Fahrzeug auf diesen Linien ist, ist er mit Abstand das beste
@AllianceB95 Ай бұрын
Also definitiv die beste motorsound beim MAN die ich bisher gehört habe.
@StraßenbahnAugsburg 2 ай бұрын
Cool 😎
@oepnvsueddeutschland 2 ай бұрын
Ich habe den Wagen heute auf der Linie 48 im Betrieb gesehen jedoch leider verpasst (wollte eig. Mitfahrtsaufnahmen machen)
@kasparrufus 2 ай бұрын
Klingt ein bisschen, wie ein Staubsauger. Aber irgendwie geil.
@oepnvsueddeutschland 2 ай бұрын
Gutes Soundvideo . Die S.415LE/418LE sind ansich schon schöne Fahrzeuge aber auch die reinste Seuche im Überlandverkehr wo die ganzen Hochflurbusse durch die LE Dinger ersetzt werden😢
@busspotting_augsburg 2 ай бұрын
Diese Kickdowns 😍
@transportencommun3439 2 ай бұрын
💥💥💯
@JohannHosbach 3 ай бұрын
Ich bin morgen mit zwei Freunden in Augsburg. Auf welchen Linien sind denn die Chancen hoch/relativ hoch, dass bei den Fahrzeugen die Hydros laufen? Freuen uns schon mega 🥰🥰❤️❤️❤️ Geile Aufnahme 😄😏😍😍 MAN ist immer gut 😃👍
3 ай бұрын
Vielen Dank erstmal. Das ist meistens sehr unterschiedlich und hängt eher vom Fahrzeug und den Fahrern ab. Die 2012er (Nummer 3561-3572) haben meistens schneller einen lauten Hydro und die 2006er (3554-3560) auch. Deshalb würde ich eher nach den Fahrzeugen Ausschau halten, die Mercedes heulen nur im Hochsommer extrem und von denen auch nur die Hybrid-Varianten. Von den Linien, Linie 44 (HBF-Hammerschmiede) und Linie 35 ab Margaret bis Bergstraße hat man oft gute Chancen, weil die Busse schon lange am Stück laufen. Euch auf jeden Fall viel Spaß, hoffentlich habt ihr Erfolg😁😄
@LeandroNeed 3 ай бұрын
Hat der den OM470 oder OM936 ?
3 ай бұрын
Der Mercedes hat den M936G mit 302PS
@LeandroNeed 3 ай бұрын
Hört sich an wie ein 470er deswegen frage ich 😂
@davidkerman6111 3 ай бұрын
Does it really have a Mercedes engine or is it just a random badge?
3 ай бұрын
It‘s just a random badge
@br193fan6 3 ай бұрын
Cool
@busspotting_augsburg 3 ай бұрын
Diese Kickdowns sind soo heftig 😍🥵
@simonhilbert2973 3 ай бұрын
das ist doch meine ich zf und nicht voith voith hat so ein pfeifen und nur 4 gänger und ich meine das der bus 6 gänge hat weil ich habe mal in heidelberg in einer einrichtung gewohnt und da bin ich regelmäßig bus gefahren und alle busse von der rnv haben zf ecomat und ecolife aber kein voith
@DerHerrDesAlbtraums 3 ай бұрын
Richtig. Der Bus besitzt das ZF Ecolife 6AP1200B Getriebe.
3 ай бұрын
Danke, Ja ist selbstverständlich ZF. Hab die Infos von einem anderen Video übernommen, aber vergessen das Getriebe anzupassen👍 Ist ausgebessert👍
@busspotting_augsburg 3 ай бұрын
Tolles Fahrzeug. Und dann noch mit Kickdown 😍🥵
3 ай бұрын
Ohja😍 ein richtiger Glückstreffer, da hat einfach alles gepasst😍🤝
@DerHerrDesAlbtraums 3 ай бұрын
Die Karre ist ein Höllenteil. Zum Zeitpunkt der Ausmusterung in Reutlingen hatte das Fahrzeug bereits 1.035.000km auf dem Tacho. Es war einer der eXpresso-Wagen der auf der X3 Regional-Linie Zwischen Stuttgart Flughafen (Messe)-Tübingen-Reutlingen-Pfullingen verkehrte. Nach nur etwas mehr als 10 Jahren ist das Brutal.
3 ай бұрын
Danke für die Information. Das ist wirklich der Wahnsinn was der schon auf dem Buckel hat und immer noch weiter läuft. Einige Busse hier, welche schon 18 Jahre im Dienst sind, haben noch nich mal die Millionen voll.
@br193fan6 3 ай бұрын
Cool❤
@oepnvsueddeutschland 3 ай бұрын
Genau wie in guten alten Zeiten . Wunderschöne Ausstattung nur leider viel Rost . Den habe Ich letztes Jahr als der noch in Lindau lief auf der wunderschönen bergigen Überlandlinie 18 ganz knapp verpasst😢 und das war echt hart. Gibt es eine Chance den noch irgendwo anzutreffen ?
3 ай бұрын
Ja das stimmt. Die Enttäschung kann ich nachvollziehen, so erging es mir mit einen O530 der DRB in Augsburg oft gesehen, aber nie erwischt zum aufnehmen😥 Was jedoch erfreulich ist, der Bus aus dem Video wurde vor einigen Monaten überholt und neu hergerichtet und hat auch keine Roststellen mehr. Es hieß, dass er eigentlich ab September in Landsberg eingesetzt werden soll, jedoch steht er aktuell noch auf dem Betriebshof in Augsburg.
@luis_mr 2 ай бұрын
Der Wagen 569 fährt aktuell aushilfsweise bei RBA Ingolstadt in seiner alten Heimat!
@oepnvsueddeutschland 3 ай бұрын
Tolle Aufnahme , Ich bin in dem auch schon mitgefahren und habe reichlich Aufnahmematerial gesammelt :)
3 ай бұрын
Dankeschön. Sehr cool, man muss diese Zeit nutzen, solange solche Schmuckstücke noch in Betrieb sind :)
@smith-murdoch-oficirLow-androw 4 ай бұрын
😊 cool
@Publictransporteu 4 ай бұрын
😍
@br193fan6 4 ай бұрын
Geil
@DerHerrDesAlbtraums 4 ай бұрын
Die Achse hört sich so an, als würde sie bald durchbrechen... Gar nicht gut. Kann auch von der Radaufhängung kommen, aber gesund ist das keinesfalls.
Ай бұрын
Danke für deine Nachricht. Dann ist es das, wo die Geräusche verursacht, war mir persönlich nicht sicher, ob es der Motor oder das Getriebe ist. Traurigerweise hören sich einige der Mercedes in Augsburg so an, die einzigen, die das (fast) nicht haben, sind die Hybrid C2G
@br193fan6 4 ай бұрын
Der 2 sah aus wie ein avv
@moritzboley5264 4 ай бұрын
Vielen lieben Dank für die Aufnahme.Das Fahrzeug ist von 2011.
4 ай бұрын
Vielen Dank, ist ausgebessert👍das kommt davon wenn man einfach die Beschreibung von anderen Videos kopiert und nicht korrigiert😂
@br193fan6 4 ай бұрын
Oha cool,
@onklb.3155 4 ай бұрын
ex IVB 834, der dann zum Fahrschulbus umgerüstet wurde. 👍🏽🤗
4 ай бұрын
Danke für die Info
@theresiadresel8218 5 ай бұрын
Ich bin stolz auf Augsburg das sie diesen Bus freiwillig zum Liniendienst gezwungen haben so das er kein Zwingerbus mehr ist aber noch besser wäre es gewesen wenn einer der 2002er Bauserie auch zum Liniendienst gezwungen worden wäre
@theresiadresel8218 5 ай бұрын
2019 als bei der VAG Nürnberg noch die 650 653 und 657 Zwingerbusse geworden sind heute werden schon Busse der Reihe 560-569 Zwingerbusse aber wenn kriessenvernichtung ist werden eh alle zum Liniendienst gezwungen
@theresiadresel8218 5 ай бұрын
2018 als solche busse noch Zwingerbusse geworden sind in denn letzten 6 Jahren hat sich in Sachen Zwingerbusse viel verändert aber bald werden alle Zwingerbusse zum Liniendienst gezwungen egal wie lange die schon abgestellt sind
@oepnvsueddeutschland 3 ай бұрын
Wie geil , dann könnte man da ja richtige Raritäten erwischen. Kannst du mir einen Tipp geben wo Ich einen CNG Citaro bekomme
@DerHerrDesAlbtraums 5 ай бұрын
Der Bus ist Baujahr 2011 und wurde im Februar 2012 bei der GVG erstzugelassen ;)
@Yannff1993 5 ай бұрын
3 Busse am stück? Tatsächlich eine seltenheit
@evergreen8419 5 ай бұрын
Könntest du diesen Bus nochmal aufnehmen dort wo du dein Innenraumbild gemacht hast, statt ganz hinten beim Heck ?
5 ай бұрын
Ja das ist kein Problem, wenn ich den Bus nochmal erwische, nehm ich ihn über der 3. Hinterachse👍
@evergreen8419 5 ай бұрын
Danke würde mich sehr freuen ! 👍