Единственное достоинство этих автомобильчиков, это парковка... А недостатков куча!! В первую очередь аккумуляторы воспламеняются сами по себе( ударите, взорвется как артиллерийский снаряд!), в мороз вы машину не заведете😢. Скорость смешная, даже на МКАД не выехать, сразу штраф!!Только в парках по велодорожкам ездить!!😂😂 Про безопасность вообще нет речи--- для такой крохи нужен мощный каркас, вес увеличится и электродвигатель не потянет. Нужен Двс. Нафиг такая штука нужна?!
@ezntliae24 күн бұрын
Очень жду, заранее спасибо, будут отдельно личные комментарии)))
@ezntliae24 күн бұрын
Genesis G80
@ezntliae24 күн бұрын
BMW 5 series
@ezntliae24 күн бұрын
BMV X5
@Gangstarjazz28 күн бұрын
Здравствуйте! Очень интересуют электромобили высшего "S"-класса в любом форм-факторе. В идеале конечно купе , но скорее всего их нет в природе. Те автомобили , которые есть на рынке, где платформа адаптирована от ДВС, типа, Mercedes EQS, BMW7 ,Rolls Royce Spectr - полный отстой, рассчитанный на не компетентных лохов пархатых. Очень надеюсь на детальный обзор с характеристиками.
@SNnavigatorАй бұрын
Говно, а не обзор
@petrenko_monteАй бұрын
Спасибо за обзор!
@АндрейС-в1уАй бұрын
ничего интересного не промелькнуло...
@solarisnaturalenergy8889Ай бұрын
Судя по количеству новых европейских автомобилей и отсутствию целого ряда производителей, автопромышленность ведущих мировых марок в большой попе…и это мягко сказано. Тем более когда выходишь на улицу и видишь там количество и разнообразие еще сырых, но уже уверенно пробивающих себе дорогу китайских автомобилей…
@КриаторАй бұрын
Swapa zip инересна модель авто..
@КриаторАй бұрын
SoftCaar инересна модель авто...
@AlexZanderntАй бұрын
Европейцы кичатся своей историей автопромышленности, столько место под бабкин хлам отвести... Капец. А что именно нового, как у китайцев, например?)
@АнатолийБалдырган24 күн бұрын
Это вы кичитесь То что видели лучше )
@shovkatshamuratov9280Ай бұрын
Салам алейкум. Теперь всё решает цена.
@sadikovaleksandr.1166Ай бұрын
Про х5
@oleh-ostАй бұрын
Расскажите пожалуйста про новую ID.4
@antonpollАй бұрын
Без Китая скукотища....
@АлександрХМАО-ь3зАй бұрын
Дачия бигстер.
@vavy3Ай бұрын
Про Renault 4, Ami и Dacia Bigster хочу.
@trgdnАй бұрын
Прикольно)
@leaf_serviceАй бұрын
У кого найти каталог запчастей на Deepal?
@Susl0vartАй бұрын
Я из будущего вам не нужен будет он
@гетгетдабАй бұрын
"Я кручу руль на камазе без гидроусилителя"
@meizflАй бұрын
Он ужасен. В целом. Как и любой другой электромобиль. Где звук V8? Где свист нагнитателя?
@vladimirk18692 ай бұрын
Жаль его нет сейчас и фольцваген умирает
@user-jh8fc8lx6j2 ай бұрын
Куета.😅
@АнтиКвд12 ай бұрын
Блин я хотел посмотреть сколько стоит и он говорит: собрано в гараже
@SANHOMESS3 ай бұрын
Дякую , чекаємо тест драйв
@wassiswallylokhankin1913 ай бұрын
Дальность поездки 10 км? Да у меня самокат дальше ездит!
@Kostya-i5p4 ай бұрын
👍
@ЕвгенийПапушенко4 ай бұрын
Я в восторге🎉,класс
@Igor-om2wy5 ай бұрын
Я одиин не понимаю почему нелзя взять готовую раму от мотоцикла с тормозами, вилкой, подвеской, выбросить ДВС и все что с этим связано и туда засунуть батарею и контроллер? Ну и поставить мотор-колесо
@ЮНиколаевич-с4п5 ай бұрын
Надо было сделать две фары.было бы копийней
@Justcaust5 ай бұрын
Звук конечно неприятный а так очень круто
@csint-spex5 ай бұрын
Молодцы мужики. Боты тут написывают, извергают гной. Никого не слушайте. Очень здорово 👍👍👍👍👍
@csint-spex5 ай бұрын
Как жалко Украинских мужиков честно, что они должны тратить свои силы , время а иногда и жизнь , на войну которая никому не нужна.
@МихаилПопов-х6э6 ай бұрын
У всех транспортёров от т1 до т6 независимая подвеска всех колес.
@ВячеславКолещатов-щ3ц6 ай бұрын
Круто хоть ктото камаз капирует и восхищается этим
@Osetin_Osetinov6 ай бұрын
Я бы лучше сделал бы во первых у них не как у камаза у камаза сигнал и тем более поворотники не находится как у них у камаза поворотники и сигнал находится в сигнал на руле и поворотники тоже в во вторых камаза хотя бы есть замок зажигания в отличие от этого камаза любой ребёнок сядет и уедет а в третьих у нормального камаза находится коробка передач там где должны быть а в четвёртых у нормального камаза хотя бы двери закрываются и если у камаза было бы мини Камаз то там было бы все как в Камаз а не как у вас где поворотник находятся как у багги а это вообще не похож на Камаз нету дворников и тем более стёкол по бокам и. Тем более у нормального камаза педаль газа не находятся у второго человека а находятся под одной ногой в это больше похож на мини трактор чем на мини Камаз
@bakyttashiev14156 ай бұрын
Молодец это конструктор года
@Карлыга-й6ф6 ай бұрын
А фары работает?
@Didar.Kussain6 ай бұрын
Тамаша! 👍
@SSSR_RODINA6 ай бұрын
Время европейских тарантасов и шарабанов ушло навсегда наступило время китайских космолетов! Китай в год продает более 12 млн. машин. И нет такой силы которая его способна остановить! И это не только авто, это вообще все рынки, информационных технологий, компьютерного железа, морского и железнодорожного транспорта, авиации космоса военных технологий и т.д. фундаментом этого является лучшее в мире образование и наука. Он просто сбрасывает с дороги научно технического прогресса всех кто там лидировал до сих пор.
@arthurshagin33066 ай бұрын
И как уже создали??😂😂😂 4 года просрали. Как всегда. 😂😂😂
@игорьбелик-р4ь7 ай бұрын
Повний дибілізм
@Магамед-ь6щ7 ай бұрын
Ничего нового, прорывного не заметил!ну может я только не заметил ю,может другие таки заметили
@SSSR_RODINA7 ай бұрын
Выставка это агония западного автомобиля, конец европейских и в первую очередь немецких брендов. Сегодня Китай продает больше 12 млн. А европейские компании около миллиона в год. Это приговор. Производство выводиться из Европы. Специалисты переходят работать в китайские компании. Это же относиться и японцам, корейцам и американцам. И эти процессы идут не только в автомобилестроении, но и в других отраслях. Авиация, космос, информационные технологии, компьютерное железо, включая процессоры. Но что бы это случилось, Китай создал самое лучшее образование в мире. И на этом фундаменте ушел в будущее оставив далеко позади банду англосаксонских шакалов , сотни лет грабивших мир.