AutoConnect

Пікірлер

@0shi7mi0zu3 2 күн бұрын

もしエクストレイルT32買ったらお互いに一緒に友達なりましょう

@0shi7mi0zu3 2 күн бұрын

女子のエクストレイルT32の運転嬉しく思います

@0shi7mi0zu3 2 күн бұрын

あたしゎ黒2番目に好きなほうですが赤のハイブリッド前期です

@xenakistk6702 5 күн бұрын

アクセラハイブリッドだ！　レア物！

@MM-zx2en 18 күн бұрын

高いです低走行距離の前期か50系後期が買えますね😅

@dopenes3435 2 ай бұрын

高いな

@trpla226 2 ай бұрын

2013年のアクセラのラインナップにハイブリッドあったっけ？って思ったけど確かにシフトレバーがハイブリッドのだ！

@スーパーサイガワ人 2 ай бұрын

210系後期ハイブリッドに乗ってますがセダンの大きさを感じさせてくれるのに意外に小回りが効く。しかも誰もが知る世界のトヨタ‼️昔は一度はクラウン。私は40代で初めての3ナンバー➕普通車だから余計良さが分かる。車高をいじらなければ大抵の駐車場やお店には停められます。乗り心地➕燃費➕音も静かで言うことありません。不安点を挙げるとしたらハイブリッドシステムのエラーが急に来るみたく大体１０万キロが目安見たい。交換費用もかなり高額。そこは運もあるみたいで１５万でなる車もあるみたい。とにかくこまめに点検やメンテナンスをしてあげたいですね。

@ぱおたん-r4t 3 ай бұрын

エアコンをリサイクルにしてて。片側の窓を開けて、2~3回開けたり、閉めたりすると一気に車内の暑い空気が逃げ出すのでそれから冷房を付けましょう。

@yasuaki.m2515 3 ай бұрын

車に戻ったら、どこか１ヶ所窓を４，５㎝開けて、最低温度でAC→MAX。エアコンがちゃんと効く車ならそれですぐ車内温度下がります

@andrew198220 3 ай бұрын

対角で開けるのは、走ってるときのじゃないか？

@gangbaby4601 3 ай бұрын

サイドウォールの茶ばみは、タイヤの中の老化防止剤が表面に出てきて外気と紫外線で化学変化起こして茶色くなるんですよ。あとホイールのスポーク部分やらが茶色くなるのはブレーキパッドが摩耗してブレーキダストが出てそれがホイールに付着してるからだと。

@ZAIMA-k8e 3 ай бұрын

お疲れ様です。の返しが、はいはいはいはい。???そこから話が入ってこなくなった。

@barleyteaski2371 3 ай бұрын

素人

@barleyteaski2371 3 ай бұрын

素人

@りた-x4s 3 ай бұрын

ホイールの汚れの事聞いてるのになぜタイヤの話になるんだ？単純にブレーキダストでホイール茶色になってるだけじゃない？

@えのき-z6o 3 ай бұрын

単純に前ブレーキだけディスクで、ブレーキの粉塵がホイールに飛び散ってるだけじゃないんけ？

@sburiuri7 3 ай бұрын

答えられない車屋の方が多い

@パパウルフ 4 ай бұрын

洗車をするなら、雨の前がいいと思います！撥水洗車後だったら、ノーワイパーでボディも雨水が流れていくから！

@MIYAMOTODAISUKE 4 ай бұрын

後の方が綺麗

@佐野場微ッ知 4 ай бұрын

洗わない派

@くろにゃ 4 ай бұрын

前派です。フロントガラスに超絶撥水加工して、みんながワイパーブンブンしてる中、ワイパーレスで走るのが超絶気持ちいい(笑)

@Kuroi_Cat 4 ай бұрын

先日ルーミーで往復700kmほど走ってきましたが、燃費は良かったです21km/Lでました。ただ、勾配区間でに高速走行ではパワー不足を感じました。

@竹内幸治-v7x 4 ай бұрын

こんな車の中古を100万にするブランドしか見ない日本人

@シエナ-i4m 25 күн бұрын

単純に日本人が求めてるからでしょ。普通に便利な車だし。ブランドって言ったらこれが日産車だったら50万ぐらいって事ですよね。それ10万キロ2世代型落ち軽ハイトの相場ですよ。

@フクロモモンガフクロモモンガ 4 ай бұрын

情弱素人動画ですか?

@alien_1961 4 ай бұрын

ハイブリッドがあるのに、なんで環境に悪いＢＥＶにするんでしょうねって聞きたいですねｗ

@mitsukun0831 4 ай бұрын

お買い物しかいけないだろ　電気自動車

@噛ませ犬-o5n 4 ай бұрын

正味この手の勉強してる人たちからすると、「なんでガソリン車あるのに、EVなんて乗るの？」だからなぁ

@タダッキー 4 ай бұрын

毎回、急速充電しないといけないくらい充電時間食うev車に乗るくらいならガソリン車がいいと思うかな。個人的にテスラは好き、寒冷地は知らん

@feat.8017 4 ай бұрын

今はハイブリッドで良いと思うけど、EVが進みすぎると国は車両用電気とかにも税金かけるだろうし、単純に電気会社が値上がりすれば付随するだろうし… あとは日本の北側、寒冷地ではEVは現状難しいだろうね…😅

@nannan1825 4 ай бұрын

環境のことを考えるとハイブリッド一択。次点でガソリン車。 EVは車体作成時に大量に電気を使う上に現状電気を作るのに再生可能エネルギーだけでは賄える無いため、車体作成から廃車までの総発生co2量はEVが多い。

@Canopus-doraemonNSX 4 ай бұрын

となるとやっぱハイブリッドが最強なんだろうな

@Dice-K67 4 ай бұрын

この方、美人😂

@なーさん仮 4 ай бұрын

軽よりも走りが悪くて燃費も悪い車。

@k球磨 5 ай бұрын

どういう状況で撮影してんねん

@JEEPINPACT 5 ай бұрын

夏は暑くてガソリンが膨張するからギリギリまで入れるのはやめた方がいいって聞いたことあるけど、ホースの話しは初めて聞いた。勉強になりました。

@honu3616 5 ай бұрын

金額設定で満タン近くまで入れる派。

@ウィゼル4024 5 ай бұрын

電気にすればそんな事考えなくなるよ。（テスラ最高）

@h-rush1898 6 ай бұрын

２０００ＣＣ以上の車の所有者が満タンにしないと貧乏くさく感じる☝️ ガソリン代をケチるなら、デカイ排気量の車なんか乗らない方が絶対に経済的大きい排気量が必要だから購入した訳だし、ずっとかかるガソリン代の事も考えずに購入するヤツはいないだろ🤔 結局いつかは給油するのだから、入れる時はガッツリ満タンが普通だろ