Starei ad ascoltare queste storie per ore e ore e soprattutto raccontate dal maestro Turrini persona molto preparata...buon proseguimento per il canale
Peccato che non abbia risposto su Sainz... Ha detto ottimo pilota riesce sempre ad ottenere il massimo dalla macchina... Poi ha divagato parlando di altro non spiegando per quale motivo non andrebbe bene per la Ferrari... Molto debole la tesi di aver preso Hamilton per convincere gli ingegneri a livello mondiale.. perché gli ingegneri stranieri in Ferrari ne abbiamo avuti fin troppi
@Kyeremateng64 ай бұрын
Ecco perché son tifossissimo della Ferrari e simpatizzante Mclaren...due scuderie amiche,nonostante la rivalità che ci accomuna in pista. Forza le Rosse e Papaya❤️🧡
@gpernarella4 ай бұрын
Intervista pazzesca! Ho goduto tantissimo
@matteoberetta_f1ing4 ай бұрын
Grazie!
@MrPink94 ай бұрын
Quando la parte 2? 🥲🥲🥲
@enricocarrossino35335 ай бұрын
Che dire bellissimo... L'unica cosa su cui non sono d'accordo è hamilton che a 40 anni potrebbe crollare da un momento all'altro tipo valentino rossi e sono sicuro che ci sarà qualche clausola del genere. La ferrari i disastri li ha fatti con la gestione domenicali e sopratutto con lo sciagurato taglio di arrivabene per binotto, ed è sopratutto li che le cose sono precipitate. Ora con vasseur si capisce che l'ambiente è molto più sereno e sono ab bastanza sicuro che nel 2026 se il motore è già pronto come ho capito, dovrebbero poter rifare un ciclo. Mentre per antonelli e la mercedes prevedo francamente un periodo di oscurità, l'era wolff è ormai finita. Comunque turrini dovrebbe fare un documentario. Un peccato non ci sia...
@toroseduto87505 ай бұрын
Non ci sono piu' PILOTI, ma pilotini! Che decide non e' il pilota ma il muretto
@tazzinasellout79685 ай бұрын
MAESTRO Turrini , Grazie di esistere......noi " vecchi" appassionati si f1,come faremmo senza ... ...sarei rimasto altre 2 ore as ascoltare.......
@enricocarrossino35335 ай бұрын
già, molto meglio di race anatomy dove sembra quasi una figura comica... E'in realtà un pozzo di scienza, dovrebbe fare almeno un doc...
@tazzinasellout79684 ай бұрын
@@enricocarrossino3533 vero che ,su SKY usano un tono leggero,.....però, devo. dirti che a me piace comunque......TAVELLI è bravissimo. certo ,TURRINI è migliore di come " appare" in Race ANATOMY.....rimane sempre un Grande Giornalista.....tra i migliori secondo me, nel Panorama F1....👋
@yallowrosa5 ай бұрын
triplamente sfigato ... come giurista, giornalista e ferrarista alla domanda "e' legittimo che Mercedes F1 risieda in UK e non abbia nemmeno un dipendente tedesco" ? (l'ultimo e' stato Schumacher e Wolff e' austriaco) ... il Turro ha risposto SI' ... ale' Sassuolo
@albertobentini5 ай бұрын
Bravi, questa è l'introduzione giusto ? Ascolteri Turrini per giorni e giorni...
@matteoberetta_f1ing5 ай бұрын
Cercheremo di portarne altre hahah
@massimilianogallizia13085 ай бұрын
Grande Turrini
@moreno11055 ай бұрын
Metto like perché c'è Turrini, che stimo enormemente. E naturalmente condivido ogni singola parola.
@germanoquerciagrossa6355 ай бұрын
Posso confermare le sensazioni che Gilles dava a noi ragazzi avendo più o meno l'età di Leo... Ci mettevamo davanti alla TV anche quando partiva indietro nello schieramento perché sapevamo che comunque qualcosa ci avrebbe fatto vedere che ci avrebbe fatto saltare dalla poltrona
@matteoberetta_f1ing5 ай бұрын
Noi purtroppo non abbiamo avuto la fortuna di vederlo correre ma sapevamo quanto fosse speciale. Parlarne così con Turrini ci ha dato un’ulteriore conferma.
@GianLucaBernardi-o9r5 ай бұрын
Grazie. Posso confermare. Sono di Imola e ho visto gilles tantissime volte e anche nei test che una volta erano liberi e da Senna in poi li si vedevano tutti. Grazie. 👏👏🤗
@walterzanella62125 ай бұрын
Complimenti per la bellissima intervista. assolutamente d'accordo per il 2018. E' stato davvero un peccato
@salvatoreliscia70955 ай бұрын
Grande....
@paolo32245 ай бұрын
Bellissima intervista grande Leo Turrini una autentica enciclopedia vivente
@rafminiatures5 ай бұрын
Che dire ....Leo è il numero uno!!! Dialettica classe e umorismo tutto in uno !!!! Un vero signore sempre in viaggio sulla Pero Cormano....😂
@giuseppegius61755 ай бұрын
Grazie per questa intervista. Un po' di considerazioni: 1. Capisco la simpatia per una persona (Raikkonen) ma secondo me la Ferrari lo ha tenuto anche troppo tempo era sempre molto distante da Vettel e anche nel 2008 era demotivato e dietro a Massa. 2. Riguardo a Germania 2018 io dico sempre che Vettel purtroppo perse qualcosa come 35 punti in un colpo solo da un potenziale +10 (con Lewis probabile terzo) a un secco - 25. Si sarebbe portato a quasi 40 punti di vantaggio, é stato veramente un turning point. 3. Sento dire da tutti gli addetti che oggi i rapporti coi piloti sono più freddi ma paradossalmente io che ho vissuto la f1 sempre dalla tv anche ai tempi di Senna, adesso grazie ai social si ha quasi più un contatto diretto e di retroscena coi piloti, da piccolo divoravo autosprint e qualsiasi cosa la tv proponesse, ma non sapevo quasi nulla di cosa facessero i piloti nel tempo libero. Certo che poi possa essere interessante vedere leclerc e sainz fare giochi bendati sulla pagina della Ferrari, è tutto da stabilire...
@matteoberetta_f1ing5 ай бұрын
Sicuramente i social hanno reso molto più “accessibile” la vita dei piloti. Quello che Turrini intendeva è che ora nelle interviste nel paddock i piloti sono molto più “limitati”. Sono sempre seguiti da addetti stampa che spesso gli dicono cosa dire etc. Da quello che ci ha detto, al suo tempo non era così. Era molto più libero di parlare e forse per questo c’erano più personaggi come Kimi
@andreapesci88335 ай бұрын
Non posso permettermi di valutare tutti gli aspetti citati da un monumentale Leo Turrini, in quanto da semplice appassionato ho sempre seguito la F1 dalla Tv fin dai Tempi di Senna, quindi chapeau a Un Giornalista come pochi, il grande Leo Turrini .... Uno che riesce a trasmettere una passione sentimentale per le corse raccontando storie e aneddoti come pochi... Dovrebbe rilasciare più interviste... Grazie a voi e a Leo.
@ioma20005 ай бұрын
Grande Leo Turrini!!! Lo leggevo su AS e adesso grazie a Race Anatomy ed a queste belle interviste mi godo la sua cultura di f1 professionalità e simpatia nel raccontare la storia....Grazie Leo
@matteo.v15 ай бұрын
Grandissimi, davvero interessante🙌
@maurogrestini33215 ай бұрын
Love ❤️
@AlexSalvati-j7z5 ай бұрын
Oh il quarto è siciliano!
@annalisa595 ай бұрын
👏👏👏👏👏
@giulianopanico98265 ай бұрын
Forse hai dei problemi di vista
@davidebasile18335 ай бұрын
Ma che gara hai visto hai gravi problemi hai sbagliato sport
@DanielePellegrin5 ай бұрын
K0 mi sembra esagerato...pista pro mclaren nettamente
@Stark895 ай бұрын
Troppa differenza tra Red bull e Ferrari, le lattine o si stanno nascondendo oppure hanno provato setup particolari
@matteobonazzi94675 ай бұрын
turrini ti ricordavo sosia di alain delon e ti ritrovo sosia di jack nicholson
@olivierosalvatori62815 ай бұрын
Sarò io che sono cresciuto male, ma pretendere che nell'ambiente delle competizioni si debba porgere laltra guancia mi sembra veramente ipocrita. Io tra l'altro tifavo Prost.
@giorgioc.66735 ай бұрын
bella intervista e bravo Turrini. E' la prima volta che lo sento finalmente davvero serio. E, come immaginavo, è un bravo ed esperto professionista. Su Senna? Se la gente smettesse di pensare che i grandi personaggi sono o santi o diavoli, e guardassimo non il Personaggio ma la Persona, sarebbe un ottimo modo per CAPIRE, prima di idolatrare o odiare, quell'individuo . E solo poi ognuno di noi può decidere se apprezzarlo o detestarlo, ma sempre con misura , moderazione ed intelligenza. Senna, per me è stato un grandissimo pilota, e un grande uomo. Ho detto UOMO , non Santo !!
@pasqualealaia7325 ай бұрын
Pilota straordinario ma sportivo discutibile, raccontato benissimo da Turrini.
@marbet2395Ай бұрын
Discutibile?!
@petere30675 ай бұрын
Promo>SM 😂
@bluwind685 ай бұрын
Spero tanto che funzionino ma mi sembra l'ennesima mossa disperata . Spero di essere smentito .
@davidesferrazzasax60765 ай бұрын
2/3 decimi al massimo
@antoniodamora31175 ай бұрын
Buonasera.credo che abbiamo un secondo di vantaggio per quello che ho visto.
@lucagaggero7905 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@emanuelgalatolo19545 ай бұрын
Tra piloti milionari che competono per un titolo non esistono santi e di certo in questo sport l onore non si misura in base al fatto che hai reso pan per focaccia a chi ti ha fatto un torto precedentemente. Facevano il loro lavoro e al contempo facevano divertire, quella era F1. Oggi i perbenisti discutono sul fatto che magnussen avrebbe dovuto accostare e lasciar sfilare un bidone di Mercedes che nonostante il Drs non riesce a superare una haas. La gente vuol vedere lo spettacolo, la lotta, il rischio tanto più che le macchine oggi sono sicure, altrimenti cambiate mestiere
@KARMA-hk3ge5 ай бұрын
Dai non scherzate, questo è Jack Nicholson. Non sapevo che recitasse anche in lingua Italiana.
@FrancoM.-cl8km5 ай бұрын
Senna in Ferrari. Un sogno che non abbiamo fatto in tempo a vederlo.
@hadriambartalan9495 ай бұрын
Dopo la morte tutti parlano bene. Era un professionista con alle volte il dente avvelenato. L'ha dipinto bene Cecotto, suo compagno di squadra alla Toleman. Stare davanti a lui era perdere l'amicizia, bambinone. L'unica cosa che mi dispiace che sia morto dentro una Williams, non l'ho vedevo in quella squadra.
@marbet23955 ай бұрын
Di lui parlavano benissimo anche in vita, bastava essere vivi in quegli anni per saperlo. Certo di lui si parlava anche male, come capita per tutti gli esseri umani che non sono tiepidi e lui tutto era fuorché un "tiepido"; parlavano male di lui tutti quelli che si erano scontrati con lui, in modo corretto o meno e le scorrettezze spesso c'erano da entrambi i lati. Erano gare, competizioni assolute; per forza c'era una conflittualità che poteva coinvolgere le persone a 360 gradi e portarsi anche fuori dalla pista, ma non hai mai visto Senna ignorare qualcuno che avesse fatto un incidente, a Comas salvò la vita. In F1 davano tutto e rischiavano anche la vita per quello che davano. Un po' difficile che con quella posta in gioco uno sgarbo in pista finisse in pista. I veri campioni raramente piacciono a tutti perché per essere campioni di solito finiscono per scontentare qualcuno, quelli che arrivano dopo di loro. Di sicuro non lasciano indifferenti. Senna ha subito molte scorrettezze e qualcuna l'ha restituita apertamente. Ma posso assicurare che era molto amato anche in vita.
@bragee5 ай бұрын
Certo che scrivere che Senna fosse un bambinone si sposa perfettamente con quell'aberrante "non l'ho vedevo" a chiusura del post.
@FrancescoPoison5 ай бұрын
Bravi, continuate così.
@f1ingenerale5 ай бұрын
Grazie mille 😍 - Matteo
@Ziocantante-q7u5 ай бұрын
Basta alcool
@brunoercole52775 ай бұрын
Leo Turrini 🔝
@oettaminovog79635 ай бұрын
Splendido ricordo da parte di un personaggio che ne ha viste, sentite e vissute tante... grazie Dottor Turrini... Azzardo anch'io cosa avrebbe fatto DOPO Ayrton... probabilmente nulla più che avesse avuto a che fare con l' automobilismo in forma diretta, ma avrebbe portato avanti,con la stessa maniacale dedizione, il suo progetto,poi diventato meravigliosa realtà, della Senna Foundation...ed avrebbe vinto anche quì... Obrigado Ayrton ❤️🇧🇷🙏
@antonyo56555 ай бұрын
Senna correva contro il duo Prost Balestre.
@pe-peron84415 ай бұрын
Anche quando non è stato punito dopo Suzuka 90? O quando ha vinto il mondiale nell'88 anche aveva perso per punti, a causa di un sistema di classificazione discutibile? È stata una rivalità dura, meravigliosa da vedere e a tratti esagerata, ma provare a sminuire un grandissimo campione come Prost limitando sostanzialmente la sua vittoria ha motivazioni politiche è davvero un atto da piccoli uomini faziosi e ignoranti. Un vero amante dello sport non può che amare entrambi quei due grandi piloti e le straordinarie gare che ci hanno regalato, il resto non è altro che perniciosa tifoseria da stadio