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Пікірлер
@humi-k9n 7 сағат бұрын
50ccのミニカーが欲しいね
@kansaiwarai 5 күн бұрын
知ってるのは当時3輪なので税金安かった。ロングボディだけど小回り利いて直角カーブでも入りやすかった。 かな？
@さん鈴木-h9y Ай бұрын
カギの話はいいですよ！タラタラ話しすぎです❗️😅
@ブガッティ-n7r Ай бұрын
歯が2枚あるパッカー車の名前って何ですか？
@MARUMO Ай бұрын
新明和のGPXですが、歯が2枚ある物も特別な呼び名があるかは分かりません。
@正則白井-x3q Ай бұрын
懐かしいですね！ガキの頃よく見ました！
@デコトラはるチャンネル Ай бұрын
僕のぱぱのパッカー車は、新明和G-PXです
@デコトラはるチャンネル Ай бұрын
僕のぱぱもパッカー車乗ってますよ
@shooo5-h7z Ай бұрын
膝を痛めがちな高齢者には優しい？
@俺俺-x1g 2 ай бұрын
俺もいつか桜 買って乗ろうかな
@海野満-h5x 2 ай бұрын
積載制限高オーバーしてる。三輪は2.5メートルまでだから完全にオーバーしてる。
@ohtayukiho6444 2 ай бұрын
シリコンという素材ですので劣化しますね。わざわざクランクやギヤ全てを外さずに横からシリコンゴムを交換できないのでしょうか？そうした構造にすればワンセット１000円ぐらいで交換可能ですよね。現物を見ていないのでよくわかりません。 私は交換の必要の無い効率の良い方法を考案しましたので年内に特許申請する予定です。
@ohagenoputan 2 ай бұрын
いかにＥＶ車のエネルギー効率が悪いかよくわかります。
@YY-ku6bh 2 ай бұрын
過積載でよくコケるやつ😂 ワラワラと人が集まって起こすんだよね
@葛西明-t8d 3 ай бұрын
ウチにもありました。V型2気筒空冷1500ccだったと思います。材木屋だった亡父がこれで運んでいました。小回りがが効いてよかったが下り坂でハンドルを切るとコケルと言っていました。
@user-ilyamonchat 3 ай бұрын
シリコンの劣化は、当然ながら使用頻度次第です。あまり自転車に乗らない人は逆に長持ちし、実際我が家では４年程度は全然問題ないようです（まだ分解点検していません）。ただ毎日のように激しく自転車に乗る人にはお勧めできないかもしれません。
@wioo-ni3uq 3 ай бұрын
オート三輪は小型車枠超えてても 特例で4ナンバーなのでその点ではお得
@watmwad 3 ай бұрын
安い
@hiroshinoguro2293 4 ай бұрын
かっこいい😊
@seiichitakeno 4 ай бұрын
4年の使えば電動アシスト自転車のバッテリーだって交換の時期だろう。 交換コストがどれほどかかるかが問題なんだよ。
@GSF1200824 5 ай бұрын
エネポ持ってます！、でもEV持ってない。 ただ、出来るという事は知り合いのEVが電欠した時、救援できるという事ですね
@gmail3531 5 ай бұрын
８年前の情報の様ですが、現在も、販売されてるのでしょうか。
@nerchan2305 5 ай бұрын
コスパは自宅充電が一番 イオンは遠出の時に助かります ほぼ全国にあるので 夜間は居れないのが辛い時もある
@EVJimny 5 ай бұрын
キャンペーンやってるの知りませんでした。
@中西正和-o3k 5 ай бұрын
電気自動車嫌いな人はハイブリッドもだめ純粋なガソリン車の方がいいかな?コストパフォーマンス最高精神的にもいいかな
@安西信哉 5 ай бұрын
パッカー車楽しそうですね〜 重機やトラックが好きなんですけど このパッカー車は何米平積みですか？ 満タンまで積むとペットボトルは何キロ位積めますか？😊
@MARUMO 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 2t車のパッカーなので、４立米です。 ペットボトル満載で３５０kg位です。４００kgは入りません。（唸って巻き込まなくなります）
@PoupeMalespina 3 ай бұрын
おっしゃる通りです、全くその通りです。
@コナリトシキ 6 ай бұрын
はい
@comforter-s8b 6 ай бұрын
昔農協で見ました。 昭和です、今ではすっかり 見なくなって寂しいです。
@comforter-s8b 6 ай бұрын
色も渋いです。販売してたら かなり高価でしょうね、昔の車ってなんであんなに魅力的なんですかね、ボンネットトラック、バス。私が大金持ちならかき集めたいです。
@Kuroda_kunika78 6 ай бұрын
カセットボンベで走る車でよくないｗｗ
@MARUMO 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。
@宮古島護 6 ай бұрын
WAONでいけるんや。ありがたい。300円で約10kwhやったら家充電とそんなに変わらんやん！ホンマお得。
@MARUMO 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 アリオでのナナコカード急速充電も無くなってきていますし、 無料で出来るところも減ってきているので、 イオンモールの急速充電は現時点で最強だと思います。
@Amusement-Arcade-Master 7 ай бұрын
５３％から１０分４９５円で、53%航続距離88キロが、67%で航続距離111キロなら、ガソリン車でハイブリッドのが安いやん！ 単純計算で４９５円で航続距離が２３キロしか伸びてないんだから、リッター２０キロ走るハイブリッド車に１６５円のガソリン３リッター入れたのと同じだから、こちらは航続距離６０キロ。 必ずしも電気自動車が良いとは限らないのが明白にわかる動画ですね。
@user-ilyamonchat 7 ай бұрын
フリーパワーに期待し過ぎている人は、まずいずれがっかりするでしょう。たいしたことないと。しかし、全然期待していない人は坂道・長距離では意外にこれってだいぶ役立つと驚くでしょう。つまり、自転車にあまりのらない人、自転車好きでない人、高齢者だけどまだまだ自転車に乗りたい人（関節に無理をかけたくないため）・・・・、こうした人達にはフリーパワーはお勧め。なお、自転車好きな人は手入れも自分でやることが多いので、安い値段で手入れ・シリコン交換が自分でできないフリーパワーの自転車の今後の発展は尻つぼみになる可能性があります。ただし、製造・販売側がフランチャイズ式にしてどの自転車修理店でも（また個人でも保証外で）取り付け・交換・保守可能＋交換部品自由販売にすれば、爆発的に普及する可能性はあります。今のままでは高過ぎて物好きで裕福な人しか買いません。フリーパワーの発想が悪いわけではなく、販売が自転車発達の歴史に逆行したやり方になっているだけです。ギアを除外して自転車は多数の愛好家兼セミプロの参入で発達してきたからです。
@3940-j2v 7 ай бұрын
ロックって、乗る時に解除してるということはロックできるんでしょ。 へ？？？？？ 開くやん！！！
@3940-j2v 7 ай бұрын
このコムス欲しいわ。 即買い！
@inopp1971 7 ай бұрын
もうすぐサクラ納車です。貴重な情報共有をありがとうございますー！
@MARUMO 7 ай бұрын
コメントありがとうございます。 もうすぐ納車なのですで、 おめでとうございます。
@禎郡 8 ай бұрын
仮に満タンになるまで何時間かかったのか⁈ ボンベ何本使ったのか⁉︎ もっと詳しく説明せえよ！！ 自己満動画 ！！
@五新鐵道の社長 8 ай бұрын
城みちるさんも、芸能界引退してから、家業で愛用していました😂
@robertofurukawa1023 8 ай бұрын
内容早くお伝えて下さい。
@mitsunorinakashima_illustrator 9 ай бұрын
他者攻撃にならない様に気遣いしながら話されてるんじゃない？ 私は好感持てます。
@ひろたなか-w7t 9 ай бұрын
買うと値段が高くなりますね。😊
@アメ陸 9 ай бұрын
電気自動車に発電機積んで😂 トヨタのハイブリッドで良いかな🆗
@akibon777 9 ай бұрын
日産ディーラーでもエコQ電出来れば良いのにねー😅
@MARUMO 9 ай бұрын
本当にそうですね。 エコQ電は三菱ディーラーが多いですけど、日産ディーラーの店舗数の方が圧倒的に多いですしね。
@漢米爾-p5k 10 ай бұрын
你好我是台灣人 想問那部車可有兩人坐椅 我想購買 1部買多少 可以運來台灣嗎？ 麻煩您
@MARUMO 10 ай бұрын
感謝您來自台灣的評論。 該車可以作為單座車在日本的公共道路上註冊和駕駛。 由於汽車是中國製造，請直接從中國進口到台灣，而不是從日本進口。
@漢米爾-p5k 10 ай бұрын
@@MARUMO 感謝您
@jon-rider 10 ай бұрын
素晴らしい動画、1番欲しい情報がある内容でした。ガクチャリはパスかな？価格が2倍なだけいいなぁ
@WinterGeneral-NamaCream 10 ай бұрын
これまた厄介な存在が… ホイールの規格どっちなんだろう… 29インチ指定なのか700Cも使えるのか、チューブレスレディ対応は絶対してないと思うけどワンチャングラベルロード用のタイヤも行けるのか…？だが高圧では使えないような気がする フロントシングルなのにスプロケかなり小さいから登りにかなり弱そう 正直MTB用のバカデカいのをつけたくなるが6段じゃ無理か 29インチで全長結構長くなってそうだけどその辺はどうなんだろう？ MTB乗りから見た率直な感想だけど一年以上経ってどうなってるのかな？
@hiroshinoguro2293 10 ай бұрын
また会いましょうお疲れ様😢❤
@hiroshinoguro2293 10 ай бұрын
また会いましょう
@東方大好き-r6g 10 ай бұрын
30分経っても、まだ満タンにならんとかゴミじゃん🤣
@7sk296 10 ай бұрын
昨今、ヨーロッパ界隈では、電気代の高騰によって、ＥＶ自動車の撤退を余儀無くなっています。 電動アシスト自転車の利点の無くなりつつ有ります高額な電動アシスト自転車のメリットは果たして意味を成すのか？？疑問です。 そろそろ、電気に頼る自転車の崩壊がやってきますよ！ その事を知る時には、高額な電動アシスト自転車を購入すべきでなかったと後悔する時が来ます。 自然災害時(地震、水害、津波等)の停電で、電動アシスト自転車のバッテリーを充電出来ない場合には、フリーパワー自転車が、大いに役立つでしょうね… 但し、動画配信主みたいなノーメンテナンス(ハイブリッド自動車でも、高額なバッテリー交換も必要ですよね…ノーメンテナンスだと、ハイブリッド自動車でも、鉄の固まりに成ります。)だけは、止めましょうね…
@sunami808 10 ай бұрын
昭和50年代までは結構見ましたし、ウチにもありましたね。日産バネット買ってお払い箱になりました
@hiroshinoguro2293 11 ай бұрын
今年のお正月は地震が有って驚きました‼️ まだ震災で大変な人達が居るので心が痛いです。😢 僕達も頑張りましょう😅