Czyli takie ulewy się zdarzały i będą się zdarzać, natury nie przewidzisz nie dajcie sobie wmówić że to ingerencja człowieka że możemy zmienić klimat, nie mamy szans z naturą. Gdyby nie było II wojny światowej niemcy już dawno wybudowaliby takie zapory w kotlinie Kłodzkiej i w 97 roku nie zalało by klodzka.
@JanWerner-q5b2 күн бұрын
A miejscowi nazywają ją drogą Geringa.
@yuriboyka96912 күн бұрын
Ciekawy materiał. Może zrobiłbyś coś o zaporze w stroniu ktora ostatnio tez pękła i zmiotła lądek i stronie.
@jarosawpeka94072 күн бұрын
Niemcy potrafią wyciągać wnioski i nie pytają swoich sąsiadów o pozwolenie jak to robią Polacy .
@adamadam4082 күн бұрын
Bób?
@f2lo22 күн бұрын
Bardzo profi! ❤
@MikeFoto_na_Moto2 күн бұрын
Mateiał na czasie, analogiczny można obecnie zrobić w Stroniu Śląskim.
@grazynabudzowska69622 күн бұрын
Świetny film
@ArlettaWeegerova2 күн бұрын
Já mieszkam juz 54 lata w Desnie. Mámy zapore wodnou Souš.
@pawebronek43293 күн бұрын
Fajnie się Ciebie słucha. Oczywiście 👍
@iwonagorska81503 күн бұрын
Jestem Polka . Film jest 6 lat temu udostepniony. Widze ze Polaki niczego sie nie nauczyli.Zniszczone. Przedtem ruski a teraz ZYDOSTWO. NIE MA W NASZYM KRAJU ANI MADRYCH RZADOW ANI MADRYCH POLAKOW.
@ManiekManiek-h8k3 күн бұрын
Czym wiecej lat mija od wojny coraz wiecej teori spiskowych ... dlatego ze prawdziwych świadków coraz mniej i coraz wiecje historii czy teori spiskowych powstaje w typowy sposób... -Jasiu a skad to wiesz? -Bo mi sąsiadka powiedziała ze jej szwagier gadał z bratem sąsiada... Ot cała prawda dzisiejszych teori 😂😂😂
@mariuszbrodzki45713 күн бұрын
Długa ta noc z 20na30 lipca?
@ManiekManiek-h8k3 күн бұрын
Przed atakiem na Polskę i w późniejszym czasie na ZSRR planowano i wybudowano tą stacje wzmacniającą między Swidnica a miejscowością Zossen pod Berlinem gdzie znajdowało się centrum komunikacji III Rzeszy a nie do Berlina. Sztolnie budowane w okolicach Walimia miały być prawdopodobnie siedzibami sztabów wojsk Wermahtu, Luftwaffe, Krigsmarine, SS i innych dlatego że w momencie rozpoczęcia budowy 42/43r lotnictwo aliantów nie było jeszcze zdolne do tak dalekich lotów i bombardowań. Dlatego tyle tuneli w niedalekiej odległości od siebie a te km kabli do połączenia ich razem przez stacje wzmacniająca w Świdnicy do komunikacji. A po 1945 stacje wzmacniającą przejęli Rosjanie nie dlatego że byli w Świdnicy czy Legnicy ale że w okolicy Świdnicy znajdował się schron w ktorym urzędował sztab dowództwa armi Północnej w Polsce. Z samych info zaczerpniętych na Wikipedii powstaje marny program dlatego czasami lepiej powiązać fakty a nie recytować wikipedie. Pozdrawiam i życzę głębszej analizy tematów przed udostępnieniem.
@irenajakuba37333 күн бұрын
Film zrobiony profesjonalnie 👌 Dziękuję 👏 Słupsk się kłania i edukuje 💕 zwykła dziewczyna 😘 gospodyni domowa 🌷 Irenka 25.09.2024
@tomaszjankowski35693 күн бұрын
szacunek dla pana ♥️
@ManiekManiek-h8k3 күн бұрын
Matriał bardzo fajny, jak zresztą inne filmy, miło sie ogląda i słucha. Tylko małe zastrzeżenie, nawet w planach niemieckich figurowało to jako strasse i nazwa autostrada Sudecka raczej nie pasuje do nazewnictwa tego odcinka drogi. Z punktu militarnego rownież ta droga nie miała wiekszego znaczenia strategicznego do ataku czy obrony, nawet gdyby niemcy chcieli wykorzystać tą droge militarnie do ataku na Czechy to ze względu na umocnienia po stronie czeskiej i terenie gdzie wystarczyło by kilka grup dywersyjnych po 2-3 osoby żeby sparaliżować ruch na drodze.Rozmieszczenie bunkrow w okolicy Spalonej i Poręby miało jedynie zabezpieczać skrzyżowania dróg tam będących na kilka godzin żeby można było sciagnać posiłki z okolic Kłodzka.Niemcy wiedzieli ze od strony Czeskiej nie grozi im atak. Co innego Czesi oni fortyfikowali sie na potęge przed Niemcami.😉 taka moja rozkminka. Pozdrawiam i czekam na następne ciekawe filmy.
@bartlomiejvolfszczykutowic26103 күн бұрын
Bardzo fajny materiał dziękuję za Pana pracę 👍👍👍👍👍
@houdini86073 күн бұрын
No tak ale zapory nie ma a co z powodziami też nie ma to po co był ten zbiornik?
@lechnejzdevetadevadesatero83514 күн бұрын
Dzięki za materiał... może w końcu ludzie pojmą że nie jestem faszystą ale nazistą 😊🤣🤣🤣
@marekk13374 күн бұрын
W Bieszczadach tez sa dziwne drogi donikad, tzn do granicy mniej wiecej, niektore powstaly dopiero po wojnie. Cele sa zawsze militarne czy jakos zwiazane z wojna.
@dyllus4 күн бұрын
Świetny materiał, ciekawy wywiad.
@helenamoj14725 күн бұрын
Jesteś super.
@agnieszkapiotrowska52015 күн бұрын
Bezcenne opowieści Pozdrawiam
@krzysztofb25625 күн бұрын
Solidna konstrukcja. Udowodniła już wielokrotnie że jest w stanie wytrzymać napór milionów ton wody
@Wojtek1612866 күн бұрын
Teraz już wiemy jak wygląda taka katastrofa po tym jak teraz wygląda Stronie śląskie i Lądek Zdrój...
@vanga20016 күн бұрын
Świetna relacja !!!
@e.k.78456 күн бұрын
Piękny film
@yogomen6 күн бұрын
świetny materiał.dużo ciekawych informacji zachęcających do zgłębienia tematu Riese👍
@grzegorzsienkiewicz3646 күн бұрын
No to na cholere spiętrzać takie ilosci wody skoro nie było zadnych ulew?
@PL-nr4xl6 күн бұрын
Największa jest zapora w Solinie, w Bieszczadach, 2.5* więcej wody mieści jak Pilchowice i ciekawostka, zapora Myczkowiecka poniżej Soliny to magazyn wody, kiedy jest nadmiar energii w sieci zapora Solińska pompuje wodę z Myczkowiec w górę do siebie, tak aby utrzymać solidny poziom "magazynu energii". Oczywiście Solina produkuje energię przy zrzucie wody, także w razie blackoutu jest w stanie "uruchomić" sieć.
@radekgarnys47907 күн бұрын
No to znowu spelnila swoją rolę
@krzysztofcebula10687 күн бұрын
Mój ojciec pracował w takiej kopalni . Zaraz po wojnie skierowany był tam , zamiast do wojska , bo Ślązacy byli politycznie niepewni . Pracował na dole , choć nie bezpośrednio przy wydobyciu , bo jako elektryk . Żaden rak go nie dopadł , zmarł w wieku 85 lat .
@hubert67017 күн бұрын
2024
@jarekkrolik90367 күн бұрын
Teraz Stronie Śląskie.
@jk45467 күн бұрын
Obecne ministry i głupawe ekolożki powinny obejżeć te cenne mareriały i wbić sobie do głów, że katastofy naturlalne bywały od zawsze i wymyślone przez grupę Bildenberg w tym Klausa Schwaba globalne ocieplenie nie ma z tym nic wspólnego.
@bsplol25567 күн бұрын
Pięknie opowiedziane👍
@pablox11NEW9 күн бұрын
Tylko suche zbiorniki a koryta pogłębianie 2 razy w roku daje sukces.
@arekwes9 күн бұрын
Czy tuskowy rząd nadal zamierza kontynuować plany swojego Ministerstwa Klimatu polegające na zniszczeniu wałów przeciwpowodziowych i infrastruktury hydrologicznej na Odrze i jej dorzeczu jako nieekologicznych w celu deregulacji i zniszczenia szlaku wodnego na Odrze? Czy nadal zamierza zlikwidować możliwość transportu rzecznego do i z portów w Szczecinie i Świnoujściu obejmując szlak rzeczny ścisłym rezerwatem przyrody Dolna Odra zakazując na nim żeglugi barek?
@czoooperzczoopk15229 күн бұрын
I jak Titanic przelała
@mar746710 күн бұрын
Hmmm w XIXw i już takie powodzie , jeszcze samochodów prawie nie było a tu takie zmiany klimatyczne hmmm, powiedzcie to tym co się przyklejają do ulic i w samochodach widzą zagrożenie dla planety 🤦
@norskenor252410 күн бұрын
Stara Niemiecka solidna budowla , wszystkie powodzie wytrzymuje. A Polacy co wybudowali?
@MrFafenbach10 күн бұрын
To na co Niemcy wyrazili zgodę.
@visitor7918Күн бұрын
Włocławek, na Wiśle ( na przykład)
@norskenor252410 күн бұрын
Stara Niemiecka solidna budowla , wszystkie powodzie wytrzymuje. A Polacy co wybudowali?
@sawekprzebierado11359 күн бұрын
się zamknij.. przecież jest Solina i Racibuż... który zdał test 😃 Wrocław uratowany