2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@user-yr6te6vx8s 2 ай бұрын
Ан-24 супер, надежный, работяга. Работала бортпроводником в Быково.
@user-on7xh1lc7e 6 ай бұрын
Блесна забрали у медведя?
@kolymaweb 7 ай бұрын
Первый рейс Ираэро на 777, а не вообще первый рейс. Первый рейс 777 в Магадан был давно, я его еще с В.Печеным встречал
@VasekTDS 7 ай бұрын
Не понравилось?
@user-tb8hq7lj9z 8 ай бұрын
Его колбасило во все стороны 🤢
@Yaroslaw02 10 ай бұрын
Дымит как паровоз.
@user-ln4cw2uc8o 10 ай бұрын
Ну разве это работа? По 20 рейсов Ан-12 в сутки, из них 4-5 на Кепервеем. Вот это была работа! А какими они оттуда иногда возвращались, особенно весной. Отмывать и отчищать еле успевали.
@VasekTDS 10 ай бұрын
Вот батя тогда и летал, и я с ним мелкий)
@user-le8ke5ho4b 10 ай бұрын
Очень люблю Ан-24!
@user-il2si3yf2m 11 ай бұрын
Да, погода в Соколе чисто магаданская!
@user-ij5iv8bq6o 11 ай бұрын
✈️✈️✈️✊🏻👍
@flight_simnew4870 Жыл бұрын
Красавец какой🛫👍😊👌
@user-bf1ek8zo9n Жыл бұрын
👍👍👍
@courseforyou1206 Жыл бұрын
Когда в аэропорту Сокола АН-12 было много, часто висел дым от их выхлопа. Но такие двигатели, никуда не денешься.
@alexkusnezov7272 Жыл бұрын
Кроме Русских так ни кто не летает даже америкосы!!
@user-qs1xh7tf8q Жыл бұрын
Скотовоз Западный
@user-ym4ye2iw5j Жыл бұрын
Я поеду тоже, опять. Только не пассажиром а водителем.🎈
@user-km6ev1qk6v Жыл бұрын
Вот она, нота отрыва.....Любой летёха за неё жизнь отдаст.
@user-km6ev1qk6v Жыл бұрын
Вот это звук, кто не слышал, тот не поймёт.
@user-km6ev1qk6v Жыл бұрын
Красавец, умница......
@user-bb5wy9io7e Жыл бұрын
Родная стихия. Слава ВВС!
@forlan6178 Жыл бұрын
ЧаПлыгина!!!
@gandrew8102 Жыл бұрын
Интересно там не девушка ли за штурвалом?!) Я не смеюсь, а просто у них в авиакомпании есть девушка летчик!
@kotofey6652 2 жыл бұрын
Родина моя....
@nadjajukova55 2 жыл бұрын
Ласточка красивая,
@user-ho9or5sn7t 2 жыл бұрын
А в Фергане ( астория) не бывали.?
@VasekTDS 2 жыл бұрын
Нет
@user-ho9or5sn7t 2 жыл бұрын
Что то боком сел. Ветер?
@user-uc7qk3jw9v 2 жыл бұрын
Летала из Магнитогорска в Симферополь, с 3 посадками, долго, но интересно. А Боинги взлетают быстро, не как Ан-24
@user-fo9zh7jo7x 2 жыл бұрын
Это самолёт . В 1994 довелось з Вологды в Мурманск быть пассажиром . Билет стоил 115 000 руб и до дома ещё 4000 руб доехать . Во бдя времена были...
@ronarmitage8151 2 жыл бұрын
How terribly boring
@VasekTDS 2 жыл бұрын
What did you expect? Explosions, fires, then this is not for me)
@honorhonordual2231 2 жыл бұрын
Летал Магадан Сеймчан Кипервеем 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@VasekTDS 2 жыл бұрын
Да и сейчас летают везде, только в Сеймчане сейчас реконструкция полосы, и в работе рядом небольшая грунтовая полоса. Только что слетал туда - назад на ТВС-2МС СиЛА-Аэросервис
@honorhonordual2231 2 жыл бұрын
Давно живу в Твери, Но увидел эти сопки в душе всё перевернулось ..... столько воспоминаний👍👍👍👍👍👍👍👍
@VasekTDS 2 жыл бұрын
У меня на канале ещё много родных сопок)
@augustasmickevicius3764 2 жыл бұрын
Privet pilotam ..,ot desantov ,
@VasekTDS 2 жыл бұрын
🤝
@miller56005 2 жыл бұрын
Знакомая дорога
@GrayUral 2 жыл бұрын
:) Чем все закончилось?
@VasekTDS 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/amHKqWyXZ5tsgNE Да вот в Москву улетела)
@stormbringer1102 2 жыл бұрын
@@VasekTDS На чем она улетит?На прадике уехала.Рыбачить,блесны то у мужика спецом стырила
@VasekTDS 2 жыл бұрын
@@stormbringer1102 На самолёте Ан-12)
@user-vo6cc3zc9v 2 жыл бұрын
Вот она!.. Типичная погода а/р Мгд..., свежо и с ветерком!
@VasekTDS 2 жыл бұрын
Да постоянный боковичёк)
@user-vo6cc3zc9v 2 жыл бұрын
@@VasekTDS с порывами до 11-13
@Grigoriy_Magadan 2 жыл бұрын
Залетный?
@VasekTDS 2 жыл бұрын
Наш, изначально Магаданский, но сейчас Иркутский, но базируются у нас три 28-ых и два ТВС-2МС
@Grigoriy_Magadan 2 жыл бұрын
@@VasekTDS Я не про АН2, про 747
@aleksantrifonov 2 жыл бұрын
Нет, к нам эти самолёты летают постоянно.
@user-we2of7tc8m 2 жыл бұрын
Хорошая камера, фукусирует отлично👍
@Grigoriy_Magadan 2 жыл бұрын
Как ютуп настроить, что бы автоматом лайки ставил за такие видео? :)
@VasekTDS 2 жыл бұрын
Было бы не плохо)
@VasekTDS 2 жыл бұрын
Народ прекращайте всякие молитвы, и инсенуации по поводу А321 недавнего, на видео А320 которого я снимал 2 года назад. Они к нам каждый день летают. Обычная работа, нормальных людей...
@CJ01071 2 жыл бұрын
Самолёт не в фокусе всегда...
@VasekTDS 2 жыл бұрын
Так покажите мастер класс держать в фокусе самолёт с удаления 20 км, по пояс в сугробе, и при -45° )))
@user-tg2ol1vi4r 2 жыл бұрын
Летала на таком)
@user-ez5bs8xf9k 2 жыл бұрын
Красавы
@user-iv4xj4bp8y 2 жыл бұрын
Боже...... Рождение более 200 человек, заново.....
@alexsey1949 2 жыл бұрын
Пулю на Бутылочку!
@user-oz5zv8ye2h 2 жыл бұрын
Диспетчер, ангел хранитель!!!
@user-oz5zv8ye2h 2 жыл бұрын
Умничка, мастер своего дела, пусть бог хранит, молодец!!!
@user-yw8lq7du1i 2 жыл бұрын
Молодцы,пилоты!Обязательно наградить!!!
@max1234567654321 2 жыл бұрын
Это не этот рейс, но все поняли кого Вы имеете ввиду
@Dschon100 2 жыл бұрын
У нас в России всегда так- ещё не ясно что да как, не проведено расследование, нет объективной информации и т.д., но умники уже аплодируют пилотам, награды им дают,а в итоге- ошибки пилотирования, плохая подготовка пилотов и т. д. И не было никакого обледенения, просто при переходе на ручное управление обнаружилась низкая профессиональная подготовка второго пилота при активном пилотировании(которое по чистой случайности не привело к печальным последствиям)...то же самое было и при посадке в кукурузу, но там...уже на другой день Героя Роиссии дали, поэтому расследование и не могут никак закончить...Вывод- если деградирует страна, то она деградирует во всём...
@user-sw4qe9ch3m 2 жыл бұрын
за что наградить? вроде обычная посадка
@Vladimir-wl6ld 2 жыл бұрын
Зум огонь, что за оптика?
@VasekTDS 2 жыл бұрын
Мыльница Nikon CoolPix P1000
@yetizero5563 2 жыл бұрын
красавец
@user-kc7kb3bs3v 3 жыл бұрын
Хм, я видел его в Кепервееме
@user-gc9id5uj7b 3 жыл бұрын
Что то новое. Причем здесь СибНИА и самолеты-грузовики?
@VasekTDS 2 жыл бұрын
А вы думаете что у СибНИА нет самолётов грузовиков? Странный у вас вопрос
@user-gc9id5uj7b 2 жыл бұрын
@@VasekTDS Если бы я там не работал в начале 2000х, может и не спросил бы сейчас, кхм, спустя 20 лет получается, о время идёт. Тогда даже предпосылок и перспективных задач для грузовиков не было.
@VasekTDS 2 жыл бұрын
@@user-gc9id5uj7b Алексей, когда я уходил на службу, 27 лет назад, мой отец летал на Ан-12в бывшем уже тогда 1 Магаданском ОАО. В коем летало только Ан-12 - двенадцать бортов, а в советские годы в нашем отряде было их за двадцать. Кроме того много Ил-76, и эскадоилья Ан-26 в Сеймчане. А когда вернулся на дембель в 96-ом, то и батя был без работы, и самолёты в Африку улетели... К сожелению гражданских Ан-12 теперь, на всю страну штук пять осталось. По большей части заводские, как ваш борт. Они давно уже летают у нас и через нас на Чукотку в Кепервеем. Нет у нас своей авиации давно уже... Кстати RA-11125 только с Комсомольского завода тоже у нас разбился в 11 году...
@user-gc9id5uj7b 2 жыл бұрын
@@VasekTDS Всё это хорошо, но причём здесь СибНИА, исследовательский институт, аналог ЦАГИ, продувают модели самолётов, цех прочностных испытаний, пара самолётов лабораторий для поверки портовых систем посадки. Одну из этих летающих лабораторий отдали на распил средств по установке электрического пропеллера, ну можно понять, для науки. А тут на тебе старики грузовики АН-12, очень научно.
@VasekTDS 2 жыл бұрын
@@user-gc9id5uj7b Так новосибирцам для института тоже надо возить грузы, так почему между делом и не подработать если спрос есть, от того что в стране практически не осталось нормальных транспортников. И тем более Кепервеем т.е. Билибино на Чукотке только самолетом можно свежие продукты фрукты-овощи завести. А для СибНИА деньги не лишние наверное, да и опыт эксплуатации возрастной техники, тоже пригодится для исследований. Даже самолёт уже переведён в категорию Эксперементальной авиации. russianplanes.net/reginfo/2348