Bhai Ai desh er manus gula jodi Valo kharp bujto ta hle Ai desh er Ai ohbosttha oyto na

Andolon korche valo kotha kinto desher shompod nosto korbe keno ata kon doroner kaz desh toh shobar

সর্বত্র লক্ষ্য করার বিষয় হলো শুধু উন্নয়ন এর আইকন গুলো তাদের ধ্বংসের টার্গেট। এতে আমরা আচ করতে পারি এটা কাদের কাজ।

রাষ্ট্রের ক্ষতি কোন সাধারণ ছাত্র রা করেনি। যারা বাংলাদেশের উন্নয়নে তাদের গাত্রদাহে জ্বলতেছে তাদের কাজ। অবিলম্বে এদের গ্রেফতার করে আইনের আওতায় আনতে হবে।

আমরা আর সহিংসতা চাই না।

সম্পদ ধ্বংস করেছে তার বিরুদ্ধে কোনো মানবাধিকার সংগঠন কথা বলে না , বায়ান্ন বছরে যাহয় নাই,,, হলো।

Bangora golam thakbo thora gebonow manush hobina.

Ei BNP Awami League moddhe mara marite Bangladesh shesh. KZbin Facebook e pura world e Bangladesh k highlights kora hoyechilo, akhon shob shesh ......

এই সব কিছু হইল সাংবাদিকদের জন্য হইছে সাংবাদিকরা হল মাদারচোদ

এই দেশের মানুষ দুনিয়ার খারাপ,,আমি নিজেউ,,,মেট্রোরেল যেখানে বাদ যায় নাই,,সেখানে বিআরটি করাটা ঠিক না,,বাস আর বাস থাকবে না,, পুড়াবে এই আবুল চুদা জাতী

100 ba 400 kono mane rakhe na, value less lives. Development of bd is utmost important. Onek hindu mere felechen ta te ki hoyeche. Human Life of bd is completely value less.

যারা এইসব সন্ত্রাসী নৈরাজ্য অগ্নি সংযোগ ভাংচুর সৃষ্টি করেছে তাদের চিহ্নিত করে কঠোর কঠিন শাস্তির মুখোমুখি করা জরুরি...আর শাস্তি নিশ্চিত করতে না পারলে সরকারের ভাবমূর্তি ক্ষুণ্ণ বা নষ্ট হবে

PM is doing well.

কার জন্য এই দেশ গড়া? এটা তো কোন সভ্য জনগোষ্ঠীর দেশ না। কথায় আছে কুত্তার পেটে কখনো ঘি হজম হয় না এটা ৯৫% অসভ্য খেপা পাগল কুত্তার জনগোষ্ঠীর দেশ। এই দেশে বাস করে বিশ্বের সর্বোচ্চ জঘন্য জতিগোষ্ঠী। এই বাঙালি গোষ্ঠী বিশ্বের যেই দেশে যাচ্ছে সেখানেই এদের স্বভাব চরিত্র আচার-আচরণে কারনে সেই সব দেশের জনগনের লাথি উস্টা থেকে শুরু করে জঘন্য ভাবে অপমানিতও কম হচ্ছে না। মালয়েশিয়াতে তো বাঙ্গালীদের জাততুলে গালি দেয় BANGLA BODOH মানে বাংলা বেকুব জাতি। এই দেশে বসবাসকারী শতকরা ৯৫ জনই বর্বর অসভ্য উশৃংখল বিশৃংখল অসৎ চোর দুর্নীতিবাজ জনগোষ্ঠীর এই বাংলাদেশ। কমেন্ট সেকশনে কিছু মানুষের কমেন্ট দেখে মনে হয় সত্যি এটি একটি অসভ্য দেশের বিবেকহীন মানুষের নির্বোধ কমেন্ট, আপনার আমার টাকায় দেশের জনগণের টাকায় বিদেশি ঋণের হাজার হাজার কোটি টাকার দেশের জাতীয় সম্পদের উপর সন্ত্রাসী নাশকতাকারিরা নাশকতা চালাবে আর প্রশাসন কোন পদক্ষেপ নিতে পারবে না এটা কোন দেশে আইন? পুলিশে গুলিতে তো মাত্র কয়েকজন মারা গেছে সেটা সত্যিই খুব দুঃখের বিষয় কিন্তু বেশিরভাগই তো মারা গেছে নাশকতাকারীদের নাশকতার কারণে এই মৃত্যুর সংখ্যায় তো পুলিশ র‍্যাপসহ সরকারি দলের লোকও আছে। মাননীয় প্রধানমন্ত্রী কাছে অনুরোধ এই অসভ্য জাতি যেসব সম্পদ ধ্বংস করে ফেলেছে এগুলো মেরামত করার কোন প্রয়োজন নাই এভাবেই রেখে দিন এসব ধ্বংসত্ব দেখে দেখে এই জাতির কিছুটা হলেও হয়তো শিক্ষা হবে বোধগম্য হবে। এবং এই দুষ্কৃতিকারীদের চিহ্নিত করে ধরে এনে শুট এন্ড ফায়ার করে দিন দেশের জাতীয় সম্পদ ধ্বংস করার অপরাধে।

খালি কি এগুলো দেখালে চলবে ভাই সবার ক্ষতি তুলে ধরুন

লাশের গন্ধ কোথায় পেলেন? মিথ্যা বলা ছাড়েন আল্লাহর কাছে একদিন হিসাব দিতে হবে

বিএনপি জামাত কুকুর চানা এরা হায়নার চেয়ে খারাপ এরা দেশের উন্নয়ন চায় না এরা পাকিস্তানি রাজাকার

এটা ছাত্র আন্দোলন ছিল, আর ধ্বংস করেছে বিএনপি জামায়াত,, তারা রাষ্ট্রীয় সম্পদ ধ্বংস করেছে,,, মানুষের ক্ষতি করার কারণে আজ জামায়াত বিএনপিকে আল্লাহ ধ্বংস করে দিয়েছে,, তাদের জন্য এতো প্রাণহানি ধ্বংস,,, শিক্ষার্থীদের অহিংস আন্দোলনকে তারা প্রবেশ করে সন্ত্রাসী কর্মকান্ড চালিয়েছে

আমি মনে করি সব দোষ সরকারের

Sheikh Hasina must step down

দেওয়ালে যে পরিমাণ জাতীয় বেইমানদের ছবির পোস্টার টাঙানো হয়েছে এগুলো কে দেখে আর আর জাতীয় সম্পদ গুলো এভাবে পোস্টার লাগিয়ে নষ্ট করার অধিকার তাদের কে দিয়েছে?

অশ্বো জাতি পোস্টার সন্ত্রাস থেকে বিরত থাকুন .. পোস্টার মুক্ত বাংলাদেশ চাই ..😡😡🙏🙏

Nice initiative really, thanks

মিলবে হেডা

Will the mrt station be built in september?

How deep will this underpass be?

Stupid ra paikhana koa nosto kora rakba.BCS cadre moddha Kauka daowa hok dekha shona korar r jonno

এত কিছুর পরও বিশ্ব মানের একটা রানওয়ে নাই।

nice video.

বাংলাদেশের মধ্যে একটি নিরপেক্ষ নির্বাচন হলে উন্নয়ন আলীর সংসার ভেঙ্গে যাবে

কাজের গতি সন্তোষজনক না

এটি কোনো সন্দেহ ছাড়াই এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল টাওয়ার।বিমান অবতরণ এবং উড্ডয়ন এই টাওয়ার দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করে। ওই বিমানগুলো বাংলাদেশের ওপর দিয়ে যাচ্ছে কিন্তু বাংলাদেশে অবতরণ করছে না। তারা তাদের পরিচয় এবং চূড়ান্ত গন্তব্য সম্পর্কে জানতে চায়। যদি ওই উড়োজাহাজটির বাংলাদেশ অতিক্রম করার অনুমতি না থাকে তাহলে তারা তাদের বাংলাদেশ ভূখণ্ড ছেড়ে যাওয়ার হুঁশিয়ারি দেয়।যদি তারা ATC এর নির্দেশ শুনতে না চায় , তারা তাদের নামানোর জন্য যুদ্ধবিমান ডাকে।

🇧🇩 আন্তরিক ধন্যবাদ আপনাকে সুন্দর ভিডিও দেওয়ার জন্য! এত পয়শা খরচ করে এত সুন্দর একটি রেল ষ্টেসন তৈরি করা হল কিন্তু আসে পাসের সৌন্দর্য বৃদ্ধির জন্য কিছুই করা হচ্ছে না! এটার আসে পাসে সুন্দর সুন্দর গাছ এবং ফুলের বাগান করে পরিবেশ কে খুবই সুন্দর করা সম্ভব। পর্যটন ও পরিবেশ মন্ত্রনালায় মিলে অসাধারণ বনায়ন ও সৌন্দর্য বৃদ্ধি করা সম্ভব। সংশ্লিষ্ট কতৃপক্ষ গুরুত্বের সাথে এগুলো বিবেচনা করবেন বলে মনে করি। সেই সাথে পরিবেশ বান্ধব দোকান পাট, রেষ্টুরেন্ট, থাকা খাওয়া ও ভাল নিরাপত্তার ব্যাবস্থা অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে। ভাল ব্যাবহারের সাথে থাকা খাওয়ার মান ও মূল্য যাতে যৌক্তিক পর্যায়ে থাকে সেটা নিয়ন্ত্রণের জন্য ভালো সুপারভাইজারি বডি থাকতে হবে। তাহলেই দেশ ও বিদেশের মানুষ আগ্রহ ভরে সেখানে বেড়াতে যাবে। কথাগুলো খুবই গুরুত্বপূর্ণ।

এটিসি দিয়ে বাংলাদেশ কি সুবিধা পাবে - সে ব্যাপারে কোনো আলোচনাই করতে পারলেন না । জেনে নিয়ে আবার আপলোড করতে পারেন ।

পরিছন্নতার অভাবে আমাদের অনেক মেগা প্রকল্প অসুন্দর দেখায়।এটা মনে হয় আমাদের জাতিগত সমস্যা।খুবই অল্প কিছুর মধ্যই আমরা তা করতে পারি যদি সদইচ্ছা থাকে। এই ফ্লাইওভার কয় দিন হল চালু হল,, কি একটা অবস্তা দেখে আমি নিজেই লজ্জিত,,,কেন এমন হবে??? এসব রক্ষনাবেক্ষন এর খরছ বুঝি খুবই বেশি?????

This looks pretty good like western countries but no road dividing lane marks which is more important plus organized parking marks next to foot walks or pavements. They need trash bins all over for cleaning, recycling and heigene maintenance which prime factor of developments.

আরে ভাই এটা হলে কী হবে আর কী হবে না, সে ঘোড়ার ডিম তো পাঁচ বছর সাত বছর ধরেই শুনে আসছি। কাজের অবস্থা কী সেটাই বিশদ ভাবে বলেন না!!

প্রতি পাঁচ কিলোমিটার পর পর যে রেষ্ট পয়েন্ট রাখার কথা বলা হচ্ছে, ভবিষ্যতে তা লোকবলের কর্মসংস্থান সহ অর্থনৈতিক অঞ্চল তৈরি হবে এবং লোক জন তখন সহর কেন্দ্রিক কম হবে।

Part 1 What will have to be done road structure of whole Bangladesh? Proposed By Engineer Eqram Chowdhury. FIEB-1833 on 01.04.2018 গ‌লি (Lane) Width=16’ ft. Height=3’ ft. above land level Divider= No Footpath= As required, if necessary Location=Remote area as main Lane in Mohollah/Para of town or village area. Feeder road=Not required Nature of Road=Flexible with Brick soling of standard specifications with 5” depth and may be covered with soil stabilizer and soil standard with consulted design. Carrying capacity=15 ton per sq. ft. উপ রাস্তা (Sub Road) Width=32’ ft. Height=8’ ft. Above flood level Divider=2’ ft. Footpath=3’ ft.+3’ ft. On both sides Location=Remote area as main Sub Road of village area. Feeder road=12’ ft+12’ ft. On both sides at ground level & link road between Two feeder road with culvert pass of Sub Road. Nature of Road=Flexible pavement with 6” Hard coating. May be designed with soil stabilizer. Carrying capacity=1 20 ton per sq. ft. সহ রোড (Assistant Road) Width=64’ ft. Height=12’ ft. Above flood level Divider=4’ ft. Footpath=4’ ft.+4’ ft. On both sides Location=Remote area as main Assistant Road of Thana area. Feeder road=12’ ft+12’ ft. On both sides at ground level & link road between Two feeder road with culvert pass of Assistant Road. Nature of Road=Flexible pavement with 6” Hard coating. May be designed with soil stabilizer. Carrying capacity=20 ton per sq. ft. উপ বিভাগীয় রোড (Sub Division Road) Width=88’ ft. Height=12’ ft. Above flood level Divider=8’ ft. Footpath=4’ ft.+4’ ft. On both sides Location=Remote area as main Sub Division Road of Upozila area. Feeder road=12’ ft+12’ ft. On both sides at ground level & link road between Two feeder road with culvert pass of Sub Road. Nature of Road=Flexible pavement with8” Hard coating. Carrying capacity=20 ton per sq. ft. বিভাগীয় রোড (Divisional Road) Width=128’ ft. Height=12’ ft. Above flood level Divider=10’ ft. Footpath=4’ ft.+4’ ft. On both sides Service land=15’+15’ in both sides of road, between edge & footpath of road Location=As main Divisional Road of Zila area. Feeder road=16’ ft+16’ ft. On both sides at ground level & link road between Two feeder road with culvert pass of Sub Road. Nature of Road= Metaled Road of coating depth of 10” inch permanent. Load capacity= 30 ton per sq. Ft. উপ প্রধান রোড (Deputy Chief Road) Width=250’ ft. Height=15’ ft. Above flood level Divider=15’ ft. Footpath=4’ ft.+4’ ft. On both sides Service land=20’+20’ in both sides of road, between edge & footpath of road Location=As main Deputy Chief Road of Divisional area. Feeder road=15’ ft+15’ ft. On both sides at ground level & link road between Two feeder road with culvert pass of Sub Road. Nature of Road= Metaled Road of coating depth of 10” inch permanent. Load capacity= 50 ton per sq. Ft. অতি‌রিক্ত প্রধান রোড (Additional Chief Road) Width=300’ ft. Height=15’ ft. Above flood level Divider=15’ ft. Footpath=4’ ft.+4’ ft. On both sides Service land=20’+20’ in both sides of road, between edge & footpath of road Location=As main Additional Chief Road of Interconnected Road of All divisional areas. Feeder road=15’ ft+15’ ft. On both sides at ground level & link road between Two feeder road with culvert pass of Sub Road. Nature of Road= Metaled Road of coating depth of 10” inch permanent. Load capacity= 80 ton per sq. Ft. See Part 2

From Part 2 প্রধান রোড (Chief Road) Width=400’ ft. Height=20’ ft. Above flood level Divider=20’ ft. Footpath=Not required, if need may be designed as per consulting Service land=20’+20’ in both sides of road, between edge & footpath of road Location=As main Chief Road for International Road area for global connection Feeder road=As per site requirement as per consultant’ s design Nature of Road= Metaled Road of coating depth of 15” inch permanent. Load capacity= 100 ton per sq. Ft. Note: Here may be mention that, in all road divider and service road side will be Covered by trees with 10’ ft. Gap with Teen & Joytun (Syrian or others high grade country), Hijol, Neem, Mango, Jack fruit, Sobeda, leeches, Orange, Batabi Lemon, Banana, Arabian Khejur, Segun, shill Koroi, Gorjon, Chapalish, Gamari, etc. As per expert’ decision provided by concerned authority. Here may be mention that general people can eat the fruits directly taking from the tree and no any can take as store for other use. If you found that, somebody had taken in bag, he will get punishment as per probation in laws or to be framed law in the future. In every 5 kilometer gap corner shops, public prayer and toilet with two class range facility for gents and ladies to be provided in suitable places as deem fit with all utility services and supplies with CCTV and free wifi. Electrical light fittings all led with solar and battery with auto controller and CCTV with remote controlled. As per consultant design durable for 10 years gap maintenance. Also, regular Maintenances required as per routing provided. Utility services are to be provided as per the requirement of consultant’ s design. More details can do more after group discussion.

Divider a rong kora na kan

This Light are not sweetable for this place

ডিভাইডার গুলো কি রঙ করবে না

These flower trees are called Crape Myrtle

YES BROTHER IT IS VERY NICE AND VERY GOOD. JOY BANGLA JOY BANGABANDU LONG LIVE BANGLADESH LONG LIVE HONAREBEL PRIME MINISTER SHEIKH HASINA MOTHER OF HUMANITY MAKE YOUR FATHER DREAM COME TRUE MAKE SMART BANGLADESH AND BEST BANGLADESH 🇧🇩 🇬🇧 ❤

তৃতীয় টার্মিনালে কি self service checking matching আছে ?

3rd terminal advantage and disadvantages will be described whole years but work for nothing

Shob Che boro shubedha হবে যাত্রী ভোগান্তি এবং লাগেজ চুরি 😅😅😅😅😅

Alhamdulillah ❤❤

Bangladesh struggling to open 3rd Terminal & showing-off to the world as there’s no new Terminal buildings exists in the world 😂😂😂😂while rest of the world constructing huge Airports, shame on Bangladesh, doesn’t matter who comes on power, they never plan to build any new airport, it’s a strange country don’t believe in nationwide modernity