Impressionnant !

les rotor ne tourne pas. il serait plus approprier parler de tour par minute que de vitesse.

1 millions employés Hydro-Québec Michel sebia 2024 2030 fin de travail

Partie Québécois les champion Hydro-Québec Michel sebia communiquer avec le paradis et le référendum de 1908 et 1969 et 2024 toute l'argent Québécois nouveau ministre finance banque Hydro-Québec merci beaucoup félicitations Hydro-Québec direct

Communiquer avec le paradis et en direct l'armée québécois Hydro-Québec Michel sebia québécois rené l'évêque Maurice Dieux et jésus

18 ans avant la crise du verglas...

J'avais l'impression que c'était un peu après, sous Bourassa. En somme il y a continuité entre Lesage. Lévesque et Bourassa.

Et on est tellement riches que tout le monde vient ici. Trop vite, on n'a pas le temps de les digérer!

L'été est court à Manicouagannnnnnne ! , les hivers longs , excessifs ... Ben oui tabarnack , pis câlice ... Quant je suis arrivé à B/C en 1991 , les idiots du village ne parlaient que de la rupture de Manic 5 et des dommages en aval , ma foi du câlisse , les idiots étaient vraiment idiots car presque 4 décennies plus tard rien de cela ne s'est passé , oui certains idiots ont trépassé ce qui est bon pour tous mais malheureusement après la pandémie , il y en a plus que jamais ...

GROS CONTRAT PAR IMPREGILLO SPINO ET DESJARDIN ET SORIOL .LES CAMIONNEURS UTILISAIENT LES CHEMINS D HIVER POUR SE DIRIGER VERS CANIAPISCO ALIAS DUPLANTER . MOI J AI MONTER A LG4 - RADISSON POUR FAIRE LA PAIE DES CAMIONNEURS BROKER. TANT POUR LE TEMPS D ARRET ET TANT POUR LE TEMPS DE ROULEMENT .LES CHAUFFEURS DEVAIENT S ENTRAIDER CAR JE CROIS QU IL N Y AVAIT QUE 2 GRUES REMORQUEUSES POUR TOUT LE TRAJET POUR SORTIR LES CAMIONS TROP EMBOURBÉ .DU VRAI BEAU TRAVAIL EXÉCUTÉ PAR DES TRAVAILLEURS QUI VENAIENT DE PARTOUT A TRAVERS LE QUÉBEC . FIER DE MON PAYS .CE SONT NOS PYRAMIDES A NOUS ET DU SOLIDE . J AI PU VISITER LE SITE DE LG4 LORS DE SA CONSTRUCTION .J ACCOMPAGNAIS UN CHAUFFEUR DE CITERNE QUI FAISAIT LA DISTRIBUTION DU FUEL DIESEL SUR LE CHANTIER ,C ÉTAIS MAJESTUEUX ET LA SURVEILLANCE DU CHANTIER ÉTAIT TRES STRICTE ,BONNE AFFAIRE POUR CE PROJET DE GRANDE ENVERGURE . A.O.

Merci Gens du Pays!!

Et aujourd'hui, on a de la misère à faire un train qui fonctionne...

J'ai travailler a manic 2 1962 63 belle expérience

Cette grosse ligne traverse mon boisé et depuis je n’ai plus de bois à vendre, HQ empêche la repousse, sans me compenser pour ce manque à gagner. Bien qu’il se soit engagé à le faire, je devrais prendre un avocat pour mettre la main sur ce qu’il me doivent et a tout les autres propriétaires concernés qui ne sont pas au courant de cette entente de 1999, signes avec l’UPA. Bravo , voilà pour le respect des signatures ?.😂 je demeure à st modeste pres de RDL

Poor Video Quality......

Très intéressant! La musique est disons "spéciale"!

belle présentation, on défriche pour et apprivoise le nord

Sur la coche Man

Super document. Je trip sur l'HQ. C beau de voir les divers évolution techniques au fil des années. Merci

Notre hydro

Merci, beau travail. Enfin, le web connait nos réalisations.

Document exceptionnel. Une immersion profonde dans ce que fut, de ce qui est et de ce qui sera, le succès incroyable des véritables canadiEns de l'origine, les québécois d'aujourd'hui !

Wow, c'est nous sans le financement de tatawa ?

Mon père y a travaillé. Il était là. Il a vu çà. Merci pour tout.

J'y fus de 1975 à 1982. Merci H.-Q. Que de beaux souvenirs.

J'ai travaillé à la Baie James (particulièrement à LG-3) 1974+ et j'ai adoré. Merci H.-Q.

Mais quelle fierté en tant que peuple d’avoir fait de si grandes choses . Je rêve de faire ma part et un jour travailler pour HQ !