Škoda zvoni mir samo ko smo šli ven je prišla elektrika jaz sem ERIND Hoti
@florimveselajАй бұрын
Hahaha Jaz sem florim
@zlorenciАй бұрын
Bo pa zato danes bolje :)
@ErindHoti-p7rАй бұрын
@zlorenci mene ne bo učitelj zvoni mir
@gregastrekeljАй бұрын
Pozdravljeni, zal ni GPX linka.
@zlorenciАй бұрын
Je. Morate pogledat posnetek na računalniku.
@aaxxaАй бұрын
Gravel, ja ne?
@zlorenciАй бұрын
Takole, ce gres tocno po tej trasi, bo gravel kar zahtevno vsaj v dolocenih odsekih. So pa variante, kjer bi res lahko sel. Recimo po cesti na vrh (asfalt in zadnjih 2 km makadama)
@coconut_guy1Ай бұрын
Bok Zvonimir a lahko gremo hokej naslednjič js pa Vanja hočemo
@Arbes-b5pАй бұрын
Srečki
@1zaspanka2 ай бұрын
Lepo videti razigrane otroke v naravi in to brez mobijev. Bravo učitelju! Tako smo se tudi mi vcasih kotalili. 👍👍🌿
@Pikica772 ай бұрын
Car, kr orng runda! A to na grumpe pa žganke zgonu? Ali štrom? Lep krogec.
@zlorenci2 ай бұрын
Ja, lep runda. Precej poznam te kraje in zame so najlepši. Seveda brez elektrike. Na koncu pa v Prevaljah končal v gostilni Rupar :). Odlična hrana!
@hr58602 ай бұрын
Enkratna reportaža👍💙
@zlorenci2 ай бұрын
Hvala!
@migelFat2 ай бұрын
kaksi lepotci. nevem kdo je lepsi se po spansko: dy bukuroshe. Nuk e di kush është më i bukur
@UBRpank3 ай бұрын
zadovoljstvo, da mi je Matej odlomil menjalnik haha, komentiranje 👌👌👌
@LPYT007-hn4us3 ай бұрын
Zgleda ima Matej zelo specifično pogodbeno klavzulo pri Shimanu 😁 Kakorkoli, z veseljem bi mu dal svoje kolo, da ga "popravi". Once in a lifetime zgodba
@PaintGuard3 ай бұрын
Postavi odlomljen menjalnik na dražbo, morda boš zanj dobil več, kot bo stal nov.
@hvtoask4 ай бұрын
Lep izlet. Imaš pa iz Slivnice še naraven spust v smeri Grahovega: kzbin.info/www/bejne/aKbJk4aXg85gjLs
@aaxxa4 ай бұрын
Fokker 70 ali 100
@zlorenci4 ай бұрын
@@aaxxa toliko se nisem poglobil. Preverim naslednjič😏 Se pa spoznas, vidim 👍
@Robo777884 ай бұрын
Super video....
@dr.merlot15324 ай бұрын
That's me!
@cilkalanisek62274 ай бұрын
Ooo lepo pohvali Šenčur,bravo popotnik..Super video. Srečno
@zlorenci4 ай бұрын
Ja, ker je res :)
@aaxxa4 ай бұрын
No danes jo je že izgubil, majico seveda
@aaxxa4 ай бұрын
reci kolegu naj ima čelado vedno gor, saj ima samo eno uporabno glavo
@zlorenci4 ай бұрын
Kje ni imel čelade?
@simon_sreckovic4 ай бұрын
Men en ljubših vzponov tle pri nas😎
@zlorenci4 ай бұрын
Od kod pa si?
@simon_sreckovic4 ай бұрын
@@zlorenci iz Brežic.
@simon_sreckovic4 ай бұрын
@zlorenci iz Brežic itak 😂
@metakranjcevic52864 ай бұрын
WoW, a lot of memories also for me.
@milenausenicnik4 ай бұрын
Oooo malta, super. Si želim….🌸🙏🏼🌹
@milenausenicnik4 ай бұрын
Cesta je zelo nevarna,zato so boljse kolesarske….poti. A kaj ko jih je premalo:(…..
@zlorenci4 ай бұрын
Se strinjam. No, na tej trasi mi je bila najmanj prijetna cesta nekaj km od Škofje Loke in košček ceste, ki se vzpenja iz Kranja do kolesarske. Ostale pa so bile manj prometne.
@smrkuc4 ай бұрын
Bravo odličen video!👏 Se pa da na Medvedgrad (lepo prenovljen) tudi s cestasem, od tam naprej proti vrhu pa le mbike. Bravo!💪
@zlorenci4 ай бұрын
@@smrkuc hvala, Davorin 😊 S katere strani se pride na ta grad?
@smrkuc4 ай бұрын
@@zlorenci iz Zagrebške smeri čez Mikuliće...samo je od tam naprej mogoč samo spust nazaj, oziroma z mountain bikeom po gozdu..
@zlorenci4 ай бұрын
@@smrkuc ok, razumem! Hvala za napotek 👍
@tonisubic81224 ай бұрын
Super video. Vidim da imaš rad klance zato ti priporočam pot Sorica-Bohinj. Če pa še ne boš imel dovolj se lahko iz Bohinja podaš do Bleda in še kam naprej :). Lep pozdrav
@zlorenci4 ай бұрын
@@tonisubic8122 hvala! Ja, obožujem klance. Vaš predlog se mi zdi super. Ga že dajem na svojo listo 👍
@sepulful4 ай бұрын
Super, kaj pa recimo iz Mozirja na Golte. Me zanima, kakšna bo ocena za nas amaterje,lp.
@zlorenci4 ай бұрын
@@sepulful to turco sem oddelal ze pred leti, ko nisem snemal, pa se to sem opravil z gorcem. Lahko recem, da je bil pravi izziv. Si oznacim pot za eno od prihodnjih destinacij 😊
@filipvrhunc25704 ай бұрын
Mem moje bajte si su
@bostjankop50455 ай бұрын
@bostjankop5045 1 minute ago Kakšen je asfalt po novo narejeni štrekni? Ali je lepo zglajen, kot asfalt za avtomobile, da se ne čuti tresljajev?
@zlorenci4 ай бұрын
Meni je bil odličen asfalt. Za specialko super.
@matejk815 ай бұрын
Živijo, Hvala za lep video. Zanima me samo ali je trasa primerna za specialko ali bolj za treking ? Hvala
@zlorenci4 ай бұрын
Za specialko je super. Ves čas dober asfalt.
@Matjaz12475 ай бұрын
V Avstriji, bi lahko peljal naprej od visečega mostu (vmes je sicer kakšne 500m makadamske ceste) in bi prišel na najvišji železniški most v Evropi. En nivo pod železnico je na novo speljana kolesarska pot. Bi se ujemala s tematiko "Štrekne" ;) Ko bi prišel do glavne ceste, zaviješ levo proti Grifnu Tam sicer ni kolesarske poti, ampak promet v Avstriji ni problem. Nato malo pred krajem Ruden zopet levo nazaj čez avtomobilski most proti Pliberku.
@zlorenci5 ай бұрын
Uuu, to je pa dobro vedeti. Sem pa že lani šel po tej potri skozi gozd, a so most že delali. Nisem pa vedel, da je spodaj za kolesa. Super! Hvala za namig!
@jv27615 ай бұрын
Kako si prenesem gpx?
@zlorenci5 ай бұрын
@@jv2761 spodaj, pod posnetkom je moj komentar in tudi GPX, na katerega kliknes - Garmin Connect.. Najbolje je to poceti na racunalniku. Preneses GPX na racunalnik in si ga preneses na svojo navigacijsko napravo..
@jv27615 ай бұрын
@@zlorenci to vem. Ne morem ga prenesti. Se moram vpisati v connect?
@zlorenci5 ай бұрын
@@jv2761 ja, to pa cisto mozno 🤔 Morda pa lahko gpx snamete s Strave?
@user-js1yu2qz9r5 ай бұрын
V Podgorju je srnjad, ter jeleni in košute.. Čez graško goro na Velenjsko stran pa kot ste pokazali so gamsi (ne srnjad bliz kmetije).
@zlorenci5 ай бұрын
Zanimivo. No, sem izvedel nekaj novega :)
@simon_sreckovic5 ай бұрын
Lepa, bravo!
@MilanDren5 ай бұрын
če ne bi bilo rdeče zvezde in tita ,bi ža zdavnaj bila avtocesta na koroško
@lukalevstek78513 ай бұрын
Pa še železnica bi ostala, tako pa ni nič od tega.
@1ales15 ай бұрын
Lahko bi se izognil glavni cesti, če bi na Selah zavil levo in bi po 3km prišel direktno na štrekno v Bukovski vasi približno 4km pred Slovenj Gradcem
@zlorenci5 ай бұрын
Žal nisem poznal te poti. Priznam pa, da je bila vožnja od Kotelj v Sl. Gradec čez hrib res adrenalinska: avti so hiteli mimo mene kot nori in me na polno prehitevali v štric z nasproti vozečimo vozili. Noro! Hvala za info, naslednjič poskusim najt to pot :)
@1ales15 ай бұрын
@@zlorenci Veš za drugič. Ja te glavne koroške ceste so res neprijazne za kolesarjenje. Zelo odsvetujem pa uporabo ceste Ravne-Dravograd, ker ta je uničena do konca in se moraš stalno slalomirati med luknjami in razpokami in tu so še nestrpni voznki. Veliko varnih kilometrov in LP
@zlorenci5 ай бұрын
@@1ales1 hvala za nasvete 👍
@MariNhoOfficial915 ай бұрын
Tole pa je hud vzpon 😮🙈
@jugokiss6606 ай бұрын
Bravo fantje! Super ste!
@bojansimic5796 ай бұрын
Pozdravljeni. Kolk je tehnično zahtevna tura?
@zlorenci6 ай бұрын
Zdravo, čeprav je občutek tehnične zahtevnosti za različne kolesarje različna, lahko povem, da je večina poti tehnično nezahtevna. Edino, kjer bi izpostavil previdnost, je na spustu z Blekove Planine, kjer je odsek, ki poteka po hudourniškem grabnu. Ta del je deloma strmejši z večjimi drsečimi kamni na tleh. Če se vam zdi zahtevno, lahko na tem delu sestopite in varno prehodite ob kolesu. Na posnetku je viden od 8:30 min. S kolegom sva kljub vsemu lepo prepeljala ta del
@damjankrulc76866 ай бұрын
bravo, lepa in pridna generacija, vsem veliko uspeha na novi poti
@petervrhovsek59956 ай бұрын
Bravo, 💪🚵🍀☀
6 ай бұрын
V Sloveniji je dovolj denarja za socialno šibkejše, pohlep ene osebe vse ustavi. Bog naj nas reši naših grehov, hudih proti otrokom.
@RoadBikeAdventuresSLO7 ай бұрын
Hvala za lep video! Zanima me kaj več o tem Kärcherju... vsaj model, da ga poiščem na internetu.
@zlorenci7 ай бұрын
Zdravo, najprej se ti zahvaljujem za ogled videa iz naših posavskih koncev. Imamo kar precej gorsko kolesarskih poti, kot cestnih. Morda niso tako znane v kolesarskih krogih širše v Sloveniji, a zagotavljam, da so lepe :). Glede čistilne naprave Karcher O3 + bike, lahko povem, da sem zelo zadovoljen in z veseljem čistim oba kolesa z njim. Je prenosen (če greš na pot, lahko kolo počistiš še preden ga postaviš v/na avto), najboljša lastnost pa je, ker je curek ravno prav močen za občutljive dele kolesa, obenem pa efektiven. Rezervoar z vodo zadostuje za celo kolo, za ženinega pa imaš s sabo dodatno plastenko vode :). Ali pa počistiš malce bolj hitro. Prilagam reklamni link, obstaja pa še veliko testnih videov, kjer so predstavljene njegove lastnosti: kzbin.info/www/bejne/b3fMipeaiMeVsKM Naročil sem direktno pri dobavitelju, cena: 175 evrov. Naročil sem še točkasto šobo za bolj precizno špricanje, vendar vidim, da ni potrebe. Vsaj zaenkrat nisem uporabil le te.
@RoadBikeAdventuresSLO7 ай бұрын
@@zlorenci, najlepša hvala za odgovor!!! Videti je odlična zadeva, točno to, kar tudi jaz rabim! Srečno vožnjo!!!